カテゴリ： Grand View Research, 世界, 自動車

ブルドーザーの世界市場（2025-2033）：市場規模、シェア、動向分析

■ 英語タイトル：Dozer Market (2025 - 2033)Size, Share & Trends Analysis Report By Type (Crawler Bulldozers, Mini/Compact Dozers), By Engine Capacity (Up to 250 HP, 250 - 500 HP), By Propulsion (Electric, ICE), By End Use Industry, By Region, And Segment Forecasts
	■ 発行会社/調査会社：Grand View Research ■ 商品コード：GVR-4-68040-681-1 ■ 発行日：2025年7月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：自動車 ■ ページ数：130 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール（受注後5営業日）

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*** レポート概要（サマリー）***

世界のブルドーザー市場概要
世界のブルドーザー市場規模は2024年に58億6,000万米ドルと推定され、2033年までに99億6,000万米ドルに達すると予測されています。2025年から2033年にかけて年平均成長率（CAGR）6.3％で成長する見込みです。ブルドーザー市場は、世界的なインフラ投資の増加、特に交通、エネルギー、都市開発プロジェクトを背景に勢いを増しています。
大規模な建設・土工作業を支える重機への需要増加が堅調な市場成長を支えている。また、高騰する商品価格とオーストラリア、アフリカ、中南米地域における新規鉱山開発に後押しされた鉱業セクターの拡大が、ブルドーザーの採用をさらに促進している。GPS、テレマティクス、自律システムの統合を含む技術革新は、運用効率、安全性、フリート管理を向上させ、市場導入を加速させている。
グリーン建設や低排出プロジェクトへの移行は、特に公共部門の開発や環境保護区域において、電気式およびハイブリッド式ブルドーザーの採用に大きな機会をもたらしている。しかし、自動化やテレマティクス機能を備えた先進的なブルドーザーの高額な初期費用は依然として主要な課題であり、中小規模の請負業者にとってのアクセスを制限している。
世界各国が交通、都市化、エネルギー分野における大規模開発プロジェクトを優先する中、インフラ投資の増加がブルドーザー市場の成長過程を大きく牽引している。インドでは、政府のインフラ開発への強い注力が多額の外国投資を呼び込んでいる。インド・ブランド・エクイティ財団（IBEF）によると、タウンシップ、住宅、建設済みインフラ、関連プロジェクトを含む建設開発分野への外国直接投資（FDI）は約267億6000万米ドル、インフラ活動へのFDIは2000年4月から2024年9月までに352億4000万米ドルに達した。この安定した資本流入は、同国の建設セクターの継続的な拡大を支え、ブルドーザーなどの重機の需要を増加させている。
米国では、超党派インフラ法（BIL）としても知られるインフラ投資・雇用法（IIJA）が、交通・インフラ整備に1.2兆ドルを承認した。新規プロジェクトに5,500億米ドルが割り当てられたこの法律は、道路・橋梁・エネルギーシステムの大規模開発を促進しており、これにはブルドーザーを含む重機が必要となる。主要な世界経済圏におけるこうした大規模インフラ開発は、ブルドーザーの持続的な需要を確保し、長期的な建設・業界成長を支える上での重要性をさらに強固なものとしている。
鉄鉱石、リチウム、希土類元素など商品価格の高騰は、鉱山企業の操業拡大を促しており、掘削、用地整備、運搬支援のためのブルドーザーなどの重機に対する持続的な需要を生み出している。例えば、オーストラリアのハマーズリー地域で推定埋蔵量550億トン（約6兆米ドル相当）の鉄鉱石が発見され、今後数年間で大規模な採掘活動が推進される見込みである。
同様にインドでは、クリーンエネルギー・製造業を支えるため、リチウム・コバルト・希土類元素などの重要戦略鉱物の探査・採掘を加速中だ。さらにグジャラート鉱物開発公社（GMDC）は、グジャラート州に3つの新鉱山を開設し褐炭採掘能力を拡大している。オーストラリア、アフリカ、中南米、インドといった主要地域におけるこうした鉱業開発は、大規模採掘作業に不可欠な設備である高性能ブルドーザーの需要を押し上げると予想される。
精密な土工作業への需要の高まり、人的ミスの削減、安全な操業への要請が、GPS、テレマティクス、自律制御システムといった先進技術を設備に統合するようメーカーを後押ししている。これらの革新は機械の生産性を向上させるだけでなく、リアルタイム監視、予知保全、燃料効率化を可能にする。例えば2024年9月、コマツは鉱山用ブルドーザーと発破孔掘削機向けに遠隔操作技術を改良し、危険な鉱山環境でもオペレーターが遠隔で機器を制御できるようにした。この開発は安全性、生産性、運用柔軟性を大幅に向上させる。業界がデジタル化と自動化を推進する中、スマートで接続されたブルドーザーの採用は増加が見込まれ、市場に新たな成長過程をもたらす。
持続可能性への世界的なシフトと、炭素排出削減を求める規制圧力の高まりが相まって、機器メーカーとエンドユーザーは従来のディーゼル駆動機械に代わるクリーンな代替手段の模索を促されている。例えば2024年9月、フォートエスクとリープヘルは28億米ドル規模の契約を締結し、バッテリー駆動のPR 776ブルドーザーを含む475台のゼロエミッション鉱山機械を導入。大規模鉱山プロジェクトにおける化石燃料フリーの自律運転を支援する。
同様に、2021年9月にはリープヘル・マイニングが「ゼロエミッションプログラム」を開始。モジュール式電動化、代替燃料、持続可能性に焦点を当てたパートナーシップを通じ、2030年までに低炭素・化石燃料フリー機器の提供を目指す。こうした動きはグリーン機器導入の勢いを示しており、電気式・ハイブリッド式ブルドーザーが持続可能な建設・鉱業に向けた将来対応型ソリューションとして位置づけられている。
先進型ブルドーザーの高額な初期費用は、特に中小規模の請負業者にとって依然として大きな障壁となっている。業界情報によると、新型標準ブルドーザーの価格は通常3万～20万米ドル、中型モデルは7万5千～17万5千米ドル、大型または高容量機は最大90万米ドルに達する。これに対し、キャタピラーのD7Eハイブリッドのような先進的な電動式または半自律型ブルドーザーは約60万米ドルで販売されている。この大幅な価格プレミアムは従来型モデルと比較して投資額を倍増させる可能性があり、予算重視のオペレーターにとって入手障壁となっている。補助金、融資ソリューション、技術コスト削減策がなければ、中小規模企業は初期投資の正当化に苦慮し、多くの市場で次世代ブルドーザー技術の普及が遅れている。

*** レポート目次（コンテンツ）***

種類別洞察

クローラー式ブルドーザーセグメントは、インフラ開発の増加、鉱業・建設分野における重機需要の高まり、自動化・テレマティクスの普及拡大、生産性・運用効率向上の必要性により、2024年に46.2%という最大の収益シェアを占めた。同セグメントは、クローラー式ブルドーザーの優れた安定性、牽引力、パワーの恩恵を受けており、これらは過酷な土工作業や鉱業用途に不可欠である。よりスマートで安全かつ効率的な機械への移行が、その採用をさらに加速させている。例えば2024年11月、リープヘルは先進的なオペレーター支援機能、遠隔操作対応、生産性と制御性を高める自動ブレード位置決め機能を備えた768馬力のPR 776 Generation 8クローラドーザーを発表した。

ミニ/コンパクトドーザーセグメントは、2025年から2033年にかけて最も高いCAGRで成長過程に入ると予測されています。都市インフラ開発の増加、狭隘な建設現場におけるコンパクトで汎用性の高い機器への需要高まり、住宅・商業用不動産への投資拡大、中小規模プロジェクト向けの費用対効果の高い土工作業ソリューションの必要性といった要因が、予測期間中のセグメント成長を支えます。コンパクトドーザーの汎用性と低い運用コストが、限られた空間での造園、道路工事、公共施設設置、都市建設プロジェクトに理想的であることから、セグメントの成長過程はさらに後押しされる。

エンジン容量別洞察

2024年には250馬力以下のセグメントが最大の収益シェアを占めた。これは、都市建設に適した汎用性の高い中型機器への需要増加、住宅・商業インフラプロジェクトでの採用拡大、レンタル機器プロバイダー間での人気上昇、中小規模の土工作業における費用対効果の高いソリューションの必要性などが要因である。例えば、2022年8月にCASE Construction Equipmentが発表した業界初のコンパクトドーザーローダー「Minotaur DL550」は、114馬力の単一機械に本格的なブルドーザー機能、グレーディング機能、ローディング機能を統合し、多様な現場での使用を実現しています。このような多機能で効率的な機器への選好の高まりは、現代の建設・インフラプロジェクトの進化するニーズに対応する上で、このセグメントの重要性を裏付けています。

250～500馬力セグメントは予測期間中に大幅なCAGRで成長すると見込まれる。これらのブルドーザーは出力と燃料効率の理想的なバランスを提供し、過酷な条件下での安定した性能が求められる厳しいプロジェクトに従事する請負業者にとって最適な選択肢となっている。大規模インフラプロジェクトにおける高性能機械の需要増加、鉱業への投資拡大、エネルギー・運輸分野での効率的な土工作業の必要性増大、重建設活動における生産性向上の推進といった要因が、このセグメントの成長過程を支えている。

推進システムに関する洞察

2024年には内燃機関（ICE）セグメントが最大の収益シェアを占めた。長時間稼働と高トルクが必須となる大規模な土工作業、鉱業、インフラ開発プロジェクトでは、ICE搭載ブルドーザーが依然として優先的に選択されている。その堅牢な性能と成熟した技術は、先進国・新興国市場を問わず主力製品としての地位を維持している。

例えば2025年7月、TrimbleとLiebherrはLiebherrのPR 776 Generation 8ブルドーザー向けに工場統合型Trimble Earthworks対応オプションを発表。これによりICE駆動機械におけるグレード制御技術の迅速な導入が可能となり、生産性と運用効率が向上した。このセグメントの成長過程は主に、重建設・鉱業分野における高出力機器の需要増加、ディーゼル駆動機械の広範な普及、電気式代替品と比較した初期コストの低さ、過酷な稼働環境におけるICE技術の確立された信頼性に起因する。

電気セグメントは、炭素排出量削減への注目の高まり、建設・鉱業分野におけるクリーンエネルギーソリューションの普及拡大、燃料費の上昇、ディーゼル駆動機器を対象とした環境規制の強化を背景に、2025年から2033年にかけて顕著なCAGR（年平均成長率）を記録すると予測される。電気式ドーザーは、持続可能性、作業員の安全性、排出量削減が最優先事項となる用途で特に注目を集めている。例えば2025年6月、ルミナは高リスクな建設・鉱業環境向けに設計された750馬力の電動自律型ドーザー「ML6ムーンランダー」を発表。最大10時間稼働、75分間の急速充電、完全遠隔操作を実現している。この動向は、業界がより環境に優しく安全でコスト効率の高い操業を求める中、電動機械への移行が加速していることを示している。

エンドユーザー別洞察

2024年において建設セグメントが最大の収益シェアを占めた。このセグメントは、先進国・新興市場を問わず住宅、工業団地、商業複合施設、公共施設の着実な拡大から恩恵を受けている。先進的なドーザー技術の採用は、建設現場における整地精度向上、手作業の削減、総合的な生産性向上に貢献している。

住宅・商業建築プロジェクトの需要増加、急速な都市化、不動産開発への民間投資拡大、効率的な土地整備・現場開発設備への需要増大といった要因が背景にある。2025年4月、ダラコン・グループはオーストラリアの大規模土木建設プロジェクト支援のため初のコマツD65EXiブルドーザーを導入。同機のインテリジェントマシンコントロール（iMC）システムが整地精度と効率性を向上させる点が注目された。この傾向は、現代の建設プロジェクトの要求を満たす、技術的に先進的で多機能なブルドーザーへの選好の高まりを反映している。

インフラセグメントは、交通ネットワークへの政府投資の増加、都市モビリティ改善への需要増、高速道路や橋梁などの公共インフラの拡張、地域間接続性と経済発展への重点強化に牽引され、2025年から2033年にかけて顕著なCAGRを記録すると予想される。特に新興経済国におけるインフラ支出の急増は、厳しいプロジェクト納期に対応し、運用効率を向上させ、大規模開発において信頼性の高い性能を発揮できる建設機械への持続的な需要を生み出しています。

例えば2025年7月、インドのウッタル・プラデーシュ州政府は、接続性・都市モビリティ・道路安全の改善を目的とした1億3300万米ドル（1111億ルピー）規模の道路・橋梁インフラ拡張プログラムを開始した。この動きは、高速道路・橋梁・都市プロジェクトにおけるブルドーザーを含む土木機械需要を加速させるインフラ投資の役割を浮き彫りにしている。

地域別洞察

アジア太平洋地域のブルドーザー市場は、中国、インド、オーストラリア、東南アジアなどの主要経済圏における急速なインフラ開発、鉱業活動の拡大、急速な都市化、輸送・エネルギー・産業プロジェクトへの政府投資増加に牽引され、2024年に世界市場の34.2%を占めました。同地域の優位性は、スマートシティ、再生可能エネルギー、交通ネットワークなど大規模プロジェクトの需要を満たす先進的な建設・土木機械への需要拡大によってさらに支えられている。

インド、オーストラリア、韓国などの国々は、交通回廊、再生可能エネルギー、都市再開発への投資増加に伴い、インフラ近代化と業界成長に注力しており、これら全てがブルドーザーなどの建設・土木機械の需要を牽引している。特にインドの急速なインフラ拡張は、機器メーカーに大きな成長機会をもたらしている。インド産業連盟（CII）とカーニーの予測によれば、インドの鉱業・建設機械（MCE）セクターは年平均成長率（CAGR）19.0％で拡大し、2030年までに約450億米ドル（3兆8385億ルピー）に達すると見込まれる。この急成長は、インドが世界で最も成長の速いMCE市場として台頭していることを反映しており、アジア太平洋地域が世界のブルドーザー市場で優位性を保つ主要な要因となっている。

2024年には中国のブルドーザー市場が大きな収益シェアを占めた。中国が建設・鉱業分野への自動化、デジタル化、グリーン技術の統合に注力していることから、先進的な土木機械に対する強い需要が生まれている。

インフラ耐障害性の強化とプロジェクト効率向上のための戦略的取り組みが、革新的な機械の導入をさらに加速させている。例えば2022年9月、山推（シャンツイ）は華中科技大学と共同で世界初の自律型無人ブルドーザーを発表。建設機械の自動化における画期的な進展であり、中国のスマート重機分野における新たな基準を確立した。中国のブルドーザー市場は、スマート建設技術への投資拡大、高速鉄道網の拡充、再生可能エネルギープロジェクト、そして進行中の都市化と産業高度化により、急成長過程にある。

2024年時点で日本のブルドーザー市場は大きな収益シェアを占めた。特に日本の狭隘な都市環境や山岳建設現場では、精密性・効率性・低排出が不可欠であり、コンパクトで技術的に先進的なブルドーザーの需要が高まっている。日本の建設業界はまた、政府が国内外のインフラ投資を積極的に支援している恩恵も受けている。

例えば2024年12月、海外インフラ投資機構（JOIN）はインドの既存道路年次収益事業に約315万米ドル（5億円）を投資すると発表。これは世界パートナーシップを通じたインフラ開発への日本の取り組みを反映している。この投資は日本がインフラを海外に展開する姿勢を示すと同時に、国内市場における高品質で技術的に高度な建設機械への重点を強化し、国内外の市場で先進的なブルドーザーへの需要が持続することを保証している。

ヨーロッパのブルドーザー市場動向

2024年、ヨーロッパのブルドーザー市場は収益性の高い地域として注目されている。ヨーロッパのブルドーザー市場は、インフラ近代化への投資増加、環境に優しく低排出の建設機械への需要拡大、都市再開発プロジェクトの増加、そして持続可能な建設手法への強い注力により、大きな変革を遂げつつある。

また、ハイブリッドや電気式ドーザーを含む、よりクリーンで効率的な機械の導入を請負業者に促す厳しい環境規制も市場を後押ししている。さらに、ドイツ、英国、フランスを含む各国における大規模土木プロジェクト、再生可能エネルギー設備、交通回廊のアップグレードの復活が、安定した設備需要を支えている。

ドイツのブルドーザー市場は、再生可能エネルギーインフラへの投資増加、低排出機械を促進する厳しい環境規制、都市再開発プロジェクトの拡大、自動化・デジタル建設技術の採用拡大によって形成されている。風力発電所、太陽光発電所、送電網拡張を含むドイツの強力なエネルギー転換推進が、効率的な土木機械の需要を牽引している。また、持続可能な都市計画、スマートシティ、交通網の高度化への重点化が、精密制御と環境に優しい技術を備えた先進的なブルドーザーの必要性をさらに高めている。

英国のブルドーザー市場は、インフラ更新への投資増加、グリーン建設手法への注目の高まり、交通ネットワークの拡大、建設部門におけるネットゼロ排出目標の推進によって牽引されている。高速鉄道プロジェクト、都市再生、再生可能エネルギー開発などの主要インフラ事業が、ブルドーザーを含む土木機械の持続的な需要を生み出している。英国の厳格な環境規制と建設分野の脱炭素化への取り組みも、低排出型およびハイブリッド機械の段階的な導入を促進している。

北米のブルドーザー市場動向

北米のブルドーザー市場は2024年、大規模インフラプロジェクトへの投資増加、商業・住宅建設の拡大、鉱業・エネルギー部門からの需要増、先進的で効率的な機械の導入拡大を背景に、収益性の高い地域と位置づけられた。老朽化した交通網の更新、再生可能エネルギーインフラの拡充、産業能力の強化に注力する同地域の姿勢が、多様な用途におけるドーザーの安定した需要を後押ししている。

さらに、市場では、現場の生産性とコスト効率を向上させるため、中型で技術的に強化された機器への関心が高まっている。例えば2024年7月、HDヒュンダイ建設機械北米は初のクローラドーザー「HD100」を発表。115馬力のこの機械は土工、林業、資材運搬向けに設計され、同地域におけるヒュンダイの建設機械ラインアップを拡充した。

同様に、2022年5月にはヒュンダイ斗山インフラコアが初の9トン級ドーザー「DD100」を北米に納入。同地域におけるドーザー市場への参入を果たすと同時に、重機ポートフォリオ拡充への取り組みを強化した。こうした動向は、イノベーション、製品多様化、インフラ成長が相まって、北米が世界のドーザー需要の主要な牽引役であり続けることを示している。

米国のブルドーザー市場動向

2024年、米国のドブルーザー市場は圧倒的な地位を維持した。その背景には、インフラ再生への投資増加、先進的な機械制御技術の普及拡大、低排出・ハイブリッド機械への移行加速、鉱業・建設・エネルギー分野からの安定した需要がある。請負業者やフリート所有者が生産性、燃料効率、持続可能性を優先する中、米国市場は大きな変革期を迎えている。

輸送ネットワークの近代化、公益事業のアップグレード、再生可能エネルギープロジェクトの拡大に向けた動きが、技術的に高度な土木機械の需要をさらに加速させている。例えば2025年3月、ジョンディアはE-Drive技術を搭載した850 X-Tierブルドーザーを発表し、700、750、850 P-Tierモデルをアップグレード。先進的なSmartGradeシステムにより生産性、燃料効率、オペレータの快適性を向上させた。こうした動向は、米国市場がよりスマートで環境に優しく効率的なブルドーザーソリューションへ移行し続けていることを反映し、同国の世界の設備革新におけるリーダーシップを強化している。

カナダのブルドーザー市場は、鉱業、エネルギー、インフラ開発への継続的な投資、特に重機が不可欠な遠隔地や資源豊富な地域での投資に牽引されている。同国が再生可能エネルギープロジェクト、道路網、天然資源採掘の拡大に注力していることから、先進的で耐久性の高いブルドーザーへの安定した需要が継続的に支えられています。

主要ブルドーザーメーカーの洞察

市場で活動する主要企業には、キャタピラー社、コマツ、徐州工程機械集団（XCMG）、ディア・アンド・カンパニー、三一重工（SANY）、ボルボ建設機械（Volvo Construction Equipment AB）などが含まれます。

1925年に設立され米国テキサス州に本社を置くキャタピラー社は、多様なドーザーを含む建設・鉱山機械の主要メーカーである。同社はインフラ開発、鉱業、石油・ガス、重建設などの分野で、ホイール式ブルドーザー、クローラー式ブルドーザー、付加価値サービスを含む幅広い土木ソリューションを提供している。キャタピラーは製造拠点、部品流通網、サービス施設からなる世界ネットワークを運営し、グレード制御システム、テレマティクス、ハイブリッドパワートレインなどの先進技術を活用して、機器の効率性、持続可能性、生産性を向上させている。
コマツ株式会社は1921年に設立され、本社を日本・東京に置く建設機械、鉱山機械、ユーティリティ機器の世界メーカーであり、様々なタイプのブルドーザーを専門としている。同社の製品ラインアップには、ホイール式ブルドーザー、クローラー式ブルドーザー、インテリジェント機械制御システムが含まれます。コマツは、自律型機器、遠隔操作、低排出ガス技術を通じたイノベーションを重視し、安全性、生産性、環境性能の向上を図っています。強力な世界プレゼンスを背景に、アジア、アメリカ、ヨーロッパに製造・サービス拠点を展開しています。

主要ブルドーザーメーカー：

以下は建設市場における主要企業です。これらの企業は合わせて最大の市場シェアを占め、業界の動向を主導しています。

Komatsu Ltd.
Caterpillar Inc.
SANY Group (Sany Heavy Industry Co., Ltd.)
Shantui Construction Machinery Co., Ltd.
XCMG Construction Machinery Co., Ltd.
Deere & Company
Volvo Construction Equipment AB
Liebherr Machines Bulle S.A.
Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd.

世界のブルドーザー市場レポートのセグメンテーション

本レポートは、2018年から2033年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向分析を提供するとともに、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測します。本調査では、Grand View Researchは、種類別、エンジン容量、推進方式、エンドユーザー、地域に基づいて世界のドーザー市場レポートをセグメント化しています。

種類別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- クローラーブルドーザー
- ホイールブルドーザー
- ミニ/コンパクトドーザー
エンジン容量別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 250馬力以下
- 250～500馬力
- 500馬力超
推進方式別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 電気
- 内燃機関（ICE）
エンドユーザー業界別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 建設
- インフラ
- 鉱業
- 埋立地/廃棄物管理
- 林業
- 農業
- 軍事・防衛
地域別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 北米
  - 米国
  - カナダ
  - メキシコ
- ヨーロッパ
  - 英国
  - ドイツ
  - フランス
- アジア太平洋
  - 中国
  - インド
  - 日本
  - オーストラリア
  - 韓国
- 中南米
  - ブラジル
- 中東・アフリカ（MEA）
  - アラブ首長国連邦
  - サウジアラビア王国（KSA）
  - 南アフリカ

第1章方法論と範囲

1.1 市場セグメンテーションと範囲

1.2 調査方法論

1.2.1 情報調達

1.3 情報またはデータ分析

1.4 方法論

1.5 調査範囲と前提条件

1.6 市場形成と検証

1.7 データソース一覧

第2章エグゼクティブサマリー

2.1. 市場見通し

2.2. セグメント見通し

2.3. 競争環境洞察

第3章ブルドーザー市場の変数、動向、範囲

3.1. 市場系譜の見通し

3.2. 市場ダイナミクス

3.2.1. 市場推進要因分析

3.2.2. 市場抑制要因分析

3.2.3. 業界課題

3.3. ブルドーザー市場分析ツール

3.3.1. 業界分析 – ポーターの

3.3.1.1. 供給者の交渉力

3.3.1.2. 購入者の交渉力

3.3.1.3. 代替品の脅威

3.3.1.4. 新規参入者の脅威

3.3.1.5. 競争的対立

3.3.2. PESTEL分析

3.3.2.1. 政治的環境

3.3.2.2. 経済的環境

3.3.2.3. 社会的環境

3.3.2.4. 技術的環境

3.3.2.5. 環境的要因

3.3.2.6. 法的環境

第4章. ブルドーザー市場：種類別推定値とトレンド分析

4.1. セグメントダッシュボード

4.1.1. ブルドーザー市場：種類別動向分析、2024年及び2033年（百万米ドル）

4.2. クローラーブルドーザー

4.2.1. クローラーブルドーザー市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

4.3. ホイール式ブルドーザー

4.3.1. ホイール式ブルドーザー市場収益予測と見通し、2021年～2033年 (百万米ドル)

4.4. ミニ/コンパクトドーザー

4.4.1. ミニ/コンパクトドーザー市場収益予測と見通し、2021年～2033年 (百万米ドル)

第5章ドーザー市場：エンジン容量の推定と傾向分析

5.1. セグメントダッシュボード

5.2. ドーザー市場：エンジン容量の推移分析、2024年および2033年（百万米ドル）

5.3. 250馬力以下

5.3.1. 250馬力以下市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）

5.4. 250～500馬力

5.4.1. 250～500馬力市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）

5.5. 500馬力超

5.5.1. 500馬力を超える市場の収益の推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

第6章ブルドーザー市場：推進方式別推定値とトレンド分析

6.1. セグメントダッシュボード

6.2. ブルドーザー市場：推進方式別動向分析、2024年及び2033年（百万米ドル）

6.3. 電気式

6.3.1. 電気式市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

6.4. 内燃機関（ICE）

6.4.1. 内燃機関（ICE）市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

第7章. ブルドーザー市場：エンドユーザー業界別推定値とトレンド分析

7.1. セグメントダッシュボード

7.2. ブルドーザー市場：エンドユーザー業界別動向分析、2024年及び2033年（百万米ドル）

7.3. 建設

7.3.1. 建設市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

7.4. インフラ

7.4.1. インフラ市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

7.5. 鉱業

7.5.1. 鉱業市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

7.6. 埋立地／廃棄物管理

7.6.1. 埋立地／廃棄物管理市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）

7.7. 林業

7.7.1. 林業市場収益予測と見通し、2021年～2033年 (百万米ドル)

7.8. 農業

7.8.1. 農業市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

7.9. 軍事・防衛

7.9.1. 軍事・防衛市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

第8章. ブルドーザー市場：地域別推定値とトレンド分析

8.1. ブルドーザー市場シェア（地域別）、2024年及び2033年、百万米ドル

8. 2. 北米

8.2.1. 北米ドーザー市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.2.2. 米国

8.2.2.1. 米国ドーザー市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.2.3. カナダ

8.2.3.1. カナダブルドーザー市場規模予測（2021-2033年、百万米ドル）

8.2.4. メキシコ

8.2.4.1. メキシコブルドーザー市場規模予測（2021-2033年、百万米ドル） (百万米ドル)

8.3. ヨーロッパ

8.3.1. ヨーロッパのブルドーザー市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.3.2. イギリス

8.3.2.1. イギリスのブルドーザー市場規模予測（2021年～2033年） (百万米ドル)

8.3.3. ドイツ

8.3.3.1. ドイツのブルドーザー市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.3.4. フランス

8.3.4.1. イタリアのブルドーザー市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.4. アジア太平洋

8.4.1. アジア太平洋地域におけるブルドーザー市場の推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

8.4.2. 中国

8.4.2.1. 中国におけるブルドーザー市場の推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

8.4.3. 日本

8.4.3.1. 日本のドーザー市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.4.4. インド

8.4.4.1. インドのドーザー市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.4.5. 韓国

8.4.5.1. 韓国のドーザー市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.4.6. オーストラリア

8.4.6.1. オーストラリアのドーザー市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル） (百万米ドル)

8.5. 中南米

8.5.1. 中南米ブルドーザー市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.5.2. ブラジル

8.5.2.1. ブラジルブルドーザー市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.6. 中東・アフリカ

8.6.1. 中東・アフリカブルドーザー市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.6.2. UAE

8.6.2.1. UAE ブルドーザー市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）

8.6.3. サウジアラビア

8.6.3.1. サウジアラビア（KSA）のドーザー市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

8.6.4. 南アフリカ

8.6.4.1. 南アフリカのドーザー市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

第9章競争環境

9.1. 企業分類

9.2. 企業の市場ポジショニング

9.3. 企業ヒートマップ分析

9.4. 企業プロファイル／リスト

9.4.1. キャタピラー社

9.4.1.1. 参加企業の概要

9.4.1.2. 財務実績

9.4.1.3. 製品ベンチマーキング

9.4.1.4. 戦略的取り組み

9.4.2. 小松製作所

9.4.2.1. 参加企業の概要

9.4.2.2. 財務実績

9.4.2.3. 製品ベンチマーキング

9.4.2.4. 戦略的取り組み

9.4.3. XCMG建設機械株式会社

9.4.3.1. 参加企業の概要

9.4.3.2. 財務実績

9.4.3.3. 製品ベンチマーキング

9.4.3.4. 戦略的取り組み

9.4.4. Deere & Company

9.4.4.1. 参加企業の概要

9.4.4.2. 財務実績

9.4.4.3. 製品ベンチマーキング

9.4.4.4. 戦略的取り組み

9.4.5. SANYグループ（三一重工株式会社）

9.4.5.1. 参加企業の概要

9.4.5.2. 財務実績

9.4.5.3. 製品ベンチマーキング

9.4.5.4. 戦略的取り組み

9.4.6. ボルボ建設機械株式会社

9.4.6.1. 参加企業の概要

9.4.6.2. 財務実績

9.4.6.3. 製品ベンチマーキング

9.4.6.4. 戦略的取り組み

9.4.7. Liebherr Machines Bulle S.A.

9.4.7.1. 参加企業の概要

9.4.7.2. 財務実績

9.4.7.3. 製品ベンチマーキング

9.4.7.4. 戦略的取り組み

9.4.8. 日立建機株式会社

9.4.8.1. 参加企業の概要

9.4.8.2. 財務実績

9.4.8.3. 製品ベンチマーク

9.4.8.4. 戦略的取り組み

9.4.9. 山推重機有限公司

9.4.9.1. 参加企業の概要

9.4.9.2. 財務実績

9.4.9.3. 製品ベンチマーキング

9.4.9.4. 戦略的取り組み

9.4.10. 広西柳工機械有限公司

9.4.10.1. 参加企業の概要

9.4.10.2. 財務実績

9.4.10.3. 製品ベンチマーキング

9.4.10.4. 戦略的取り組み

表一覧

表1 世界のブルドーザー市場規模推計値と予測 2021年～2033年（百万米ドル）

表2 世界のブルドーザー市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）

表3 世界のドーザー市場、種類別 2021-2033年（百万米ドル）

表4 世界のドーザー市場、エンジン容量別 2021-2033年（百万米ドル）

表5 世界のドーザー市場、推進方式別 2021-2033年（百万米ドル）

表6 世界のブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表7 クローラーブルドーザー市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）

表8 ホイールブルドーザー市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）

表9 ミニ/コンパクトドーザー市場、地域別 2021-2033年（百万米ドル）

表10 250馬力以下市場、地域別 2021-2033年（百万米ドル）

表11 250-500馬力市場、地域別 2021-2033年 (百万米ドル)

表12 500馬力超市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表13 電気式市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表14 内燃機関（ICE）市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表15 建設市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表16 インフラ市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表17 鉱業市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表18 埋立地/廃棄物管理市場、地域別 2021-2033年（百万米ドル）

表19 林業市場、地域別 2021-2033年（百万米ドル）

表20 農業市場、地域別 2021-2033年（百万米ドル）

表21 軍事・防衛市場、地域別 2021-2033年（百万米ドル）

表22 北米ブルドーザー市場、種類別 2021-2033年（百万米ドル）

表23 北米ブルドーザー市場、エンジン容量別 2021-2033年（百万米ドル）

表24 北米ドーザー市場、推進方式別 2021-2033年（百万米ドル）

表25 北米ドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021-2033年（百万米ドル）

表26 米国ドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表27 米国ドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年（百万米ドル）

表28 米国ドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表29 米国ブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表30 カナダブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表31 カナダブルドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表32 カナダブルドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表33 カナダブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表34 メキシコブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表35 メキシコブルドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年（百万米ドル）

表36 メキシコブルドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表37 メキシコブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表38 ヨーロッパドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表39 ヨーロッパドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年（百万米ドル）

表40 ヨーロッパドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表41 ヨーロッパブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021-2033年（百万米ドル）

表42 英国ブルドーザー市場、種類別 2021-2033年（百万米ドル）

表43 英国ブルドーザー市場、エンジン容量別 2021-2033年（百万米ドル）

表44 英国ブルドーザー市場、推進方式別 2021-2033年（百万米ドル）

表45 英国ブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021-2033年（百万米ドル）

表46 ドイツブルドーザー市場、種類別 2021-2033年（百万米ドル）

表47 ドイツのドーザー市場、エンジン容量別 2021-2033年（百万米ドル）

表48 ドイツのドーザー市場、推進方式別 2021-2033年（百万米ドル）

表49 ドイツのドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021-2033年（百万米ドル）

表50 フランスブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表51 フランスブルドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年（百万米ドル）

表52 フランスブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表53 フランスブルドーザー市場、推進方式別 2021-2033年（百万米ドル）

表54 アジア太平洋ブルドーザー市場、種類別 2021-2033年（百万米ドル）

表55 アジア太平洋ブルドーザー市場、エンジン容量別 2021-2033年（百万米ドル）

表56 アジア太平洋地域ブルドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表57 アジア太平洋地域ブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表58 中国ブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表59 中国ブルドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年（百万米ドル）

表60 中国ブルドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表61 中国ブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表62 インドのブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表63 インドのブルドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年（百万米ドル）

表64 インドのブルドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表65 インドのドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表66 日本のドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表67 日本のドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表68 日本のドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表69 日本のドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表70 オーストラリアのドーザー市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表71 オーストラリアのドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表72 オーストラリアのドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表73 オーストラリアのドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表74 韓国のブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表75 韓国のブルドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表76 韓国のブルドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表77 韓国のブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021-2033年 (百万米ドル)

表78 中南米のブルドーザー市場、種類別 2021-2033年 (百万米ドル)

表79 中南米のブルドーザー市場、エンジン容量別 2021-2033年 (百万米ドル)

表80 中南米ブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表81 中南米ブルドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表82 ブラジルブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表83 ブラジルドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表84 ブラジルドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表85 ブラジルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表86 中東・アフリカブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表87 中東・アフリカブルドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表88 中東・アフリカブルドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表89 中東・アフリカ地域ブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表90 サウジアラビア王国（KSA）ブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表91 サウジアラビア王国（KSA）のドーザー市場、エンジン容量別 2021-2033年（百万米ドル）

表92 サウジアラビア王国（KSA）のドーザー市場、推進方式別 2021-2033年（百万米ドル）

表93 サウジアラビア王国（KSA）のブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表94 アラブ首長国連邦（UAE）のブルドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表95 アラブ首長国連邦（UAE）のブルドーザー市場、エンジン容量別 2021年～2033年（百万米ドル）

表96 アラブ首長国連邦（UAE）のドーザー市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表97 アラブ首長国連邦（UAE）のドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021年～2033年（百万米ドル）

表98 南アフリカのドーザー市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表99 南アフリカブルドーザー市場、エンジン容量別 2021-2033年（百万米ドル）

表100 南アフリカブルドーザー市場、推進方式別 2021-2033年（百万米ドル）

表101 南アフリカブルドーザー市場、エンドユーザー業界別 2021-2033年（百万米ドル）

図一覧

図1 ブルドーザー市場セグメンテーション

図2 市場調査展開モード

図3 情報調達

図4 一次調査パターン

図5 市場調査アプローチ

図6 バリューチェーンに基づく規模測定と予測

図7 親市場分析

図8 市場策定と検証

図9 ブルドーザー市場概要

図10 ブルドーザー市場セグメント概要

図11 ブルドーザー市場競争環境概要

図12 市場調査展開モード

図13 市場推進要因関連性分析（現在及び将来の影響）

図14 市場抑制要因関連性分析（現在及び将来の影響）

図15 ブルドーザー市場：種類別見通し主要ポイント（百万米ドル）

図16 ブルドーザー市場：種類別推移分析 2024年及び2033年（百万米ドル）

図17 クローラーブルドーザー市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図18 ホイールブルドーザー市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図19 ミニ/コンパクトドーザー市場収益予測（2021-2033年、百万米ドル）

図20 ドーザー市場：エンジン容量別見通し主要ポイント（百万米ドル）

図21 ドーザー市場：エンジン容量別推移分析（2024年及び2033年、百万米ドル）

図22 250馬力以下市場収益予測（2021-2033年、百万米ドル）

図23 250-500馬力市場収益予測（2021-2033年、百万米ドル）

図24 500馬力超市場収益推計と予測、2021-2033年（百万米ドル）

図25 ブルドーザー市場：推進システム展望の主なポイント（百万米ドル）

図26 ブルドーザー市場：推進システム動向分析 2024年及び2033年 (百万米ドル)

図27 電気式市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図28 内燃機関（ICE）市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図29 ブルドーザー市場：エンドユーザー業界別見通し主要ポイント（百万米ドル）

図30 ブルドーザー市場：エンドユーザー業界別動向分析 2024年及び2033年（百万米ドル）

図31 建設市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図32 インフラ市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図33 鉱業市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図34 埋立地/廃棄物管理市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図35 林業市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図36 農業市場収益推計と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図37 軍事・防衛市場収益推計と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図38 地域別市場：主なポイント

図39 ブルドーザー市場：地域別見通し、2024年及び2033年（百万米ドル）

図40 北米ブルドーザー市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図41 米国ドーザー市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図42 カナダドーザー市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図43 メキシコドーザー市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図44 ヨーロッパドーザー市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図45 英国ドーザー市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図46 ドイツドーザー市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図47 フランスにおけるブルドーザー市場の推定値および予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図48 アジア太平洋地域におけるブルドーザー市場の推定値および予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図49 日本のドーザー市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図50 中国のドーザー市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図51 インドのドーザー市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図52 オーストラリアのドーザー市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図53 韓国のドーザー市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図54 中南米のドーザー市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図55 ブラジルブルドーザー市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図56 中東・アフリカブルドーザー市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図57 サウジアラビアブルドーザー市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図58 UAE ブルドーザー市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図59 南アフリカブルドーザー市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図60 戦略フレームワーク

図61 企業分類

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