水素大型トラックの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

■ 英語タイトル:Global Hydrogen Heavy Duty Trucks Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

調査会社GlobalInfoResearch社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:GIR24CR336275)■ 発行会社/調査会社:GlobalInfoResearch
■ 商品コード:GIR24CR336275
■ 発行日:2024年7月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車&輸送
■ ページ数:約100
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後2-3営業日)
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*** レポート概要(サマリー)***

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の水素大型トラック市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の水素大型トラック市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

水素大型トラックの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

水素大型トラックの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

水素大型トラックのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

水素大型トラックの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 水素大型トラックの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の水素大型トラック市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Toyota Motor Corporation、 Foton(Beijing Automotive Group Co., Ltd.)、 Hyundai、 Honda Motor、 Volvo、 Skywell、 Dayun、 Yutong、 Dongfeng Motor、 SAIC Motor Corporation Limited、 King Long、 Geely、 CNHTC、 Hyzon Motors、 Nikola、 Renault Group、 Weichai Power Co., Ltd.などが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

水素大型トラック市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
高圧、液体

[用途別市場セグメント]
工業、運輸、土木、都市、その他

[主要プレーヤー]
Toyota Motor Corporation、 Foton(Beijing Automotive Group Co., Ltd.)、 Hyundai、 Honda Motor、 Volvo、 Skywell、 Dayun、 Yutong、 Dongfeng Motor、 SAIC Motor Corporation Limited、 King Long、 Geely、 CNHTC、 Hyzon Motors、 Nikola、 Renault Group、 Weichai Power Co., Ltd.

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、水素大型トラックの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの水素大型トラックの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、水素大型トラックのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、水素大型トラックの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、水素大型トラックの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの水素大型トラックの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、水素大型トラックの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、水素大型トラックの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の水素大型トラックのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
高圧、液体
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の水素大型トラックの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
工業、運輸、土木、都市、その他
1.5 世界の水素大型トラック市場規模と予測
1.5.1 世界の水素大型トラック消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の水素大型トラック販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の水素大型トラックの平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Toyota Motor Corporation、 Foton(Beijing Automotive Group Co., Ltd.)、 Hyundai、 Honda Motor、 Volvo、 Skywell、 Dayun、 Yutong、 Dongfeng Motor、 SAIC Motor Corporation Limited、 King Long、 Geely、 CNHTC、 Hyzon Motors、 Nikola、 Renault Group、 Weichai Power Co., Ltd.
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの水素大型トラック製品およびサービス
Company Aの水素大型トラックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの水素大型トラック製品およびサービス
Company Bの水素大型トラックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別水素大型トラック市場分析
3.1 世界の水素大型トラックのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の水素大型トラックのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の水素大型トラックのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 水素大型トラックのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における水素大型トラックメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における水素大型トラックメーカー上位6社の市場シェア
3.5 水素大型トラック市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 水素大型トラック市場:地域別フットプリント
3.5.2 水素大型トラック市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 水素大型トラック市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の水素大型トラックの地域別市場規模
4.1.1 地域別水素大型トラック販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 水素大型トラックの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 水素大型トラックの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の水素大型トラックの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の水素大型トラックの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の水素大型トラックの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の水素大型トラックの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの水素大型トラックの消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の水素大型トラックのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の水素大型トラックのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の水素大型トラックのタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の水素大型トラックの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の水素大型トラックの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の水素大型トラックの用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の水素大型トラックのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の水素大型トラックの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の水素大型トラックの国別市場規模
7.3.1 北米の水素大型トラックの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の水素大型トラックの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の水素大型トラックのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の水素大型トラックの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の水素大型トラックの国別市場規模
8.3.1 欧州の水素大型トラックの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の水素大型トラックの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の水素大型トラックのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の水素大型トラックの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の水素大型トラックの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の水素大型トラックの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の水素大型トラックの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の水素大型トラックのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の水素大型トラックの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の水素大型トラックの国別市場規模
10.3.1 南米の水素大型トラックの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の水素大型トラックの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの水素大型トラックのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの水素大型トラックの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの水素大型トラックの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの水素大型トラックの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの水素大型トラックの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 水素大型トラックの市場促進要因
12.2 水素大型トラックの市場抑制要因
12.3 水素大型トラックの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 水素大型トラックの原材料と主要メーカー
13.2 水素大型トラックの製造コスト比率
13.3 水素大型トラックの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 水素大型トラックの主な流通業者
14.3 水素大型トラックの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の水素大型トラックのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の水素大型トラックの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の水素大型トラックのメーカー別販売数量
・世界の水素大型トラックのメーカー別売上高
・世界の水素大型トラックのメーカー別平均価格
・水素大型トラックにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と水素大型トラックの生産拠点
・水素大型トラック市場:各社の製品タイプフットプリント
・水素大型トラック市場:各社の製品用途フットプリント
・水素大型トラック市場の新規参入企業と参入障壁
・水素大型トラックの合併、買収、契約、提携
・水素大型トラックの地域別販売量(2019-2030)
・水素大型トラックの地域別消費額(2019-2030)
・水素大型トラックの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の水素大型トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の水素大型トラックのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の水素大型トラックのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の水素大型トラックの用途別販売量(2019-2030)
・世界の水素大型トラックの用途別消費額(2019-2030)
・世界の水素大型トラックの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の水素大型トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の水素大型トラックの用途別販売量(2019-2030)
・北米の水素大型トラックの国別販売量(2019-2030)
・北米の水素大型トラックの国別消費額(2019-2030)
・欧州の水素大型トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の水素大型トラックの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の水素大型トラックの国別販売量(2019-2030)
・欧州の水素大型トラックの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の水素大型トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の水素大型トラックの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の水素大型トラックの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の水素大型トラックの国別消費額(2019-2030)
・南米の水素大型トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の水素大型トラックの用途別販売量(2019-2030)
・南米の水素大型トラックの国別販売量(2019-2030)
・南米の水素大型トラックの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの水素大型トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの水素大型トラックの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの水素大型トラックの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの水素大型トラックの国別消費額(2019-2030)
・水素大型トラックの原材料
・水素大型トラック原材料の主要メーカー
・水素大型トラックの主な販売業者
・水素大型トラックの主な顧客

*** 図一覧 ***

・水素大型トラックの写真
・グローバル水素大型トラックのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル水素大型トラックのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル水素大型トラックの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル水素大型トラックの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの水素大型トラックの消費額(百万米ドル)
・グローバル水素大型トラックの消費額と予測
・グローバル水素大型トラックの販売量
・グローバル水素大型トラックの価格推移
・グローバル水素大型トラックのメーカー別シェア、2023年
・水素大型トラックメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・水素大型トラックメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル水素大型トラックの地域別市場シェア
・北米の水素大型トラックの消費額
・欧州の水素大型トラックの消費額
・アジア太平洋の水素大型トラックの消費額
・南米の水素大型トラックの消費額
・中東・アフリカの水素大型トラックの消費額
・グローバル水素大型トラックのタイプ別市場シェア
・グローバル水素大型トラックのタイプ別平均価格
・グローバル水素大型トラックの用途別市場シェア
・グローバル水素大型トラックの用途別平均価格
・米国の水素大型トラックの消費額
・カナダの水素大型トラックの消費額
・メキシコの水素大型トラックの消費額
・ドイツの水素大型トラックの消費額
・フランスの水素大型トラックの消費額
・イギリスの水素大型トラックの消費額
・ロシアの水素大型トラックの消費額
・イタリアの水素大型トラックの消費額
・中国の水素大型トラックの消費額
・日本の水素大型トラックの消費額
・韓国の水素大型トラックの消費額
・インドの水素大型トラックの消費額
・東南アジアの水素大型トラックの消費額
・オーストラリアの水素大型トラックの消費額
・ブラジルの水素大型トラックの消費額
・アルゼンチンの水素大型トラックの消費額
・トルコの水素大型トラックの消費額
・エジプトの水素大型トラックの消費額
・サウジアラビアの水素大型トラックの消費額
・南アフリカの水素大型トラックの消費額
・水素大型トラック市場の促進要因
・水素大型トラック市場の阻害要因
・水素大型トラック市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・水素大型トラックの製造コスト構造分析
・水素大型トラックの製造工程分析
・水素大型トラックの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報

水素大型トラックは、再生可能エネルギーを利用した持続可能な輸送手段として注目を集めている。このトラックは、風力発電や太陽光発電などから生成された水素を燃料として使用することで、CO2排出ゼロを実現し、環境に負荷をかけない輸送をサポートする。水素は、軽量で高エネルギー密度の燃料であり、大型トラックに最適な特性を持っている。

水素大型トラックの最も重要な特徴は、その動力源である水素燃料電池にある。水素燃料電池は、水素と酸素の化学反応によって電気を生成し、その電気を使用して電動モーターを駆動する。従来のディーゼルトラックと比べて部品数が少なく、メンテナンスコストの削減が期待できるという利点もある。

水素大型トラックの種類には、主に燃料電池式トラックと水素エンジン式トラックがある。燃料電池式トラックは、燃料電池を使用して電気を生成し、モーターで直接駆動する形態をとる。一方、水素エンジン式トラックは、内燃機関の一部を改良して水素を燃料として使用するもので、エンジン自体はディーゼルエンジンのような構造を持っている。どちらの形式も、それぞれの用途や運用条件に応じて選択される。

用途としては、長距離輸送や重い貨物の運搬が挙げられる。水素大型トラックは、高いエネルギー密度を持つため、長距離の輸送においても効率的に運用可能である。また、充填時間も比較的短いため、従来のディーゼルトラックと同じように運用できる点が魅力である。さらに、大型トラックの運用においては、数トンから数十トンの貨物を運ぶことができ、長距離輸送のニーズに応える。

水素大型トラックは、その利点を最大限に活用するために、いくつかの関連技術が進化している。具体的には、水素の製造、貯蔵、輸送技術が挙げられる。水素の生成には、主に電気分解や改質と呼ばれるプロセスが用いられ、再生可能エネルギーの活用が重要である。電気分解は、水を電気分解して水素と酸素を生成するプロセスであり、特に太陽光や風力の余剰エネルギーを利用することで、持続可能な水素供給が可能となる。

水素大型トラックの普及においては、インフラの整備も重要な要素である。水素ステーションの設置は、トラックの運用範囲を広げるために不可欠である。トンネルや高速道路沿いに水素ステーションを設置することで、長距離輸送がさらに便利になる。これにより、トラック運転手は、水素補給のために大きな時間のロスを避けることができ、効率的な輸送が実現する。

また、燃料電池技術の進歩により、水素大型トラックの効率が向上している。新しい材料の開発や、燃料電池の冷却システムの改善により、エネルギー変換効率が高まっている。これにより、同じ量の水素からより多くのエネルギーを取り出すことができ、運転コストの低減にも寄与している。

水素の利用は、環境負荷軽減の観点だけでなく、エネルギーの多様化や地域経済の活性化にも寄与する。水素を利用した輸送網が整備されることで、地域の再生可能エネルギーを地元で活用し、さらなる経済の循環を可能にする。例えば、農業におけるバイオガスや、製造業からの排出ガスを再利用することで、地域密着型の水素供給システムが構築される可能性がある。

今後の発展としては、自動運転技術との連携が考えられる。自動運転が普及することで、運転手の労力を軽減し、輸送の効率化が図られる。また、自動運転により、交通渋滞の緩和や事故の減少が期待され、安全性を向上させることができる。

さらに、国際的な規制や政策も水素大型トラックの普及に大きな影響を及ぼす。多くの国がカーボンニュートラルを目指しており、各国政府は水素インフラの整備や補助金の導入を推進している。日本や欧州連合では水素戦略が策定されており、企業はこれに基づいて投資と技術開発を進めている。これにより、産業界全体が水素経済へと移行していく。

水素大型トラックの導入は、環境保護だけでなくエネルギー自給率の向上や産業の活性化など、さまざまな面でのメリットを提供する。持続可能な社会を目指す中で、水素大型トラックは重要な役割を果たすことが期待されている。今後の技術進化や政策対応を通じて、水素を利用した効率的かつ持続可能な輸送ネットワークの構築が進むことが望まれる。


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