1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の建設機械用減速機のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ねじ減速機、円錐減速機、ウォーム減速機、平行軸減速機
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の建設機械用減速機の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
掘削機、ブルドーザー、クレーン、ホイールローダー
1.5 世界の建設機械用減速機市場規模と予測
1.5.1 世界の建設機械用減速機消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の建設機械用減速機販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の建設機械用減速機の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：China High Speed Transmission Equipment、MOTIVE、Wanshsin Seikou (Hunan) Co.,Ltd.、Fixed Star Group Company、ZhuZhou Gear、Hengfentai、China·Sanlian Transmission Machinery、WGT、Radicon Powerbuild、Taizhou Sihai Machinery、Micro Precision Works、TsubakiEverbest Gear (Tianjin) Co., LTD.、Sumitomo Heavy Industries Gearbox、MITSUI MIIKE MACHINERY、Deling Machinery
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの建設機械用減速機製品およびサービス
Company Aの建設機械用減速機の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの建設機械用減速機製品およびサービス
Company Bの建設機械用減速機の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別建設機械用減速機市場分析
3.1 世界の建設機械用減速機のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の建設機械用減速機のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の建設機械用減速機のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 建設機械用減速機のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における建設機械用減速機メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における建設機械用減速機メーカー上位6社の市場シェア
3.5 建設機械用減速機市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 建設機械用減速機市場：地域別フットプリント
3.5.2 建設機械用減速機市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 建設機械用減速機市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の建設機械用減速機の地域別市場規模
4.1.1 地域別建設機械用減速機販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 建設機械用減速機の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 建設機械用減速機の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の建設機械用減速機の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の建設機械用減速機の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の建設機械用減速機の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の建設機械用減速機の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの建設機械用減速機の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の建設機械用減速機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の建設機械用減速機のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の建設機械用減速機のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の建設機械用減速機の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の建設機械用減速機の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の建設機械用減速機の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の建設機械用減速機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の建設機械用減速機の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の建設機械用減速機の国別市場規模
7.3.1 北米の建設機械用減速機の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の建設機械用減速機の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の建設機械用減速機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の建設機械用減速機の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の建設機械用減速機の国別市場規模
8.3.1 欧州の建設機械用減速機の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の建設機械用減速機の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の建設機械用減速機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の建設機械用減速機の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の建設機械用減速機の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の建設機械用減速機の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の建設機械用減速機の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の建設機械用減速機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の建設機械用減速機の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の建設機械用減速機の国別市場規模
10.3.1 南米の建設機械用減速機の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の建設機械用減速機の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの建設機械用減速機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの建設機械用減速機の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの建設機械用減速機の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの建設機械用減速機の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの建設機械用減速機の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 建設機械用減速機の市場促進要因
12.2 建設機械用減速機の市場抑制要因
12.3 建設機械用減速機の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 建設機械用減速機の原材料と主要メーカー
13.2 建設機械用減速機の製造コスト比率
13.3 建設機械用減速機の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 建設機械用減速機の主な流通業者
14.3 建設機械用減速機の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の建設機械用減速機のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の建設機械用減速機の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の建設機械用減速機のメーカー別販売数量
・世界の建設機械用減速機のメーカー別売上高
・世界の建設機械用減速機のメーカー別平均価格
・建設機械用減速機におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と建設機械用減速機の生産拠点
・建設機械用減速機市場:各社の製品タイプフットプリント
・建設機械用減速機市場:各社の製品用途フットプリント
・建設機械用減速機市場の新規参入企業と参入障壁
・建設機械用減速機の合併、買収、契約、提携
・建設機械用減速機の地域別販売量(2019-2030)
・建設機械用減速機の地域別消費額(2019-2030)
・建設機械用減速機の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の建設機械用減速機のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の建設機械用減速機のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の建設機械用減速機のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の建設機械用減速機の用途別販売量(2019-2030)
・世界の建設機械用減速機の用途別消費額(2019-2030)
・世界の建設機械用減速機の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の建設機械用減速機のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の建設機械用減速機の用途別販売量(2019-2030)
・北米の建設機械用減速機の国別販売量(2019-2030)
・北米の建設機械用減速機の国別消費額(2019-2030)
・欧州の建設機械用減速機のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の建設機械用減速機の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の建設機械用減速機の国別販売量(2019-2030)
・欧州の建設機械用減速機の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の建設機械用減速機のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の建設機械用減速機の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の建設機械用減速機の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の建設機械用減速機の国別消費額(2019-2030)
・南米の建設機械用減速機のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の建設機械用減速機の用途別販売量(2019-2030)
・南米の建設機械用減速機の国別販売量(2019-2030)
・南米の建設機械用減速機の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの建設機械用減速機のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの建設機械用減速機の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの建設機械用減速機の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの建設機械用減速機の国別消費額(2019-2030)
・建設機械用減速機の原材料
・建設機械用減速機原材料の主要メーカー
・建設機械用減速機の主な販売業者
・建設機械用減速機の主な顧客
*** 図一覧 ***
・建設機械用減速機の写真
・グローバル建設機械用減速機のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル建設機械用減速機のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル建設機械用減速機の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル建設機械用減速機の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの建設機械用減速機の消費額（百万米ドル）
・グローバル建設機械用減速機の消費額と予測
・グローバル建設機械用減速機の販売量
・グローバル建設機械用減速機の価格推移
・グローバル建設機械用減速機のメーカー別シェア、2023年
・建設機械用減速機メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・建設機械用減速機メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル建設機械用減速機の地域別市場シェア
・北米の建設機械用減速機の消費額
・欧州の建設機械用減速機の消費額
・アジア太平洋の建設機械用減速機の消費額
・南米の建設機械用減速機の消費額
・中東・アフリカの建設機械用減速機の消費額
・グローバル建設機械用減速機のタイプ別市場シェア
・グローバル建設機械用減速機のタイプ別平均価格
・グローバル建設機械用減速機の用途別市場シェア
・グローバル建設機械用減速機の用途別平均価格
・米国の建設機械用減速機の消費額
・カナダの建設機械用減速機の消費額
・メキシコの建設機械用減速機の消費額
・ドイツの建設機械用減速機の消費額
・フランスの建設機械用減速機の消費額
・イギリスの建設機械用減速機の消費額
・ロシアの建設機械用減速機の消費額
・イタリアの建設機械用減速機の消費額
・中国の建設機械用減速機の消費額
・日本の建設機械用減速機の消費額
・韓国の建設機械用減速機の消費額
・インドの建設機械用減速機の消費額
・東南アジアの建設機械用減速機の消費額
・オーストラリアの建設機械用減速機の消費額
・ブラジルの建設機械用減速機の消費額
・アルゼンチンの建設機械用減速機の消費額
・トルコの建設機械用減速機の消費額
・エジプトの建設機械用減速機の消費額
・サウジアラビアの建設機械用減速機の消費額
・南アフリカの建設機械用減速機の消費額
・建設機械用減速機市場の促進要因
・建設機械用減速機市場の阻害要因
・建設機械用減速機市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・建設機械用減速機の製造コスト構造分析
・建設機械用減速機の製造工程分析
・建設機械用減速機の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 建設機械用減速機は、建設機械において重要な役割を担うコンポーネントであり、その機能や構造は多岐にわたります。減速機は、モーターやエンジンからの回転運動を減速し、トルクを増加させるために使用されます。この機械要素は、様々な建設機械、例えばブルドーザー、バックホー、クレーン、フォークリフトなどに搭載され、機械装置の全体的な効率と性能を向上させるのに寄与しています。 減速機の基本的な定義は、入力側の回転速度を低速化し、その代わりに出力側のトルクを増加させるギアボックスとして説明できます。これは、エンジンやモーターが高回転数で動作するため、実際の作業に必要な低回転数での効率的な力の伝達を可能にします。 建設機械用減速機の特徴の一つは、耐久性です。建設現場では過酷な環境条件や高い負荷がかかるため、減速機は高耐久材料で作られ、また多くの場合、潤滑油で冷却されます。適切な潤滑が行われることで、摩擦を軽減し、部品の寿命を延ばすことが可能です。さらに、防水や防塵対策が施されていることも、建設機械用減速機の特性の一部となっています。 建設機械用減速機には、主にいくつかの種類があります。代表的なものには、歯車式減速機、ベルト式減速機、チェーン式減速機などが含まれます。歯車式減速機は、最も広く使用されており、特に大型の建設機械では高トルクを発生させることができるため、非常に信頼性が高いとされています。これには、直列形式や平行形式など、さまざまなギア構造が存在します。一方、ベルト式やチェーン式は、特定の用途においてコストパフォーマンスに優れているため、小型機械や特定の動力伝達のケースで使用されることが一般的です。 用途としては、減速機は主に建設機械の駆動系で用いられます。例えば、クレーンでは、高い位置に重い物体を持ち上げるために必要なトルクを生成することが求められ、ブルドーザーでは土や石を動かす力が必要とされます。それぞれに適した減速比が設定され、機械の特性に応じたパフォーマンスを発揮します。また、減速機は輸送機械や自動車等でも利用され、幅広い分野でその重要性が認識されています。 近年では、建設機械用減速機に関連する技術革新も進んでいます。例えば、スマートテクノロジーの発展により、減速機自体にセンサーを取り付けて、異常を早期に発見するためのモニタリングシステムが導入されるようになっています。このような技術は、メンテナンスコストの削減や、機器のダウンタイムの最小化に寄与します。さらに、自動化の進展に伴い、より効率的な動力伝達方法や、軽量化・コンパクト化が進められています。 また、環境への配慮も重要なトピックとなっています。エネルギー効率を向上させるための研究が進んでおり、環境負荷の低減を目指した新素材の開発も行われています。このような取り組みは、持続可能な建設業界を実現するために不可欠です。 このように、建設機械用減速機は、機械全体の性能を大きく左右する重要なコンポーネントであり、その技術や構造、用途は多岐にわたります。今後も新しい材料や技術の導入によって、さらに進化した減速機が求められることでしょう。そのため、減速機に対する理解を深めることは、建設業界においてますます重要になってきています。 |
*** 免責事項 ***
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