1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のタイヤ生地のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ナイロンタイヤ生地、ポリエステルタイヤ生地、チェーファータイヤ生地
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のタイヤ生地の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
バイアスタイヤ、ラジアルタイヤ（セミスチール）
1.5 世界のタイヤ生地市場規模と予測
1.5.1 世界のタイヤ生地消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のタイヤ生地販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のタイヤ生地の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Hyosung、Kordsa Global、Kolon Industries, Inc.、SRF Ltd、Kordarna Plus A.S.、Maduratex、Performance Fibers、Teijin、Milliken & Company Inc.、Far Eastern Group、Cordenka GmbH & Co. KG、Firestone Fibers & Textile Company、Century Enka、Junma、Shenma、Jinlun Group、Xiangyu、Haiyang Chemical、Shifeng、Taiji、Tianheng、Helon Polytex、Dikai、Dongping Jinma、Hailide、Jiayuan、Hesheng、Unifull、Bestory、Ruiqi
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのタイヤ生地製品およびサービス
Company Aのタイヤ生地の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのタイヤ生地製品およびサービス
Company Bのタイヤ生地の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別タイヤ生地市場分析
3.1 世界のタイヤ生地のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のタイヤ生地のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のタイヤ生地のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 タイヤ生地のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるタイヤ生地メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるタイヤ生地メーカー上位6社の市場シェア
3.5 タイヤ生地市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 タイヤ生地市場：地域別フットプリント
3.5.2 タイヤ生地市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 タイヤ生地市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のタイヤ生地の地域別市場規模
4.1.1 地域別タイヤ生地販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 タイヤ生地の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 タイヤ生地の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のタイヤ生地の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のタイヤ生地の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のタイヤ生地の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のタイヤ生地の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのタイヤ生地の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のタイヤ生地のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のタイヤ生地のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のタイヤ生地のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のタイヤ生地の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のタイヤ生地の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のタイヤ生地の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のタイヤ生地のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のタイヤ生地の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のタイヤ生地の国別市場規模
7.3.1 北米のタイヤ生地の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のタイヤ生地の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のタイヤ生地のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のタイヤ生地の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のタイヤ生地の国別市場規模
8.3.1 欧州のタイヤ生地の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のタイヤ生地の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のタイヤ生地のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のタイヤ生地の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のタイヤ生地の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のタイヤ生地の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のタイヤ生地の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のタイヤ生地のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のタイヤ生地の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のタイヤ生地の国別市場規模
10.3.1 南米のタイヤ生地の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のタイヤ生地の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのタイヤ生地のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのタイヤ生地の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのタイヤ生地の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのタイヤ生地の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのタイヤ生地の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 タイヤ生地の市場促進要因
12.2 タイヤ生地の市場抑制要因
12.3 タイヤ生地の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 タイヤ生地の原材料と主要メーカー
13.2 タイヤ生地の製造コスト比率
13.3 タイヤ生地の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 タイヤ生地の主な流通業者
14.3 タイヤ生地の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のタイヤ生地のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のタイヤ生地の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のタイヤ生地のメーカー別販売数量
・世界のタイヤ生地のメーカー別売上高
・世界のタイヤ生地のメーカー別平均価格
・タイヤ生地におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とタイヤ生地の生産拠点
・タイヤ生地市場:各社の製品タイプフットプリント
・タイヤ生地市場:各社の製品用途フットプリント
・タイヤ生地市場の新規参入企業と参入障壁
・タイヤ生地の合併、買収、契約、提携
・タイヤ生地の地域別販売量(2019-2030)
・タイヤ生地の地域別消費額(2019-2030)
・タイヤ生地の地域別平均価格(2019-2030)
・世界のタイヤ生地のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のタイヤ生地のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のタイヤ生地のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のタイヤ生地の用途別販売量(2019-2030)
・世界のタイヤ生地の用途別消費額(2019-2030)
・世界のタイヤ生地の用途別平均価格(2019-2030)
・北米のタイヤ生地のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のタイヤ生地の用途別販売量(2019-2030)
・北米のタイヤ生地の国別販売量(2019-2030)
・北米のタイヤ生地の国別消費額(2019-2030)
・欧州のタイヤ生地のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のタイヤ生地の用途別販売量(2019-2030)
・欧州のタイヤ生地の国別販売量(2019-2030)
・欧州のタイヤ生地の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のタイヤ生地のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のタイヤ生地の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のタイヤ生地の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のタイヤ生地の国別消費額(2019-2030)
・南米のタイヤ生地のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のタイヤ生地の用途別販売量(2019-2030)
・南米のタイヤ生地の国別販売量(2019-2030)
・南米のタイヤ生地の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのタイヤ生地のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのタイヤ生地の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのタイヤ生地の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのタイヤ生地の国別消費額(2019-2030)
・タイヤ生地の原材料
・タイヤ生地原材料の主要メーカー
・タイヤ生地の主な販売業者
・タイヤ生地の主な顧客
*** 図一覧 ***
・タイヤ生地の写真
・グローバルタイヤ生地のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルタイヤ生地のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルタイヤ生地の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルタイヤ生地の用途別売上シェア、2023年
・グローバルのタイヤ生地の消費額（百万米ドル）
・グローバルタイヤ生地の消費額と予測
・グローバルタイヤ生地の販売量
・グローバルタイヤ生地の価格推移
・グローバルタイヤ生地のメーカー別シェア、2023年
・タイヤ生地メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・タイヤ生地メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルタイヤ生地の地域別市場シェア
・北米のタイヤ生地の消費額
・欧州のタイヤ生地の消費額
・アジア太平洋のタイヤ生地の消費額
・南米のタイヤ生地の消費額
・中東・アフリカのタイヤ生地の消費額
・グローバルタイヤ生地のタイプ別市場シェア
・グローバルタイヤ生地のタイプ別平均価格
・グローバルタイヤ生地の用途別市場シェア
・グローバルタイヤ生地の用途別平均価格
・米国のタイヤ生地の消費額
・カナダのタイヤ生地の消費額
・メキシコのタイヤ生地の消費額
・ドイツのタイヤ生地の消費額
・フランスのタイヤ生地の消費額
・イギリスのタイヤ生地の消費額
・ロシアのタイヤ生地の消費額
・イタリアのタイヤ生地の消費額
・中国のタイヤ生地の消費額
・日本のタイヤ生地の消費額
・韓国のタイヤ生地の消費額
・インドのタイヤ生地の消費額
・東南アジアのタイヤ生地の消費額
・オーストラリアのタイヤ生地の消費額
・ブラジルのタイヤ生地の消費額
・アルゼンチンのタイヤ生地の消費額
・トルコのタイヤ生地の消費額
・エジプトのタイヤ生地の消費額
・サウジアラビアのタイヤ生地の消費額
・南アフリカのタイヤ生地の消費額
・タイヤ生地市場の促進要因
・タイヤ生地市場の阻害要因
・タイヤ生地市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・タイヤ生地の製造コスト構造分析
・タイヤ生地の製造工程分析
・タイヤ生地の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 タイヤ生地は、タイヤの製造において重要な役割を果たしている素材であり、タイヤの構造を支えるための強度や耐久性を提供します。一般的に、タイヤ生地は繊維で構成されており、主にナイロン、ポリエステル、アラミド（ケブラーなど）などが使用されます。これらの繊維は、タイヤの全体的な性能や寿命、走行安定性などに寄与しています。 タイヤ生地の主な特徴として、軽量でありながら高い強度を持つことが挙げられます。このため、タイヤ生地はタイヤの軽量化を図りつつ、耐久性を維持することが可能です。さらに、タイヤ生地は弾力性を持ち、衝撃吸収能力が高いため、路面からの振動や衝撃を効果的に和らげることができます。これにより、乗り心地の向上やタイヤの寿命の延伸にも寄与します。 タイヤ生地にはいくつかの種類があり、それぞれ特性や用途が異なります。例えば、ナイロン生地は強度が高く、耐熱性にも優れていますが、重くなる傾向があります。一方、ポリエステル生地は軽量で、柔軟性があり、コストパフォーマンスが良いという特徴を持ちます。また、アラミド生地は非常に高い強度を持ちながらも軽量であり、特に高性能なタイヤに使用されることが多いです。 これらの素材は、さまざまな種類のタイヤに応じて選ばれます。たとえば、オフロード用タイヤやスポーツカー用タイヤなど、用途によって求められる性能が異なるため、それに適したタイヤ生地が選択されます。特に、スポーツカー用のタイヤでは、瞬時の加速や高速度での安定性が求められるため、アラミド生地のような高性能繊維が使用されることが多いのです。 タイヤ生地はまた、構造的な役割だけでなく、タイヤの設計においても重要な要素となります。タイヤは一般的に、ビード、サイドウォール、トレッドといった部分から構成されていますが、タイヤ生地はこれらの各部分の荷重を均等に分散させる効果があります。タイヤの内側に配置される生地は、特にビード部分においてクリンチングやエアロダイナミクスに寄与し、タイヤの性能を向上させます。 関連技術としては、タイヤ生地の表面処理や強化技術があります。これらの技術は、タイヤの性能をさらに向上させるために使用されます。たとえば、コーティング技術を用いることで、生地の摩耗を抑えたり、耐久性を向上させたりすることが可能です。また、織り方や編み方を工夫することで、生地の特性を最適化することも行われています。 さらには、近年の研究開発により、環境に配慮したタイヤ生地の製造も進められています。生分解性素材やリサイクル可能な素材の使用が模索され、持続可能なタイヤ製造が期待されるようになっています。このような新しい素材の開発は、タイヤ業界全体の環境影響を減少させるための重要なステップとなるでしょう。 タイヤ生地は、タイヤそのものの性能を大きく左右する要因であり続けています。今後も技術の進化とともに、より高性能で安全なタイヤ生地の開発が期待されるほか、環境への影響を考慮した素材の選択が重要なテーマとして浮上してくるでしょう。タイヤ業界は絶えず進化しており、それによって私たちの移動手段や生活の質が向上し続けることを期待しています。 |
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