1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバル航空機搭載型LiDAR市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場分析
6.1 空中地形LiDAR
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 航空測深用LiDAR
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 構成要素別市場分析
7.1 レーザースキャナー
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 慣性航法システム
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 カメラ
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 GPS および GNSS レシーバー
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 マイクロ電気機械システム
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
8 プラットフォーム別市場分析
8.1 固定翼航空機
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 回転翼航空機
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 無人航空機(UAV)
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 用途別市場分析
9.1 回廊マッピング
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 地震学
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 探査と検出
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 その他
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
10 エンドユーザー別市場分析
10.1 航空宇宙・防衛
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 土木
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 農林業
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
10.4 運輸
10.4.1 市場動向
10.4.2 市場予測
10.5 考古学
10.5.1 市場動向
10.5.2 市場予測
10.6 鉱業
10.6.1 市場動向
10.6.2 市場予測
11 地域別市場分析
11.1 北米
11.1.1 アメリカ合衆国
11.1.1.1 市場動向
11.1.1.2 市場予測
11.1.2 カナダ
11.1.2.1 市場動向
11.1.2.2 市場予測
11.2 アジア太平洋地域
11.2.1 中国
11.2.1.1 市場動向
11.2.1.2 市場予測
11.2.2 日本
11.2.2.1 市場動向
11.2.2.2 市場予測
11.2.3 インド
11.2.3.1 市場動向
11.2.3.2 市場予測
11.2.4 韓国
11.2.4.1 市場動向
11.2.4.2 市場予測
11.2.5 オーストラリア
11.2.5.1 市場動向
11.2.5.2 市場予測
11.2.6 インドネシア
11.2.6.1 市場動向
11.2.6.2 市場予測
11.2.7 その他
11.2.7.1 市場動向
11.2.7.2 市場予測
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.1.1 市場動向
11.3.1.2 市場予測
11.3.2 フランス
11.3.2.1 市場動向
11.3.2.2 市場予測
11.3.3 イギリス
11.3.3.1 市場動向
11.3.3.2 市場予測
11.3.4 イタリア
11.3.4.1 市場動向
11.3.4.2 市場予測
11.3.5 スペイン
11.3.5.1 市場動向
11.3.5.2 市場予測
11.3.6 ロシア
11.3.6.1 市場動向
11.3.6.2 市場予測
11.3.7 その他
11.3.7.1 市場動向
11.3.7.2 市場予測
11.4 ラテンアメリカ
11.4.1 ブラジル
11.4.1.1 市場動向
11.4.1.2 市場予測
11.4.2 メキシコ
11.4.2.1 市場動向
11.4.2.2 市場予測
11.4.3 その他
11.4.3.1 市場動向
11.4.3.2 市場予測
11.5 中東およびアフリカ
11.5.1 市場動向
11.5.2 国別市場分析
11.5.3 市場予測
12 SWOT分析
12.1 概要
12.2 強み
12.3 弱み
12.4 機会
12.5 脅威
13 バリューチェーン分析
14 ポーターの5つの力分析
14.1 概要
14.2 バイヤーの交渉力
14.3 供給者の交渉力
14.4 競争の激しさ
14.5 新規参入の脅威
14.6 代替品の脅威
15 価格分析
16 競争環境
16.1 市場構造
16.2 主要プレイヤー
16.3 主要プレイヤーのプロファイル
16.3.1 AAM(ウールパート社傘下)
16.3.1.1 会社概要
16.3.1.2 製品ポートフォリオ
16.3.2 Airborne Imaging Inc
16.3.2.1 会社概要
16.3.2.2 製品ポートフォリオ
16.3.3 Firmatek
16.3.3.1 会社概要
16.3.3.2 製品ポートフォリオ
16.3.4 Fugro
16.3.4.1 会社概要
16.3.4.2 製品ポートフォリオ
16.3.4.3 財務情報
16.3.5 ライカジオシステムズ AG (Hexagon AB)
16.3.5.1 会社概要
16.3.5.2 製品ポートフォリオ
16.3.6 メリック・アンド・カンパニー
16.3.6.1 会社概要
16.3.6.2 製品ポートフォリオ
16.3.7 フェニックス・ライダー・システムズ
16.3.7.1 会社概要
16.3.7.2 製品ポートフォリオ
16.3.8 RIEGL Laser Measurement Systems GmbH
16.3.8.1 会社概要
16.3.8.2 製品ポートフォリオ
16.3.9 測量およびマッピング LLC
16.3.9.1 会社概要
16.3.9.2 製品ポートフォリオ
16.3.10 Teledyne Technologies Incorporated
16.3.10.1 会社概要
16.3.10.2 製品ポートフォリオ
16.3.10.3 財務情報
16.3.10.4 SWOT 分析
16.3.11 Trimble Inc.
16.3.11.1 会社概要
16.3.11.2 製品ポートフォリオ
16.3.11.3 財務情報
16.3.12 Velodyne Lidar Inc.
16.3.12.1 会社概要
16.3.12.2 製品ポートフォリオ
16.3.13 YellowScan
16.3.13.1 会社概要
16.3.13.2 製品ポートフォリオ
16.3.13.3 製品ラインアップ
表2:グローバル:航空機搭載型LiDAR市場予測:タイプ別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:航空機搭載型LiDAR市場予測:構成要素別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:航空LiDAR市場予測:プラットフォーム別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:航空機搭載型LiDAR市場予測:用途別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:航空LiDAR市場予測:エンドユーザー別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表7:グローバル:航空LiDAR市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表8:グローバル:航空LiDAR市場:競争構造
表9:グローバル:航空機搭載LiDAR市場:主要プレイヤー
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Airborne LiDAR Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Airborne Topographic LiDAR
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Airborne Bathymetric LiDAR
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Component
7.1 Laser Scanners
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Inertial Navigation Systems
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Camera
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 GPS and GNSS Receivers
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Micro-Electromechanical Systems
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Platform
8.1 Fixed Wing Aircraft
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Rotary Wing Aircraft
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 UAVs
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Application
9.1 Corridor Mapping
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Seismology
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 Exploration and Detection
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
9.4 Others
9.4.1 Market Trends
9.4.2 Market Forecast
10 Market Breakup by End User
10.1 Aerospace and Defense
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Civil Engineering
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
10.3 Forestry and Agriculture
10.3.1 Market Trends
10.3.2 Market Forecast
10.4 Transportation
10.4.1 Market Trends
10.4.2 Market Forecast
10.5 Archaeology
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Forecast
10.6 Mining Industry
10.6.1 Market Trends
10.6.2 Market Forecast
11 Market Breakup by Region
11.1 North America
11.1.1 United States
11.1.1.1 Market Trends
11.1.1.2 Market Forecast
11.1.2 Canada
11.1.2.1 Market Trends
11.1.2.2 Market Forecast
11.2 Asia-Pacific
11.2.1 China
11.2.1.1 Market Trends
11.2.1.2 Market Forecast
11.2.2 Japan
11.2.2.1 Market Trends
11.2.2.2 Market Forecast
11.2.3 India
11.2.3.1 Market Trends
11.2.3.2 Market Forecast
11.2.4 South Korea
11.2.4.1 Market Trends
11.2.4.2 Market Forecast
11.2.5 Australia
11.2.5.1 Market Trends
11.2.5.2 Market Forecast
11.2.6 Indonesia
11.2.6.1 Market Trends
11.2.6.2 Market Forecast
11.2.7 Others
11.2.7.1 Market Trends
11.2.7.2 Market Forecast
11.3 Europe
11.3.1 Germany
11.3.1.1 Market Trends
11.3.1.2 Market Forecast
11.3.2 France
11.3.2.1 Market Trends
11.3.2.2 Market Forecast
11.3.3 United Kingdom
11.3.3.1 Market Trends
11.3.3.2 Market Forecast
11.3.4 Italy
11.3.4.1 Market Trends
11.3.4.2 Market Forecast
11.3.5 Spain
11.3.5.1 Market Trends
11.3.5.2 Market Forecast
11.3.6 Russia
11.3.6.1 Market Trends
11.3.6.2 Market Forecast
11.3.7 Others
11.3.7.1 Market Trends
11.3.7.2 Market Forecast
11.4 Latin America
11.4.1 Brazil
11.4.1.1 Market Trends
11.4.1.2 Market Forecast
11.4.2 Mexico
11.4.2.1 Market Trends
11.4.2.2 Market Forecast
11.4.3 Others
11.4.3.1 Market Trends
11.4.3.2 Market Forecast
11.5 Middle East and Africa
11.5.1 Market Trends
11.5.2 Market Breakup by Country
11.5.3 Market Forecast
12 SWOT Analysis
12.1 Overview
12.2 Strengths
12.3 Weaknesses
12.4 Opportunities
12.5 Threats
13 Value Chain Analysis
14 Porters Five Forces Analysis
14.1 Overview
14.2 Bargaining Power of Buyers
14.3 Bargaining Power of Suppliers
14.4 Degree of Competition
14.5 Threat of New Entrants
14.6 Threat of Substitutes
15 Price Analysis
16 Competitive Landscape
16.1 Market Structure
16.2 Key Players
16.3 Profiles of Key Players
16.3.1 AAM a Woolpert company
16.3.1.1 Company Overview
16.3.1.2 Product Portfolio
16.3.2 Airborne Imaging Inc
16.3.2.1 Company Overview
16.3.2.2 Product Portfolio
16.3.3 Firmatek
16.3.3.1 Company Overview
16.3.3.2 Product Portfolio
16.3.4 Fugro
16.3.4.1 Company Overview
16.3.4.2 Product Portfolio
16.3.4.3 Financials
16.3.5 Leica Geosystems AG (Hexagon AB)
16.3.5.1 Company Overview
16.3.5.2 Product Portfolio
16.3.6 Merrick & Company
16.3.6.1 Company Overview
16.3.6.2 Product Portfolio
16.3.7 Phoenix LiDAR Systems
16.3.7.1 Company Overview
16.3.7.2 Product Portfolio
16.3.8 RIEGL Laser Measurement Systems GmbH
16.3.8.1 Company Overview
16.3.8.2 Product Portfolio
16.3.9 Surveying And Mapping LLC
16.3.9.1 Company Overview
16.3.9.2 Product Portfolio
16.3.10 Teledyne Technologies Incorporated
16.3.10.1 Company Overview
16.3.10.2 Product Portfolio
16.3.10.3 Financials
16.3.10.4 SWOT Analysis
16.3.11 Trimble Inc.
16.3.11.1 Company Overview
16.3.11.2 Product Portfolio
16.3.11.3 Financials
16.3.12 Velodyne Lidar Inc.
16.3.12.1 Company Overview
16.3.12.2 Product Portfolio
16.3.13 YellowScan
16.3.13.1 Company Overview
16.3.13.2 Product Portfolio
※参考情報 航空機搭載型LiDARは、航空機に搭載されるレーザー計測技術の一つであり、地形や対象物の高精度な3次元データを取得するための方法です。LiDARは「Light Detection and Ranging」の略で、レーザー光を利用して距離を測定し、そのデータを基に対象物の形状や位置、さらにはその周囲の環境を詳細に分析することが可能です。特に、地形の調査や森林のモニタリング、都市計画、土木工事の設計など、広範な用途に活用されています。 航空機搭載型LiDARの基本的な仕組みは、航空機が上空からレーザー光を地表に向けて照射し、その反射光の帰還時間を測定することにあります。レーザー光は非常に直進性が高く、また、通常の視覚光よりも波長が短いため、隙間や樹木の間を通過して地面まで到達する能力が優れています。反射光の帰還時間に基づいて、航空機はレーザーの発射地点から反射点までの距離を計算し、これにより地表面の高さ情報を得ることができます。 航空機搭載型LiDARは、従来の地上測量に比べて非常に効率的かつ迅速に広範囲をカバーすることができます。人工衛星や地上測量とは異なり、高高度からの観測が可能なため、難アクセスな地域や広大な森林帯なども簡単に調査することができます。また、航空機が飛行する際の速度によって、短時間で大量のデータを収集することができ、それにより短期間で分析が行える点も大きなメリットです。 LiDARデータを取得した後は、専用のソフトウェアを使用してデータ処理を行います。反射レーザーの強度によるデータや、複数のパルスを受け取ることにより、地面の形状や植生の高さ、さらには構造物の位置などを可視化します。例えば、森林の調査では、樹木の高さや樹冠の構造を立体的に把握することができ、生態系の研究や森林管理において非常に役立つ情報を提供します。 さらに、航空機搭載型LiDARは、災害管理や環境監視といった分野でも幅広く応用されています。洪水や土砂崩れのリスク管理、都市のインフラ点検など、迅速かつ正確な情報を提供するために利用されます。航空機から得られるデータは、地形や植生の変化を定期的に監視する際の参考情報としても利用できます。 技術の進歩に伴い、航空機搭載型LiDARの精度や解像度は向上し続けており、高精度な地形データを手に入れることが可能となっています。新たな技術としては、マルチスペクトルLiDARや光学センサーとの組み合わせ、ドローンによるデータ取得技術の発展などがあります。これにより、より細かな解析が可能となり、多様な分野での利用が期待されます。 とはいえ、航空機搭載型LiDARにも課題は存在します。高コストや専門知識の必要性、天候や視界による制限などがその一例です。そして、取得したデータを解析するためには、高度な技術や知識が要求されるため、その運用にあたっては適切な教育やトレーニングが不可欠です。 以上が航空機搭載型LiDARの概要やその技術的な背景です。この技術は、特に環境保護や土地利用の最適化に貢献する重要な手段として、今後もその活用範囲を広げていくことが期待されています。 |
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