カテゴリ： Bizwit Research, 世界, 自動車

世界の自動車軽量化市場規模調査＆予測（2025-2035）：材料別、用途別、部品別、車両別、地域別

■ 英語タイトル：Global Automotive Lightweighting Market Size study & Forecast, by Material, Application & Component, Vehicle and Regional Forecasts 2025-2035

調査会社Bizwit Research & Consulting社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：BZW25AG0165）■ 発行会社/調査会社：Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード：BZW25AG0165
■ 発行日：2025年7月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車＆輸送
■ ページ数：約200
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後3営業日）
■ 販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用、印刷不可）USD4,950 ⇒換算￥712,800見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprisewide（同一法人内共有可）USD6,250 ⇒換算￥900,000見積依頼/購入/質問フォーム
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*** レポート概要（サマリー）***

グローバル自動車軽量化市場は、2024年に約839億2,000万米ドルと評価されており、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.50％で拡大すると予測されています。自動車メーカーが持続可能性の規制強化、燃費基準の進化、電気化トレンドの加速に直面する中、軽量化は車両工学における変革的な柱として浮上しています。自動車の軽量化とは、高強度鋼、アルミニウム、カーボンファイバー、複合材料、プラスチック、エラストマーなどの先進素材で伝統的な素材を置き換えることで、車両の重量を戦略的に削減するプロセスです。これにより、OEMは燃費効率の向上、電気自動車（EV）の航続距離の延長、CO₂排出量の削減を実現しつつ、構造的強度、乗員安全、デザイン性を維持することを目指しています。消費者の性能への要求と規制圧力の交差が、フレーム、パワートレイン、インテリア、クローズドシステムなど、車両のあらゆる領域における軽量化材料の採用を加速しています。エネルギー転換とe-モビリティが特徴のエコシステムにおいて、軽量化の役割はますます重要になっています。現代のEVは重いバッテリーシステムを搭載しているため、最適なエネルギー対重量比を実現するための質量最適化戦略が求められています。そのため、メーカーはバッテリー重量を相殺しつつ、機敏性と応答性を向上させるため、熱可塑性複合材料、マグネシウム合金、カーボンファイバー強化ポリマーの統合を加速しています。さらに、マイクロモビリティソリューションや都市型無人航空機（UAV）では、形状や耐久性を損なうことなくドラッグを削減し航続距離を延長するため、材料の革新が指数関数的に進んでいます。軽量化はボディパネルやフレームに限定されず、構造用パワートレイン部品、エンジンマウント、トランスミッションケース、さらにはインテリアにも拡大しています。インテリアでは、音響断熱性能や衝突安全性能を補完する役割も果たしています。この多要素実装は、車両効率の包括的なアプローチを反映しています。
地域別では、アジア太平洋地域が自動車の軽量化市場をリードしています。中国、日本、インド、韓国における自動車生産の継続的な拡大と、低排出量モビリティ技術への政府の支援が背景にあります。例えば中国は、厳格な二重クレジット政策の下でEV生産目標を達成するため、軽量複合材料の採用を推進しています。一方、欧州は気候変動対策の指針と自動車イノベーションの拠点として、プレミアム車両セグメントにおける複合材料とアルミニウムの採用でリードを続けています。地域のラグジュアリーEVへの重点とCO₂中立サプライチェーンへの推進は、軽量化材料と加工技術の動向を形作っています。一方、北米は堅固な研究開発（R&D）と競争の激しいEV市場を背景に、自動車メーカーと材料科学イノベーター間の新たな軽量化パートナーシップを促進しています。ラテンアメリカと中東・アフリカも、燃料効率の懸念と都市型車両設計を背景に、コスト効率の高い軽量化ソリューションへの移行を徐々に進めています。

本報告書で取り上げられている主要な市場プレイヤーは以下の通りです：
• マグナ・インターナショナル・インク
• Faurecia SE
• Toray Industries Inc.
• コベストロAG
• SABIC
• ノベリス・インク
• リヨンデルバセル・インダストリーズ・ホールディングス B.V.
• BASF SE
• アルセロールミタル・S.A.
• ティッセンクルップAG
• ヘクセル・コーポレーション
• SGLカーボン SE
• ダウ・インク
• オウエンス・コーニング
• テイジン株式会社
グローバル自動車軽量化市場レポートの範囲:
• 歴史的データ – 2023年、2024年
• 推計の基準年 – 2024
• 予測期間 – 2025年～2035年
• レポートのカバー範囲 – 売上高予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
• 地域範囲 – 北米; 欧州; アジア太平洋; ラテンアメリカ; 中東・アフリカ
• カスタマイズ範囲 – 購入時に無料のカスタマイズ（8名分のアナリスト作業時間相当）が可能です。国、地域、セグメントの範囲の追加または変更*
本調査の目的は、近年における異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年次予測値を算出することです。本報告書は、調査対象国における業界の定性的および定量的側面を両面から取り入れた設計となっています。本報告書では、市場の将来的な成長を左右する重要な要因（成長要因と課題）に関する詳細な情報も提供します。さらに、ステークホルダーが投資を検討できるマイクロ市場の潜在的な機会、主要な競合他社の競争状況と製品ポートフォリオの分析も含まれています。市場のセグメントとサブセグメントの詳細は以下に説明されています：
素材別:
• 金属
• 複合材料
• プラスチック
• エラストマー
用途と部品別:
• フレーム
• エンジン
• 排気
• トランスミッション
• カバー
• 内装
車両別:
• 内燃機関（ICE）
• 電気
• マイクロモビリティ & UAV

地域別:
北米
• アメリカ合衆国
• カナダ
ヨーロッパ
• イギリス
• ドイツ
• フランス
• スペイン
• イタリア
• その他のヨーロッパ
アジア太平洋
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国
• アジア太平洋地域その他
ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
中東・アフリカ
• アラブ首長国連邦
• サウジアラビア
• 南アフリカ
• 中東・アフリカその他の地域

主要なポイント:
• 2025年から2035年までの10年間における市場規模の推計と予測。
• 各市場セグメントごとの年間売上高と地域別分析。
• 地域別の詳細な分析（主要地域ごとの国別分析を含む）。
• 主要な市場プレイヤーに関する情報を含む競争環境分析。
• 主要なビジネス戦略の分析と今後の市場アプローチに関する推奨事項。
• 市場競争構造の分析。
• 市場の需要側と供給側の分析。
• 市場における主要なプレーヤーに関する情報を含む競合状況。

世界の市場調査レポート販売サイト（H&Iグローバルリサーチ株式会社運営）
*** レポート目次（コンテンツ）***

目次
第1章 グローバル自動車軽量化市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスク調査
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル自動車軽量化市場動向分析
3.1. グローバル自動車軽量化市場を形作る市場要因（2024–2035）
3.2. 推進要因
3.2.1. 排出ガス規制と燃費基準
3.2.2. 電気自動車の採用拡大
3.2.3. 高強度材料と複合材料の進展
3.3. 制約
3.3.1. 高度な軽量材料の高コスト
3.3.2. 供給チェーンと生産スケールアップの課題
3.4. 機会
3.4.1. マイクロモビリティとUAVセグメントの拡大
3.4.2. 再利用可能でバイオベースのポリマーの革新
第4章 グローバル自動車軽量化産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024–2035）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024–2025）
4.7. グローバル価格分析と動向（2025年）
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル自動車軽量化市場規模と予測（素材別）2025–2035
5.1. 市場概要
5.2. 金属
5.2.1. 主要国別内訳推計と予測、2024–2035
5.2.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.3. 複合
5.3.1. 主要国別内訳推計と予測（2024～2035年）
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.4. プラスチック
5.4.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.5. エラストマー
5.5.1. 主要国別内訳推計値および予測（2024年～2035年）
5.5.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第6章. グローバル自動車軽量化市場規模と予測（用途別・部品別）、2025–2035
6.1. 市場概要
6.2. フレーム
6.2.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024～2035年）
6.2.2. 地域別市場規模分析（2025年～2035年）
6.3. エンジン
6.3.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
6.3.2. 市場規模分析（地域別）、2025–2035
6.4. 排気
6.4.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
6.4.2. 市場規模分析（地域別）、2025–2035
6.5. 伝達
6.5.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
6.5.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
6.6. 結論
6.6.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
6.6.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
6.7. インテリア
6.7.1. 主要国別内訳推計と予測（2024～2035年）
6.7.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第7章. グローバル自動車軽量化市場規模と予測（車両別）、2025–2035
7.1. 市場、地域別市場概要
7.2. 主要国および新興国
7.3. 内燃機関（ICE）車両市場
7.3.1. 材料別市場規模と予測（2025–2035年）
7.3.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025～2035年）
7.4. 電気自動車市場
7.4.1. 材料別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5. マイクロモビリティおよびUAV市場
7.5.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
7.5.2. アプリケーション別・コンポーネント別市場規模と予測（2025年～2035年）
第8章. グローバル自動車軽量化市場規模と予測（地域別）、2025–2035
8.1. 市場、地域別市場概要
8.2. 主要なリーダー企業と新興国
8.3. 北米市場
8.3.1. 米国市場
8.3.1.1. 材料別市場規模と予測（2025–2035年）
8.3.1.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.3.2. カナダ市場
8.3.2.1. 材料別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.3.2.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025～2035年）
8.4. 欧州市場
8.4.1. イギリス市場
8.4.1.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.4.1.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025～2035年）
8.4.2. ドイツ市場
8.4.2.1. 材料別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.4.2.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.4.3. フランス市場
8.4.3.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.4.3.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.4.4. スペイン市場
8.4.4.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.4.4.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.4.5. イタリア市場
8.4.5.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.4.5.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.4.6. 欧州その他の市場
8.4.6.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.4.6.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.5. アジア太平洋市場
8.5.1. 中国市場
8.5.1.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.5.1.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025～2035年）
8.5.2. インド市場
8.5.2.1. 材料別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.5.2.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.5.3. 日本市場
8.5.3.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.5.3.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.5.4. オーストラリア市場
8.5.4.1. 材料別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.5.4.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.5.5. 韓国市場
8.5.5.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.5.5.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025～2035年）
8.5.6. アジア太平洋地域その他の市場
8.5.6.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.5.6.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.6. ラテンアメリカ市場
8.6.1. ブラジル市場
8.6.1.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.6.1.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025～2035年）
8.6.2. メキシコ市場
8.6.2.1. 材料別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.6.2.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.7. 中東・アフリカ市場
8.7.1. アラブ首長国連邦（UAE）市場
8.7.1.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.7.1.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025～2035年）
8.7.2. サウジアラビア市場
8.7.2.1. 材料別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.7.2.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025～2035年）
8.7.3. 南アフリカ市場
8.7.3.1. 材料別市場規模と予測（2025～2035年）
8.7.3.2. 用途別・部品別市場規模と予測（2025～2035年）
第9章 競合分析
9.1. 主要な市場戦略
9.2. マグナ・インターナショナル・インク
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要な経営陣
9.2.3. 会社の概要
9.2.4. 財務実績（データ入手状況により異なります）
9.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
9.2.6. 最近の動向
9.2.7. 市場戦略
9.2.8. SWOT分析
9.3. ファウレシアSE
9.4. トロイ産業株式会社
9.5. コベストロAG
9.6. サビク
9.7. ノベリス株式会社
9.8. リヨンデルバセル・インダストリーズ・ホールディングス B.V.
9.9. BASF SE
9.10. アルセロールミタル・S.A.
9.11. ティッセンクルップAG
9.12. ヘクセル・コーポレーション
9.13. SGLカーボン SE
9.14. ダウ・インク
9.15. オウエンス・コーニング
9.16. テイジン株式会社

表の一覧
表1. グローバル自動車軽量化市場、レポートの範囲
表2. グローバル自動車軽量化市場規模推計および予測（素材別）2024–2035
表3. グローバル自動車軽量化市場規模推計と予測（用途別・部品別）2024–2035
表4. グローバル自動車軽量化市場規模推計と予測（車両別）2024–2035
表5. 北米自動車軽量化市場規模予測（2024年～2035年）
表6. 米国自動車軽量化市場規模予測（2024～2035年）
表7. カナダ自動車軽量化市場規模予測（2024～2035年）
表8. イギリス自動車軽量化市場規模推計と予測（2024～2035年）
表9. ドイツの自動車軽量化市場推定値と予測、2024–2035
表10. フランス自動車軽量化市場の見積もりおよび予測（2024～2035年）
表11. スペイン自動車軽量化市場規模予測（2024～2035年）
表12. イタリア自動車軽量化市場の見積もりおよび予測（2024～2035年）
表13. 欧州その他の地域 自動車軽量化市場規模推計と予測（2024～2035年）
表14. 中国自動車軽量化市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表15. インドの自動車軽量化市場推定値と予測、2024–2035
表16. 日本の自動車軽量化市場推定値と予測、2024–2035
表17. オーストラリア自動車軽量化市場規模予測（2024～2035年）
表18. 韓国の自動車軽量化市場規模予測（2024～2035年）
表19. アジア太平洋地域（その他）自動車軽量化市場規模推計と予測（2024～2035年）
表20. ブラジル自動車軽量化市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表21. メキシコ自動車軽量化市場規模推計と予測（2024～2035年）
表22. アラブ首長国連邦（UAE）自動車軽量化市場規模推計と予測（2024～2035年）
表23. サウジアラビア自動車軽量化市場規模予測（2024～2035年）
表24. 南アフリカ自動車軽量化市場推定値と予測、2024–2035
表25. 中東・アフリカ地域（その他）自動車軽量化市場規模推計と予測（2024年～2035年）

図表一覧
図1. グローバル自動車軽量化市場、調査方法論
図2. グローバル自動車軽量化市場、市場推計手法
図3. グローバル市場規模推計方法と予測手法
図4. グローバル自動車軽量化市場、2025年の主要動向
図5. グローバル自動車軽量化市場、成長見通し 2024–2035
図6. グローバル自動車軽量化市場、ポーターの5つの力モデル
図7. グローバル自動車軽量化市場、PESTEL分析
図8. グローバル自動車軽量化市場、バリューチェーン分析
図9. 自動車軽量化市場（材料別）、2025年と2035年
図10. 自動車軽量化市場：用途別・部品別、2025年と2035年
図11. 自動車軽量化市場（車両別）、2025年と2035年
図12. 北米自動車軽量化市場、2025年と2035年
図13. 欧州自動車軽量化市場、2025年と2035年
図14. アジア太平洋地域自動車軽量化市場、2025年と2035年
図15. ラテンアメリカ自動車軽量化市場、2025年と2035年
図16. 中東・アフリカ自動車軽量化市場、2025年と2035年
図17. グローバル自動車軽量化市場、企業別市場シェア分析（2025年）

Table of Contents
Chapter 1. Global Automotive Lightweighting Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Automotive Lightweighting Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Automotive Lightweighting Market (2024–2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Regulatory Emission and Fuel Economy Standards
3.2.2. Surge in Electric Vehicle Adoption
3.2.3. Advances in High-Strength and Composite Materials
3.3. Restraints
3.3.1. High Cost of Advanced Lightweight Materials
3.3.2. Supply Chain and Production Scalability Challenges
3.4. Opportunities
3.4.1. Expansion of Micro-Mobility and UAV Segments
3.4.2. Innovations in Recyclable and Bio-Based Polymers
Chapter 4. Global Automotive Lightweighting Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economic
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends 2025
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Automotive Lightweighting Market Size & Forecasts by Material 2025–2035
5.1. Market Overview
5.2. Metal
5.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.3. Composite
5.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.4. Plastic
5.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.5. Elastomer
5.5.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.5.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 6. Global Automotive Lightweighting Market Size & Forecasts by Application & Component 2025–2035
6.1. Market Overview
6.2. Frame
6.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.3. Engine
6.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.4. Exhaust
6.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.5. Transmission
6.5.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.5.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.6. Closure
6.6.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.6.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.7. Interior
6.7.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.7.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 7. Global Automotive Lightweighting Market Size & Forecasts by Vehicle 2025–2035
7.1. Market, Regional Market Snapshot
7.2. Top Leading & Emerging Countries
7.3. Internal Combustion Engine (ICE) Vehicle Market
7.3.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4. Electric Vehicle Market
7.4.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5. Micro-Mobility & UAV Market
7.5.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
Chapter 8. Global Automotive Lightweighting Market Size & Forecasts by Region 2025–2035
8.1. Market, Regional Market Snapshot
8.2. Top Leading & Emerging Countries
8.3. North America Market
8.3.1. U.S. Market
8.3.1.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.3.1.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.3.2. Canada Market
8.3.2.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.3.2.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4. Europe Market
8.4.1. UK Market
8.4.1.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.1.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.2. Germany Market
8.4.2.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.2.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.3. France Market
8.4.3.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.3.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.4. Spain Market
8.4.4.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.4.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.5. Italy Market
8.4.5.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.5.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.6. Rest of Europe Market
8.4.6.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.4.6.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5. Asia Pacific Market
8.5.1. China Market
8.5.1.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.1.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.2. India Market
8.5.2.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.2.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.3. Japan Market
8.5.3.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.3.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.4. Australia Market
8.5.4.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.4.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.5. South Korea Market
8.5.5.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.5.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.6. Rest of Asia Pacific Market
8.5.6.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.5.6.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.6. Latin America Market
8.6.1. Brazil Market
8.6.1.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.6.1.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.6.2. Mexico Market
8.6.2.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.6.2.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.7. Middle East & Africa Market
8.7.1. UAE Market
8.7.1.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.7.1.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.7.2. Saudi Arabia Market
8.7.2.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.7.2.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.7.3. South Africa Market
8.7.3.1. Material Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
8.7.3.2. Application & Component Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
Chapter 9. Competitive Intelligence
9.1. Top Market Strategies
9.2. Magna International Inc.
9.2.1. Company Overview
9.2.2. Key Executives
9.2.3. Company Snapshot
9.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
9.2.5. Product/Services Portfolio
9.2.6. Recent Development
9.2.7. Market Strategies
9.2.8. SWOT Analysis
9.3. Faurecia SE
9.4. Toray Industries Inc.
9.5. Covestro AG
9.6. SABIC
9.7. Novelis Inc.
9.8. LyondellBasell Industries Holdings B.V.
9.9. BASF SE
9.10. ArcelorMittal S.A.
9.11. Thyssenkrupp AG
9.12. Hexcel Corporation
9.13. SGL Carbon SE
9.14. Dow Inc.
9.15. Owens Corning
9.16. Teijin Limited

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