電線ブレーキ装置の世界及び日本市場2026年:駆動方式別(機械式、油圧式)

■ 英語タイトル:Electric-Wire Braking System - Global Top Players Market Share and Ranking 2026

調査会社YH Research社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:YHR26MY5249)■ 発行会社/調査会社:YH Research
■ 商品コード:YHR26MY5249
■ 発行日:2026年5月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車・輸送
■ ページ数:117
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

電気式ワイヤーブレーキシステムの世界市場規模は、2025年の5億5,200万米ドルから2032年までに8億3,900万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までの期間における年平均成長率(CAGR)は6.1%になると見込まれています。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的再調整は、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつある。本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要資材の供給体制に対する世界的な政策対応の伝達メカニズムを解明する。
2025年、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの生産量は約10万4千台に達し、平均価格は1台あたり5,000米ドルであった。 電線ブレーキシステムとは、電線、ケーブル、およびあらゆる種類のワイヤーの巻き出し、巻き取り、または中間搬送の過程において適用される電気機械システムを指し、機械的、電磁的、または電子的な制御を通じて、ワイヤーリールやワイヤーの動きに対して制御可能な制動トルクまたは抵抗を加え、安定したワイヤー張力、速度調整を実現し、巻き出し過多、巻き取り過多、ワイヤーの緩みや断線を防止するものである。 このシステムは通常、ブレーキ実行ユニット、制御ユニット、伝達機構、および張力検出・フィードバック装置で構成されており、単独で動作することも、生産ライン全体の自動制御システムと連携して動作することも可能です。
市場の集中度と主要企業:
国際的に見ると、ワイヤーブレーキシステムの市場集中度は比較的高く、主に欧米の先進国に集中しています。 例えば、ボッシュや大六集団などの大手メーカーが挙げられます。国内の観点から見ると、ワイヤーブレーキシステムには依然として大きな発展の余地があります。
製造プロセスと市場動向:
ワイヤーブレーキシステム(略称EMB)の製造プロセスの核心は、従来の油圧配管を、モーターによって直接駆動されるブレーキキャリパーに置き換えることです。 その中核となるコンポーネントは、ブラシレスDCモーター、減速機構、および運動変換機構(ボールねじなど)を内部に統合した電気機械式ブレーキキャリパーである。電子制御ユニット(ECU)はブレーキペダルセンサーからの信号を受け取り、モーターを制御してトルクを発生させ、それをブレーキパッドの直線的な挟み込み力に変換する。
市場の動向を見ると、新エネルギー車や自動運転技術の急速な発展に伴い、ワイヤーブレーキシステム、特に次世代ソリューションであるEMBへの需要が大幅に増加している。現在、主流のソリューションは油圧式ブレーキ・バイ・ワイヤ(EHB)であり、その中でもワンボックス統合ソリューションは、その小型化と低コストにより高いシェアを占めている。 現在、ボッシュなどの外資系メーカーが市場を支配しているが、ベセルや景西集団などの国内企業も技術的ブレークスルーと量産化を加速させている。2025年までに、中国におけるブレーキ・バイ・ワイヤシステムの普及率はさらに上昇し、今後5年間でEMB市場の普及率も徐々に高まると予測されている。 ワイヤーブレーキシステムは、高度な自動運転や自動車普及のニーズに応えるため、より高い統合性、より速い応答速度、そしてより優れた制動リニア性へと進化しています。
本レポートは、世界の電気式ワイヤーブレーキシステムの現状と将来の動向を調査・分析し、ドライブ方式別、用途別、企業別、および地域・国別の市場規模を通じて、クライアントが市場機会を把握する一助となるものです。 本レポートは、電動ワイヤーブレーキシステムの世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模(千セットおよび百万米ドル)および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む、市場内の競争環境を評価します。

【ハイライト】
(1) 世界の電気ワイヤーブレーキシステム市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ(百万米ドル)および(千セット)
(2) 世界の電線ブレーキシステムの売上、収益、企業別価格、市場シェア、業界ランキング(2021-2026年)、(百万米ドル)および(千セット)
(3) 日本の電線ブレーキシステムの売上、収益、企業別価格、市場シェア、業界ランキング(2021-2026年)、(百万米ドル)および(千セット)
(4) 世界の電線ブレーキシステムの主要消費地域、消費数量、消費額、および需要構造
(5) 世界の電線ブレーキシステムの主要生産地域、生産能力、生産量、および前年比成長率
(6) 電線ブレーキシステムの産業チェーン(上流、中流、下流)

主要企業別の市場セグメント:本レポートでは以下を網羅
ボッシュ
コンチネンタルAG
ZF
日立
ADVICS
シェフラー
ヘラ
KSRインターナショナル
ヒュンダイ・モビス
ハルデックス
ブレンボ
クノール・ブレムゼ
上海ナセン自動車電子
北京トリノバ・テクノロジー
ベセル・オートモーティブ・セーフティ・システムズ
駆動方式別の市場セグメント:
機械式
油圧式
原理別の市場セグメント:
機械式摩擦ブレーキ
電磁ブレーキ
磁粉ブレーキ
渦電流ブレーキ
アクティブモーターブレーキ
最終用途別の市場セグメント:
ペイオフブレーキ
テイクアップブレーキ
用途別の市場セグメント:
乗用車
商用車
地域別市場セグメント、地域別分析は以下を網羅
北米(米国、カナダ、メキシコ)
欧州(ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州諸国)
アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、その他アジア太平洋諸国)
南米(ブラジル、その他南米諸国)
中東・アフリカ

レポートの内容:
第1章:電線式ブレーキシステムの製品範囲、世界の販売数量、販売額、平均価格、日本の販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章:世界の電線式ブレーキシステム市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格(2021年~2026年)
第3章:日本の電気ワイヤーブレーキシステム市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格(2021年~2026年)
第4章:世界の電線ブレーキシステムの主要生産地域、シェアおよびCAGR(2021年~2032年)
第5章:電線ブレーキシステムの産業チェーン(上流、中流、下流)
第6章:駆動方式別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021年~2032年)
第7章:用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第8章:地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第9章:国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第10章:企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介(製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む)
第11章:結論

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

1 市場の概要
1.1 電線ブレーキシステムの定義
1.2 世界の電線ブレーキシステム市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界の電線ブレーキシステム市場規模(2021年~2032年)
1.2.2 販売数量別、世界の電線ブレーキシステム市場規模(2021年~2032年)
1.2.3 世界の電線ブレーキシステム平均販売価格(ASP)、2021-2032年
1.3 日本の電線ブレーキシステム市場規模と予測
1.3.1 消費額別、日本の電線ブレーキシステム市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本の電線ブレーキシステム市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本の電線ブレーキシステム平均販売価格(ASP)、2021-2032年
1.4 世界市場に占める日本の電線ブレーキシステム市場のシェア
1.4.1 消費額別、日本の電線ブレーキシステムの世界市場におけるシェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、日本の電線ブレーキシステムの世界市場におけるシェア、2021-2032年
1.4.3 電線ブレーキシステム市場規模:日本対世界、2021-2032年
1.5 電線ブレーキシステム市場の動向
1.5.1 電線ブレーキシステム市場の推進要因
1.5.2 電線ブレーキシステム市場の抑制要因
1.5.3 電線ブレーキシステム業界のトレンド
1.5.4 電線ブレーキシステム業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 電気ワイヤーブレーキシステムの売上高別、企業別世界市場シェア(2021-2026年)
2.2 電気ワイヤーブレーキシステムの販売数量別、企業別世界市場シェア(2021-2026年)
2.3 電気ワイヤーブレーキシステムの企業別平均販売価格(ASP)(2021-2026年)
2.4 世界の電線ブレーキシステム参入企業、市場ポジション(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
2.5 世界の電線ブレーキシステムの集中率
2.6 世界の電線ブレーキシステムのM&A、拡張計画
2.7 世界の電線ブレーキシステムメーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社および電線ブレーキシステムの生産拠点
2.9 主要メーカーの電線ブレーキシステム生産能力および将来計画
3 日本の主要メーカーおよび市場シェア
3.1 電線ブレーキシステムの売上高別、企業別日本市場シェア(2021年~2026年)
3.2 電気ワイヤーブレーキシステムの販売数量別、企業別日本市場シェア(2021年~2026年)
3.3 日本の電気ワイヤーブレーキシステム参入企業、市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
4 世界の生産地域
4.1 世界の電線ブレーキシステムの生産能力、生産量および稼働率(2021年~2032年)
4.2 地域別世界の電線ブレーキシステムの生産能力
4.3 地域別世界の電線ブレーキシステムの生産量および予測(2021年対2025年対2032年)
4.4 地域別世界電気ワイヤーブレーキシステム生産量(2021年~2032年)
4.5 地域別世界電気ワイヤーブレーキシステム生産市場シェアおよび予測(2021年~2032年)
5 産業チェーン分析
5.1 電気ワイヤーブレーキシステムの産業チェーン
5.2 電気ワイヤーブレーキシステムの上流分析
5.2.1 電気ワイヤーブレーキシステムの主要原材料
5.2.2 電気ワイヤーブレーキシステム主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 電気ワイヤーブレーキシステムの生産形態
5.6 電気ワイヤーブレーキシステムの調達モデル
5.7 電線ブレーキシステム産業の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 電線ブレーキシステムの販売モデル
5.7.2 電線ブレーキシステムの代表的な販売代理店
6 電線ブレーキシステム市場の分類
6.1 駆動方式別電線ブレーキシステムの分類
6.1.1 機械式
6.1.2 油圧式
6.1.3 駆動方式別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの消費額、2021-2032年
6.1.4 駆動方式別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの販売数量、2021-2032年
6.1.5 駆動方式別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年
6.2 理論別電気ワイヤーブレーキシステム分類
6.2.1 機械式摩擦ブレーキ
6.2.2 電磁ブレーキ
6.2.3 磁粉ブレーキ
6.2.4 渦電流ブレーキ
6.2.5 アクティブモーターブレーキ
6.2.6 原理別、世界の電線用ブレーキシステムの消費額、2021-2032年
6.2.7 原理別、世界の電線用ブレーキシステムの販売数量、2021-2032年
6.2.8 原理別、世界の電線用ブレーキシステムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年
6.3 用途別電気ワイヤーブレーキシステム分類
6.3.1 ペイオフブレーキ
6.3.2 テイクアップブレーキ
6.3.3 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステム消費額、2021-2032年
6.3.4 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの販売数量、2021-2032年
6.3.5 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年
7 用途別分析
7.1 用途別電気ワイヤーブレーキシステムセグメント
7.1.1 乗用車
7.1.2 商用車
7.2 用途別、世界の電気式ワイヤーブレーキシステムの消費額およびCAGR(2021年対2025年対2032年)
7.3 用途別、世界の電気式ワイヤーブレーキシステムの消費額(2021-2032年)
7.4 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの販売数量、2021年~2032年
7.5 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの価格、2021年~2032年
8 地域別の販売動向
8.1 地域別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界の電線ブレーキシステム消費額、2021年~2032年
8.3 地域別、世界の電線ブレーキシステム販売数量、2021年~2032年
8.4 北米
8.4.1 北米電線ブレーキシステム市場規模および予測、2021年~2032年
8.4.2 国別、北米電気ワイヤーブレーキシステム市場規模・市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州電気ワイヤーブレーキシステム市場規模および予測、2021-2032年
8.5.2 国別、欧州電気ワイヤーブレーキシステム市場規模・市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋地域の電線ブレーキシステム市場規模および予測(2021年~2032年)
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋地域の電線ブレーキシステム市場規模および市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米の電線ブレーキシステム市場規模および予測(2021年~2032年)
8.7.2 国別、南米電線ブレーキシステム市場規模・市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界の電線ブレーキシステム市場規模およびCAGR(2021年対2025年対2032年)
9.2 国別、世界の電線ブレーキシステム消費額、2021年~2032年
9.3 国別、世界の電線ブレーキシステム販売数量、2021年~2032年
9.4 米国
9.4.1 米国の電線ブレーキシステム市場規模、2021年~2032年
9.4.2 駆動方式別、米国電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州の電気ワイヤーブレーキシステム市場規模(2021年~2032年)
9.5.2 駆動方式別、欧州の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア(2025年対2032年)
9.5.3 用途別、欧州の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア(2025年対2032年)
9.6 中国
9.6.1 中国の電線ブレーキシステム市場規模(2021年~2032年)
9.6.2 駆動方式別、中国の電線ブレーキシステム販売数量市場シェア(2025年対2032年)
9.6.3 用途別、中国の電線ブレーキシステム販売数量市場シェア(2025年対2032年)
9.7 日本
9.7.1 日本の電線式ブレーキシステム市場規模(2021年~2032年)
9.7.2 駆動方式別:日本の電線式ブレーキシステム販売数量市場シェア(2025年対2032年)
9.7.3 用途別:日本の電線式ブレーキシステム販売数量市場シェア(2025年対2032年)
9.8 韓国
9.8.1 韓国における電線ブレーキシステム市場規模(2021年~2032年)
9.8.2 駆動方式別、韓国における電線ブレーキシステム販売数量の市場シェア(2025年対2032年)
9.8.3 用途別、韓国における電線ブレーキシステムの販売数量シェア(2025年対2032年)
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアにおける電線ブレーキシステムの市場規模(2021年~2032年)
9.9.2 駆動方式別、東南アジアの電線ブレーキシステム販売数量および市場シェア(2025年対2032年)
9.9.3 用途別、東南アジアの電線ブレーキシステム販売数量および市場シェア(2025年対2032年)
9.10 インド
9.10.1 インドの電線ブレーキシステム市場規模(2021年~2032年)
9.10.2 駆動方式別、インドの電線ブレーキシステム販売数量市場シェア(2025年対2032年)
9.10.3 用途別、インドの電線ブレーキシステム販売数量市場シェア(2025年対2032年)
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカの電気ワイヤーブレーキシステム市場規模(2021年~2032年)
9.11.2 駆動方式別、中東・アフリカの電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア(2025年対2032年)
9.11.3 用途別、中東・アフリカの電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量および市場シェア(2025年対2032年)
10 メーカー概要
10.1 ボッシュ
10.1.1 ボッシュの企業情報、本社、事業エリア、および業界における位置付け
10.1.2 ボッシュの電気式ワイヤーブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.1.3 ボッシュ製電線式ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、粗利益率(2021年~2026年)
10.1.4 ボッシュの会社概要および主要事業
10.1.5 ボッシュの最近の動向
10.2 コンチネンタルAG
10.2.1 コンチネンタルAGの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 コンチネンタルAGの電気式ワイヤーブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.2.3 コンチネンタルAGの電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、および粗利益(2021年~2026年)
10.2.4 コンチネンタルAGの会社概要および主要事業
10.2.5 コンチネンタルAGの最近の動向
10.3 ZF
10.3.1 ZFの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.3.2 ZFの電気式ワイヤーブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.3.3 ZFの電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.3.4 ZFの会社概要および主要事業
10.3.5 ZFの最近の動向
10.4 日立
10.4.1 日立の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 日立の電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.4.3 日立の電線式ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021年~2026年)
10.4.4 日立の会社概要および主要事業
10.4.5 日立の最近の動向
10.5 ADVICS
10.5.1 ADVICSの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 ADVICSの電線ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.5.3 ADVICSの電線ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.5.4 ADVICSの会社概要および主要事業
10.5.5 ADVICSの最近の動向
10.6 シェフラー
10.6.1 シェフラーの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 シェフラーの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.6.3 シェフラーの電線式ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.6.4 シェフラーの会社概要および主要事業
10.6.5 シェフラーの最近の動向
10.7 ヘラ
10.7.1 ヘラの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 ヘラの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.7.3 ヘラ製電線式ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021年~2026年)
10.7.4 ヘラの会社概要および主要事業
10.7.5 ヘラの最近の動向
10.8 KSRインターナショナル
10.8.1 KSRインターナショナルの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 KSRインターナショナルの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.8.3 KSRインターナショナルの電線式ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.8.4 KSRインターナショナルの会社概要および主要事業
10.8.5 KSRインターナショナルの最近の動向
10.9 ヒュンダイ・モビス
10.9.1 ヒュンダイ・モビスの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 ヒュンダイ・モビスの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.9.3 ヒュンダイ・モビスの電線式ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021年~2026年)
10.9.4 ヒュンダイ・モビスの会社概要および主要事業
10.9.5 ヒュンダイ・モビスの最近の動向
10.10 ハルデックス
10.10.1 ハルデックス(Haldex)の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.10.2 ハルデックス(Haldex)の電気式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.10.3 ハルデックス(Haldex)の電気式ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.10.4 ハルデックスの会社概要および主要事業
10.10.5 ハルデックスの最近の動向
10.11 ブレンボ
10.11.1 ブレンボの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.11.2 ブレンボの電気式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.11.3 ブレンボの電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、粗利益率(2021年~2026年)
10.11.4 ブレンボの会社概要および主要事業
10.11.5 ブレンボの最近の動向
10.12 クノール・ブレムゼ
10.12.1 クノール・ブレムゼの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.12.2 クノール・ブレムゼの電気式ワイヤーブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.12.3 クノール・ブレムゼの電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.12.4 クノール・ブレムゼの会社概要および主要事業
10.12.5 クノール・ブレムゼの最近の動向
10.13 上海ナセン自動車電子
10.13.1 上海ナセン自動車電子:企業情報、本社、市場エリア、業界における位置付け
10.13.2 上海ナセン自動車電子:電気式ワイヤーブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.13.3 上海ナセン自動車電子:電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021-2026年)
10.13.4 上海ナセン自動車電子:会社概要および主要事業
10.13.5 上海ナセン自動車電子:最近の動向
10.14 北京トリノバ・テクノロジー
10.14.1 北京トリノバ・テクノロジー:会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.14.2 北京トリノバ・テクノロジー:電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.14.3 北京トリノバ・テクノロジーの電線式ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、粗利益率(2021年~2026年)
10.14.4 北京トリノバ・テクノロジーの会社概要および主な事業
10.14.5 北京トリノバ・テクノロジーの最近の動向
10.15 ベセル・オートモーティブ・セーフティ・システムズ
10.15.1 ベセル・オートモーティブ・セーフティ・システムズの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.15.2 ベセル・オートモーティブ・セーフティ・システムズの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
10.15.3 ベセル・オートモーティブ・セーフティ・システムズの電線式ブレーキシステムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.15.4 ベテル・オートモーティブ・セーフティ・システムズの会社概要および主要事業
10.15.5 ベテル・オートモーティブ・セーフティ・システムズの最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項

表一覧
表1. 電線ブレーキシステムの消費額およびCAGR:日本対世界、2021年~2032年、百万米ドル
表2. 電線ブレーキシステム市場の制約要因
表3. 電線ブレーキシステム市場の動向
表4. 電気ワイヤーブレーキシステムの産業政策
表5. 世界の電気ワイヤーブレーキシステム売上高(企業別、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位)
表6. 世界の電気ワイヤーブレーキシステム売上高シェア(企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位)
表7. 世界の電線ブレーキシステム販売数量(企業別、2021-2026年、千セット)、2025年の販売数量に基づく順位
表8. 世界の電線ブレーキシステム販売数量市場シェア(企業別、2021-2026年)、2025年のデータに基づく順位
表9. 世界の電気ワイヤーブレーキシステム 企業別平均販売価格(ASP)(2021-2026年)(米ドル/セット)
表10. 世界の電気ワイヤーブレーキシステムメーカーの市場集中度(CR3およびHHI)
表11. 世界の電線ブレーキシステムの合併・買収、拡張計画
表12. 世界の電線ブレーキシステムメーカーの製品タイプ
表13. 主要メーカーの本社および電線ブレーキシステムの生産拠点
表14. 主要メーカーの電線ブレーキシステムの生産能力および将来計画
表15. 日本の電線ブレーキシステム売上高(企業別、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位)
表16. 日本の電線ブレーキシステム売上高シェア(企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位)
表17. 日本の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量(2021-2026年)(千セット)、2025年の販売数量に基づく順位
表18. 日本の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量シェア(2021-2026年)、2025年のデータに基づく順位
表19. 世界の電線ブレーキシステム生産量および予測(地域別、2021年対2025年対2032年、千セット)
表20. 世界の電線ブレーキシステム生産量(地域別、2021年~2026年、千セット)
表21. 地域別世界電気ワイヤーブレーキシステム生産予測、2027-2032年、(千セット)
表22. 電気ワイヤーブレーキシステム上流(原材料)の世界主要企業
表23. 電気ワイヤーブレーキシステムの代表的な顧客
表24. 電線ブレーキシステムの主な販売業者
表25. 用途別、世界の電線ブレーキシステム消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表26. 地域別、世界の電線ブレーキシステム消費額、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表27. 地域別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの消費額、2021年~2032年、百万米ドル
表28. 地域別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの販売数量、2021年~2032年、(千セット)
表29. 国別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表30. 国別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの消費額、2021年~2032年、百万米ドル
表31. 国別、世界のワイヤーブレーキシステム消費額市場シェア、2021年~2032年
表32. 国別、世界のワイヤーブレーキシステム販売数量、2021年~2032年、(千セット)
表33. 国別、世界のワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2021年~2032年
表34. ボッシュの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表35. ボッシュの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表36. ボッシュの電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)、および粗利益率、2021-2026年
表37. ボッシュの会社概要および主要事業
表38. ボッシュの最近の動向
表39. コンチネンタルAGの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表40. コンチネンタルAGの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表41. コンチネンタルAGの電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表42. コンチネンタルAGの会社概要および主要事業
表43. コンチネンタルAGの最近の動向
表44. ZFの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表45. ZF製電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表46. ZF製電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表47. ZFの会社概要および主要事業
表48. ZFの最近の動向
表49. 日立の企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表50. 日立の電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表51. 日立の電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表52. 日立の会社概要および主要事業
表53. 日立の最近の動向
表54. ADVICSの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表55. ADVICSの電線ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表56. ADVICS製電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/セット)および粗利益率(2021-2026年)
表57. ADVICSの会社概要および主要事業
表58. ADVICSの最近の動向
表59. シェフラーの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表60. シェフラーの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表61. シェフラーの電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表62. シェフラーの会社概要および主要事業
表63. シェフラーの最近の動向
表64. ヘラの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表65. ヘラ製ワイヤーブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表66. ヘラ製ワイヤーブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表67. ヘラの会社概要および主要事業
表68. ヘラの最近の動向
表69. KSRインターナショナルの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表70. KSRインターナショナルの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表71. KSRインターナショナルの電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表72. KSRインターナショナルの会社概要および主要事業
表73. KSRインターナショナルの最近の動向
表74. ヒュンダイ・モビスの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表75. ヒュンダイ・モビスの電気式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表76. ヒュンダイ・モビスの電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表77. ヒュンダイ・モビスの会社概要および主要事業
表78. ヒュンダイ・モビスの最近の動向
表79. ハルデックスの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表80. ハルデックスの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表81. ハルデックスの電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表82. ハルデックス(Haldex)の会社概要および主要事業
表83. ハルデックス(Haldex)の最近の動向
表84. ブレンボの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表85. ブレンボの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表86. ブレンボの電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)、および粗利益率(2021年~2026年)
表87. ブレンボの会社概要および主要事業
表88. ブレンボの最近の動向
表89. クノール・ブレムゼの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表90. クノール・ブレムゼの電気式ワイヤーブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表91. クノール・ブレムゼの電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表92. クノール・ブレムゼの会社概要および主要事業
表93. クノール・ブレムゼの最近の動向
表94. 上海ナセン自動車電子の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表95. 上海ナセン自動車電子の電気式ワイヤーブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表96. 上海ナセン自動車電子の電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表97. 上海ナセン自動車電子の会社概要および主要事業
表98. 上海ナセン自動車電子の最近の動向
表99. 北京トリノバ・テクノロジーの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表100. 北京トリノバ・テクノロジーの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表101. 北京トリノバ・テクノロジーの電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)および粗利益率(2021-2026年)
表102. 北京トリノバ・テクノロジーの会社概要および主要事業
表103. 北京トリノバ・テクノロジーの最近の動向
表104. ベセル・オートモーティブ・セーフティ・システムズ:企業情報、本社、市場エリア、業界における位置付け
表105. ベセル・オートモーティブ・セーフティ・システムズの電線式ブレーキシステムのモデル、仕様、および用途
表106. ベセル・オートモーティブ・セーフティ・システムズの電線式ブレーキシステムの販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表107. ベテル・オートモーティブ・セーフティ・システムズの会社概要および主要事業
表108. ベテル・オートモーティブ・セーフティ・システムズの最近の動向


図表一覧
図1. 電気式ブレーキシステムの画像
図2. 世界の電気式ブレーキシステムの消費額(百万米ドル)(2021-2032年)
図3. 世界の電線式ブレーキシステム販売数量(千セット)(2021-2032年)
図4. 世界の電線式ブレーキシステム平均販売価格(ASP)(2021-2032年)(米ドル/セット)
図5. 日本の電線ブレーキシステムの消費額(百万米ドル)および(2021-2032年)
図6. 日本の電線ブレーキシステムの販売数量(千セット)および(2021-2032年)
図7. 日本の電線ブレーキシステムの平均販売価格(ASP)(米ドル/セット)および(2021-2032年)
図8. 消費額別、日本の電線ブレーキシステムの世界市場シェア、2021-2032年
図9. 販売数量別、日本の電線ブレーキシステムの世界市場シェア、2021-2032年
図10. 世界の電線ブレーキシステム市場における企業別シェア(Tier 1、Tier 2、Tier 3)、2025年
図11. 日本の電線ブレーキシステムの主要企業および市場シェア、2025年
図12. 世界の電線ブレーキシステムの生産能力、生産量および稼働率、2021-2032年
図13. 地域別世界電気ワイヤーブレーキシステム生産能力市場シェア(2025年対2032年)
図14. 地域別世界電気ワイヤーブレーキシステム生産市場シェアおよび予測(2021-2032年)
図15. 電気ワイヤーブレーキシステムの産業チェーン
図16. 電気ワイヤーブレーキシステムの調達モデル
図17. 電線ブレーキシステムの販売モデル
図18. 電線ブレーキシステムの販売チャネル、直接販売、および流通
図19. 機械式
図20. 油圧式
図21. 駆動方式別、世界の電線ブレーキシステム消費額、2021-2032年、百万米ドル
図22. 駆動方式別、世界の電気式ワイヤーブレーキシステムの消費額市場シェア、2021-2032年
図23. 駆動方式別、世界の電気式ワイヤーブレーキシステム販売数量、2021-2032年、(千セット)
図24. 駆動方式別、世界の電気式ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2021-2032年
図25. 駆動方式別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(米ドル/セット)
図26. 機械式摩擦ブレーキ
図27. 電磁ブレーキ
図28. 磁粉ブレーキ
図29. 渦電流ブレーキ
図30. アクティブモーターブレーキ
図31. 理論別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの消費額、2021-2032年、百万米ドル
図32. 理論別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの消費額市場シェア、2021-2032年
図33. 理論別、世界の電線ブレーキシステム販売数量、2021-2032年、(千セット)
図34. 理論別、世界の電線ブレーキシステム販売数量市場シェア、2021-2032年
図35. 理論別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(米ドル/セット)
図36. ペイオフブレーキ
図37. テイクアップブレーキ
図38. 用途別、世界の電線ブレーキシステムの消費額、2021-2032年、百万米ドル
図39. 用途別、世界の電線ブレーキシステムの消費額市場シェア、2021-2032年
図40. 用途別、世界の電線ブレーキシステムの販売数量、2021-2032年、 (千セット)
図41. 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2021-2032年
図42. 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステム平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(米ドル/セット)
図43. 乗用車
図44. 商用車
図45. 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの消費額、2021-2032年、百万米ドル
図46. 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの売上高市場シェア、2021-2032年
図47. 用途別、世界の電気ワイヤーブレーキシステムの販売数量、2021-2032年、(千セット)
図48. 用途別、世界の電気式ワイヤーブレーキシステムの販売数量市場シェア、2021-2032年
図49. 用途別、世界の電気式ワイヤーブレーキシステムの価格、2021-2032年、(米ドル/セット)
図50. 地域別、世界の電気式ワイヤーブレーキシステムの消費額市場シェア、2021-2032年
図51. 地域別、世界の電線ブレーキシステム販売数量市場シェア、2021-2032年
図52. 北米の電線ブレーキシステム消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図53. 国別、北米の電線ブレーキシステム消費額市場シェア、2025年
図54. 欧州の電線ブレーキシステムの消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図55. 国別、欧州の電線ブレーキシステムの消費額市場シェア(2025年)
図56. アジア太平洋地域の電線ブレーキシステムの消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図57. 国・地域別、アジア太平洋地域の電線ブレーキシステム消費額市場シェア、2025年
図58. 南米の電線ブレーキシステム消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図59. 国別、南米の電線ブレーキシステム消費額市場シェア、2025年
図60. 中東・アフリカの電線ブレーキシステムの消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図61. 米国の電線ブレーキシステムの販売数量(2021-2032年、千セット)
図62. 駆動方式別、米国電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図63. 用途別、米国電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図64. 欧州電気ワイヤーブレーキシステム販売数量、2021-2032年、(千セット)
図65. 駆動方式別、欧州の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図66. 用途別、欧州の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図67. 中国の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量、2021-2032年、(千セット)
図68. 駆動方式別、中国の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図69. 用途別、中国の電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図70. 日本の電線式ブレーキシステム販売数量、2021-2032年、(千セット)
図71. 駆動方式別、日本の電線式ブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図72. 用途別、日本の電線式ブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図73. 韓国における電線ブレーキシステムの販売数量(2021年~2032年、千セット)
図74. 駆動方式別、韓国における電線ブレーキシステムの販売数量市場シェア(2025年対2032年)
図75. 用途別、韓国における電線ブレーキシステムの販売数量シェア(2025年対2032年)
図76. 東南アジアにおける電線ブレーキシステムの販売数量(2021年~2032年、千セット)
図77. 駆動方式別、東南アジアの電線ブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図78. 用途別、東南アジアの電線ブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図79. インドの電線ブレーキシステム販売数量、2021-2032年、(千セット)
図80. 駆動方式別、インドの電線ブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図81. 用途別、インドの電線ブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図82. 中東・アフリカの電線ブレーキシステム販売数量、2021-2032年、 (千セット)
図83. 駆動方式別、中東・アフリカの電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図84. 用途別、中東・アフリカの電気ワイヤーブレーキシステム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図85. 調査方法論
図86. 一次インタビューの内訳
図87. ボトムアップ手法
図88. トップダウン手法

※参考情報

電線ブレーキ装置は、主に電動機械や産業機械において用いられる制動システムの一つで、電線を利用して機械の動きを制御する装置です。この装置の基本的な仕組みは、電気エネルギーを利用してブレーキをかけることにあります。ブレーキをかける際に、電流が流れることで電線から発生する磁場が抵抗力を生み出し、これにより動作している機械を減速または停止させることができます。
電線ブレーキ装置には、いくつかの種類があります。まず、最も一般的なものは電磁ブレーキです。電磁ブレーキは、電力が供給されるとブレーキ機構が作動し、電力が切れると自動的に解除されるタイプです。この特性により、緊急時のブレーキとして非常に求められます。

次に、電気抵抗ブレーキが挙げられます。このタイプのブレーキは、電機の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、抵抗として散熱する仕組みを持っています。このため、大きなトルクを持つ機械の減速に適しています。

また、電線ブレーキ装置には、磁気浮上ブレーキも存在します。これは、強力な電磁石を用い、摩擦を伴わずに抵抗を生じさせるタイプのブレーキです。これにより、磨耗が少なく、メンテナンスの頻度を減らすことができます。

電線ブレーキ装置の用途は多岐にわたります。一般的には、クレーンやエレベーター、輸送機械、工作機械などで使用されています。特に、重量物を扱う産業では、精密かつ安全な制動が求められるため、電線ブレーキ装置は非常に重要です。

クレーンでは、吊り下げられた荷物の移動時に、迅速にブレーキをかけることができます。これにより、荷物が落下する危険性を減少させ、安全に作業を進めることが可能です。さらに、エレベーターでは、乗客の安全確保のために、急な停止や急降下時の制動が必須です。

また、電線ブレーキ装置は、再生可能エネルギーの分野でも利用が進んでいます。風力発電機や水力発電機において、発電時の過回転を防ぐための制動手段として活躍しています。これにより、発電機の耐久性を保ちながら、安定した発電が可能になります。

電線ブレーキ装置は、関連技術として、制御システムやセンサー技術と組み合わせて利用されることが多いです。特に、モーションコントロール技術は、正確な位置決めや速度制御に寄与し、電線ブレーキ装置の性能を向上させます。近年では、インターネットオブシングス(IoT)技術を活用した遠隔監視やメンテナンス体制が整備され、電線ブレーキ装置の活用がさらに進んでいます。

このような関連技術の進展により、電線ブレーキ装置はより高性能化し、効率的な運用が可能になります。また、人工知能(AI)技術の導入により、故障の予測やメンテナンスの最適化が図られるようになっています。これにより、電線ブレーキ装置の信頼性が向上し、安全性も確保されます。

電線ブレーキ装置は、環境配慮からも注目されています。摩擦によるエネルギー消失が少ないため、エネルギー効率が高いとされています。また、メンテナンスコストが低いため、長期的には経済的にも優れた選択肢となります。このため、今後も様々な分野での普及が期待されます。

電線ブレーキ装置の選択肢は広がりを見せており、技術の進化に伴い、より高性能で安全なブレーキシステムの実現が進んでいます。その結果、これまで以上に多くの産業で活躍し、機械の安全運用に寄与することが期待されます。


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※注目の調査資料
※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
※当市場調査資料(YHR26MY5249 )"電線ブレーキ装置の世界及び日本市場2026年:駆動方式別(機械式、油圧式)" (英文:Electric-Wire Braking System - Global Top Players Market Share and Ranking 2026)はYH Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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