カテゴリ： GlobalInfoResearch, 世界, 産業機械/建設

世界のアトキンソンサイクルエンジン市場2025年：企業・地域・タイプ・用途別予測（～2031年）

■ 英語タイトル：Global Atkinson Cycle Engine Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031
	■ 発行会社/調査会社：GlobalInfoResearch ■ 商品コード：GIR23AG9055 ■ 発行日：2025年7月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：機械&装置 ■ ページ数：100 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール（注文後2-3日）

■ 販売価格オプション（消費税別）

Single User（1名様閲覧用）	USD3,480 ⇒換算￥501,120	見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（20名様閲覧用）	USD5,220 ⇒換算￥751,680	見積依頼/購入/質問フォーム
Corporate User（同一法人内共有可）	USD6,960 ⇒換算￥1,002,240	見積依頼/購入/質問フォーム

※販売価格オプションの説明はこちらで、ご購入に関する詳細案内はご利用ガイドでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いも可能）
※GlobalInfoResearch社の概要及び新刊レポートはこちらでご確認いただけます。

★グローバルリサーチ資料[世界のアトキンソンサイクルエンジン市場2025年：企業・地域・タイプ・用途別予測（～2031年）]についてメールでお問い合わせはこちら

*** レポート概要（サマリー）***

当社の（Global Info Research）最新の調査によると、2024年のグローバル・アトキンソンサイクルエンジン市場規模はUS$ 40億7,200万ドルと評価され、2031年までに年平均成長率（CAGR）4.5％で成長し、US$ 55億2,000万ドルに再調整された規模に達すると予測されています。現在、世界の船舶の99%はレシプロ式内燃機関で駆動されており、これが船舶の主要な動力源となっています。他の動力形式のグローバル出荷量は1,000未満で、1%未満を占めています。1,000ワットを超える出力のレシプロ式内燃機関は、他の動力形式と比較して最も高い効率、長い寿命、経済的信頼性において顕著な優位性を有しています。往復式内燃機関は低炭素燃料を採用することで環境保護要件に対応可能であり、モーターとバッテリーを組み合わせたハイブリッド動力システムを形成することで、船舶動力システムの全体効率をさらに向上させることができます。したがって、往復式内燃機関は将来においても船舶動力分野で支配的な地位を維持するでしょう。
本報告書は、グローバルなアトキンソンサイクルエンジン市場に関する詳細かつ包括的な分析です。製造業者別、地域・国別、タイプ別、用途別による定量的・定性的分析が提示されています。市場は常に変化しているため、本報告書では競争状況、需給動向、および多様な市場における需要の変化に影響を与える主要因を分析しています。選択された競合他社の企業プロファイルと製品例、および2025年時点での一部主要企業の市場シェア推定値が提供されています。

主要な特徴:
グローバル・アトキンソンサイクルエンジン市場規模と予測（消費価値：$百万、販売数量：K単位、平均販売価格：US$/単位）、2020-2031
グローバル・アトキンソンサイクルエンジン市場規模と予測（地域別・国別）、消費額（$百万）、販売数量（K台）、平均販売価格（US$/台）、2020-2031
グローバル・アトキンソンサイクルエンジン市場規模と予測（タイプ別・用途別）、消費額（$百万）、販売数量（千台）、平均販売価格（US$/台）、2020-2031
グローバル・アトキンソンサイクルエンジン市場における主要企業の市場シェア、出荷額（$百万）、販売数量（千台）、および平均販売価格（US$/台）、2020-2025

本レポートの主な目的は：
グローバルおよび主要国の総市場規模を確定すること
アトキンソンサイクルエンジンの成長可能性を評価すること
各製品および最終用途市場における将来の成長を予測すること
市場に影響を与える競争要因を評価すること
本報告書では、グローバルなアトキンソンサイクルエンジン市場における主要なプレーヤーを、以下のパラメーターに基づいてプロファイルしています – 会社概要、販売量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的展開、および主要な動向。本調査の対象となる主要な企業には、シボレー、クライスラー、フォード、ホンダ、ヒュンダイ、インフィニティ、キア、レクサス、マツダ、メルセデスなどがあります。
本報告書では、市場ドライバー、制約要因、機会、新製品発売または承認に関する重要な洞察も提供しています。

市場セグメンテーション
アトキンソンサイクルエンジン市場は、タイプとアプリケーションによって分類されています。2020年から2031年の期間において、セグメントごとの成長は、タイプ別およびアプリケーション別の消費価値（数量と価値）に関する正確な計算と予測を提供します。この分析は、資格のあるニッチ市場をターゲットにすることで、事業の拡大に役立ちます。

タイプ別の市場セグメント
2ストロークサイクルエンジン
4ストロークサイクルエンジン

市場セグメント（用途別）
ハイブリッド車両
非ハイブリッド車両

主要な企業
シボレー
クライスラー
フォード
ホンダ
ヒュンダイ
インフィニティ
キア
レクサス
マツダ
メルセデス
三菱
スバル
トヨタ
日産グローバル
FPTインダストリアル
ブリッグス・アンド・ストラットン

地域別市場セグメント、地域別分析には
北米（アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、およびその他のヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、およびオーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、および南米のその他）
中東・アフリカ（サウジアラビア、アラブ首長国連邦、エジプト、南アフリカ、および中東・アフリカその他）

本調査の対象内容は、合計15章から構成されています：
第1章：アトキンソンサイクルエンジンの製品範囲、市場概要、市場予測の注意点、および基準年を説明します。
第2章：アトキンソンサイクルエンジンの主要メーカーをプロファイルし、2020年から2025年までの価格、販売数量、売上高、およびグローバル市場シェアを分析します。
第3章では、アトキンソンサイクルエンジンの競争状況、販売数量、売上高、および主要メーカーのグローバル市場シェアを、ランドスケープ比較により詳細に分析します。
第4章では、アトキンソンサイクルエンジンの地域別詳細データを示し、2020年から2031年までの地域別の販売数量、消費価値、および成長率を分析します。
第5章と第6章では、タイプ別と用途別に販売をセグメント化し、2020年から2031年までのタイプ別、用途別の販売市場シェアと成長率を分析しています。
第7章、第8章、第9章、第10章、および第11章では、国別レベルで売上データを分析し、主要な世界各国における2020年から2025年までの販売数量、消費価値、市場シェアを提示しています。また、2026年から2031年までのアトキンソンサイクルエンジン市場の予測を、地域別、タイプ別、および用途別に、販売量と売上高で示しています。
第12章では、市場動向、成長要因、制約要因、トレンド、およびポーターの5つの力分析を分析しています。
第13章では、アトキンソンサイクルエンジンの主要原材料、主要サプライヤー、および産業チェーンを分析します。
第14章と第15章では、アトキンソンサイクルエンジンの販売チャネル、販売代理店、顧客、研究結果、および結論を説明します。

*** レポート目次（コンテンツ）***

1 市場概要
1.1 製品概要と範囲
1.2 市場推定の注意点と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要：グローバル・アトキンソンサイクルエンジン消費量（タイプ別）：2020年対2024年対2031年
1.3.2 二ストロークサイクルエンジン
1.3.3 四ストロークサイクルエンジン
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要：グローバル・アトキンソンサイクルエンジン消費量（用途別）：2020年対2024年対2031年
1.4.2 ハイブリッド車両
1.4.3 非ハイブリッド車両
1.5 グローバルアトキンソンサイクルエンジン市場規模と予測
1.5.1 グローバルアトキンソンサイクルエンジン消費額（2020年、2024年、2031年）
1.5.2 グローバル・アトキンソンサイクルエンジン販売数量（2020年～2031年）
1.5.3 グローバルアトキンソンサイクルエンジン平均価格（2020-2031）
2 メーカープロファイル
2.1 シボレー
2.1.1 シボレーの詳細
2.1.2 シボレーの主要事業
2.1.3 シボレーアトキンソンサイクルエンジン製品とサービス
2.1.4 シボレーアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.1.5 シボレーの最近の動向/更新
2.2 クライスラー
2.2.1 クライスラーの詳細
2.2.2 クライスラーの主要事業
2.2.3 クライスラーアトキンソンサイクルエンジン製品とサービス
2.2.4 クライスラーアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.2.5 クライスラーの最近の動向/更新
2.3 フォード
2.3.1 フォードの詳細
2.3.2 フォードの主要事業
2.3.3 フォードアトキンソンサイクルエンジン製品とサービス
2.3.4 フォードアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.3.5 フォードの最近の動向/更新
2.4 ホンダ
2.4.1 ホンダの詳細
2.4.2 ホンダの主要事業
2.4.3 ホンダアトキンソンサイクルエンジン製品およびサービス
2.4.4 ホンダアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.4.5 ホンダの最新動向/更新情報
2.5 ヒュンダイ
2.5.1 ヒュンダイの詳細
2.5.2 ヒュンダイの主要事業
2.5.3 ヒュンダイアトキンソンサイクルエンジン製品とサービス
2.5.4 ヒュンダイアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.5.5 ヒュンダイの最近の動向/更新
2.6 インフィニティ
2.6.1 インフィニティの詳細
2.6.2 インフィニティの主要事業
2.6.3 インフィニティアトキンソンサイクルエンジン製品とサービス
2.6.4 インフィニティアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.6.5 インフィニティの最近の動向/更新
2.7 キア
2.7.1 起亜の詳細
2.7.2 起亜の主要事業
2.7.3 キアアトキンソンサイクルエンジン製品とサービス
2.7.4 Kia アトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.7.5 起亜の最近の動向/更新
2.8 レクサス
2.8.1 レクサス詳細
2.8.2 レクサスの主要事業
2.8.3 レクサスアトキンソンサイクルエンジン製品とサービス
2.8.4 レクサスアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.8.5 レクサスの最近の動向/更新
2.9 マツダ
2.9.1 マツダの詳細
2.9.2 マツダの主要事業
2.9.3 マツダアトキンソンサイクルエンジン製品およびサービス
2.9.4 マツダアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.9.5 マツダの最近の動向/更新
2.10 メルセデス
2.10.1 メルセデスの詳細
2.10.2 メルセデスの主要事業
2.10.3 メルセデス・アトキンソンサイクルエンジン製品およびサービス
2.10.4 メルセデス・アトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.10.5 メルセデスの最近の動向/更新
2.11 三菱
2.11.1 三菱の詳細
2.11.2 三菱の主要事業
2.11.3 三菱アトキンソンサイクルエンジン製品およびサービス
2.11.4 三菱アトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.11.5 三菱の最近の動向/更新
2.12 スバル
2.12.1 スバルの概要
2.12.2 スバルの主要事業
2.12.3 スバルアトキンソンサイクルエンジン製品およびサービス
2.12.4 スバルアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.12.5 スバルの最近の動向/更新
2.13 トヨタ
2.13.1 トヨタの詳細
2.13.2 トヨタの主要事業
2.13.3 トヨタアトキンソンサイクルエンジン製品およびサービス
2.13.4 トヨタアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.13.5 トヨタの最近の動向/更新
2.14 日産グローバル
2.14.1 日産グローバル詳細
2.14.2 日産グローバル主要事業
2.14.3 日産グローバルアトキンソンサイクルエンジン製品およびサービス
2.14.4 日産グローバルアトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.14.5 日産グローバルの最近の動向/更新
2.15 FPT Industrial
2.15.1 FPT Industrialの詳細
2.15.2 FPT Industrial 主な事業
2.15.3 FPT Industrial アトキンソンサイクルエンジン製品およびサービス
2.15.4 FPT Industrial アトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.15.5 FPT Industrialの最近の動向/更新
2.16 Briggs & Stratton
2.16.1 Briggs & Strattonの詳細
2.16.2 Briggs & Stratton 主な事業
2.16.3 Briggs & Stratton アトキンソンサイクルエンジン製品およびサービス
2.16.4 Briggs & Stratton アトキンソンサイクルエンジン販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
2.16.5 ブリッグス・アンド・ストラットンの最近の動向/更新
3 競争環境：アトキンソンサイクルエンジン（メーカー別）
3.1 グローバルアトキンソンサイクルエンジン販売数量（メーカー別）（2020-2025）
3.2 グローバルアトキンソンサイクルエンジンメーカー別売上高（2020-2025）
3.3 グローバルアトキンソンサイクルエンジン平均価格（メーカー別）（2020-2025）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 メーカー別アトキンソンサイクルエンジン出荷量（売上高 $MM）と市場シェア（%）：2024年
3.4.2 2024年のアトキンソンサイクルエンジンメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年のアトキンソンサイクルエンジンメーカー上位6社の市場シェア
3.5 アトキンソンサイクルエンジン市場：全体的な企業足跡分析
3.5.1 アトキンソンサイクルエンジン市場：地域別足跡
3.5.2 アトキンソンサイクルエンジン市場：企業製品タイプ別足跡
3.5.3 アトキンソンサイクルエンジン市場：企業製品用途別足跡
3.6 新規参入企業と市場参入障壁
3.7 合併、買収、合意、および協力関係
4 地域別消費分析
4.1 地域別グローバルアトキンソンサイクルエンジン市場規模
4.1.1 地域別アトキンソンサイクルエンジン販売数量（2020-2031）
4.1.2 地域別アトキンソンサイクルエンジン消費額（2020-2031）
4.1.3 地域別アトキンソンサイクルエンジン平均価格（2020-2031）
4.2 北米アトキンソンサイクルエンジン消費額（2020-2031）
4.3 欧州アトキンソンサイクルエンジン消費額（2020-2031）
4.4 アジア太平洋地域アトキンソンサイクルエンジン消費量（2020-2031）
4.5 南米アトキンソンサイクルエンジン消費量（2020-2031）
4.6 中東・アフリカアトキンソンサイクルエンジン消費量（2020-2031）
5 市場セグメント別タイプ
5.1 グローバルアトキンソンサイクルエンジン販売数量（タイプ別）（2020-2031）
5.2 グローバルアトキンソンサイクルエンジンタイプ別消費量（2020-2031）
5.3 グローバルアトキンソンサイクルエンジンタイプ別平均価格（2020-2031）
6 市場セグメント（用途別）
6.1 グローバル・アトキンソンサイクルエンジン販売数量（用途別）（2020-2031）
6.2 グローバル・アトキンソンサイクルエンジン用途別消費額（2020-2031）
6.3 グローバル・アトキンソンサイクルエンジン平均価格（用途別）（2020-2031）
7 北米
7.1 北米アトキンソンサイクルエンジン販売数量（タイプ別）（2020-2031）
7.2 北米アトキンソンサイクルエンジン販売数量（用途別）（2020-2031）
7.3 北米アトキンソンサイクルエンジン市場規模（国別）
7.3.1 北米アトキンソンサイクルエンジン販売数量（国別）（2020-2031）
7.3.2 北米アトキンソンサイクルエンジン消費額（国別）（2020-2031）
7.3.3 アメリカ合衆国市場規模と予測（2020-2031）
7.3.4 カナダ市場規模と予測（2020-2031）
7.3.5 メキシコ市場規模と予測（2020-2031）
8 ヨーロッパ
8.1 ヨーロッパアトキンソンサイクルエンジンタイプ別販売数量（2020-2031）
8.2 欧州アトキンソンサイクルエンジン販売台数（用途別）（2020-2031）
8.3 欧州アトキンソンサイクルエンジン市場規模（国別）
8.3.1 ヨーロッパアトキンソンサイクルエンジン販売台数（国別）（2020-2031）
8.3.2 欧州アトキンソンサイクルエンジン消費額（国別）（2020-2031）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測（2020-2031）
8.3.4 フランス市場規模と予測（2020-2031）
8.3.5 イギリス市場規模と予測（2020-2031）
8.3.6 ロシア市場規模と予測（2020-2031）
8.3.7 イタリア市場規模と予測（2020-2031）
9 アジア太平洋
9.1 アジア太平洋地域アトキンソンサイクルエンジン販売台数（種類別）（2020-2031）
9.2 アジア太平洋地域アトキンソンサイクルエンジン販売数量（用途別）（2020-2031）
9.3 アジア太平洋地域アトキンソンサイクルエンジン市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域アトキンソンサイクルエンジン販売数量（地域別）（2020-2031）
9.3.2 アジア太平洋地域アトキンソンサイクルエンジン地域別消費額（2020-2031）
9.3.3 中国市場規模と予測（2020-2031）
9.3.4 日本市場規模と予測（2020-2031）
9.3.5 韓国市場規模と予測（2020-2031）
9.3.6 インド市場規模と予測（2020-2031）
9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2020-2031）
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2020-2031）
10 南米
10.1 南米アトキンソンサイクルエンジン販売台数（種類別）（2020-2031）
10.2 南米アトキンソンサイクルエンジン販売台数（用途別）（2020-2031）
10.3 南米アトキンソンサイクルエンジン市場規模（国別）
10.3.1 南米アトキンソンサイクルエンジン販売数量（国別）（2020-2031）
10.3.2 南米アトキンソンサイクルエンジン消費額（国別）（2020-2031）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2020-2031）
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2020-2031）
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカアトキンソンサイクルエンジン販売数量（種類別）（2020-2031）
11.2 中東・アフリカアトキンソンサイクルエンジン販売数量（用途別）（2020-2031）
11.3 中東・アフリカアトキンソンサイクルエンジン市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカアトキンソンサイクルエンジン販売数量（国別）（2020-2031）
11.3.2 中東・アフリカアトキンソンサイクルエンジン消費額（国別）（2020-2031）
11.3.3 トルコ市場規模と予測（2020-2031）
11.3.4 エジプト市場規模と予測（2020-2031）
11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測（2020-2031）
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測（2020-2031）
12 市場動向
12.1 アトキンソンサイクルエンジン市場ドライバー
12.2 アトキンソンサイクルエンジン市場の制約要因
12.3 アトキンソンサイクルエンジントレンド分析
12.4 ポーターの5つの力分析
12.4.1 新規参入の脅威
12.4.2 供給者の交渉力
12.4.3 購入者の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争の激化
13 原材料と産業チェーン
13.1 アトキンソンサイクルエンジンの原材料と主要メーカー
13.2 アトキンソンサイクルエンジンの製造コストの割合
13.3 アトキンソンサイクルエンジンの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷量
14.1 販売チャネル
14.1.1 直接エンドユーザー向け
14.1.2 卸売業者
14.2 アトキンソンサイクルエンジン典型的な卸売業者
14.3 アトキンソンサイクルエンジン典型的な顧客
15 研究結果と結論
16 付録
16.1 方法論
16.2 研究プロセスとデータソース
16.3 免責事項

1 Market Overview
1.1 Product Overview and Scope
1.2 Market Estimation Caveats and Base Year
1.3 Market Analysis by Type
1.3.1 Overview: Global Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Type: 2020 Versus 2024 Versus 2031
1.3.2 Two Stroke Cycle Engine
1.3.3 Four Stroke Cycle Engine
1.4 Market Analysis by Application
1.4.1 Overview: Global Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Application: 2020 Versus 2024 Versus 2031
1.4.2 Hybrid Vehicles
1.4.3 Non-Hybrid Vehicles
1.5 Global Atkinson Cycle Engine Market Size & Forecast
1.5.1 Global Atkinson Cycle Engine Consumption Value (2020 & 2024 & 2031)
1.5.2 Global Atkinson Cycle Engine Sales Quantity (2020-2031)
1.5.3 Global Atkinson Cycle Engine Average Price (2020-2031)
2 Manufacturers Profiles
2.1 Chevrolet
2.1.1 Chevrolet Details
2.1.2 Chevrolet Major Business
2.1.3 Chevrolet Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.1.4 Chevrolet Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.1.5 Chevrolet Recent Developments/Updates
2.2 Chrysler
2.2.1 Chrysler Details
2.2.2 Chrysler Major Business
2.2.3 Chrysler Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.2.4 Chrysler Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.2.5 Chrysler Recent Developments/Updates
2.3 Ford
2.3.1 Ford Details
2.3.2 Ford Major Business
2.3.3 Ford Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.3.4 Ford Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.3.5 Ford Recent Developments/Updates
2.4 Honda
2.4.1 Honda Details
2.4.2 Honda Major Business
2.4.3 Honda Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.4.4 Honda Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.4.5 Honda Recent Developments/Updates
2.5 Hyundai
2.5.1 Hyundai Details
2.5.2 Hyundai Major Business
2.5.3 Hyundai Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.5.4 Hyundai Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.5.5 Hyundai Recent Developments/Updates
2.6 Infiniti
2.6.1 Infiniti Details
2.6.2 Infiniti Major Business
2.6.3 Infiniti Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.6.4 Infiniti Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.6.5 Infiniti Recent Developments/Updates
2.7 Kia
2.7.1 Kia Details
2.7.2 Kia Major Business
2.7.3 Kia Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.7.4 Kia Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.7.5 Kia Recent Developments/Updates
2.8 Lexus
2.8.1 Lexus Details
2.8.2 Lexus Major Business
2.8.3 Lexus Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.8.4 Lexus Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.8.5 Lexus Recent Developments/Updates
2.9 Mazda
2.9.1 Mazda Details
2.9.2 Mazda Major Business
2.9.3 Mazda Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.9.4 Mazda Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.9.5 Mazda Recent Developments/Updates
2.10 Mercedes
2.10.1 Mercedes Details
2.10.2 Mercedes Major Business
2.10.3 Mercedes Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.10.4 Mercedes Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.10.5 Mercedes Recent Developments/Updates
2.11 Mitsubishi
2.11.1 Mitsubishi Details
2.11.2 Mitsubishi Major Business
2.11.3 Mitsubishi Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.11.4 Mitsubishi Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.11.5 Mitsubishi Recent Developments/Updates
2.12 Subaru
2.12.1 Subaru Details
2.12.2 Subaru Major Business
2.12.3 Subaru Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.12.4 Subaru Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.12.5 Subaru Recent Developments/Updates
2.13 Toyota
2.13.1 Toyota Details
2.13.2 Toyota Major Business
2.13.3 Toyota Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.13.4 Toyota Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.13.5 Toyota Recent Developments/Updates
2.14 Nissan Global
2.14.1 Nissan Global Details
2.14.2 Nissan Global Major Business
2.14.3 Nissan Global Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.14.4 Nissan Global Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.14.5 Nissan Global Recent Developments/Updates
2.15 FPT Industrial
2.15.1 FPT Industrial Details
2.15.2 FPT Industrial Major Business
2.15.3 FPT Industrial Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.15.4 FPT Industrial Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.15.5 FPT Industrial Recent Developments/Updates
2.16 Briggs & Stratton
2.16.1 Briggs & Stratton Details
2.16.2 Briggs & Stratton Major Business
2.16.3 Briggs & Stratton Atkinson Cycle Engine Product and Services
2.16.4 Briggs & Stratton Atkinson Cycle Engine Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.16.5 Briggs & Stratton Recent Developments/Updates
3 Competitive Environment: Atkinson Cycle Engine by Manufacturer
3.1 Global Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Manufacturer (2020-2025)
3.2 Global Atkinson Cycle Engine Revenue by Manufacturer (2020-2025)
3.3 Global Atkinson Cycle Engine Average Price by Manufacturer (2020-2025)
3.4 Market Share Analysis (2024)
3.4.1 Producer Shipments of Atkinson Cycle Engine by Manufacturer Revenue ($MM) and Market Share (%): 2024
3.4.2 Top 3 Atkinson Cycle Engine Manufacturer Market Share in 2024
3.4.3 Top 6 Atkinson Cycle Engine Manufacturer Market Share in 2024
3.5 Atkinson Cycle Engine Market: Overall Company Footprint Analysis
3.5.1 Atkinson Cycle Engine Market: Region Footprint
3.5.2 Atkinson Cycle Engine Market: Company Product Type Footprint
3.5.3 Atkinson Cycle Engine Market: Company Product Application Footprint
3.6 New Market Entrants and Barriers to Market Entry
3.7 Mergers, Acquisition, Agreements, and Collaborations
4 Consumption Analysis by Region
4.1 Global Atkinson Cycle Engine Market Size by Region
4.1.1 Global Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Region (2020-2031)
4.1.2 Global Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Region (2020-2031)
4.1.3 Global Atkinson Cycle Engine Average Price by Region (2020-2031)
4.2 North America Atkinson Cycle Engine Consumption Value (2020-2031)
4.3 Europe Atkinson Cycle Engine Consumption Value (2020-2031)
4.4 Asia-Pacific Atkinson Cycle Engine Consumption Value (2020-2031)
4.5 South America Atkinson Cycle Engine Consumption Value (2020-2031)
4.6 Middle East & Africa Atkinson Cycle Engine Consumption Value (2020-2031)
5 Market Segment by Type
5.1 Global Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Type (2020-2031)
5.2 Global Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Type (2020-2031)
5.3 Global Atkinson Cycle Engine Average Price by Type (2020-2031)
6 Market Segment by Application
6.1 Global Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Application (2020-2031)
6.2 Global Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Application (2020-2031)
6.3 Global Atkinson Cycle Engine Average Price by Application (2020-2031)
7 North America
7.1 North America Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Type (2020-2031)
7.2 North America Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Application (2020-2031)
7.3 North America Atkinson Cycle Engine Market Size by Country
7.3.1 North America Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Country (2020-2031)
7.3.2 North America Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Country (2020-2031)
7.3.3 United States Market Size and Forecast (2020-2031)
7.3.4 Canada Market Size and Forecast (2020-2031)
7.3.5 Mexico Market Size and Forecast (2020-2031)
8 Europe
8.1 Europe Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Type (2020-2031)
8.2 Europe Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Application (2020-2031)
8.3 Europe Atkinson Cycle Engine Market Size by Country
8.3.1 Europe Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Country (2020-2031)
8.3.2 Europe Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Country (2020-2031)
8.3.3 Germany Market Size and Forecast (2020-2031)
8.3.4 France Market Size and Forecast (2020-2031)
8.3.5 United Kingdom Market Size and Forecast (2020-2031)
8.3.6 Russia Market Size and Forecast (2020-2031)
8.3.7 Italy Market Size and Forecast (2020-2031)
9 Asia-Pacific
9.1 Asia-Pacific Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Type (2020-2031)
9.2 Asia-Pacific Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Application (2020-2031)
9.3 Asia-Pacific Atkinson Cycle Engine Market Size by Region
9.3.1 Asia-Pacific Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Region (2020-2031)
9.3.2 Asia-Pacific Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Region (2020-2031)
9.3.3 China Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.4 Japan Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.5 South Korea Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.6 India Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.7 Southeast Asia Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.8 Australia Market Size and Forecast (2020-2031)
10 South America
10.1 South America Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Type (2020-2031)
10.2 South America Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Application (2020-2031)
10.3 South America Atkinson Cycle Engine Market Size by Country
10.3.1 South America Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Country (2020-2031)
10.3.2 South America Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Country (2020-2031)
10.3.3 Brazil Market Size and Forecast (2020-2031)
10.3.4 Argentina Market Size and Forecast (2020-2031)
11 Middle East & Africa
11.1 Middle East & Africa Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Type (2020-2031)
11.2 Middle East & Africa Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Application (2020-2031)
11.3 Middle East & Africa Atkinson Cycle Engine Market Size by Country
11.3.1 Middle East & Africa Atkinson Cycle Engine Sales Quantity by Country (2020-2031)
11.3.2 Middle East & Africa Atkinson Cycle Engine Consumption Value by Country (2020-2031)
11.3.3 Turkey Market Size and Forecast (2020-2031)
11.3.4 Egypt Market Size and Forecast (2020-2031)
11.3.5 Saudi Arabia Market Size and Forecast (2020-2031)
11.3.6 South Africa Market Size and Forecast (2020-2031)
12 Market Dynamics
12.1 Atkinson Cycle Engine Market Drivers
12.2 Atkinson Cycle Engine Market Restraints
12.3 Atkinson Cycle Engine Trends Analysis
12.4 Porters Five Forces Analysis
12.4.1 Threat of New Entrants
12.4.2 Bargaining Power of Suppliers
12.4.3 Bargaining Power of Buyers
12.4.4 Threat of Substitutes
12.4.5 Competitive Rivalry
13 Raw Material and Industry Chain
13.1 Raw Material of Atkinson Cycle Engine and Key Manufacturers
13.2 Manufacturing Costs Percentage of Atkinson Cycle Engine
13.3 Atkinson Cycle Engine Production Process
13.4 Industry Value Chain Analysis
14 Shipments by Distribution Channel
14.1 Sales Channel
14.1.1 Direct to End-User
14.1.2 Distributors
14.2 Atkinson Cycle Engine Typical Distributors
14.3 Atkinson Cycle Engine Typical Customers
15 Research Findings and Conclusion
16 Appendix
16.1 Methodology
16.2 Research Process and Data Source
16.3 Disclaimer

※参考情報

アトキンソンサイクルエンジンは、エンジンの効率を向上させることを目的としたサイクルです。このエンジンは、特に燃費効率に優れた設計が特徴であり、環境への影響を軽減するために多くの自動車メーカーによって採用されています。

アトキンソンサイクルは、ジョージ・アトキンソンによって19世紀末に発表されました。彼は、エンジンの燃焼効率を高める方法を探求し、異なるピストン運動を用いることで実現しました。通常のオットーサイクルとは異なり、アトキンソンサイクルでは効率を向上させるために、ピストンのストロークを長くし、圧縮比を高く設定します。結果として、エンジンの出力よりも燃焼の効率が重視される構造となっています。

アトキンソンサイクルエンジンの主な特徴は、他のエンジンと比べて熱効率が高いことです。これにより、同じ量の燃料でより多くのエネルギーを生み出し、排出ガスの量を減少させることが可能です。さらに、このエンジンは低速時においても高いトルクを維持できるため、都市部での運転には特に効果的です。また、アトキンソンサイクルエンジンは、オットーサイクルエンジンに比べて排気温度が低いため、触媒コンバータの効率も向上します。

具体的な構造に関して、アトキンソンサイクルでは、吸気行程と圧縮行程が連続して行われた後、点火が行われるのではなく、吸気行程が終わった後にピストンが後退することで圧縮を行います。この方法により、エンジンの動作がより効率的になり、熱エネルギーを有効に活用できるのです。この特徴によって、アトキンソンサイクルエンジンは、一般的に使用されるエンジンよりも高い熱効率を持つことができます。

アトキンソンサイクルエンジンには、大きく分けて二つの種類があります。一つは、従来の内燃機関にアトキンソンサイクルのコンセプトを取り入れたものです。もう一つは、ハイブリッド車等でよく見られる、電動モーターと組み合わせて使用されるタイプです。特にハイブリッド車では、アトキンソンサイクルの特性が活かされ、高い燃費性能と環境負荷の低減が実現されます。

アトキンソンサイクルエンジンの用途は、一般的に自動車に限らず、発電所や、冷凍機など多岐にわたります。特に、エネルギー効率を重視する分野において、その特性が活かされる場面が多いです。たとえば、電力需要に応じて発電効率が求められる地域では、アトキンソンサイクルエンジンを用いた発電機が導入されることがあります。また、ハイブリッドシステムの一部として使用されることも多く、トヨタのプリウスなどがその代表例として挙げられます。

さらに、アトキンソンサイクルエンジンは、エネルギー変換効率を最大限に引き出すだけでなく、関連する技術の進展にも寄与しています。例えば、燃料電池技術や高効率の触媒技術と組み合わせることで、さらなる環境負荷の軽減が期待されています。これにより、持続可能なエネルギー利用が促進され、地球温暖化の防止にも繋がるのです。

最後に、アトキンソンサイクルエンジンには幾つかの課題も存在します。例えば、高圧縮によるノッキングの問題や、燃料としてのガソリンとその性質からくる技術的課題があります。そのため、各メーカーは、これらの課題を克服するための研究開発に取り組んでおり、新しい燃料や素材の開発、エンジン制御技術の向上などが求められています。

このように、アトキンソンサイクルエンジンは、環境への配慮が求められる現代において非常に重要な役割を果たしています。持続可能な社会の実現に向けた技術の一つとして、今後もその進化が期待されます。

*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/

H&I Global Research

世界のアトキンソンサイクルエンジン市場2025年：企業・地域・タイプ・用途別予測（～2031年）

グローバル市場調査会社