1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用短距離LiDARのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ソリッドステートLiDAR、メカニカルLiDAR
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用短距離LiDARの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
OEM、研究
1.5 世界の自動車用短距離LiDAR市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用短距離LiDAR消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の自動車用短距離LiDAR販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の自動車用短距離LiDARの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Continent AG、 Trilumina（Lumentum）、 ibeo (MicroVision)、 Velodyne、 Leddartech、 Luminar、 Quanergy Systems、 Phantom Intelligence、 Ouster、 Cepton Technologies、 Innoviz Technologies、 Blackmore、 Baraja、 Leishen、 Hesai Technology、 Zvision Technologies Co., Ltd.、 Benewake
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用短距離LiDAR製品およびサービス
Company Aの自動車用短距離LiDARの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用短距離LiDAR製品およびサービス
Company Bの自動車用短距離LiDARの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別自動車用短距離LiDAR市場分析
3.1 世界の自動車用短距離LiDARのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の自動車用短距離LiDARのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の自動車用短距離LiDARのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 自動車用短距離LiDARのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における自動車用短距離LiDARメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用短距離LiDARメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用短距離LiDAR市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用短距離LiDAR市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動車用短距離LiDAR市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用短距離LiDAR市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用短距離LiDARの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用短距離LiDAR販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 自動車用短距離LiDARの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 自動車用短距離LiDARの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の自動車用短距離LiDARの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の自動車用短距離LiDARの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の自動車用短距離LiDARの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の自動車用短距離LiDARの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの自動車用短距離LiDARの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の自動車用短距離LiDARのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の自動車用短距離LiDARのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用短距離LiDARの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の自動車用短距離LiDARの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の自動車用短距離LiDARの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の自動車用短距離LiDARの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の自動車用短距離LiDARの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用短距離LiDARの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の自動車用短距離LiDARの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の自動車用短距離LiDARの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の自動車用短距離LiDARの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用短距離LiDARの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の自動車用短距離LiDARの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の自動車用短距離LiDARの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の自動車用短距離LiDARの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用短距離LiDARの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の自動車用短距離LiDARの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の自動車用短距離LiDARの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の自動車用短距離LiDARの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用短距離LiDARの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の自動車用短距離LiDARの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用短距離LiDARのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの自動車用短距離LiDARの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの自動車用短距離LiDARの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用短距離LiDARの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの自動車用短距離LiDARの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用短距離LiDARの市場促進要因
12.2 自動車用短距離LiDARの市場抑制要因
12.3 自動車用短距離LiDARの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用短距離LiDARの原材料と主要メーカー
13.2 自動車用短距離LiDARの製造コスト比率
13.3 自動車用短距離LiDARの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用短距離LiDARの主な流通業者
14.3 自動車用短距離LiDARの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の自動車用短距離LiDARのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用短距離LiDARの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用短距離LiDARのメーカー別販売数量
・世界の自動車用短距離LiDARのメーカー別売上高
・世界の自動車用短距離LiDARのメーカー別平均価格
・自動車用短距離LiDARにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動車用短距離LiDARの生産拠点
・自動車用短距離LiDAR市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用短距離LiDAR市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用短距離LiDAR市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用短距離LiDARの合併、買収、契約、提携
・自動車用短距離LiDARの地域別販売量(2019-2030)
・自動車用短距離LiDARの地域別消費額(2019-2030)
・自動車用短距離LiDARの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用短距離LiDARのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用短距離LiDARのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用短距離LiDARの用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用短距離LiDARの用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用短距離LiDARの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用短距離LiDARの用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用短距離LiDARの国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用短距離LiDARの国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用短距離LiDARの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用短距離LiDARの国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用短距離LiDARの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用短距離LiDARの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用短距離LiDARの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用短距離LiDARの国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用短距離LiDARのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用短距離LiDARの用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用短距離LiDARの国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用短距離LiDARの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用短距離LiDARのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用短距離LiDARの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用短距離LiDARの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用短距離LiDARの国別消費額(2019-2030)
・自動車用短距離LiDARの原材料
・自動車用短距離LiDAR原材料の主要メーカー
・自動車用短距離LiDARの主な販売業者
・自動車用短距離LiDARの主な顧客
*** 図一覧 ***
・自動車用短距離LiDARの写真
・グローバル自動車用短距離LiDARのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動車用短距離LiDARのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用短距離LiDARの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用短距離LiDARの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用短距離LiDARの消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用短距離LiDARの消費額と予測
・グローバル自動車用短距離LiDARの販売量
・グローバル自動車用短距離LiDARの価格推移
・グローバル自動車用短距離LiDARのメーカー別シェア、2023年
・自動車用短距離LiDARメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・自動車用短距離LiDARメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル自動車用短距離LiDARの地域別市場シェア
・北米の自動車用短距離LiDARの消費額
・欧州の自動車用短距離LiDARの消費額
・アジア太平洋の自動車用短距離LiDARの消費額
・南米の自動車用短距離LiDARの消費額
・中東・アフリカの自動車用短距離LiDARの消費額
・グローバル自動車用短距離LiDARのタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用短距離LiDARのタイプ別平均価格
・グローバル自動車用短距離LiDARの用途別市場シェア
・グローバル自動車用短距離LiDARの用途別平均価格
・米国の自動車用短距離LiDARの消費額
・カナダの自動車用短距離LiDARの消費額
・メキシコの自動車用短距離LiDARの消費額
・ドイツの自動車用短距離LiDARの消費額
・フランスの自動車用短距離LiDARの消費額
・イギリスの自動車用短距離LiDARの消費額
・ロシアの自動車用短距離LiDARの消費額
・イタリアの自動車用短距離LiDARの消費額
・中国の自動車用短距離LiDARの消費額
・日本の自動車用短距離LiDARの消費額
・韓国の自動車用短距離LiDARの消費額
・インドの自動車用短距離LiDARの消費額
・東南アジアの自動車用短距離LiDARの消費額
・オーストラリアの自動車用短距離LiDARの消費額
・ブラジルの自動車用短距離LiDARの消費額
・アルゼンチンの自動車用短距離LiDARの消費額
・トルコの自動車用短距離LiDARの消費額
・エジプトの自動車用短距離LiDARの消費額
・サウジアラビアの自動車用短距離LiDARの消費額
・南アフリカの自動車用短距離LiDARの消費額
・自動車用短距離LiDAR市場の促進要因
・自動車用短距離LiDAR市場の阻害要因
・自動車用短距離LiDAR市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用短距離LiDARの製造コスト構造分析
・自動車用短距離LiDARの製造工程分析
・自動車用短距離LiDARの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 自動車用短距離LiDARは、自動車やその周辺環境を高精度にスキャンするための重要なセンサー技術の一つです。LiDARとは、光を用いて物体の距離を測定する技術であり、その名は「Light Detection and Ranging」の略称です。特に短距離LiDARは、数メートルから数十メートルの範囲で動作し、自動車の運転支援システムや自律走行システムにおいて必須の要素となっています。 まず、短距離LiDARの定義を考えます。短距離LiDARは、主に周囲の状況を詳細に把握するために使用されるデバイスであり、周辺の物体や障害物をリアルタイムで検知する役割を果たしています。従来のLiDARが長距離での測定に適しているのに対し、短距離LiDARは特に障害物検知、車両の近接センサー、駐車支援システムなどの用途に特化しています。 短距離LiDARの特徴には、優れた精度と高い分解能があります。これにより、隣接する物体の識別や、狭いスペースでの位置特定が可能となります。また、LiDARは光を使用するため、明るい環境下でも高い性能を維持できるのが利点です。特に、短距離LiDARは、車両から数メートルの距離であっても、障害物や人間を高精度で識別する能力があります。このため、都市部での運転や狭い駐車場での作業において非常に有効です。 短距離LiDARには、いくつかの種類があります。一般的には、トゥルー3D型、2Dスキャニング型、パラボリック型などに分類されます。トゥルー3D型は、360度の視野を持ち、あらゆる方向からのデータを収集できるため、複雑な環境下での高い性能を発揮します。2Dスキャニング型は、一定の範囲内でのデータを水平面でスキャンするもので、主に平面での物体検知を目的としています。パラボリック型は、特定の方向に特化したデザインで、特定の用途に合わせた利用が可能です。 用途に関しては、短距離LiDARは様々な分野での活用が期待されています。自動車産業においては、主に運転支援システムや自動運転車両に用いられています。例えば、駐車支援システムでは、LiDARが周囲の障害物を検知し、運転者に対してリアルタイムで警告を発することで、安全な駐車をサポートします。また、交通管理や都市設計の分野でも利用され、交通流の最適化や環境の可視化に貢献することが期待されています。 関連技術としては、カメラ、レーダー、超音波センサーなどがあります。特に、カメラとの融合は、自動車の周囲を立体的に認識するために効果的です。LiDARの高精度な距離測定データと、カメラの高解像度な画像データを組み合わせることで、よりリアルで精度の高い周囲の理解が可能になります。また、レーダーセンサーは、悪天候や低光量条件下でも信号を捕捉する能力が高いため、LiDARと組み合わせて使用することで、補完的な効果を発揮します。 最近の技術革新により、短距離LiDARはさらに進化し続けています。小型化、低コスト化、高性能化が進むことで、より多くの車両に搭載されるようになり、結果として自動運転や高度な運転支援システムの実現に貢献しています。特に、製造プロセスの効率化や新素材の使用によって、従来のLiDARに比べてコストが大幅に削減されている点も注目されます。 短距離LiDARの導入に伴い、今後の課題も存在します。一つは、データ処理のスピードと効率です。膨大なデータをリアルタイムで処理し、正確な判断を下すためには、高度なアルゴリズムや強力なハードウェアが求められます。もう一つは、法規制の整備です。自動運転車両の普及に伴い、法律や規制が進化する必要があります。短距離LiDARを用いたシステムが安全に機能するためには、技術だけでなく法的な基盤も重要です。 自動車用短距離LiDARは、未来のモビリティ社会の実現に向けて非常に重要な役割を担っています。安全で効率的な運転を実現するための技術として、今後の進展に期待が寄せられています。自動車業界において、短距離LiDARの導入と普及が進むことで、より快適で安全な運転体験が提供されることが期待されており、今後の業界の発展においても、その重要性はますます高まることでしょう。 |
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