1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の慣性航法システムのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
メカニカルジャイロ、リングレーザージャイロ、光ファイバージャイロ、MEMS、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の慣性航法システムの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
航空機、ミサイル、宇宙ロケット、船舶、軍用装甲車両、無人航空機、無人地上車両、無人海洋車両
1.5 世界の慣性航法システム市場規模と予測
1.5.1 世界の慣性航法システム消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の慣性航法システム販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の慣性航法システムの平均価格(2019年-2030年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Honeywell International、Northrop Grumman Corporation、Safran Electronics & Defense、Thales Group、The Raytheon Company、General Electric Company、Rockwell Collins、Teledyne Technologies、VectroNav Technologies、LORD MicroStrain、Trimble Navigation
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの慣性航法システム製品およびサービス
Company Aの慣性航法システムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの慣性航法システム製品およびサービス
Company Bの慣性航法システムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別慣性航法システム市場分析
3.1 世界の慣性航法システムのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の慣性航法システムのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の慣性航法システムのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 慣性航法システムのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における慣性航法システムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における慣性航法システムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 慣性航法システム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 慣性航法システム市場:地域別フットプリント
3.5.2 慣性航法システム市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 慣性航法システム市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の慣性航法システムの地域別市場規模
4.1.1 地域別慣性航法システム販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 慣性航法システムの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 慣性航法システムの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の慣性航法システムの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の慣性航法システムの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の慣性航法システムの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の慣性航法システムの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの慣性航法システムの消費額(2019年-2030年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の慣性航法システムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の慣性航法システムのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の慣性航法システムのタイプ別平均価格(2019年-2030年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の慣性航法システムの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の慣性航法システムの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の慣性航法システムの用途別平均価格(2019年-2030年)
7 北米市場
7.1 北米の慣性航法システムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の慣性航法システムの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の慣性航法システムの国別市場規模
7.3.1 北米の慣性航法システムの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の慣性航法システムの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)
8 欧州市場
8.1 欧州の慣性航法システムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の慣性航法システムの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の慣性航法システムの国別市場規模
8.3.1 欧州の慣性航法システムの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の慣性航法システムの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の慣性航法システムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の慣性航法システムの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の慣性航法システムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の慣性航法システムの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の慣性航法システムの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
10 南米市場
10.1 南米の慣性航法システムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の慣性航法システムの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の慣性航法システムの国別市場規模
10.3.1 南米の慣性航法システムの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の慣性航法システムの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの慣性航法システムのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの慣性航法システムの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの慣性航法システムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの慣性航法システムの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの慣性航法システムの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
12 市場ダイナミクス
12.1 慣性航法システムの市場促進要因
12.2 慣性航法システムの市場抑制要因
12.3 慣性航法システムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 慣性航法システムの原材料と主要メーカー
13.2 慣性航法システムの製造コスト比率
13.3 慣性航法システムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 慣性航法システムの主な流通業者
14.3 慣性航法システムの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の慣性航法システムのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の慣性航法システムの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の慣性航法システムのメーカー別販売数量
・世界の慣性航法システムのメーカー別売上高
・世界の慣性航法システムのメーカー別平均価格
・慣性航法システムにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と慣性航法システムの生産拠点
・慣性航法システム市場:各社の製品タイプフットプリント
・慣性航法システム市場:各社の製品用途フットプリント
・慣性航法システム市場の新規参入企業と参入障壁
・慣性航法システムの合併、買収、契約、提携
・慣性航法システムの地域別販売量(2019-2030)
・慣性航法システムの地域別消費額(2019-2030)
・慣性航法システムの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の慣性航法システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の慣性航法システムのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の慣性航法システムのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の慣性航法システムの用途別販売量(2019-2030)
・世界の慣性航法システムの用途別消費額(2019-2030)
・世界の慣性航法システムの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の慣性航法システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の慣性航法システムの用途別販売量(2019-2030)
・北米の慣性航法システムの国別販売量(2019-2030)
・北米の慣性航法システムの国別消費額(2019-2030)
・欧州の慣性航法システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の慣性航法システムの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の慣性航法システムの国別販売量(2019-2030)
・欧州の慣性航法システムの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の慣性航法システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の慣性航法システムの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の慣性航法システムの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の慣性航法システムの国別消費額(2019-2030)
・南米の慣性航法システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の慣性航法システムの用途別販売量(2019-2030)
・南米の慣性航法システムの国別販売量(2019-2030)
・南米の慣性航法システムの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの慣性航法システムのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの慣性航法システムの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの慣性航法システムの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの慣性航法システムの国別消費額(2019-2030)
・慣性航法システムの原材料
・慣性航法システム原材料の主要メーカー
・慣性航法システムの主な販売業者
・慣性航法システムの主な顧客
*** 図一覧 ***
・慣性航法システムの写真
・グローバル慣性航法システムのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル慣性航法システムのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル慣性航法システムの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル慣性航法システムの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの慣性航法システムの消費額(百万米ドル)
・グローバル慣性航法システムの消費額と予測
・グローバル慣性航法システムの販売量
・グローバル慣性航法システムの価格推移
・グローバル慣性航法システムのメーカー別シェア、2023年
・慣性航法システムメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・慣性航法システムメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル慣性航法システムの地域別市場シェア
・北米の慣性航法システムの消費額
・欧州の慣性航法システムの消費額
・アジア太平洋の慣性航法システムの消費額
・南米の慣性航法システムの消費額
・中東・アフリカの慣性航法システムの消費額
・グローバル慣性航法システムのタイプ別市場シェア
・グローバル慣性航法システムのタイプ別平均価格
・グローバル慣性航法システムの用途別市場シェア
・グローバル慣性航法システムの用途別平均価格
・米国の慣性航法システムの消費額
・カナダの慣性航法システムの消費額
・メキシコの慣性航法システムの消費額
・ドイツの慣性航法システムの消費額
・フランスの慣性航法システムの消費額
・イギリスの慣性航法システムの消費額
・ロシアの慣性航法システムの消費額
・イタリアの慣性航法システムの消費額
・中国の慣性航法システムの消費額
・日本の慣性航法システムの消費額
・韓国の慣性航法システムの消費額
・インドの慣性航法システムの消費額
・東南アジアの慣性航法システムの消費額
・オーストラリアの慣性航法システムの消費額
・ブラジルの慣性航法システムの消費額
・アルゼンチンの慣性航法システムの消費額
・トルコの慣性航法システムの消費額
・エジプトの慣性航法システムの消費額
・サウジアラビアの慣性航法システムの消費額
・南アフリカの慣性航法システムの消費額
・慣性航法システム市場の促進要因
・慣性航法システム市場の阻害要因
・慣性航法システム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・慣性航法システムの製造コスト構造分析
・慣性航法システムの製造工程分析
・慣性航法システムの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報 慣性航法システム(Inertial Navigation System, INS)は、自己の動きを測定するためのコンピュータ、加速度計、ジャイロスコープなどのセンサーを使用して、物体の位置、速度、姿勢を自己計算で推定する技術です。このシステムは、外部情報に依存せず、物体の運動情報を持続的に推定することができるため、飛行機、宇宙船、ミサイル、艦船など、さまざまな輸送手段に広く利用されています。 慣性航法システムの最大の特徴は、自己完結型であることです。これにより、外部の信号(例:GPSや地上のランドマークなど)に頼ることなく、リアルタイムでの航行情報を提供できるため、特定の環境や状況下でも高い信頼性を保ち続けることができます。また、INSは低速移動時や不明瞭な状況でも動作可能なため、欠点が少なく多くの現場で活躍しています。 INSは主に三つの技術要素で構成されています。まず、加速度計は物体の直線的な加速度を測定します。一般的には、静電容量式、MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)、光学式などのバリエーションがあります。次に、ジャイロスコープは、物体の回転運動を測定し、その姿勢を把握します。ジャイロスコープには、メカニカルジャイロ、光学ジャイロ、リングレーザージャイロ、MEMSジャイロなど、さまざまな種類が存在します。そして、コンピュータは、これらの情報を統合して、物体の位置や速度を算出します。 INSの用途は非常に多岐にわたります。航空業界では、航空機の航行を支援するために、INSが広く使用されています。航空機がGPS信号を失った場合でも、INSは飛行を継続する能力を持っているため、特に重要です。宇宙分野では、人工衛星やロケットの軌道決定、姿勢制御に利用されています。地上の交通機関においても、バスや電車、トラクターなどの自動運転車両に組み込まれ、正確な位置を把握するために使用されています。 インシデントが発生することもあるため、INSにはデータの誤差が生じやすいという欠点があります。特に、長時間にわたって運行する場合、誤差の蓄積が問題になりえます。これを解決するために、INSと他のナビゲーション技術(例:GPSや地上通信システム)とのハイブリッド技術が開発されています。こうしたシステムは、互いのデータを補完し合うことで、長時間の航法における精度を大幅に向上させることができます。 関連技術としては、センサー技術の進化が挙げられます。特にMEMS技術を利用した小型化されたセンサーが増加し、コストの削減や設置の簡易化が進んでいます。また、データ融合技術も重要であり、機械学習アルゴリズムやカルマンフィルタなどが、異なる情報源からのデータを統合するために用いられています。このようにして、慣性航法システムの精度や信頼性を向上させる研究が進められています。 さらに、軍事分野でもINSは高度な技術革新を促進しています。ミサイル誘導システムや無人航空機(UAV)などの分野での利用により、戦場における速やかなナビゲーションが可能となっています。また、将来的には、次世代の空飛ぶ車両や、総合的な自動運転システムに組み込まれることで、さらなる発展が期待されています。 慣性航法システムは、現在だけでなく未来にも非常に重要な役割を果たしていくでしょう。独立した自己位置推定能力を持つこのシステムは、さまざまな技術と組み合わさることで、ますます精度の高いナビゲーションを提供することが求められています。そのため、引き続き多くの研究開発が進められることで、より優れた航法システムが誕生することが期待されます。 |
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