1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 技術分析
3.7 アプリケーション分析
3.8 新興市場
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル関係
5 電動スクーター用バッテリーの世界市場:バッテリータイプ別
5.1 はじめに
5.2 リチウムイオン(Li-ion)電池
5.3 鉛蓄電池
5.4 ニッケル水素(NiMH)電池
5.5 リン酸鉄リチウム(LiFePO4)電池
5.6 その他のバッテリータイプ
6 電動スクーター用バッテリーの世界市場:車種別
6.1 はじめに
6.2 Eスクーター
6.3 Eモペット
6.4 Eバイク
7 電動スクーター用バッテリーの世界市場:電圧別
7.1 はじめに
7.2 24V
7.3 36V
7.4 48V
7.5 60V以上
8 電動スクーター用バッテリーの世界市場:販売チャネル別
8.1 はじめに
8.2 OEM(相手先ブランド製造)
8.3 アフターマーケット
9 電動スクーター用バッテリーの世界市場:技術別
9.1 はじめに
9.2 従来のバッテリー技術
9.3 先進バッテリー技術
10 電動スクーター用バッテリーの世界市場:用途別
10.1 はじめに
10.2 個人輸送
10.3 商業用
10.4 レンタルサービス
10.5 その他の用途
11 電動スクーター用バッテリーの世界市場:地域別
11.1 はじめに
11.2 北米
11.2.1 アメリカ
11.2.2 カナダ
11.2.3 メキシコ
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.2 イギリス
11.3.3 イタリア
11.3.4 フランス
11.3.5 スペイン
11.3.6 その他のヨーロッパ
11.4 アジア太平洋
11.4.1 日本
11.4.2 中国
11.4.3 インド
11.4.4 オーストラリア
11.4.5 ニュージーランド
11.4.6 韓国
11.4.7 その他のアジア太平洋地域
11.5 南米
11.5.1 アルゼンチン
11.5.2 ブラジル
11.5.3 チリ
11.5.4 その他の南米地域
11.6 中東・アフリカ
11.6.1 サウジアラビア
11.6.2 アラブ首長国連邦
11.6.3 カタール
11.6.4 南アフリカ
11.6.5 その他の中東・アフリカ地域
12 主要開発
12.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
12.2 買収と合併
12.3 新製品の上市
12.4 拡張
12.5 その他の主要戦略
13 会社プロファイル
LG Energy Solution
Panasonic
Samsung SDI
Toshiba
Murata Manufacturing
EnerSys
Exide Technologies
VARTA AG
EVE Energy
Saft Group
Green Power Technology
Amperex Technology Limited
BYD Auto Corporation
A123 Systems
CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited)
Suzuki
Lectrix EV and Bounce Infinity.
表一覧
表1 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望、地域別(2022〜2030年) ($MN)
表2 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:バッテリータイプ別(2022-2030年) ($MN)
表3 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:リチウムイオン(Li-ion)バッテリー別(2022-2030年) ($MN)
表4 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望、鉛蓄電池別 (2022-2030) ($MN)
表5 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望、ニッケル水素(NiMH)電池別 (2022-2030) ($MN)
表6 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望、リン酸鉄リチウム(LiFePO4)電池別 (2022-2030) ($MN)
表7 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望、その他のバッテリータイプ別 (2022-2030) ($MN)
表8 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:車両タイプ別 (2022-2030) ($MN)
表9 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:Eスクーター別 (2022-2030) ($MN)
表10 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:Eモペット別 (2022-2030) ($MN)
表11 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望、Eバイク別 (2022-2030) ($MN)
表12 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:電圧別 (2022-2030) ($MN)
表13 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:24V別 (2022-2030) ($MN)
表14 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:36V別(2022-2030年) ($MN)
表15 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:48V別(2022-2030年) ($MN)
表16 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:60V以上別 (2022-2030) ($MN)
表17 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:販売チャネル別 (2022-2030) ($MN)
表18 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:OEM(相手先ブランド製造)別 (2022-2030) ($MN)
表19 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:アフターマーケット別 (2022-2030) ($MN)
表20 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:技術別 (2022-2030) ($MN)
表21 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:従来型バッテリー技術別(2022-2030年) ($MN)
表22 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:先進バッテリー技術別(2022-2030年) ($MN)
表23 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:用途別 (2022-2030) ($MN)
表24 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:個人輸送手段別 (2022-2030) ($MN)
表25 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:商業用途別(2022-2030年) ($MN)
表26 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:レンタルサービス別(2022-2030年) ($MN)
表27 電動スクーター用バッテリーの世界市場展望:その他の用途別 (2022-2030) ($MN)
注:北米、ヨーロッパ、APAC、南米、中東・アフリカ地域の表も上記と同様に表記しています。
| ※参考情報 電動スクーター用バッテリーは、電動スクーターの駆動に不可欠なエネルギー源です。このバッテリーは、電気エネルギーを蓄え、それをモーターに供給する役割を果たします。電動スクーターの特徴は、効率的で環境に優しい移動手段であることから、バッテリー技術の進化は非常に重要な要素となっています。 現在、電動スクーターで主に使用されているバッテリーの種類にはリチウムイオンバッテリーと鉛酸バッテリーの2つがあります。リチウムイオンバッテリーは、軽量で高エネルギー密度を持ち、充放電サイクルの寿命も長いことから、多くの電動スクーターで主流となっています。一方、鉛酸バッテリーはコストが低く、安定した性能を示しますが、重く、エネルギー密度が低いため、使用される機会は少なくなっています。 リチウムイオンバッテリーの中でも、さまざまなタイプが存在します。例えば、リチウムポリマー(LiPo)バッテリーは、薄型で柔軟性があり、特に軽量な設計が求められる場合に適しています。また、リチウム鉄リン酸バッテリー(LiFePO4)は、高い安全性と長寿命が特徴であり、特に安定性を重視するユーザーに好まれています。 バッテリーの容量は、電動スクーターの走行距離に大きく影響します。同じモデルのスクーターでも、使用するバッテリーの容量によって走行可能距離が異なるため、自分の用途に応じた適切な容量を選ぶことが大切です。通常、バッテリー容量はAh(アンペア時)で表され、例えば10Ahのバッテリーは1時間に10Aの電流を供給できる能力を持っています。 バッテリーの充電には専用の充電器が必要であり、充電時間や充電効率も重要な要素です。一部のバッテリーは急速充電が可能であり、短時間で充電を行うことができますが、充電過程での発熱や劣化が進む可能性もあるため注意が必要です。多くの製品では、スマート充電機能が搭載されており、充電が完了すると自動的に充電を止める機能が備わっています。 電動スクーターのバッテリーに関連する技術として、バッテリー管理システム(BMS)が挙げられます。BMSは、バッテリーの状態を監視し、過充電や過放電を防ぐための制御を行う重要な役割を果たします。これにより、バッテリーの寿命を延ばし、安全性を確保することができます。また、最近では、回生ブレーキ技術を搭載したスクーターも増えており、走行中のエネルギーを回収し、バッテリーの充電に活用する仕組みが導入されています。 電動スクーターのバッテリーは、日常の移動手段としての利用や、観光地でのレンタル利用など幅広い用途に対応しています。特に都市部では、渋滞や駐車場の問題を解決する手段として、電動スクーターの利用が促進されています。また、環境意識の高まりとともに、持続可能な交通手段としての認識が高まっているため、電動スクーターの需要は今後も増加する見込みです。 全体として、電動スクーター用バッテリーは、その技術の進化によりますます多様化し、高性能化が進んでいます。今後の電動スクーターの普及は、環境負荷の軽減や都市交通の問題解決に寄与すると考えられ、バッテリー技術の発展がますます期待されるところです。 |
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