1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の鉱業用タイヤのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
29インチ-49インチ、49インチ以上
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の鉱業用タイヤの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
トラック、ローダー、ブルドーザー、その他
1.5 世界の鉱業用タイヤ市場規模と予測
1.5.1 世界の鉱業用タイヤ消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の鉱業用タイヤ販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の鉱業用タイヤの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Bridgestone、Michelin、Titan Tire、Chem China、Yokohama、Goodyear、Continental、Zhongce Rubber、Guizhou Tire、BKT、Double Coin Holdings、Apollo Tyres、Triangle Tyre、JK Tyre、Techking Tires
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの鉱業用タイヤ製品およびサービス
Company Aの鉱業用タイヤの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの鉱業用タイヤ製品およびサービス
Company Bの鉱業用タイヤの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別鉱業用タイヤ市場分析
3.1 世界の鉱業用タイヤのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の鉱業用タイヤのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の鉱業用タイヤのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 鉱業用タイヤのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における鉱業用タイヤメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における鉱業用タイヤメーカー上位6社の市場シェア
3.5 鉱業用タイヤ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 鉱業用タイヤ市場：地域別フットプリント
3.5.2 鉱業用タイヤ市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 鉱業用タイヤ市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の鉱業用タイヤの地域別市場規模
4.1.1 地域別鉱業用タイヤ販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 鉱業用タイヤの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 鉱業用タイヤの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の鉱業用タイヤの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の鉱業用タイヤの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の鉱業用タイヤの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の鉱業用タイヤの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの鉱業用タイヤの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の鉱業用タイヤのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の鉱業用タイヤのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の鉱業用タイヤのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の鉱業用タイヤの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の鉱業用タイヤの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の鉱業用タイヤの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の鉱業用タイヤのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の鉱業用タイヤの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の鉱業用タイヤの国別市場規模
7.3.1 北米の鉱業用タイヤの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の鉱業用タイヤの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の鉱業用タイヤのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の鉱業用タイヤの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の鉱業用タイヤの国別市場規模
8.3.1 欧州の鉱業用タイヤの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の鉱業用タイヤの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の鉱業用タイヤのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の鉱業用タイヤの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の鉱業用タイヤの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の鉱業用タイヤの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の鉱業用タイヤの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の鉱業用タイヤのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の鉱業用タイヤの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の鉱業用タイヤの国別市場規模
10.3.1 南米の鉱業用タイヤの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の鉱業用タイヤの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの鉱業用タイヤのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの鉱業用タイヤの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの鉱業用タイヤの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの鉱業用タイヤの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの鉱業用タイヤの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 鉱業用タイヤの市場促進要因
12.2 鉱業用タイヤの市場抑制要因
12.3 鉱業用タイヤの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 鉱業用タイヤの原材料と主要メーカー
13.2 鉱業用タイヤの製造コスト比率
13.3 鉱業用タイヤの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 鉱業用タイヤの主な流通業者
14.3 鉱業用タイヤの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の鉱業用タイヤのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の鉱業用タイヤの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の鉱業用タイヤのメーカー別販売数量
・世界の鉱業用タイヤのメーカー別売上高
・世界の鉱業用タイヤのメーカー別平均価格
・鉱業用タイヤにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と鉱業用タイヤの生産拠点
・鉱業用タイヤ市場:各社の製品タイプフットプリント
・鉱業用タイヤ市場:各社の製品用途フットプリント
・鉱業用タイヤ市場の新規参入企業と参入障壁
・鉱業用タイヤの合併、買収、契約、提携
・鉱業用タイヤの地域別販売量(2019-2030)
・鉱業用タイヤの地域別消費額(2019-2030)
・鉱業用タイヤの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の鉱業用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の鉱業用タイヤのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の鉱業用タイヤのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の鉱業用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・世界の鉱業用タイヤの用途別消費額(2019-2030)
・世界の鉱業用タイヤの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の鉱業用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の鉱業用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・北米の鉱業用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・北米の鉱業用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・欧州の鉱業用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の鉱業用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の鉱業用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・欧州の鉱業用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の鉱業用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の鉱業用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の鉱業用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の鉱業用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・南米の鉱業用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の鉱業用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・南米の鉱業用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・南米の鉱業用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの鉱業用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの鉱業用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの鉱業用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの鉱業用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・鉱業用タイヤの原材料
・鉱業用タイヤ原材料の主要メーカー
・鉱業用タイヤの主な販売業者
・鉱業用タイヤの主な顧客
*** 図一覧 ***
・鉱業用タイヤの写真
・グローバル鉱業用タイヤのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル鉱業用タイヤのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル鉱業用タイヤの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル鉱業用タイヤの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの鉱業用タイヤの消費額（百万米ドル）
・グローバル鉱業用タイヤの消費額と予測
・グローバル鉱業用タイヤの販売量
・グローバル鉱業用タイヤの価格推移
・グローバル鉱業用タイヤのメーカー別シェア、2023年
・鉱業用タイヤメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・鉱業用タイヤメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル鉱業用タイヤの地域別市場シェア
・北米の鉱業用タイヤの消費額
・欧州の鉱業用タイヤの消費額
・アジア太平洋の鉱業用タイヤの消費額
・南米の鉱業用タイヤの消費額
・中東・アフリカの鉱業用タイヤの消費額
・グローバル鉱業用タイヤのタイプ別市場シェア
・グローバル鉱業用タイヤのタイプ別平均価格
・グローバル鉱業用タイヤの用途別市場シェア
・グローバル鉱業用タイヤの用途別平均価格
・米国の鉱業用タイヤの消費額
・カナダの鉱業用タイヤの消費額
・メキシコの鉱業用タイヤの消費額
・ドイツの鉱業用タイヤの消費額
・フランスの鉱業用タイヤの消費額
・イギリスの鉱業用タイヤの消費額
・ロシアの鉱業用タイヤの消費額
・イタリアの鉱業用タイヤの消費額
・中国の鉱業用タイヤの消費額
・日本の鉱業用タイヤの消費額
・韓国の鉱業用タイヤの消費額
・インドの鉱業用タイヤの消費額
・東南アジアの鉱業用タイヤの消費額
・オーストラリアの鉱業用タイヤの消費額
・ブラジルの鉱業用タイヤの消費額
・アルゼンチンの鉱業用タイヤの消費額
・トルコの鉱業用タイヤの消費額
・エジプトの鉱業用タイヤの消費額
・サウジアラビアの鉱業用タイヤの消費額
・南アフリカの鉱業用タイヤの消費額
・鉱業用タイヤ市場の促進要因
・鉱業用タイヤ市場の阻害要因
・鉱業用タイヤ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・鉱業用タイヤの製造コスト構造分析
・鉱業用タイヤの製造工程分析
・鉱業用タイヤの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 鉱業用タイヤとは、鉱山や採石場などの過酷な環境で使用される特別に設計されたタイヤのことです。これらのタイヤは、大型の自動車、トラック、ショベルカー、ダンプトラックなど、重い荷物を運ぶために使用される重機に取り付けられることが一般的です。鉱業用タイヤは、極めて高い耐久性、安定性、操作性を求められるため、他の産業用タイヤとは異なった特性を持っています。 まず、鉱業用タイヤの特性について述べます。鉱業用タイヤは、特殊なゴム化合物で製造されており、耐摩耗性や耐切創性に優れています。このため、岩石や金属片などが散乱する厳しい環境でも劣化しにくく、長い使用寿命を持っています。また、鉱業用タイヤは、比較的大きなサイズで製造されることが多く、そのため、荷重を均等に分散し、地面への影響を軽減する設計がされています。この特性により、地面が柔らかいまたは不安定な場合でも優れたトラクションを発揮することができます。 次に、鉱業用タイヤの種類についてです。鉱業用タイヤは、用途や機種に応じていくつかの種類に分類されます。例えば、オフ・ザ・ロード（OTR）タイヤは、大型のダンプトラックや建設機械に使用され、水田や泥地、岩場などのオフロードでの走行性を考慮した設計となっています。また、装輪掘削機やホイールローダー向けのタイヤも存在し、それぞれ特定の条件に適した特徴を持っています。加えて、天然ゴムや合成ゴムを組み合わせたものもあり、これにより耐熱性や耐オイル性が強化されています。 使用環境によっても鉱業用タイヤの選定は異なります。例えば、湿度が高く泥濘んだ場所では、より深いトレッドパターンを持つタイヤが適しており、一方で乾燥した岩場での使用には、より硬度の高い素材で作られたタイヤが求められます。さらに、特殊な設定では、タイヤのサイドウォールを強化することで、側面からの損傷を防ぐ工夫もなされています。 鉱業用タイヤは単に耐久性だけでなく、安全性や効率性も重視されます。タイヤの摩耗や損傷が早期に発見できるよう、視覚的な信号やセンサーが備わった製品も販売されています。これにより、効果的なメンテナンスやタイヤ交換が可能になり、運行の安定性を高めることができます。さらに、タイヤ圧の管理は非常に重要で、適切な圧力で運行されることで燃費が向上し、タイヤ寿命も延びます。 鉱業におけるタイヤの技術的な進化も進んでいます。最近では、複合材料を使用した軽量かつ強靭なタイヤが市場に登場しつつあります。これにより、作業機械の燃費効率の向上や、運搬能力の向上に寄与しています。また、タイヤのトレッドパターンも進化しており、高速走行と牽引力を両立させるための工夫がなされています。自動車製造メーカーとタイヤメーカーの連携がさらに強化され、新しい素材やデザインの開発も進められています。 加えて、環境への配慮も重要視されるようになっています。リサイクル可能な素材を使ったタイヤの開発も進められており、使用後の再利用を可能にする技術が模索されています。このような取り組みは、持続可能な鉱業を目指す上で欠かせない要素です。 鉱業用タイヤは、その性能、耐久性、安全性において非常に重要な役割を果たしています。これらの特徴により、鉱業、建設業、物流業界など広範囲にわたって使用されています。そのベースにある技術革新と持続可能性への取り組みは、未来の鉱業の発展にとってますます重要な要素となるでしょう。鉱業用タイヤは、ただの部品ではなく、現代の産業を支える重要なインフラとなっているのです。従って、その選定や管理、未来の技術革新についての理解は、業界にとってますます必要不可欠になってきています。 |
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