カテゴリ： Bizwit Research & Consulting, 世界, 自動車

自動車用エンジン封止材の世界市場（2023年～2030年）：炭素繊維、ポリウレタン、ポリプロピレン、ポリアミド、グラスウール

■ 英語タイトル：Global Automotive Engine Encapsulation Market Size Study & Forecast, By Material (Carbon Fiber, Polyurethane, Polypropylene, Polyamide, Glass wool) By Fuel Type (Gasoline, Diesel), By Vehicle Type (Passenger Cars, Light Commercial Vehicles, Heavy Commercial Vehicles) and Regional Analysis, 2023-2030

調査会社Bizwit Research & Consulting社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：BZW24JUN005）■ 発行会社/調査会社：Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード：BZW24JUN005
■ 発行日：2024年5月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
■ 調査対象地域：アメリカ、カナダ、イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、ブラジル、メキシコ、中東
■ 産業分野：自動車物流＆輸送
■ ページ数：約200
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後3営業日）
■ 販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用、印刷不可）USD3,750 ⇒換算￥570,000見積依頼/購入/質問フォーム
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*** レポート概要（サマリー）***

自動車用エンジン封止材の世界市場は、2022年に約25億5000万米ドルと評価され、予測期間2023〜2030年には5.10%以上の健全な成長率で成長すると予測されています。自動車用エンジン封止材は、燃費の向上、排出ガスの削減、車両全体の性能向上のために最新の自動車で利用されている技術です。この技術では、エンジンから発生する熱の放出を最小限に抑えるために、エンジン・コンパートメントを断熱材で囲います。さらに、エンジンの密閉化によりエンジンノイズが低減されるため、同乗者はより静かで快適なドライブを楽しむことができます。この技術は、自動車メーカーが厳しい排ガス規制を満たすと同時に、車両の洗練性と効率を高めるために努力しているため、自動車業界でますます普及しています。自動車用エンジン封止材市場が拡大している背景には、消費者の環境意識の高まり、厳しい燃費・排ガス規制の実施、一貫した自動車生産需要の増加といった要因があります。
さらに、全国的な気候変動に対処するため、燃費の向上と炭素排出の抑制を目的とした厳格な規制の採用が増加しており、自動車セクター全体でエンジン封止の需要を促進すると予測されています。例えば、環境保護庁（EPA）は2023年4月、2027年モデルから小型車および中型車からの有害大気汚染物質の排出をさらに削減することを目的とした野心的な基準を発表しました。この提案は、EPAが2023年から2026年までの乗用車と小型トラックに対して先に最終決定した連邦温室効果ガス排出基準に基づいています。クリーンカー技術の進歩を活用することで、これらの基準は、気候汚染の削減、公衆衛生の向上、ドライバーの燃料費やメンテナンス費用の節約など、アメリカ国民に多くの利益をもたらすものです。提案されている基準は、2027年から2032年までのモデル年度にわたって段階的に実施される予定です。これに伴い、米国連邦政府は2020年3月、2021年から2026年まで、自動車の燃料消費量と排出量を毎年1.5％削減することを義務化しました。米国エネルギー省（DOE）は、車両重量を10％削減することで燃費を6～8％大幅に改善できると強調しています。その結果、企業は炭素繊維やガラス繊維複合材料などの材料を使用したエンジンのカプセル化を開始しました。さらに、材料科学と工学技術の進歩や、無音で低燃費の自動車に対する需要の高まりが、市場成長の新たな機会を生み出しています。しかし、自動車セクターの電気自動車生産への傾斜の高まりは、2023年から2030年の予測期間を通じて市場の成長を制限します。

自動車エンジン用封止材の世界市場調査において考慮した主要地域は、アジア太平洋、北米、欧州、中南米、中東・アフリカです。北米は、高度な製造インフラと急成長する自動車産業に起因して、2022年の市場を支配しました。さらに、同地域では燃費効率を高めることが重視されるようになっており、これが自動車におけるエンジン封止の需要を促進すると予測されています。エンジン封止は、空気力学の強化、空気抵抗の低減、熱管理の最適化において極めて重要な役割を果たしており、これらすべてが燃費の向上と厳しい燃費規制の遵守に役立っています。アジア太平洋地域は、予測期間中に最も速い速度で成長する見込みです。この成長の原動力となっているのは、急速な経済成長による可処分所得の増加と自動車保有率の上昇です。自動車の性能、快適性、効率の向上を目指した技術革新に対する需要の高まりが、エンジン封止システムの進歩を後押しし、同地域の市場成長を後押ししています。

本レポートに含まれる主な市場プレイヤー
BASF SE
Hennecke GmbH
Roechling Group
Furukawa Electric Co., Ltd.
Continental AG
Woco Industrietechnik GmbH
3M Company
Elringklinger AG
Adler Pelzer Holding GmbH
SA Automotive

市場の最近の動向
 2023年9月、コベストロとBASFは軽量エンジン封止ソリューションの開拓に向けて提携。この提携により、2つの化学大手はコベストロのポリカーボネートとBASFのポリアミドを使用したエンジン封止部品の開発に取り組んでいます。この戦略的提携は、自動車の軽量化と同時に燃費の最適化を目指すものです。

自動車用エンジン封止材の世界市場レポート範囲：
 過去データ – 2020 – 2021
 推計基準年 – 2022年
 予測期間 – 2023-2030
 レポート対象 – 売上予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、動向
 対象セグメント – 素材、車両タイプ、燃料タイプ、地域
 対象地域 – 北米; 欧州; アジア太平洋; 中南米; 中東 & アフリカ
 カスタマイズ範囲 – レポート購入時に無料カスタマイズ（アナリストの作業時間8時間分まで）。国、地域、セグメントスコープ*の追加または変更

本調査の目的は、近年におけるさまざまなセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。

また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も掲載しています。さらに、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、利害関係者が投資するためのミクロ市場における潜在的な機会も組み込んでいます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明します：

素材別
炭素繊維
ポリウレタン
ポリプロピレン
ポリアミド
グラスウール

燃料タイプ別
ガソリン
ディーゼル

車種別
乗用車
小型商用車
大型商用車

地域別

北米
米国
カナダ

欧州
英国
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ROE

アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロサンゼルス

ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ

中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ

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*** レポート目次（コンテンツ）***

第1章. 要旨
1.1. 市場概要
1.2. 世界市場およびセグメント別市場予測、2020～2030年（億米ドル）
1.2.1. 自動車用エンジン封止材市場、地域別、2020年〜2030年 (億米ドル)
1.2.2. 自動車用エンジン封止材市場：素材別、2020〜2030年（億米ドル）
1.2.3. 自動車用エンジン封止材市場：燃料タイプ別、2020〜2030年（億米ドル）
1.2.4. 自動車用エンジン封止材市場：自動車タイプ別、2020〜2030年（億米ドル）
1.3. 主要動向
1.4. 推定方法
1.5. 調査の前提
第2章. 自動車エンジン用封止材の世界市場の定義と範囲
2.1. 調査目的
2.2. 市場の定義と範囲
2.2.1. 業界の進化
2.2.2. 調査範囲
2.3. 調査対象年
2.4. 通貨換算レート
第3章. 自動車エンジン用封止材の世界市場ダイナミクス
3.1. 自動車エンジン用封止材市場のインパクト分析（2020～2030年）
3.1.1. 市場促進要因
3.1.1.1. 消費者の環境意識の高まり
3.1.1.2. 厳しい燃費・排ガス規制の実施
3.1.1.3. 自動車生産の増加
3.1.2. 市場の課題
3.1.2.1. 自動車セクターの電気自動車生産への傾斜の高まり
3.1.3. 市場機会
3.1.3.1. 材料科学とエンジニアリング技術の進歩
3.1.3.2. 低騒音・低燃費自動車への需要の高まり
第4章. 自動車用エンジン封止材の世界市場産業分析
4.1. ポーターの5フォースモデル
4.1.1. サプライヤーの交渉力
4.1.2. バイヤーの交渉力
4.1.3. 新規参入者の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社との競争
4.2. ポーターの5フォース影響分析
4.3. PEST分析
4.3.1. 政治的要因
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法律
4.4. 最高の投資機会
4.5. トップ勝ち組戦略
4.6. COVID-19インパクト分析
4.7. 破壊的トレンド
4.8. 業界専門家の視点
4.9. アナリストの推奨と結論
第5章. 自動車用エンジン封止材の世界市場：材料別
5.1. 市場スナップショット
5.2. 自動車エンジン用封止材の世界市場：材料別、性能-ポテンシャル分析
5.3. 自動車用エンジンカプセル化の世界市場：素材別 2020〜2030年予測 （億米ドル）
5.4. 自動車用エンジン封止材市場、サブセグメント別分析
5.4.1. 炭素繊維
5.4.2. ポリウレタン
5.4.3. ポリプロピレン
5.4.4. ポリアミド
5.4.5. グラスウール
第6章. 自動車用エンジン封止材の世界市場、燃料タイプ別
6.1. 市場スナップショット
6.2. 自動車用エンジン封止材の世界市場：燃料タイプ別、性能-ポテンシャル分析
6.3. 自動車用エンジン封止材の世界市場 2020〜2030年 燃料タイプ別推定・予測 （億米ドル）
6.4. 自動車エンジン用封止材市場、サブセグメント別分析
6.4.1. ガソリン
6.4.2. ディーゼル
第7章. 自動車用エンジン封止材の世界市場、車種別
7.1. 市場スナップショット
7.2. 自動車エンジン用封止材の世界市場：自動車タイプ別、性能-潜在能力分析
7.3. 自動車用エンジンカプセル化の世界市場 2020〜2030年 自動車タイプ別推定・予測 (億米ドル)
7.4. 自動車用エンジンカプセル化市場、サブセグメント別分析
7.4.1. 乗用車
7.4.2. 小型商用車
7.4.3. 大型商用車
第8章. 自動車用エンジン封止材の世界市場、地域別分析
8.1. 上位主要国
8.2. 上位新興国
8.3. 自動車用エンジン封止材市場、地域別市場スナップショット
8.4. 北米の自動車エンジン用封止材市場
8.4.1. 米国の自動車エンジン用封止材市場
8.4.1.1. 材料の内訳の推定と予測、2020～2030年
8.4.1.2. 燃料タイプの内訳の推定と予測、2020～2030年
8.4.1.3. 車両タイプの内訳の推定と予測、2020～2030年
8.4.2. カナダの自動車用エンジン封止材市場
8.5. 欧州の自動車エンジン用封止材市場スナップショット
8.5.1. イギリスの自動車エンジン用封止材市場
8.5.2. ドイツの自動車用エンジンカプセル化市場
8.5.3. フランスの自動車用エンジンカプセル化市場
8.5.4. スペインの自動車用エンジンカプセル化市場
8.5.5. イタリアの自動車エンジン用封止材市場
8.5.6. その他の欧州の自動車エンジン用封止材市場
8.6. アジア太平洋地域の自動車エンジン用封止材市場スナップショット
8.6.1. 中国の自動車エンジン用封止材市場
8.6.2. インドの自動車用エンジンカプセル化市場
8.6.3. 日本の自動車エンジン用封止材市場
8.6.4. オーストラリア自動車用エンジン封止材市場
8.6.5. 韓国の自動車エンジン用封止材市場
8.6.6. その他のアジア太平洋地域の自動車用エンジン封止材市場
8.7. 中南米の自動車エンジン用封止材市場スナップショット
8.7.1. ブラジルの自動車用エンジンカプセル化市場
8.7.2. メキシコの自動車用エンジンカプセル化市場
8.8. 中東・アフリカの自動車エンジン用封止材市場
8.8.1. サウジアラビアの自動車用エンジンカプセル化市場
8.8.2. 南アフリカの自動車用エンジンカプセル化市場
8.8.3. その他の中東・アフリカ自動車用エンジン封止材市場

第9章. 競合他社の動向
9.1. 主要企業のSWOT分析
9.1.1. 企業1
9.1.2. 企業2
9.1.3. 会社3
9.2. トップ市場戦略
9.3. 企業プロフィール
BASF SE
Hennecke GmbH
Roechling Group
Furukawa Electric Co., Ltd.
Continental AG
Woco Industrietechnik GmbH
3M Company
Elringklinger AG
Adler Pelzer Holding GmbH
SA Automotive
第10章. 研究プロセス
10.1. 研究プロセス
10.1.1. データマイニング
10.1.2. 分析
10.1.3. 市場推定
10.1.4. バリデーション
10.1.5. 出版
10.2. 研究属性
10.3. 研究の前提


※参考情報

自動車用エンジン封止材は、自動車エンジンの機能と性能を向上させるために使用される材料であり、エンジン部品の隙間を埋めたり、部品同士の摩擦を軽減したりする役割を果たします。これにより、エンジンの寿命が延び、燃費の向上や排出ガスの低減にも寄与します。封止材の主な機能は、漏れの防止、振動の低減、耐熱性の確保、また腐食防止などがあります。
自動車用エンジン封止材には、主にシール材とダンパー材が含まれます。シール材は、パッキンやOリング、ガスケットなどの形状で供給され、エンジンオイルや冷却水の漏れを防ぐのに使用されます。これらのシール材は、ゴムやシリコン材料で作られており、変形性や耐熱性が求められます。

一方、ダンパー材はエンジンから発生する振動を吸収するための材料であり、エンジンマウントやクランクシャフトのバランス取りに使われることが多いです。これにより車両の走行性能が向上し、ドライバーや乗員の快適性も高まります。ダンパー材には、ゴム系やウレタン系の素材がよく用いられます。

封止材の用途は多岐にわたります。エンジンシリンダーヘッドとブロックの接合部や、オイルパン、冷却システムの接合部などで使用され、液体や気体の漏れを防止します。また、エンジン内の部品同士の相互作用により発生する摩擦や振動を軽減し、車両の騒音を低減する役割も持っています。さらに、高温や高圧に耐える必要があるため、封止材は特に厳しい条件下でも性能を維持できるように設計されています。

関連技術としては、例えば材料科学が挙げられます。新しいポリマーやコーティング技術の開発によって、より高性能で耐久性のある封止材が生まれています。最近では、熱可塑性エラストマーなどの新素材が注目されており、これらは成形が容易でありながら、高い耐熱性と柔軟性を持つ特徴を持っています。

加えて、製造プロセスとしては、射出成形や加硫成形などが一般的です。これにより、封止材は高精度かつ大量生産が可能となり、自動車業界の要求に応じた供給が実現しています。自動車用エンジン封止材の開発には、環境への配慮も重要な要素です。例えば、有害物質を使用しない水性製品や、リサイクル可能な材料を使った製品の開発が進められています。

エンジン封止材の市場動向としては、環境基準の厳格化や燃費の向上が求められる中で、より高性能で持続可能な材料が要求されています。特に電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、従来の内燃機関用の封止材だけでなく、新しいタイプの封止材が必要とされるようになっています。このため、さまざまな研究機関や企業が共同で新素材の開発に取り組んでいます。

自動車用エンジン封止材は、エンジンの性能だけでなく、環境への影響を低減するためにも重要な役割を果たしています。今後も技術の進化により、より効率的で環境に優しい材料が登場し、ますます重要性が増していくことでしょう。自動車業界の進展とともに、封止材の技術も進化し続けることが期待されています。自動車用エンジン封止材は、エンジンの信頼性と効率性を確保するために欠かせない存在であり、今後の発展に注目です。


*** 自動車用エンジン封止材の世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・自動車用エンジン封止材の世界市場規模は？
→Bizwit Research & Consulting社は2022年の自動車用エンジン封止材の世界市場規模を25億5000万米ドルと推定しています。

・自動車用エンジン封止材の世界市場予測は？
→Bizwit Research & Consulting社は2030年の自動車用エンジン封止材の世界市場規模をXX億米ドルと予測しています。

・自動車用エンジン封止材市場の成長率は？
→Bizwit Research & Consulting社は自動車用エンジン封止材の世界市場が2023年～2030年に年平均5.1%成長すると展望しています。

・世界の自動車用エンジン封止材市場における主要プレイヤーは？
→「BASF SE、Hennecke GmbH、Roechling Group、Furukawa Electric Co., Ltd.、Continental AG、Woco Industrietechnik GmbH、3M Company、Elringklinger AG、Adler Pelzer Holding GmbH、SA Automotiveなど ...」を自動車用エンジン封止材市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

*** 免責事項 ***
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※関連調査資料
  • 樹脂の世界市場（2022年～2032年）：ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリ塩化ビニル、アクリロニトリルブタジエンスチレン、ポリアミド、ポリカーボネート、ポリウレタン、ポリスチレン、その他
  • 補強材の世界市場（2023年～2030年）：ガラス繊維、炭素繊維、アラミド繊維、バサルト繊維、天然繊維、鉄筋
  • 自動車用プラスチックの世界市場2025年：アクリロニトリルブタジエンスチレン（ABS）、ポリプロピレン（PP）、ポリウレタン（PU）、ポリ塩化ビニル（PVC）、ポリエチレン（PE）、ポリカーボネート（PC）、ポリメチルメタクリレート（PMMA）、ポリアミド（PA）、その他
  • 防護服の世界市場（2023年～2030年）：アラミド・混紡、ポリオレフィン・混紡、ポリアミド・綿繊維、その他
  • 自動車用ポリマー複合材料の世界市場（2025-2033)：エポキシ、ポリウレタン、ポリアミド、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエステル、ビニルエステル、その他
    • ※注目の調査資料
     ※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
    ※当市場調査資料(BZW24JUN005 )"自動車用エンジン封止材の世界市場（2023年～2030年）：炭素繊維、ポリウレタン、ポリプロピレン、ポリアミド、グラスウール" (英文：Global Automotive Engine Encapsulation Market Size Study & Forecast, By Material (Carbon Fiber, Polyurethane, Polypropylene, Polyamide, Glass wool) By Fuel Type (Gasoline, Diesel), By Vehicle Type (Passenger Cars, Light Commercial Vehicles, Heavy Commercial Vehicles) and Regional Analysis, 2023-2030)はBizwit Research & Consulting社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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