1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のABSのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
エマルジョングラフト共重合、バルク共重合、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のABSの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
自動車、電子、建設、その他
1.5 世界のABS市場規模と予測
1.5.1 世界のABS消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のABS販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のABSの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：CHIMEI、INEOS Styrolution、LG Chemical、Trinseo、SABIC、Samsung SDI Chemical、Toray、Formosa、JSR、KKPC、UMG ABS、CNPC、Dagu Chemical、Sinopec Shanghai Gaoqiao、Huajin Chemical、Lejin Chemical
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company AのABS製品およびサービス
Company AのABSの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company BのABS製品およびサービス
Company BのABSの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別ABS市場分析
3.1 世界のABSのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のABSのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のABSのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 ABSのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるABSメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるABSメーカー上位6社の市場シェア
3.5 ABS市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 ABS市場：地域別フットプリント
3.5.2 ABS市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 ABS市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のABSの地域別市場規模
4.1.1 地域別ABS販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 ABSの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 ABSの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のABSの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のABSの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のABSの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のABSの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのABSの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のABSのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のABSのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のABSのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のABSの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のABSの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のABSの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のABSのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のABSの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のABSの国別市場規模
7.3.1 北米のABSの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のABSの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のABSのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のABSの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のABSの国別市場規模
8.3.1 欧州のABSの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のABSの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のABSのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のABSの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のABSの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のABSの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のABSの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のABSのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のABSの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のABSの国別市場規模
10.3.1 南米のABSの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のABSの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのABSのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのABSの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのABSの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのABSの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのABSの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 ABSの市場促進要因
12.2 ABSの市場抑制要因
12.3 ABSの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 ABSの原材料と主要メーカー
13.2 ABSの製造コスト比率
13.3 ABSの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 ABSの主な流通業者
14.3 ABSの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のABSのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のABSの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のABSのメーカー別販売数量
・世界のABSのメーカー別売上高
・世界のABSのメーカー別平均価格
・ABSにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とABSの生産拠点
・ABS市場:各社の製品タイプフットプリント
・ABS市場:各社の製品用途フットプリント
・ABS市場の新規参入企業と参入障壁
・ABSの合併、買収、契約、提携
・ABSの地域別販売量(2019-2030)
・ABSの地域別消費額(2019-2030)
・ABSの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のABSのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のABSのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のABSのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のABSの用途別販売量(2019-2030)
・世界のABSの用途別消費額(2019-2030)
・世界のABSの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のABSのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のABSの用途別販売量(2019-2030)
・北米のABSの国別販売量(2019-2030)
・北米のABSの国別消費額(2019-2030)
・欧州のABSのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のABSの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のABSの国別販売量(2019-2030)
・欧州のABSの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のABSのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のABSの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のABSの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のABSの国別消費額(2019-2030)
・南米のABSのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のABSの用途別販売量(2019-2030)
・南米のABSの国別販売量(2019-2030)
・南米のABSの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのABSのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのABSの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのABSの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのABSの国別消費額(2019-2030)
・ABSの原材料
・ABS原材料の主要メーカー
・ABSの主な販売業者
・ABSの主な顧客
*** 図一覧 ***
・ABSの写真
・グローバルABSのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルABSのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルABSの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルABSの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのABSの消費額（百万米ドル）
・グローバルABSの消費額と予測
・グローバルABSの販売量
・グローバルABSの価格推移
・グローバルABSのメーカー別シェア、2023年
・ABSメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・ABSメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルABSの地域別市場シェア
・北米のABSの消費額
・欧州のABSの消費額
・アジア太平洋のABSの消費額
・南米のABSの消費額
・中東・アフリカのABSの消費額
・グローバルABSのタイプ別市場シェア
・グローバルABSのタイプ別平均価格
・グローバルABSの用途別市場シェア
・グローバルABSの用途別平均価格
・米国のABSの消費額
・カナダのABSの消費額
・メキシコのABSの消費額
・ドイツのABSの消費額
・フランスのABSの消費額
・イギリスのABSの消費額
・ロシアのABSの消費額
・イタリアのABSの消費額
・中国のABSの消費額
・日本のABSの消費額
・韓国のABSの消費額
・インドのABSの消費額
・東南アジアのABSの消費額
・オーストラリアのABSの消費額
・ブラジルのABSの消費額
・アルゼンチンのABSの消費額
・トルコのABSの消費額
・エジプトのABSの消費額
・サウジアラビアのABSの消費額
・南アフリカのABSの消費額
・ABS市場の促進要因
・ABS市場の阻害要因
・ABS市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・ABSの製造コスト構造分析
・ABSの製造工程分析
・ABSの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 ABS（Anti-lock Braking System）とは、自動車のブレーキシステムの一つで、車両のブレーキがロックしてしまうのを防止するための技術です。ABSは、運転中にブレーキをかけた際にタイヤが滑らずに回転を維持することを目的としており、これによりハンドリングの向上や停止距離の短縮を実現します。 ABSの基本的な動作原理は、タイヤの回転をセンサーで監視し、必要に応じてブレーキ圧を調整することにあります。特に急ブレーキの際や滑りやすい路面でのブレーキング時に、タイヤがロックするのを防ぐため、ブレーキ圧を瞬時に入れ替えることでタイヤのグリップを保持し、道路との接地を確保します。 ABSの特徴として、まず挙げられるのは、安全性の向上です。通常、急なブレーキ操作を行うと、タイヤがロックしてしまい、これにより車両がコントロールを失う場合があります。ABSは、タイヤが滑ることを未然に防ぐため、運転手はより高い安定性を保ったまま車両を制御することが可能になります。また、特に雨や雪、氷など滑りやすい路面状況において、その効果は顕著に現れます。ABSを装備した車両では、運転手がブレーキを何度もポンピングする必要がなく、一度のブレーキ操作で最大限の制動力を得ることができます。 さらに、ABSにはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、4輪ABSで、すべてのタイヤにセンサーと独立したブレーキ制御が備わっています。これに対し、2輪ABSは二輪車に搭載されるもので、特に後輪を制御することに重点を置いています。これにより、後輪のロックを防ぎ、ライダーの安定性を高めます。また、最近では電子制御の進化により、車両のさまざまな条件に応じてブレーキを最適化する高度なABSも登場しています。 ABSの用途は広範囲にわたり、現代の自動車だけでなく、バイクやトラック、バスなどの商用車両にも採用されています。また、特に高性能車やスポーツカーにおいては、ABSは標準装備とされ、より高い安全性や操作性が求められる場面で欠かせない技術となっています。さらに、ABSは自動運転技術との親和性も強く、これからの自動車社会においても重要な役割を果たすことが期待されています。 関連技術としては、トラクションコントロール（TCS）や電子制御式スタビリティコントロール（ESC）が存在します。TCSは、加速時に車輪のスリップを防ぐために、ABSと連携して動作し、加速時の安定性を高めます。一方、ESCは、車両が滑走した際に自動的にブレーキをかけて方向を修正し、運転者に代わって安定性を確保する技術です。これらの技術は、ABSと組み合わせることで、より一層の安全性を提供し、事故のリスクを低減する役割を果たします。 ABSの導入により、交通事故による死亡者や重傷者の数は顕著に減少しています。特に、急ブレーキを必要とする状況において、ABSが効果的に機能することから、この技術は運転者の安全を守るための必須事項となっています。また、ABSは、運転者自身のブレーキ操作に対して自動的に応答するため、運転者の技量に依存せず、すべての運転者に平等な安全性を提供します。 一方で、ABSに関する課題も存在します。例えば、ABSは雪や氷の上での滑りやすい状況では効果的ではないという声もあります。ABSが作動すると、タイヤが一定の間隔でブレーキを引き戻し続けるため、かえって動きが不安定になることもあります。このため、一部の運転者はABSを過信しすぎることが危険であると考え、運転技術のトレーニングを重視するべきだとの意見も存在します。 また、ABSは通常のブレーキシステムに比べて複雑で、高額な部品が必要となるため、コスト面での課題も解決しなければならないのが現状です。特に、中古車や低価格帯の車両では、ABSの搭載が難しい場合が多く、すべての車両でABSが標準装備となるには時間がかかるでしょう。 結論として、ABS（Anti-lock Braking System）は、自動車の安全性を向上させるために不可欠な技術です。その動作原理や効果、さまざまな種類、関連技術を通じて、運転者に安心・安全な走行を提供する役割を果たしています。今後の自動車技術の進展により、ABSはますます進化し、より高いレベルの安全性が求められる時代において、その重要性は一層増していくことでしょう。ABSは単なる技術にとどまらず、交通安全の未来を切り開く重要な要素として、私たちの生活に影響を与え続けることでしょう。 |
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