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電気自動車用モーターのグローバル市場：20 kW以下、20 kW～100 kW、100 kW～250 kW、250 kW以上

■ 英語タイトル：Electric Vehicle Motor Market Report by Power Rating (Up to 20 kW, 20 kW to 100 kW, 100 kW to 250 kW, Above 250 kW), Application (Two Wheeler, Three Wheeler, Passenger Vehicle, Commercial Vehicle), and Region 2023-2028
	■ 発行会社/調査会社：IMARC ■ 商品コード：IMARC23OT0016 ■ 発行日：2023年9月27日最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：自動車産業 ■ ページ数：149 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

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★グローバルリサーチ資料[電気自動車用モーターのグローバル市場：20 kW以下、20 kW～100 kW、100 kW～250 kW、250 kW以上]についてメールでお問い合わせはこちら

*** レポート概要（サマリー）***

市場概要世界の電気自動車用モーター市場規模は2022年に32,280百万米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2023年から2028年の間に20.80%の成長率（CAGR）を示し、2028年までに99,730百万米ドルに達すると予測しています。大衆の環境意識の高まり、電気自動車の普及率の上昇、電気自動車用モーターの大幅な技術進歩、有利な政府政策、リチウムイオン電池のコスト低下が市場を牽引する主な要因の一部です。

電気自動車用モーターは、電気エネルギーを機械エネルギーに変換し、車両を前進させる機械です。化石燃料に頼る従来の内燃（IC）エンジンとは異なり、車両のバッテリーに蓄えられた電気を利用します。これらのモーターには、主に交流（AC）モーターと直流（DC）モーターの2種類があります。これらのモーターは通常、瞬時にトルクを伝達し、停止状態から急加速を提供することが特徴です。そのため、複雑な変速装置を必要とせず、スムーズでシームレスなパワーを得ることができます。また、ガソリンエンジンに比べて静かで可動部品が少ないため、騒音公害やメンテナンスの必要性が低減されます。電気自動車用モーター技術の進化と改良は、持続可能な輸送への移行において重要な役割を果たし続け、温室効果ガス排出量の削減、エネルギー効率の向上、化石燃料への依存度の低下に貢献します。その結果、電気自動車の普及に伴い、電気自動車用モーターは世界中で急速に普及しています。

電気自動車用モーターの市場動向：従来の自動車から排出される温室効果ガスの悪影響に対する認識が高まるにつれ、直接的な排出がゼロである電気自動車（EV）への関心が世界的に高まっています。その結果、環境問題への関心の高まりによるEVの生産と販売の増加は、市場成長を促進する主な要因の1つとなっています。さらに、世界各国の政府は、大気汚染対策や排出量目標達成のために、補助金、税制優遇措置、助成金など、さまざまな優遇措置を通じてEVの普及を促進しています。これに伴い、燃料価格の高騰によりクリーンエネルギー自動車に対する消費者の嗜好が高まっていることも、市場の成長に寄与しています。さらに、いくつかの大手自動車メーカーは、進化する顧客ニーズに対応するため、製品ラインの電動化に取り組んでいます。これとともに、航続距離不安を和らげるための充電インフラの拡充に向けた多額の投資が市場成長を後押ししています。これに加えて、リチウムイオン電池のコスト低下と電池技術の進歩が、EVをより現実的な交通手段にしています。さらに、製造プロセスの改善により、電気モーターが小型化され、より軽量でコンパクトなモーターとなったことで、設計者はより広々とした実用的なインテリアを作ることができるようになりました。また、高性能車や高級車に対する需要の高まりも、市場の成長を後押ししています。その他、シェアードモビリティのトレンドの台頭、急速な都市化、消費者の購買意欲の高まり、技術革新を刺激するための自動車メーカーとハイテク企業との戦略的協力関係の継続なども市場成長を後押ししています。

主要市場細分化：IMARC Groupは、世界の電気自動車用モーター市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2023年から2028年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、定格出力と用途に基づいて市場を分類しています。

電力定格別内訳
20 kWまで
20 kW～100 kW
100 kW～250 kW
250 kW以上

本レポートでは、定格出力に基づく電気自動車用モーター市場の詳細な分類と分析を行っています。これには20kWまで、20kWから100kWまで、100kWから250kWまで、250kW以上が含まれます。報告書によると、100 kW～250 kWが最大セグメントです。

アプリケーション別内訳
二輪車
三輪車
乗用車
BEV
ハイブリッド車
商用車
BEV
ハイブリッド

本レポートでは、アプリケーションに基づく電気自動車用モーター市場の詳細な分類と分析も行っています。これには、二輪車、三輪車、乗用車（BEVとハイブリッド）、商用車（BEVとハイブリッド）が含まれます。レポートによると、乗用車が最大の市場シェアを占めています。

地域別内訳
北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

また、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含む主要地域市場についても包括的に分析しています。報告書によると、アジア太平洋地域は電気自動車用モーターの最大市場です。アジア太平洋地域の電気自動車用モーター市場を牽引している要因としては、リチウムイオン電池生産における優位性、中間層人口の拡大、政府の支援政策、充電インフラへの公共・民間投資の増加などが挙げられます。

競争環境：本レポートでは、世界の電気自動車用モーター市場における競争環境についても包括的に分析しています。主要企業の詳細なプロフィールを掲載しています。対象となる企業には、ABB Ltd., BorgWarner Inc., Continental AG, Hitachi Astemo Ltd. (Hitachi Ltd.), Mitsubishi Electric Corporation, Robert Bosch GmbHなどです。なお、これは一部の企業リストであり、完全なリストは報告書に記載されています。

本レポートが回答する主な質問：世界の電気自動車用モーター市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するのか？
世界の電気自動車用モーター市場における促進要因、阻害要因、機会は？
各駆動要因、阻害要因、機会が世界の電気自動車用モーター市場に与える影響は？
主要な地域市場とは？
最も魅力的な電気自動車用モーター市場はどの国ですか？
定格出力に基づく市場の内訳は？
電気自動車用モーター市場で最も魅力的な定格出力は？
用途別の市場構成は？
電気自動車用モーター市場で最も魅力的なアプリケーションは？
世界の電気自動車用モーター市場の競争構造は？
電気自動車用モーターの世界市場における主要プレイヤー/企業は？

1 序論
2 調査範囲＆手法
3 エグゼクティブサマリー
4 イントロダクション
5 電気自動車用モーターの世界市場
6 定格出力別市場分析
7 用途別市場分析
8 地域別市場分析
9 推進要因・阻害要因・機会
10 バリューチェーン分析
11 ポーターズファイブフォース分析
12 価格分析
13 競争状況

*** レポート目次（コンテンツ）***

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推計
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の電気自動車用モーター市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 出力別市場内訳
6.1 20kWまで
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 20kW～100kW
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 100kW～250kW
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 250kW以上
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 用途別市場内訳
7.1 二輪車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 三輪車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 乗用車
7.3.1 市場動向
7.3.2 主要セグメント
7.3.2.1 BEV（バッテリー電気自動車）
7.3.2.2 ハイブリッド
7.3.3 市場予測
7.4 商用車
7.4.1 市場動向
7.4.2 主要セグメント
7.4.2.1 BEV
7.4.2.2 ハイブリッド
7.4.3 市場予測
8 地域別市場内訳
8.1 北米
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋地域
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東およびアフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場国別内訳
8.5.3 市場予測
9 推進要因、制約要因、機会
9.1 概要
9.2 推進要因
9.3 制約要因
9.4 機会
10 バリューチェーン分析
11 ポーターのファイブフォース分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 サプライヤーの交渉力
11.4 競争の度合い
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレーヤー
13.3 主要プレーヤーのプロフィール
13.3.1 ABB Ltd.
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.2 BorgWarner Inc.
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.3 コンチネンタルAG
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.4 日立アステモ株式会社（日立製作所）
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.5 三菱電機株式会社
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.6 ロバート・ボッシュGmbH
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ

図1：世界の電気自動車モーター市場：主要な推進要因と課題
図2：世界の電気自動車モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年～2022年
図3：世界の電気自動車モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図4：世界の電気自動車モーター市場：出力別内訳（%）、2022年
図5：世界の電気自動車モーター市場：用途別内訳（%）、2022年
図6：世界の電気自動車モーター市場：地域別内訳（%）、2022年
図7：世界の電気自動車モーター（20kW以下）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図8：世界の電気自動車モーター（20kW以下）市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図9：世界：電気自動車用モーター（20kW～100kW）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図10：世界：電気自動車用モーター（20kW～100kW）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図11：世界：電気自動車用モーター（100kW～250kW）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図12：世界：電気自動車用モーター（100kW～250kW）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図13：世界：電気自動車用モーター（250kW超）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図図14：世界：電気自動車用モーター（250kW超）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図15：世界：電気自動車用モーター（二輪車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図16：世界：電気自動車用モーター（二輪車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図17：世界：電気自動車用モーター（三輪車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図18：世界：電気自動車用モーター（三輪車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図19：世界：電気自動車用モーター（乗用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図図20：世界：電気自動車用モーター（乗用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図21：世界：電気自動車用モーター（商用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図22：世界：電気自動車用モーター（商用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図23：北米：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図24：北米：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図25：米国：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図26：米国：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）（百万米ドル）、2023～2028年
図27：カナダ：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図28：カナダ：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図29：アジア太平洋地域：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図30：アジア太平洋地域：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図31：中国：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図32：中国：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図33：日本：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）（百万米ドル）、2017年および2022年
図34：日本：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図35：インド：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図36：インド：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図37：韓国：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図38：韓国：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図39：オーストラリア：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図40：オーストラリア：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、 2023～2028年
図41：インドネシア：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図42：インドネシア：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図43：その他：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図44：その他：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図45：欧州：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図46：欧州：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図47：ドイツ：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図48：ドイツ：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図49：フランス：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図50：フランス：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図51：英国：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図52：英国：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図53：イタリア：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図54：イタリア：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図55：スペイン：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図56：スペイン：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図57：ロシア：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図58：ロシア：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図59：その他：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図60：その他：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図61：ラテンアメリカ：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図62：ラテンアメリカ：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図63：ブラジル：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図64：ブラジル：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図65：メキシコ：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図66：メキシコ：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図67：その他：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図68：その他：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図69：中東・アフリカ：電気自動車用モーター市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図70：中東・アフリカ：電気自動車用モーター市場：国別内訳（％）、2022年
図71：中東・アフリカ：電気自動車用モーター市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図72：世界の電気自動車用モーター産業：推進要因、制約要因、および機会
図73：世界の電気自動車用モーター産業：バリューチェーン分析
図74：世界の電気自動車用モーター産業：ポーターのファイブフォース分析

※参考情報

電気自動車用モーターは、電気自動車（EV）の心臓部とも言える重要なコンポーネントです。電気自動車は内燃機関ではなく、電気エネルギーを使用して駆動するため、モーターはその運動エネルギーを生成する役割を担っています。電気自動車用のモーターは、エネルギー効率が高く、トルクが瞬時に発生する特性を持っています。また、振動が少なく静かに動作するため、乗員に快適な体験を提供します。
電気自動車用モーターには主に直流モーター、誘導モーター、永久磁石同期モーター（PMSM）の3つの主要な種類があります。直流モーターは、比較的シンプルな設計で、コントロールも容易なため、小型の電気自動車や一部のハイブリッド車に使用されています。しかし、磨耗の問題があり、メンテナンスが必要になることがあります。誘導モーターは、構造が頑丈で高耐久性を持ち、大型電気自動車や商用車に多く利用されています。また、効率の良さから、再生ブレーキの機能を活かしたエネルギー回収が可能です。永久磁石同期モーターは、高効率と高出力密度を実現するため、最新の電気自動車で広く採用されています。特に、加速性能や航続距離に優れているため、多くの大手自動車メーカーがこのモーターを採用しています。

電気自動車の用途は多岐にわたります。一般的な乗用車だけでなく、バス、トラック、さらにはさらなる環境対策としてデリバリー用の小型商用車など、様々な形態で利用されています。また、電動二輪車や電動自転車などにも応用されています。これにより、都市部での渋滞や大気汚染問題の緩和に寄与しています。特に商業用輸送手段としてのEVの需要は高まっており、物流業界にも影響を与えています。

関連技術としては、電池技術が挙げられます。モーターと電池は密接に連携しており、効率的なエネルギー供給が求められます。電池のエネルギー密度、充電速度、寿命などがモーターの性能を最大限に引き出すための重要な要素となります。また、モーター制御技術も重要です。高性能なインバーターを用いて、モーターの駆動を精密にコントロールし、エネルギーのロスを最小限に抑えることで、走行性能や航続距離が向上します。

さらに、自動運転技術の進展も電気自動車用モーターに影響を与えています。センサーやAIを搭載した自動運転車両は、情報をリアルタイムで処理し、モーターの出力を調整することが可能です。これにより、最適な運転が実現され、エネルギー消費の効率が向上します。

また、ワイヤレス充電技術も注目されています。将来的には、道路面に埋め込まれた充電装置からの電力供給により、走行中に電気自動車を充電し続けることができるようになる可能性があります。このような技術は、モーターが効果的に動作し続けるためのエネルギー源としても期待されています。

このように、電気自動車用モーターは、技術の進化とともに進展してきました。今後、環境問題やエネルギーの持続可能性がさらに重要視される中で、電気自動車用モーターの役割は一層高まることでしょう。効率性や性能向上に向けた研究開発が進むことで、より多くの人々が電気自動車を選択するようになることが期待されます。これにより、モーター技術自体の革新や新たな市場が生まれることで、電気自動車がさらに普及していくことが予想されます。

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