| ■ 英語タイトル:E-Bike Lights Market Size & Share Analysis - Growth Trends & Forecasts (2025 - 2030)
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 | ■ 発行会社/調査会社:Mordor Intelligence
■ 商品コード:MOR2304AP119
■ 発行日:2025年2月 ■ 調査対象地域:アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、スペイン、インド、中国、日本、韓国
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:70
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後2-3営業日)
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*** レポート概要(サマリー)***| 電子自転車ライト市場レポートは、ライトの取り付け方法(ヘッドライトとリア安全灯)、販売チャネル(オフライン店舗とオンライン店舗)、エンドユーザー(アフターマーケットとストックフィッティング)、および地域(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域)によってセグメント化されています。市場規模と予測は、上記のすべてのセグメントについて、価値(USD)で提供されています。 |
### Eバイクライト市場の規模とシェア
#### 調査期間
2019年 – 2030年
#### 市場規模(2025年)
4億2914万米ドル
#### 市場規模(2030年)
5億8796万米ドル
#### 年平均成長率(CAGR)(2025年 – 2030年)
6.50%
#### 最も成長が著しい市場
ヨーロッパ
#### 最大の市場
アジア太平洋地域
#### 市場集中度
低
#### 主なプレーヤー
*免責事項:主要プレーヤーは特に順序をつけていません。
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### Eバイクライト市場の分析
Mordor Intelligenceによると、Eバイクライト市場の規模は2025年に4億2914万米ドルに達すると推定されており、2030年には5億8796万米ドルに達する見込みです。この期間中の年平均成長率(CAGR)は6.5%を超えると予測されています。
#### COVID-19の影響
新型コロナウイルスの世界的なパンデミックとその後のロックダウンは、Eバイクライトの生産に悪影響を及ぼしました。しかし、生活が正常に戻るにつれて、Eバイクの生産は予測期間中に増加することが期待されています。Eバイクライト市場はEバイクの販売と生産に大きく依存しているため、この市場も成長が見込まれています。
#### 中期的なトレンド
新しい日常における健康リスクのため、人々は公共交通機関の利用を避け、自分の交通手段を選ぶ傾向が強まっています。さらに、レクリエーション用途だけでなく、Eバイクのレンタルサービスや物流など、さまざまな分野でEバイクの利用が進んでいます。これらの要因は、予測期間中にEバイクライト市場を推進すると考えられています。
#### 環境への配慮
現在の時代において、モビリティは重要な役割を果たしています。未来の世代のために環境を保護し持続可能にすることへの関心が高まる中、自然資源の枯渇や環境問題が社会や政府にとって大きな課題となっています。この問題を克服するために、Eバイクの採用が進んでおり、今後も続くと予想されており、これにより市場は大きな成長を遂げると考えられています。
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### グローバルEバイクライト市場のトレンドとインサイト
#### Eバイクの需要増加
レクリエーションやフィットネス用途に対する顧客の好みの高まりは、Eバイクの販売増加につながります。世界中の多くの政府は、Eバイクの採用を促進するための措置を講じています。例えば、2022年3月、Veoは米国のマイクロモビリティ業界で初のスロットルアシスト付きクラス2 Eバイクを発表しました。このCosmo-eクラス2 Eバイクは、ペダルを漕げない場合や、坂道を上る際にサポートが必要な場合、または停止した状態からスピードを上げるためのブーストが必要な場合に、ライダーが目的地に到達できるように設計されています。
同じく2022年3月、ヤマハモーターコーポレーションは、Wabash RTおよびCrossCore RCを含む2つの新しいクラス3パワーアシスト自転車を発表しました。これらのEバイクは、新しいヤマハPWシリーズSTドライブユニット、フレーム、および内部統合バッテリーを使用して設計されています。
#### 公共交通機関の安全性
公共交通機関が安全でないため、車両を所有することが必要不可欠となっています。したがって、Eバイクは通勤手段として比較的安価な選択肢となっています。また、燃料価格の上昇は、世界中でEバイクの販売数を大幅に増加させ、結果としてEバイクライト市場の成長を助けるでしょう。
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### アジア太平洋地域とヨーロッパ地域の需要
#### Eバイク製造施設
Eバイク製造施設はストックタイプのEバイクライトの最終ユーザーであり、多くの主要なEバイク製造施設はアジア太平洋地域に位置しています。ストックEバイクライトは、Eバイクが組み立てられる際に取り付けられるか、Eバイクの組み立てキットに付属しているものです。
例えば、Giant BicyclesやMaridaなどのトッププレーヤーは台湾に製造拠点を持っています。同様に、他の多くのEバイクメーカーは中国やインドに工場を持っています。多くの生産施設があるため、この地域でのEバイクライトの需要は増加する見込みです。これにより、インドと中国はアジア太平洋地域で最大のEバイク輸出国となっています。世界的な電動自転車の需要の増加は、Eバイクライトの消費を増加させるでしょう。
#### 中国の市場動向
中国は過去2年間でアジア太平洋のEバイク市場の50%以上を占めており、これは重い交通状況や国内の車両汚染に対処するための電動自転車の高い消費によるものです。予測期間中、中国市場でのEバイクの購入コストが低下することで、Eバイクの消費は引き続き増加すると考えられています。
中国自転車協会によると、最近の年次電動自転車販売は3000万台を超え、社会的なEバイクの所有台数は3億台に近づいており、バイクの生産量も1000元を超え続けています。2021年の年間生産台数は3370万台と記録されており、これにより予測期間中に市場にとって魅力的な機会が生まれると考えられています。
中国のEバイク産業は、Eバイクの使用を支援する政府の取り組みや立法によって大きく推進されています。これらの活動は、スマートバッテリーやアプリケーションプラットフォームを備えたEバイクの需要を生み出しました。中国の製造業者は低所得層から中産階級、上流階級まで幅広い顧客層にサービスを提供しており、製品はさまざまな価格帯で提供されています。これにより、今後数年間でEバイクライトの需要が高まると考えられます。
#### ヨーロッパ市場の成長
一方で、アフターマーケットEバイクライトの最も成長が著しい市場はヨーロッパ地域です。アフターマーケットEバイクライトは、アクセサリーとして購入され、バイクの価格には含まれていないものです。2021年には、ヨーロッパ諸国が世界のEバイク市場の約40%を占めています。
国別では、ドイツが販売数でトップを占め、次いでフランス、イタリアが続いています。ヨーロッパ地域での電動自転車の需要と販売が増加しているため、Eバイクのアフターマーケットライト市場は調査期間中に大幅な増加が見込まれます。
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### 競争環境
Eバイクライト市場は、D-light、Lezyne、Spanninga Metaal B.V.、Hermans OY AB、Supernova Design GmbHなどの主要プレーヤーによって支配されています。ほとんどのトッププレーヤーは、Giant BicyclesやMerida Industry Co LtdなどのトップセラーのEバイクメーカーにEバイクライトを供給しており、これによりEバイクライト市場での重要なシェアを保持しています。
#### Eバイクライト業界のリーダー
– D-Light(Chance Good Ent. Co., Ltd.)
– LEZYNE
– Supernova Design GmbH
– Herrmans OY AB
– Spanninga Metaal BV
*免責事項:主要プレーヤーは特に順序をつけていません。
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### 最近の業界動向
– **2023年3月**: フランスのEバイクリファービッシャーであるUpwayが、米国での事業を開始しました。同社は、米国の北東地域に焦点を当てていますが、同社のバイクは米国本土全域で出荷可能です。Upwayは、VanMoof、Riese & Müller、Gazelleなどの主要なヨーロッパのEバイクブランドとすでに提携していますが、Specialised、Cannondale、Rad Power Bikesなどのアメリカの自転車ブランドを追加する計画です。
– **2022年12月**: MagicshineがインドでME StVZO 100LUX E-BIKE LIGHTを発表しました。このEバイクライトは、最大出力100LUXの3つの高効率LEDを搭載しています。
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このように、Eバイクライト市場は、環境への配慮や公共交通機関の利用回避、Eバイクの需要増加などの要因により、今後の成長が期待されています。アジア太平洋地域とヨーロッパ地域の市場動向を考慮に入れることで、企業は競争力を高め、持続可能な成長を実現するための戦略を策定することができるでしょう。
Eバイクライト産業レポート目次
1. はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2. 研究方法論
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場動向
4.1 市場の推進要因
4.1.1 Eバイクの販売増加
4.2 市場の制約
4.3 ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション(市場規模の価値 – USD)
5.1 ライトの取り付け方法による分類
5.1.1 ヘッドライト
5.1.2 後部安全灯
5.2 販売チャネルによる分類
5.2.1 オフライン店舗
5.2.2 オンライン店舗
5.3 エンドユーザーによる分類
5.3.1 アフターマーケット
5.3.2 ストックフィッティング
5.4 地域別分類
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ合衆国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米その他
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 ロシア
5.4.2.5 スペイン
5.4.2.6 ヨーロッパその他
5.4.3 アジア太平洋
5.4.3.1 インド
5.4.3.2 中国
5.4.3.3 日本
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 アジア太平洋その他
5.4.4 その他の地域
5.4.4.1 南米
5.4.4.2 中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール*
6.2.1 D-light
6.2.2 Lezyne
6.2.3 Spanninga Metaal B.V.
6.2.4 Herrmans OY AB
6.2.5 Supernova Design GmbH
6.2.6 Gaciron Technology
6.2.7 Lord Benex
6.2.8 Limeforge Ltd.
6.2.9 Magicshine
7. 市場機会と将来のトレンド
Table of Contents for E-bike Lights Industry Report
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.1.1 Rise in Sales of E-bikes
4.2 Market Restraints
4.3 Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value - USD)
5.1 By Light Mounting
5.1.1 Headlight
5.1.2 Rear Safety Light
5.2 By Sales Channel
5.2.1 Offline Stores
5.2.2 Online Stores
5.3 By End-User
5.3.1 Aftermarket
5.3.2 Stock Fitting
5.4 By Geography
5.4.1 North America
5.4.1.1 United States
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Rest of North America
5.4.2 Europe
5.4.2.1 Germany
5.4.2.2 United Kingdom
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Russia
5.4.2.5 Spain
5.4.2.6 Rest of Europe
5.4.3 Asia-Pacific
5.4.3.1 India
5.4.3.2 China
5.4.3.3 Japan
5.4.3.4 South Korea
5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.4 Rest of the World
5.4.4.1 South America
5.4.4.2 Middle-East and Africa
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 D-light
6.2.2 Lezyne
6.2.3 Spanninga Metaal B.V.
6.2.4 Herrmans OY AB
6.2.5 Supernova Design GmbH
6.2.6 Gaciron Technology
6.2.7 Lord Benex
6.2.8 Limeforge Ltd.
6.2.9 Magicshine
7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
※参考情報
Eバイク用ライトは、電動自転車に特化した照明機器であり、安全性や可視性を向上させるために非常に重要な役割を果たしています。近年、Eバイクの人気が高まっていることから、これらのライトも多様化し、さまざまな種類が市場に登場しています。
Eバイク用ライトの主な目的は、暗い環境での視認性を確保することです。特に夜間や視界が悪い天候での走行中に、ライダー自身が周囲を照らすことで安全に走れるようになります。また、対向車や歩行者に存在を知らせる効果もあり、事故を未然に防ぐ手助けをしています。これは、特に都市部や交通量の多い地域で非常に重要となります。さらに、ライトには防水性能が求められるため、雨天時でも安心して使用できるように設計されています。
Eバイク用ライトは、大きく分けて数種類に分類できます。まず、フロントライトがあります。これは自転車の前部に取り付けられ、前方を照らすためのライトです。一般的にはLEDライトが使われ、明るさや照射範囲は多様です。
次に、リアライトがあります。これは自転車の後部に取り付けられ、後方から接近する車両や歩行者に対してライダーの存在を知らせる役割があります。リアライトもLEDを使用することが多く、点灯や点滅機能を持つ製品が一般的です。特に夜間走行時は、リアライトが重要な役割を果たします。
また、サイドライトという選択肢も存在します。これは自転車のサイド部分に取り付けることで、横からの視認性を向上させるアイテムです。特に交差点や車線変更時において、他の交通者に自分の存在を強調するために有効です。このようなライトは、特に明るい色合いを使ったものが多いです。
最近では、スマート機能を備えたEバイク用ライトも増えてきています。これらのライトは、スマートフォンアプリと連携することで、ライトの明るさや点灯モードを変更したり、バッテリー残量を確認することができる機能を持っています。一部の製品には、センサーが内蔵されており、自転車が動き出すと自動的に点灯する機能や、暗くなると自動でライトが点灯する機能を搭載しています。これにより、ライダーは照明の操作に気を取られず、運転に専念することができます。
Eバイク用ライトにはバッテリーの持続時間も重要です。多くの製品はUSB充電に対応しており、手軽に充電が可能です。いくつかのモデルでは、長時間使用できることを考慮して、バッテリーの交換が可能なデザインも採用されています。これにより、長期間使用することができ、コストパフォーマンスが向上します。
安全対策を強化するために、ライトの明るさや照射範囲に関する規格も存在しています。特に自転車やEバイクに適した明るさとして、フロントライトでは最低でも100ルーメン以上、リアライトでは20ルーメン程度を基準とすることが推奨されています。高亮度のライトを使用すれば、さらに安全性が向上します。
Eバイク用ライトに関する技術も急速に進歩しています。近年では、光源としてLEDが標準になっており、従来の電球に比べて省電力で明るさが向上しています。これに加えて、光学設計も進化し、より均一な光を照射することで視認性が向上しています。さらに、ストロボ機能を持つライトもあり、これにより周囲に対してより強く自分の存在をアピールできます。
最後に、Eバイク用ライトの選定は、ユーザーのニーズに合ったものを選ぶことが重要です。走行する地域の明るさや交通状況、使用時間帯に応じて、適切なモデルを選ぶことで、安全かつ快適なライディング体験を得ることができます。Eバイク用ライトは、安全な走行のための不可欠なアイテムであり、その選択はライダーの意識や安全性に直結します。安全運転のためには、適切なライトを選ぶことがとても大切です。 |
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