■ 英語タイトル：Global Aircraft Propeller Systems Market Report : Type (Fixed Pitch, Variable Pitch), Product (Contra-Rotating Propeller, Counter-Rotating Propeller), Component (Blade, Spinner, Hub, and Others), Platform (Civil, Military), Engine (Conventional, Electric and Hybrid), End Use (OEM, Aftermarket), and Region 2025-2033
	■ 発行会社/調査会社：IMARC ■ 商品コード：IMA25SM0009 ■ 発行日：2025年4月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：航空宇宙・防衛 ■ ページ数：144 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

世界の航空機プロペラシステム市場規模は2024年に3億6570万米ドルに達した。今後、IMARC Groupは2033年までに市場規模が5億3070万米ドルに達し、2025年から2033年にかけて年平均成長率（CAGR）4.22％で成長すると予測している。世界的な航空旅客数の増加、国境を越えたテロ活動の頻発、軽量で安全かつ信頼性の高い航空機システムへの需要拡大などが、市場を牽引する主要要因となっている。

航空機プロペラシステムは、大量の空気を特定方向に加速させることで航空機を空中で推進するために使用される。これらは、ピストンエンジン航空機、ターボプロップ航空機、および一部の実験用または特殊用途航空機を含む様々なタイプの航空機で利用可能です。ジェットエンジンと比較して、シンプルさ、効率性、および低いメンテナンスコストなどの利点を提供します。特に低速航空機、短距離離着陸運用、および燃料供給が限られる可能性のある遠隔地での運用に適しています。

世界的な航空旅客数の増加、商業航空交通量の拡大、航空産業の著しい成長などが、市場拡大を牽引する要因となっている。さらに、監視・偵察・貨物輸送・訓練演習など軍事分野における航空機プロペラシステムの利用増加が市場成長を後押ししている。加えて、内外の脅威から市民を保護するための高度な保安・監視システムへの需要が高まっている。これに加え、国境を越えたテロ活動、麻薬密輸、不法侵入の増加が航空機プロペラシステムへの需要を促進している。さらに、最適化された性能を備えた燃料効率の高いエンジンへの需要増加が市場の成長を強化している。これに加え、航空機の安全性と性能向上への注目が高まっている。これと相まって、乗客の安全性を向上させる軽量で安全かつ信頼性の高い航空機システムへの需要が増加しており、市場にとって前向きな見通しを生み出している。

航空機プロペラシステム市場の動向・推進要因：
燃料効率と環境持続可能性への注目の高まりが市場成長を促進

プロペラ駆動航空機、特にターボプロップ機は、ジェットエンジンと比較して優れた燃料効率で知られています。移動距離単位あたりの燃料消費量が少ないため、経済性と環境配慮性に優れています。気候変動への懸念の高まりと二酸化炭素排出削減の必要性から、航空会社や航空機運航事業者はより環境に優しい代替手段を積極的に模索しています。プロペラシステムは、ジェットエンジンと比較して燃料消費量の削減、温室効果ガス排出量の低減、カーボンフットプリントの縮小を実現する魅力的な解決策を提供します。この需要は、航空業界における環境に優しい技術の利用を促進する厳格な規制や措置によってさらに後押しされています。

パイロットの確保と訓練の容易さが市場成長を後押し

訓練とパイロットの確保は、航空機プロペラシステムの需要を牽引する重要な要素である。プロペラ駆動航空機は、特に飛行学校や航空アカデミーにおいて、パイロット訓練に広く使用されている。これらの航空機は、将来のパイロットがより複雑なジェット機に移行する前に、飛行経験を積み飛行時間を記録するための費用対効果の高いプラットフォームを提供する。プロペラ駆動航空機で訓練を受けたパイロットの豊富な人材プールが存在することで、訓練分野におけるこうしたシステムへの需要が生まれている。さらに、パイロット供給が限られる地域や、特定の訓練を必要とする専門的な運用においては、これらの航空機に精通したパイロットの既存の専門知識と経験により、プロペラシステムへの需要が持続している。この要因が、航空産業における訓練およびパイロット供給セグメントでの航空機プロペラシステムへの持続的な需要に寄与している。

地域間接続性と短距離運航の需要拡大が市場に好影響を与えている

プロペラ駆動航空機は、小規模空港や地域間の接続に最適である。ジェット機と比較して短い滑走路での運用に優れ、低速域での性能が良好である。インフラが未発達な地域や、航空需要が主に短距離路線に集中している地域では、航空機プロペラシステムが費用対効果に優れた効率的な解決策を提供する。さらに、航空機プロペラシステムは購入・運用コストが比較的低廉であるため、サービスが行き届いていない市場での事業展開や拡大を目指す地域航空会社やチャーター会社にとって魅力的な選択肢となっている。

航空機プロペラシステム産業のセグメンテーション：
IMARC Groupは、世界の航空機プロペラシステム市場レポートの各セグメントにおける主要トレンドの分析に加え、2025年から2033年までの世界・地域・国レベルでの予測を提供します。本レポートでは、市場をタイプ、製品、コンポーネント、プラットフォーム、エンジン、エンドユースに基づいて分類しています。

タイプ別内訳：
• 固定ピッチプロペラ
• 固定ピッチ
• 可変ピッチ

固定ピッチが航空機プロペラシステム市場を支配している

本レポートは、航空機プロペラシステム市場をタイプ別に詳細に分析・分類している。これには固定ピッチと可変ピッチが含まれる。レポートによれば、固定ピッチが最大のセグメントを占めた。

固定ピッチプロペラは、飛行中に調整できない固定角度またはピッチのブレードを備えています。小型の一般航空機や一部の低速用途で一般的に見られます。シンプルさ、軽量性、製造・保守コストの低さを特徴とします。

可変ピッチプロペラ（可変ピッチプロペラとも呼ばれる）は、飛行中にブレードの角度（ピッチ）を調整できる。ブレードピッチを変更することで、幅広い飛行条件においてプロペラが最適な性能を維持できるようにする。通常、ブレード角度を調整する油圧式または電動式の機構によって作動する。性能向上、上昇率と加速能力の向上、燃料効率の向上、地上での制動のための逆推力機能を提供する。

製品別内訳：

• 逆回転プロペラ
• 逆回転プロペラ

本報告書では、製品別に基づく航空機プロペラシステム市場の詳細な分析と分類も提供されています。これには逆回転プロペラと逆回転プロペラが含まれます。

逆回転プロペラシステム（同軸プロペラシステムとも呼ばれる）は、同一エンジンシャフトに2つのプロペラを装着し、互いに逆方向に回転させる構成である。これにより、先端速度制限や効率低下の問題を抱える長翼の大型単一プロペラが不要となる。主に戦闘機や一部の軍用輸送機など高性能軍用機で採用される。また、高速性能を追求した民間機や効率性が極めて重要な特殊用途機など、先進的な民間機にも搭載例が見られる。

逆回転プロペラシステムは、異なるエンジンまたは同一エンジンの別々のシャフトに取り付けられた2つの独立したプロペラが逆方向に回転する方式である。それぞれが独立して作動し、互いに逆方向の推力を提供する。一般航空機から大型商用機まで、双発機で広く採用されている。操縦性の向上、ヨーイング傾向の低減、エンジン停止時の制御性向上といった利点がある。

構成要素別内訳：

• ブレード
• スピナー
• ハブ
• その他

ブレードは航空機プロペラシステム市場を支配している

本レポートは、航空機プロペラシステム市場を構成部品別に詳細に分析・分類した。これにはブレード、スピナー、ハブ、その他が含まれる。レポートによれば、ブレードが最大のセグメントを占めている。

ブレードは航空機プロペラシステムの重要な構成部品である。空気力学形状の断面を持ち、空中で回転することで揚力と推力を発生させる。航空機の種類や運用条件に応じて、アルミニウム、複合材料、木材などの軽量素材で製造される。ブレードの翼形状、全長に沿ったねじれ分布、迎え角などの特徴を備えている。通常はハブに取り付けられ、ボルトやその他の締結具で固定される。

スピナーは流線型の円錐形フェアリングで、ハブを覆い、機体前端からプロペラアセンブリへの滑らかな移行を実現します。抗力低減と空力効率向上に重要な役割を果たします。軽量素材（グラスファイバーや複合材料など）で製造される。プロペラブレードの形状と輪郭に適合するよう設計されており、ハブを包み込み、プロペラシステム全体の周囲の空気の流れを滑らかにする。また、ハブやその他の内部部品を環境要因から保護する。

ハブは航空機プロペラシステムの中核部品である。個々のプロペラブレードを接続し、エンジンの動力をブレードに伝達する。エンジンからプロペラへトルクを伝達し、その回転を可能にする役割を担う。構造的な支持を提供し、プロペラアセンブリ全体の取り付け点として機能する。

プラットフォーム別内訳：

• 民間
• 軍用

本報告書では、プラットフォームに基づく航空機プロペラシステム市場の詳細な分類と分析も提供されています。これには民間用と軍用が含まれます。

民間航空機用プロペラシステムは、民間用途向けに設計・使用されるもので、商用旅客機、一般航空機、リージョナル機、ビジネスジェットなどが含まれる。これらは通常、効率性、信頼性、乗客の快適性を最適化している。厳しい安全基準を満たすよう設計され、徹底的な認証プロセスを経る。長寿命化、保守容易性、運用信頼性を考慮した設計となっている。

軍用航空機プロペラシステムは、戦闘機、輸送機、偵察機、特殊軍事作戦など、軍事用途に特化して開発されています。軍事任務の固有の要件と要求を満たすように作られています。過酷な運用環境下での性能、機動性、信頼性を最優先する。可変ピッチ制御、逆推力機能、耐久性やステルス特性を向上させる特殊コーティングや材料など、先進的な機能を組み込んでいる。高高度、極限温度、砂・塵・破片への曝露といった過酷な条件にも耐えうる設計となっている。

エンジン別分類：

• 従来型
• 電気式およびハイブリッド式

従来型が航空機プロペラシステム市場を支配している

本レポートは、エンジンタイプに基づく航空機プロペラシステム市場の詳細な分析と分類を提供している。これには従来型、電気式、ハイブリッド式が含まれる。レポートによれば、従来型が最大のセグメントを占めている。

航空機プロペラシステムに用いられる従来型エンジンは、プロペラを回転させ推力を発生させるために必要な動力を提供する。これらはジェット推進の原理に基づいて動作し、空気を圧縮し燃料と混合して点火することで高温の膨張ガスを発生させる。

ハイブリッド推進システムは従来型エンジンと電動モーターを組み合わせたものです。効率向上、排出ガス削減、静粛性向上に重点を置いています。ハイブリッドエンジンは燃費改善、排出ガス削減、電力管理の強化といった利点を提供します。地域航空機や垂直離着陸機（VTOL）など、様々な航空機タイプでの採用が検討されています。

用途別内訳：

• OEM
• アフターマーケット

アフターマーケットは航空機プロペラシステム市場で最大のシェアを占める

本レポートでは、最終用途に基づく航空機プロペラシステム市場の詳細な内訳と分析も提供されている。これにはOEMとアフターマーケットが含まれる。レポートによれば、アフターマーケットが最大の市場シェアを占めた。

航空機プロペラシステムのアフターマーケット用途は、既に運用中の航空機におけるプロペラシステムの交換またはアップグレードを指す。アフターマーケットでのプロペラ交換は、航空機の性能と運用効率を向上させることで、航空機の継続的な耐空性を確保する。

航空機プロペラシステムは、新規製造される航空機への組み込みを目的としてOEMセクターで使用される。OEMは、適切なプロペラシステムの選定と設置を含む、航空機の設計、開発、生産を担当する。OEMは互換性、性能、安全性を確保するため、プロペラシステムメーカーと緊密に連携する。OEMは規制要件を満たし、認証プロセスを経て、プロペラシステムが適用される業界基準に準拠するよう、プロペラメーカーと協力する。

地域別内訳：

• 北米
• アメリカ合衆国
• カナダ
• アジア太平洋
• 中国
• 日本
• インド
• 韓国
• オーストラリア
• インドネシア
• その他
• ヨーロッパ
• ドイツ
• フランス
• イギリス
• イタリア
• スペイン
• ロシア
• その他
• ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
• その他
• 中東・アフリカ

北米は航空機プロペラシステム市場で最大のシェアを占め、明らかな優位性を示している

本レポートでは、主要地域市場（北米（米国・カナダ）、アジア太平洋（中国・日本・インド・韓国・オーストラリア・インドネシア他）、欧州（ドイツ・フランス・英国・イタリア・スペイン・ロシア他）、ラテンアメリカ（ブラジル・メキシコ他）、中東・アフリカ）の包括的分析を提供している。本報告書によれば、北米が最大の市場シェアを占めている。

チャーター便やエアタクシーサービスの需要増加が、北米地域における短距離飛行向けのコスト効率的なソリューションを提供する航空機プロペラシステムの需要を促進している。ブッシュフライングや、狩猟、釣り、アドベンチャーツーリズムなどの活動のために遠隔地へのアクセスを提供する航空機プロペラシステムの利用の増加は、この地域における市場の成長を後押ししています。これに加えて、監視活動のために法執行機関や政府機関による航空機プロペラシステムの採用が増加していることも、この地域の市場にプラスの影響を与えています。

アジア太平洋地域では、航空旅行活動の増加、パイロット訓練施設への需要拡大、災害救援活動での利用拡大により、この分野での市場拡大が見込まれています。

競争環境：
主要企業はプロペラブレードに炭素繊維強化プラスチック（CFRP）などの先進複合材料を採用し、軽量化・高強度化・空力効率向上を実現している。これにより疲労耐性の向上、重量削減、腐食・侵食への耐性強化が図られている。さらに主要企業は、先進センサーと監視システムを統合し、リアルタイムの健康状態監視と状態に基づくメンテナンスを実現している。これらのシステムはプロペラ部品の性能、応力レベル、潜在的な損傷に関するデータを提供し、予防保全を可能にするとともにダウンタイムを削減する。

本レポートは、世界の航空機プロペラシステム市場における競争環境の包括的な分析を提供しています。主要企業の詳細なプロファイルも掲載されています。市場における主要企業の一部は以下の通りです：

• Aerosila
• エアマスター・プロペラズ社
• ダウティ・プロペラズ
• DUCヘリセス・プロペラズ
• FPプロペラ株式会社
• GSCシステムズ株式会社
• ハートゼル・プロペラ
• エプロップス・プロペラ
• ハーキュリーズ・プロペラズ株式会社
• マッコーリー・プロペラ・システムズ（テキストロン・アビエーション社）
• MTプロペラ開発社
• ピーター・デ・ネッカー
• センセニヒ・プロペラ
• ワールウィンド・プロペラズ・コーポレーション

最近の動向：
2021年7月、ハートゼル・プロペラはエンジン予熱システムの主要メーカーであるタニス・エアクラフト・プロダクツを買収し、加熱製品の選択肢を拡大した。
2020年7月、ダウティ・プロペラはヘイデール・グラフェン・インダストリーズ社（ヘイデール）と提携し、グラフェンおよびナノ材料強化製品の開発を進めています。
2020年7月、MTプロペラー・エンテンブングGmbHは、コディアック10.esへのMTV-27プロペラ取り付けに関するFAA STC SA04450NY（補足型式証明）を取得しました。

本レポートで回答する主要な質問
1. 2024年の世界の航空機プロペラシステム市場の規模はどの程度でしたか？
2. 2025年から2033年にかけて、世界の航空機プロペラシステム市場はどの程度の成長率が見込まれるか？
3. 世界の航空機プロペラシステム市場を牽引する主な要因は何か？
4. COVID-19は世界の航空機プロペラシステム市場にどのような影響を与えたか？
5. タイプ別に見た世界の航空機プロペラシステム市場の内訳は？
6. 世界の航空機プロペラシステム市場は、構成部品別にどのように分類されますか？
7. エンジン別に見た世界の航空機プロペラシステム市場の構成は？
8. 用途別に見た世界の航空機プロペラシステム市場の内訳は？
9. 世界の航空機プロペラシステム市場における主要地域はどこですか？
10.世界の航空機プロペラシステム市場における主要企業/プレーヤーは誰ですか？
10. 世界の航空機プロペラシステム市場における主要プレイヤー/企業は？