1 レポートの範囲
1.1 市場紹介
1.2 調査対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 考慮した通貨
1.8 市場推定の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界の航空エンジン年間売上高2020-2031年
2.1.2 世界の地域別エアロエンジンの現状と将来分析（2020年、2024年、2031年
2.1.3 国・地域別エアロエンジンの世界現状・将来分析、2020年、2024年、2031年
2.2 航空機用エンジンのタイプ別セグメント
2.2.1 ピストンエンジン
2.2.2 ガスタービンエンジン
2.2.3 その他のエンジン
2.3 タイプ別航空エンジン売上高
2.3.1 世界のエアロエンジン売上高タイプ別市場シェア（2020-2025年）
2.3.2 世界の航空エンジンの売上高とタイプ別市場シェア (2020-2025)
2.3.3 世界のタイプ別エアロエンジン販売価格 (2020-2025)
2.4 エアロエンジンの用途別セグメント
2.4.1 民間航空機
2.4.2 軍用機
2.5 航空機用エンジン用途別販売台数
2.5.1 世界の航空エンジンの用途別販売市場シェア (2020-2025)
2.5.2 世界の航空エンジン売上高と用途別市場シェア（2020-2025年）
2.5.3 世界のアプリケーション別エアロエンジン販売価格 (2020-2025)
3 世界の企業別
3.1 世界の航空エンジンの企業別内訳データ
3.1.1 世界の企業別エアロエンジン年間売上高（2020-2025）
3.1.2 世界のエアロエンジン企業別売上高市場シェア（2020-2025）
3.2 世界の企業別航空エンジン年間売上高（2020-2025）
3.2.1 世界の航空エンジン企業別年間収入（2020-2025）
3.2.2 世界の航空エンジン年間収入企業別シェア（2020-2025）
3.3 世界の航空エンジンの企業別販売価格
3.4 主要メーカーのエアロエンジン生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーのエアロエンジン生産地分布
3.4.2 航空用エンジン製品を提供するメーカー
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 市場集中率（CR3、CR5、CR10）&（2023-2025年）
3.6 新製品と潜在的参入企業
3.7 市場のM&A活動と戦略
4 航空エンジンの地域別世界史レビュー
4.1 世界の地域別航空エンジン市場規模推移（2020-2025年）
4.1.1 世界の地域別航空エンジン年間売上高（2020-2025年）
4.1.2 世界の地域別航空エンジン年間売上高（2020-2025年）
4.2 世界の国・地域別航空エンジン市場規模（2020-2025年）
4.2.1 世界の国/地域別エアロエンジン年間売上高（2020-2025年）
4.2.2 世界の国/地域別エアロエンジン年間売上高（2020-2025年）
4.3 米州 エアロエンジン売上成長率
4.4 APAC エアロエンジン売上成長率
4.5 欧州 エアロエンジン売上成長率
4.6 中東・アフリカ エアロエンジン売上成長率
5 米州
5.1 米州の国別エアロエンジン売上高
5.1.1 米州のエアロエンジン国別売上 (2020-2025)
5.1.2 米州の国別エアロエンジン売上高 (2020-2025)
5.2 米国のタイプ別エアロエンジン販売台数（2020～2025年）
5.3 米国のエアロエンジン用途別販売台数（2020～2025年）
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APAC エアロエンジン地域別販売台数
6.1.1 APAC エアロエンジン地域別売上高（2020-2025）
6.1.2 APAC エアロエンジンの地域別売上 (2020-2025)
6.2 APAC エアロエンジンのタイプ別販売台数 (2020-2025)
6.3 APAC エアロエンジン用途別販売台数 (2020-2025)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国 台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州の国別航空エンジン
7.1.1 欧州の国別航空エンジン売上高 (2020-2025)
7.1.2 欧州の国別エアロエンジン売上高（2020-2025）
7.2 欧州 エアロエンジン タイプ別販売台数 (2020-2025)
7.3 欧州のエアロエンジン用途別販売台数 (2020-2025)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカの国別航空エンジン
8.1.1 中東・アフリカ 国別航空エンジン売上高 (2020-2025)
8.1.2 中東・アフリカ 国別航空エンジン売上高 (2020-2025)
8.2 中東・アフリカ エアロエンジン タイプ別販売台数 (2020-2025)
8.3 中東・アフリカ エアロエンジン用途別販売台数（2020-2025）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場促進要因、課題、トレンド
9.1 市場促進要因と成長機会
9.2 市場の課題とリスク
9.3 業界動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 エアロエンジンの製造コスト構造分析
10.3 エアロエンジンの製造工程分析
10.4 航空用エンジンの産業チェーン構造
11 販売、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 エアロエンジンの販売業者
11.3 エアロエンジンの顧客
12 エアロエンジンの地域別世界予測レビュー
12.1 世界のエアロエンジンの地域別市場規模予測
12.1.1 地域別エアロエンジンの世界予測（2026年〜2031年）
12.1.2 世界のエアロエンジンの地域別年間収益予測（2026-2031）
12.2 米州の国別予測（2026年-2031年）
12.3 APAC地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州の国別予測（2026-2031）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026年-2031年）
12.6 世界のエアロエンジンのタイプ別予測（2026-2031）
12.7 世界の航空エンジンの用途別予測（2026-2031）
13 主要プレーヤーの分析
13.1 GE
13.1.1 GEの会社情報
13.1.2 GE エアロエンジン製品のポートフォリオと仕様
13.1.3 GE エアロエンジンの売上、収益、価格、およびグロス・マージン（2020-2025）
13.1.4 GEの主な事業概要
13.1.5 GEの最新動向
13.2 プラット&ホイットニー
13.2.1 Pratt & Whitneyの会社情報
13.2.2 Pratt & Whitneyの航空エンジン製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Pratt & Whitneyの航空エンジンの売上、収益、価格、およびグロス・マージン（2020-2025）
13.2.4 Pratt & Whitneyの主な事業概要
13.2.5 Pratt & Whitneyの最新動向
13.3 ロールス・ロイス
13.3.1 ロールス・ロイスの会社情報
13.3.2 ロールス・ロイスの航空エンジン製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 ロールス・ロイスの航空エンジンの売上、収益、価格、グロス・マージン（2020-2025年）
13.3.4 ロールス・ロイスの主な事業概要
13.3.5 ロールス・ロイスの最新動向
13.4 サフラン
13.4.1 サフラン会社情報
13.4.2 サフランの航空エンジン製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 サフランの航空エンジンの売上高、収益、価格、グロス・マージン（2020-2025）
13.4.4 サフランの主な事業概要
13.4.5 サフランの最新動向
14 調査結果と結論
表1.地域別航空エンジン年間売上高CAGR（2020年、2024年、2031年）＆（百万ドル）
表2.国・地域別エアロエンジン年間売上高CAGR（2020年、2024年、2031年）＆（百万ドル）
表3.ピストンエンジンの主要メーカー
表4.ガスタービンエンジンの主要メーカー
表5.その他のエンジン主要メーカー
表6.航空エンジンのタイプ別世界販売台数（2020～2025年）＆（台）
表7.タイプ別航空エンジンの世界販売市場シェア（2020-2025年）
表8.タイプ別エアロエンジンの世界売上高（2020-2025年）＆（百万ドル）
表9.タイプ別エアロエンジン世界売上高市場シェア（2020-2025年）
表10.世界のタイプ別エアロエンジン販売価格（2020-2025年）＆（米ドル/台）
表11.エアロエンジンの用途別世界販売台数（2020-2025年）＆（Kユニット）
表12.用途別エアロエンジン世界販売市場シェア（2020-2025年）
表13.エアロエンジンの用途別世界売上高（2020-2025年）＆（百万ドル）
表14.用途別エアロエンジン売上高世界市場シェア（2020-2025年）
表15.世界のエアロエンジン用途別販売価格（2020-2025年）＆（米ドル/台）
表16.企業別エアロエンジンの世界販売台数（2020-2025年）＆（Kユニット）
表17.エアロエンジンの世界企業別販売市場シェア (2020-2025)
表18.企業別航空エンジンの世界売上高（2020-2025年）＆（百万ドル）
表19.航空エンジンの世界企業別売上高市場シェア（2020-2025年）
表20.エアロエンジンの世界企業別販売価格（2020-2025年）＆（米ドル/台）
表21.主要メーカーのエアロエンジン生産地域分布と販売地域
表22.航空エンジン製品の提供メーカー
表23.エアロエンジンの市場占有率（CR3、CR5、CR10）&（2023-2025年）
表24.新製品と潜在的参入企業
表25.市場のM&A活動と戦略
表26.航空エンジンの地域別世界販売台数（2020～2025年）＆（Kユニット）
表27.航空エンジンの世界販売市場シェア地域別（2020-2025年）
表28.地域別航空エンジンの世界売上高（2020-2025年）＆（百万ドル）
表29.エアロエンジン売上高の世界地域別市場シェア（2020-2025年）
表30.エアロエンジンの国・地域別世界販売台数（2020-2025年）＆（台）
表31.国/地域別エアロエンジン売上高世界市場シェア（2020-2025年）
表32.国／地域別航空エンジンの世界売上高（2020-2025年）＆（百万ドル）
表33.国/地域別エアロエンジン売上高世界市場シェア（2020-2025年）
表34.米州のエアロエンジン国別販売台数（2020-2025年）＆（台）
表35.米州のエアロエンジン販売国別市場シェア（2020-2025年）
表36.米州のエアロエンジン国別売上高（2020-2025年）＆（百万ドル）
表37.米州のエアロエンジンタイプ別販売台数（2020～2025年）＆（台）
表38.米州のエアロエンジン用途別販売台数（2020-2025年）＆（台）
表 39.APACエアロエンジン地域別販売台数（2020-2025年）＆（台）
表40.APACエアロエンジン地域別販売台数シェア（2020-2025年）
表41.APACエアロエンジン地域別売上高（2020-2025年）＆（百万ドル）
表42.APACエアロエンジンタイプ別販売台数（2020-2025年）＆（台）
表43.APACエアロエンジン用途別販売台数（2020-2025年）＆（台）
表44.欧州のエアロエンジン国別販売台数（2020-2025年）＆（台）
表45.欧州の国別航空エンジン売上高（2020-2025年）＆（百万ドル）
表46.欧州のエアロエンジンタイプ別販売台数 (2020-2025年) & (台)
表 47.欧州航空エンジン用途別販売台数（2020-2025年）＆（台）
表 48.中東・アフリカ エアロエンジンの国別販売台数 (2020-2025年) & (台)
表49.中東・アフリカ エアロエンジン国別売上シェア（2020-2025年）
表50.中東・アフリカ エアロエンジンタイプ別販売台数（2020-2025年）＆（台）
表51.中東・アフリカ エアロエンジン用途別販売台数（2020-2025年）＆（台）
表 52.エアロエンジンの主な市場促進要因と成長機会
表53.エアロエンジンの主な市場課題とリスク
表54.航空エンジンの主要業界動向
表 55.エアロエンジンの原材料
表56.原材料の主要サプライヤー
表57.エアロエンジンの販売業者リスト
表58.エアロエンジン顧客リスト
表59.エアロエンジンの世界地域別販売台数予測（2026～2031年）＆（単位：万台）
表60.エアロエンジンの地域別世界売上高予測（2026～2031年）＆（百万ドル）
表61.米州のエアロエンジン国別販売台数予測（2026-2031年）＆（単位：千台）
表 62.米州のエアロエンジン国別年間売上高予測（2026～2031年）＆（百万ドル）
表63.APACエアロエンジン地域別販売台数予測（2026-2031年）＆（単位：万台）
表 64.APACエアロエンジン地域別年間収入予測（2026-2031年）＆（百万ドル）
表65.欧州のエアロエンジン国別販売台数予測（2026-2031年）＆（単位：万台）
表 66.欧州のエアロエンジン国別年間収益予測（2026-2031年）＆（百万ドル）
表67.中東・アフリカの国別エアロエンジン販売台数予測（2026-2031年）＆（単位：万台）
表 68.中東＆アフリカ航空エンジン国別売上高予測（2026-2031年）＆（百万ドル）
表69.エアロエンジンの世界タイプ別販売台数予測（2026-2031年）＆（単位：万台）
表70.タイプ別航空エンジンの世界売上高予測（2026～2031年）＆（百万ドル）
表71.エアロエンジンの世界用途別販売台数予測（2026-2031年）＆（単位：万台）
表 72.エアロエンジンの用途別世界売上高予測（2026～2031年）＆（百万ドル）
表73.GEの基本情報、航空エンジンの製造拠点、販売地域、および競合他社
表 74.GEの航空エンジン製品のポートフォリオと仕様
表 75.GE 航空機エンジンの売上高（Kユニット）、収益（百万ドル）、価格（USD/ユニット）、グロス・マージン（2020～2025年）
表76.GEの主な事業
表77.GEの最新動向
表78.プラット・アンド・ホイットニー 基本情報、航空エンジン製造拠点、販売地域、および競合他社
表79.プラット・アンド・ホイットニーの航空エンジン製品ポートフォリオと仕様
表 80.プラット・アンド・ホイットニーの航空エンジンの売上高（ユニット）、収益（百万ドル）、価格（USD/ユニット）、粗利率（2020～2025 年）
表 81.プラット・アンド・ホイットニーの主要事業
表82.プラット・アンド・ホイットニーの最新動向
表83.ロールス・ロイス 基本情報、航空エンジンの製造拠点、販売地域、および競合他社
表84.ロールス・ロイス航空エンジンの製品ポートフォリオと仕様
表 85.ロールス・ロイスの航空エンジンの売上高(Kユニット)、売上(百万ドル)、価格(USD/ユニット)、粗利率(2020-2025)
表 86.ロールス・ロイスの主な事業
表87.ロールス・ロイスの最新動向
表88.サフラン 基本情報、航空エンジンの製造拠点、販売地域、および競合他社
表 89.サフランの航空エンジン製品のポートフォリオと仕様
表90.サフランの航空エンジンの売上高（Kユニット）、収益（百万ドル）、価格（USD/ユニット）、グロス・マージン（2020～2025年）
表 91.サフランの主な事業
表92.サフランの最新動向
図表一覧
図1.航空エンジンの写真
図2.エアロエンジンの開発年数
図3.研究目的
図4.調査方法
図5.調査プロセスとデータソース
図6.世界の航空エンジン販売成長率 2020-2031 (単位：Kユニット)
図7.世界の航空エンジン売上成長率 2020-2031 (百万ドル)
図8.地域別航空エンジン売上高（2020年、2024年、2031年）＆（百万ドル）
図9.国・地域別航空エンジン売上高市場シェア（2024年）
図10.国・地域別航空エンジン売上高市場シェア（2020年、2024年、2031年）
図11.ピストンエンジンの製品写真
図12.ガスタービンエンジンの製品写真
図13.その他のエンジンの製品写真
図14.2025年の世界の航空エンジンのタイプ別売上高市場シェア
図15.世界の航空エンジンのタイプ別売上高市場シェア（2020～2025年）
図16.民間航空機で使用されるエアロエンジン
図17.エアロエンジンの世界市場民間航空機(2020-2025)&(Kユニット)
図18.軍用機で使用されるエアロエンジン
図19.航空エンジンの世界市場軍用機（2020～2025年）＆（Kユニット）
図20.航空エンジンの世界販売市場：用途別シェア（2024年）
図21.航空エンジンの世界売上高用途別市場シェア（2025年
図22.2025年の企業別エアロエンジン販売(Kユニット)
図23.2025年の航空エンジンの世界企業別売上高市場シェア
図24.2025年の航空エンジン企業別売上高(百万ドル)
図25.2025年の航空エンジンの世界企業別売上高市場シェア
図26.地域別航空エンジン売上高世界市場シェア（2020-2025年）
図27.2025年の地域別航空エンジン売上高世界市場シェア
図28.米州のエアロエンジン販売 2020-2025 (単位:基)
図29.米州の航空エンジン売上高 2020-2025 (百万ドル)
図30.APAC 航空機エンジン販売 2020-2025 (Kユニット)
図31.APAC 航空機エンジン収入 2020-2025 (百万ドル)
図32.欧州の航空エンジン販売 2020-2025 (台)
図33.欧州の航空エンジン収入 2020-2025 (百万ドル)
図34.中東・アフリカの航空エンジン販売 2020-2025 (台)
図 35.中東・アフリカの航空エンジン収入 2020-2025 (百万ドル)
図36.2025年の米州の国別航空エンジン販売市場シェア
図37.米州のエアロエンジン売上高国別市場シェア（2020～2025年）
図38.米州のエアロエンジン売上高タイプ別市場シェア（2020～2025年）
図39.米州の航空エンジン売上高市場シェア：用途別（2020-2025年）
図40.米国の航空エンジンの売上成長率（2020～2025年）（百万ドル
図 41.カナダ エアロエンジン売上成長率 2020-2025 (百万ドル)
図42.メキシコの航空エンジン収入の成長 2020-2025 (百万ドル)
図43.ブラジルの航空エンジンの2020～2025年の収入成長率（百万ドル）
図 44.2025年のAPAC航空エンジン売上高地域別市場シェア
図45.APACのエアロエンジン売上高地域別市場シェア（2020-2025年）
図46.APACエアロエンジン売上高タイプ別市場シェア（2020-2025年）
図47.APACエアロエンジン売上高市場シェア：用途別（2020-2025年）
図 48.中国の航空エンジンの売上成長率 2020-2025 (百万ドル)
図 49.日本の航空エンジン売上成長率 2020-2025 (百万ドル)
図 50.韓国の航空エンジンの2020～2025年の売上成長率（百万ドル）
図51.東南アジアの航空エンジンの2020～2025年の収入成長率（百万ドル）
図 52.インドの航空エンジンの2020～2025年の収入成長率（百万ドル）
図53.オーストラリアの航空エンジン収入成長率 2020-2025 （百万ドル）
図 54.中国 台湾 航空機エンジン収入の成長 2020-2025 （百万ドル）
図 55.2025年の欧州の国別航空エンジン販売市場シェア
図56.欧州航空エンジン売上高国別市場シェア（2020-2025年）
図57.欧州航空エンジン売上高タイプ別市場シェア（2020-2025年）
図58.欧州航空エンジン売上高用途別市場シェア（2020-2025年）
図59.ドイツの航空エンジンの売上成長率 2020-2025 (百万ドル)
図 60.フランスの航空エンジン売上成長率 2020-2025 (百万ドル)
図 61.イギリスの航空エンジンの2020～2025年の収入成長率（百万ドル）
図62.イタリアの航空エンジンの2020～2025年の収入成長率（百万ドル）
図63.ロシアの航空エンジンの2020～2025年の収入成長率（百万ドル）
図64.中東・アフリカの国別航空エンジン売上高市場シェア（2020～2025年）
図65.中東・アフリカ航空エンジン売上高市場タイプ別シェア（2020-2025年）
図66.中東・アフリカ航空エンジン売上高市場シェア：用途別（2020-2025年）
図67.エジプトの航空エンジンの売上成長率 2020-2025 (百万ドル)
図 68.南アフリカの航空エンジン売上成長率（2020～2025年）（百万ドル
図 69.イスラエルの航空エンジンの2020～2025年の収入成長率（百万ドル）
図 70.トルコの航空エンジンの2020～2025年の収入成長率（百万ドル）
図 71.GCC諸国の航空エンジン収入の成長 2020-2025 （百万ドル）
図 72.2025年の航空エンジンの製造コスト構造分析
図73.エアロエンジンの製造工程分析
図 74.エアロエンジンの産業チェーン構造
図 75.販売チャネル
図76.エアロエンジンの世界地域別販売市場予測（2026～2031年）
図77.エアロエンジンの世界地域別売上高市場シェア予測（2026年～2031年）
図78.エアロエンジンの世界タイプ別売上高市場シェア予測（2026年～2031年）
図79.タイプ別航空エンジン売上高世界市場シェア予測（2026年～2031年）
図80.航空エンジンの世界売上高用途別市場シェア予測（2026～2031年）
図81.用途別航空エンジン売上高世界市場シェア予測(2026-2031)
The global Aero-Engine market size is predicted to grow from US$ 28590 million in 2025 to US$ 34990 million in 2031; it is expected to grow at a CAGR of 3.4% from 2025 to 2031.
An aero-engine or aircraft engine is the component of the propulsion system for an aircraft that generates mechanical power. Aircraft engines are almost always either lightweight piston engines or gas turbines, except for small multi copter UAVs which are almost always electric aircraft.
The Aero-engine industry is highly concentrated, there are only some manufacturers in the world, and high-end products mainly come from North America and Europe. Market competition is relatively intense. GE, Pratt & Whitney, Rolls-Royce and Safran are the leaders of the industry, with about 97% market shares.
LP Information, Inc. (LPI) ' newest research report, the “Aero-Engine Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Aero-Engine sales in 2024, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Aero-Engine sales for 2025 through 2031. With Aero-Engine sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Aero-Engine industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Aero-Engine landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Aero-Engine portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Aero-Engine market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Aero-Engine and breaks down the forecast by Type, by Application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Aero-Engine.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Aero-Engine market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
Segmentation by Type:
Piston Engine
Gas Turbine Engine
Other Engine
Segmentation by Application:
Commercial Aircrafts
Military Aircrafts
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analysing the company's coverage, product portfolio, its market penetration.
GE
Pratt & Whitney
Rolls-Royce
Safran
[Key Questions Addressed in this Report]
What is the 10-year outlook for the global Aero-Engine market?
What factors are driving Aero-Engine market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Aero-Engine market opportunities vary by end market size?
How does Aero-Engine break out by Type, by Application?
1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Aero-Engine Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Aero-Engine by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Aero-Engine by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Aero-Engine Segment by Type
2.2.1 Piston Engine
2.2.2 Gas Turbine Engine
2.2.3 Other Engine
2.3 Aero-Engine Sales by Type
2.3.1 Global Aero-Engine Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Aero-Engine Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Aero-Engine Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Aero-Engine Segment by Application
2.4.1 Commercial Aircrafts
2.4.2 Military Aircrafts
2.5 Aero-Engine Sales by Application
2.5.1 Global Aero-Engine Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Aero-Engine Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Aero-Engine Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Aero-Engine Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Aero-Engine Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Aero-Engine Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Aero-Engine Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Aero-Engine Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Aero-Engine Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Aero-Engine Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Aero-Engine Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Aero-Engine Product Location Distribution
3.4.2 Players Aero-Engine Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Aero-Engine by Geographic Region
4.1 World Historic Aero-Engine Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Aero-Engine Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Aero-Engine Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Aero-Engine Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Aero-Engine Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Aero-Engine Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Aero-Engine Sales Growth
4.4 APAC Aero-Engine Sales Growth
4.5 Europe Aero-Engine Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Aero-Engine Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Aero-Engine Sales by Country
5.1.1 Americas Aero-Engine Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Aero-Engine Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Aero-Engine Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Aero-Engine Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Aero-Engine Sales by Region
6.1.1 APAC Aero-Engine Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Aero-Engine Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Aero-Engine Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Aero-Engine Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Aero-Engine by Country
7.1.1 Europe Aero-Engine Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Aero-Engine Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Aero-Engine Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Aero-Engine Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Aero-Engine by Country
8.1.1 Middle East & Africa Aero-Engine Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Aero-Engine Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Aero-Engine Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Aero-Engine Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Aero-Engine
10.3 Manufacturing Process Analysis of Aero-Engine
10.4 Industry Chain Structure of Aero-Engine
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Aero-Engine Distributors
11.3 Aero-Engine Customer
12 World Forecast Review for Aero-Engine by Geographic Region
12.1 Global Aero-Engine Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Aero-Engine Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Aero-Engine Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Aero-Engine Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Aero-Engine Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 GE
13.1.1 GE Company Information
13.1.2 GE Aero-Engine Product Portfolios and Specifications
13.1.3 GE Aero-Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 GE Main Business Overview
13.1.5 GE Latest Developments
13.2 Pratt & Whitney
13.2.1 Pratt & Whitney Company Information
13.2.2 Pratt & Whitney Aero-Engine Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Pratt & Whitney Aero-Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Pratt & Whitney Main Business Overview
13.2.5 Pratt & Whitney Latest Developments
13.3 Rolls-Royce
13.3.1 Rolls-Royce Company Information
13.3.2 Rolls-Royce Aero-Engine Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Rolls-Royce Aero-Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Rolls-Royce Main Business Overview
13.3.5 Rolls-Royce Latest Developments
13.4 Safran
13.4.1 Safran Company Information
13.4.2 Safran Aero-Engine Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Safran Aero-Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Safran Main Business Overview
13.4.5 Safran Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion
| ※参考情報 航空エンジン、あるいはエアロエンジンは、航空機や宇宙機の推進力を提供する重要な機械装置です。このエンジンは、空気の流れを利用して高い効率で動力を生み出し、航空機の性能や信頼性を向上させる役割を果たしています。航空エンジンは、様々な原理や技術を基にしており、その動作は複雑で多様です。 航空エンジンの定義としては、空気中での推進力を生成するために、燃料を燃焼させる装置や空気を圧縮し、そこから生じる熱エネルギーを機械エネルギーに変換する機構といえます。このエンジンは、主にジェットエンジン、ピストンエンジン、ターボプロップエンジンの三つに大別されます。各エンジンは、用途や設計の目的に応じて、それぞれ異なる技術と特性を持っています。 まず、ジェットエンジンについて説明します。ジェットエンジンは、燃料を燃焼させて高温・高圧のガスを生成し、そのガスを後方に噴出させることによって推進力を得る装置です。一般的には、ターボファンエンジンやターボジェットエンジン、ターボシャフトエンジンなどが含まれます。ターボファンエンジンは、商用旅客機などに広く使用され、ファンブレードが空気を巻き込み、エンジン内で圧縮と燃焼を行い、最終的に後方へとガスを噴出させます。この過程で生じる推力は、非常に大きな効率を持っており、商業航空機のほとんどに採用されています。 次に、ピストンエンジンについてですが、これは航空機の推進力を得るために、内燃機関の原理を利用します。燃料と空気の混合気をシリンダー内で燃焼させ、その膨張によって発生する力をピストンに伝え、クランクシャフトを回転させてプロペラを駆動するという構造です。ピストンエンジンは、小型航空機や軽飛行機に多く見られるもので、コストが比較的低く、メンテナンスも簡単です。 ターボプロップエンジンは、タービンとプロペラを組み合わせたエンジンで、ターボジェットエンジンの一部のエネルギーをプロペラ駆動に使います。これによって、低速域での運航性能が向上し、特に短距離のフライトに適しています。地方航空会社や軍用機に多く採用されており、燃費が良く効率的です。 航空エンジンの特徴には、推力の生成効率、軽量性、耐久性、信頼性などが含まれます。現代の航空エンジンは、より高い効率と低い燃料消費を求められるため、常に新しい技術が導入されており、炭素排出量削減の観点からも、電動化や持続可能な燃料の利用が模索されています。また、航空エンジンは高温・高圧の環境で動作するため、防熱技術や冷却技術、材料工学が重要です。 関連技術としては、エンジン制御システムが挙げられます。これは、エンジンの動作を効率的に制御し、最適な性能を発揮させるためのソフトウェアやハードウェアから成ります。センサーやアクチュエーターが組み合わさり、エンジンの運転状況をリアルタイムで監視し、最適な燃焼条件を維持するように調整されます。 さらに、エンジンのメンテナンス技術も重要です。航空エンジンは、一度飛行に出ると長時間の運用が求められるため、定期的な点検やオーバーホールが不可欠です。これにより、エンジンの信頼性を確保し、故障のリスクを最小限に抑えます。 航空エンジンは、その用途の幅広さから、商業航空だけでなく、軍事用途や宇宙探査などにも利用されています。商業航空機では、長距離フライトや大量輸送が求められるため、エンジンの効率性が特に重要です。一方で、軍用機では、迅速な反応速度や高い推力が要求されるため、異なる設計がなされます。また、宇宙産業においては、ロケットエンジンと呼ばれる特化したエンジンが使用され、地球の重力を克服するための非常に高い推力が必要です。 近年では、環境問題への配慮から、代替燃料や電動エンジンの研究が進められています。持続可能な航空燃料（SAF）やハイブリッドエンジンなどの技術革新は、航空エンジンの未来に大きな影響を与えると期待されています。また、AIやデータ解析技術を用いた故障予知や整備の最適化も進んでおり、こうしたイノベーションが航空業界全体の効率と安全性を向上させることが期待されています。 このように、航空エンジンは航空機のディペンデントな部分だけでなく、さまざまな応用や技術革新によって発展し続けています。航空エンジンの基本的な原理や設計、運用の理解は、今後の航空技術の進化を考える上で非常に重要です。 |
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