自動車用ケイ素鋼板の世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

■ 英語タイトル:Global Silicon Steel for Automotive Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

調査会社GlobalInfoResearch社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:GIR24CR06082)■ 発行会社/調査会社:GlobalInfoResearch
■ 商品コード:GIR24CR06082
■ 発行日:2024年3月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:化学&材料
■ ページ数:約100
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後2-3営業日)
■ 販売価格オプション(消費税別)
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*** レポート概要(サマリー)***

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用ケイ素鋼板市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動車用ケイ素鋼板市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

自動車用ケイ素鋼板の世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用ケイ素鋼板の地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用ケイ素鋼板のタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用ケイ素鋼板の世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用ケイ素鋼板の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の自動車用ケイ素鋼板市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Vitesco Technologies、 AK Steel、 POSCO、 Koddaert NV、 ArcelorMittal、 Voestalpine、 ThyssenKrupp、 Baosteel、 TaTa Steel、 JFE Steel、 Nippon Steelなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

自動車用ケイ素鋼板市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
志向性、非志向性

[用途別市場セグメント]
乗用車両、商用車両

[主要プレーヤー]
Vitesco Technologies、 AK Steel、 POSCO、 Koddaert NV、 ArcelorMittal、 Voestalpine、 ThyssenKrupp、 Baosteel、 TaTa Steel、 JFE Steel、 Nippon Steel

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、自動車用ケイ素鋼板の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの自動車用ケイ素鋼板の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用ケイ素鋼板のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、自動車用ケイ素鋼板の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、自動車用ケイ素鋼板の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自動車用ケイ素鋼板の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、自動車用ケイ素鋼板の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、自動車用ケイ素鋼板の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
志向性、非志向性
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用ケイ素鋼板の用途別消費額:2019年対2023年対2030年
乗用車両、商用車両
1.5 世界の自動車用ケイ素鋼板市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用ケイ素鋼板消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の自動車用ケイ素鋼板販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の自動車用ケイ素鋼板の平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Vitesco Technologies、 AK Steel、 POSCO、 Koddaert NV、 ArcelorMittal、 Voestalpine、 ThyssenKrupp、 Baosteel、 TaTa Steel、 JFE Steel、 Nippon Steel
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用ケイ素鋼板製品およびサービス
Company Aの自動車用ケイ素鋼板の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用ケイ素鋼板製品およびサービス
Company Bの自動車用ケイ素鋼板の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別自動車用ケイ素鋼板市場分析
3.1 世界の自動車用ケイ素鋼板のメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の自動車用ケイ素鋼板のメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の自動車用ケイ素鋼板のメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 自動車用ケイ素鋼板のメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における自動車用ケイ素鋼板メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用ケイ素鋼板メーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用ケイ素鋼板市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用ケイ素鋼板市場:地域別フットプリント
3.5.2 自動車用ケイ素鋼板市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用ケイ素鋼板市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用ケイ素鋼板の地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用ケイ素鋼板販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 自動車用ケイ素鋼板の地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 自動車用ケイ素鋼板の地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の自動車用ケイ素鋼板の消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の自動車用ケイ素鋼板の消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板の消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の自動車用ケイ素鋼板の消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板の消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の自動車用ケイ素鋼板の用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の自動車用ケイ素鋼板の用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の自動車用ケイ素鋼板の国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用ケイ素鋼板の国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の自動車用ケイ素鋼板の国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の自動車用ケイ素鋼板の国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用ケイ素鋼板の国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の自動車用ケイ素鋼板の国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板の地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板の地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の自動車用ケイ素鋼板の国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用ケイ素鋼板の国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の自動車用ケイ素鋼板の国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板の用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板の国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板の国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用ケイ素鋼板の市場促進要因
12.2 自動車用ケイ素鋼板の市場抑制要因
12.3 自動車用ケイ素鋼板の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用ケイ素鋼板の原材料と主要メーカー
13.2 自動車用ケイ素鋼板の製造コスト比率
13.3 自動車用ケイ素鋼板の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用ケイ素鋼板の主な流通業者
14.3 自動車用ケイ素鋼板の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自動車用ケイ素鋼板の用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自動車用ケイ素鋼板のメーカー別販売数量
・世界の自動車用ケイ素鋼板のメーカー別売上高
・世界の自動車用ケイ素鋼板のメーカー別平均価格
・自動車用ケイ素鋼板におけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と自動車用ケイ素鋼板の生産拠点
・自動車用ケイ素鋼板市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用ケイ素鋼板市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用ケイ素鋼板市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用ケイ素鋼板の合併、買収、契約、提携
・自動車用ケイ素鋼板の地域別販売量(2019-2030)
・自動車用ケイ素鋼板の地域別消費額(2019-2030)
・自動車用ケイ素鋼板の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用ケイ素鋼板の用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用ケイ素鋼板の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用ケイ素鋼板の国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用ケイ素鋼板の国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用ケイ素鋼板の国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用ケイ素鋼板の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板の国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用ケイ素鋼板の用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用ケイ素鋼板の国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用ケイ素鋼板の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板の国別消費額(2019-2030)
・自動車用ケイ素鋼板の原材料
・自動車用ケイ素鋼板原材料の主要メーカー
・自動車用ケイ素鋼板の主な販売業者
・自動車用ケイ素鋼板の主な顧客

*** 図一覧 ***

・自動車用ケイ素鋼板の写真
・グローバル自動車用ケイ素鋼板のタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル自動車用ケイ素鋼板のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用ケイ素鋼板の用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル自動車用ケイ素鋼板の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用ケイ素鋼板の消費額(百万米ドル)
・グローバル自動車用ケイ素鋼板の消費額と予測
・グローバル自動車用ケイ素鋼板の販売量
・グローバル自動車用ケイ素鋼板の価格推移
・グローバル自動車用ケイ素鋼板のメーカー別シェア、2023年
・自動車用ケイ素鋼板メーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・自動車用ケイ素鋼板メーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル自動車用ケイ素鋼板の地域別市場シェア
・北米の自動車用ケイ素鋼板の消費額
・欧州の自動車用ケイ素鋼板の消費額
・アジア太平洋の自動車用ケイ素鋼板の消費額
・南米の自動車用ケイ素鋼板の消費額
・中東・アフリカの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・グローバル自動車用ケイ素鋼板のタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用ケイ素鋼板のタイプ別平均価格
・グローバル自動車用ケイ素鋼板の用途別市場シェア
・グローバル自動車用ケイ素鋼板の用途別平均価格
・米国の自動車用ケイ素鋼板の消費額
・カナダの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・メキシコの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・ドイツの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・フランスの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・イギリスの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・ロシアの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・イタリアの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・中国の自動車用ケイ素鋼板の消費額
・日本の自動車用ケイ素鋼板の消費額
・韓国の自動車用ケイ素鋼板の消費額
・インドの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・東南アジアの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・オーストラリアの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・ブラジルの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・アルゼンチンの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・トルコの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・エジプトの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・サウジアラビアの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・南アフリカの自動車用ケイ素鋼板の消費額
・自動車用ケイ素鋼板市場の促進要因
・自動車用ケイ素鋼板市場の阻害要因
・自動車用ケイ素鋼板市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用ケイ素鋼板の製造コスト構造分析
・自動車用ケイ素鋼板の製造工程分析
・自動車用ケイ素鋼板の産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報

自動車用ケイ素鋼板は、自動車産業において特に重要な材料として位置づけられています。一般的に、ケイ素鋼板は鉄にケイ素を添加することで特性を改善し、主に電気的特性の向上を図るために使用されます。以下にその定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳述します。

自動車用ケイ素鋼板の定義としては、電磁石やトランス、モーターなどの電気機器によく使用される鉄にケイ素を添加した特殊な鋼板を指します。この材料は、主に自動車の電動機やトランスミッションシステム、発電機などに使用されることが多く、効率的な電力変換やエネルギーの保存を実現するための重要な要素となります。

ケイ素鋼板の特徴としては、まずその高い電気的特性が挙げられます。ケイ素を添加することで、鋼板の磁気特性が改善され、磁気抵抗が低下します。これにより、鉄損失を抑え、エネルギー効率を向上させることが可能となります。また、ケイ素鋼板は機械的強度も高いため、薄くても強度を維持でき、軽量化を実現できます。さらに、表面処理技術によって耐食性も向上し、長寿命化が図られます。

自動車用ケイ素鋼板にはいくつかの種類が存在します。代表的なものとして「冷間圧延ケイ素鋼板」と「熱間圧延ケイ素鋼板」があります。冷間圧延ケイ素鋼板は、冷間加工によって成形されるため、表面が滑らかで厚さが均一になる特徴があります。一方、熱間圧延ケイ素鋼板は、比較的高温で加工され、力学的性質が改善されるため、大きな部品に利用されることが多いです。また、ケイ素の含有量によっても種類が分かれ、一般的には3~6%のケイ素が添加されているものが多いです。

自動車用ケイ素鋼板の用途としては、電動モーターや発電機、トランスミッション、センサーなど、多岐にわたります。近年、自動車産業全体の電動化が進む中で、特に電動モーターの効率性向上が求められています。自動車のハイブリッド化や電気自動車(EV)の普及に伴い、ケイ素鋼板はより一層の需要が見込まれています。加えて、エネルギー効率を高めるための新たな技術が求められ、より高性能な品種の開発が進められています。

関連技術についても触れておかなければなりません。ケイ素鋼板の製造には、精密な製造技術が必要です。これには、冷却と焼結の工程が重要であり、適切な条件で行うことで高い電気的特性を持つ鋼板に仕上げることができます。加えて、表面処理技術も重要な要素であり、特にコーティング技術が進化することで、より優れた耐食性や耐久性が実現されています。

さらに、近年ではナノテクノロジーの応用も進んでおり、微細構造を制御することでより高性能なケイ素鋼板の開発が期待されています。また、環境負荷の低減やリサイクルの観点からも、使用後のケイ素鋼板を効率的に再利用する技術が求められており、研究が進められています。

このように、自動車用ケイ素鋼板は、自動車の電動化における基盤材料として重要な役割を果たしています。燃費の向上やエネルギー効率の改善を実現するための材料として、今後ますます必要不可欠な存在となるでしょう。自動車産業が直面する課題に対する解決策の一つとして、ケイ素鋼板はその特性を活かし、持続可能な自動車社会の実現に寄与していくことが期待されています。


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