1 本調査の範囲
1.1 自動車用ポリフェニレンスルフィドの概要：定義、特性、および主な特徴
1.2 タイプ別市場セグメンテーション
1.2.1 タイプ別世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.2.2 射出成形用グレード
1.2.3 繊維用グレード
1.2.4 その他
1.3 ポリマー構造別市場セグメンテーション
1.3.1 ポリマー構造別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.3.2 線状PPS
1.3.3 架橋PPS
1.4 改質システム別市場セグメンテーション
1.4.1 改質システム別世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 ガラス繊維強化PPS
1.4.3 炭素繊維強化PPS
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.5.2 乗用車
1.5.3 商用車
1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量の推定および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量
2.4.1 販売量の比較：2021年対2025年対2032年
2.4.2 地域別世界販売市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 自動車用ポリフェニレンスルフィドの世界生産能力および稼働率 (2021年対2025年対2032年)
2.6 地域別生産量の比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量別 世界のトップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィドメーカーの売上高ランキングおよびティア
3.2.1 メーカー別 世界の売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 主要メーカーの売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカー別価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 射出成形用グレード：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 繊維用グレード：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 その他：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入および撤退の分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力の拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売実績
4.1.1 タイプ別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売数量（2021年～2032年）
4.1.2 タイプ別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（2021年～2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.2 ポリマー構造別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売実績
4.2.1 ポリマー構造別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売数量 (2021-2032)
4.2.2 ポリマー構造別 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高 (2021-2032)
4.2.3 ポリマー構造別 世界の平均販売価格（ASP）の動向 (2021-2032)
4.3 改質システム別 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売実績
4.3.1 改質システム別 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売数量（2021-2032年）
4.3.2 改質システム別 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（2021-2032年）
4.3.3 改質システム別 世界の平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032年）
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプの動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と採用の推進要因
4.5.2 収益性の重点領域とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高
5.1.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界売上高市場シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途の事例研究
5.2 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力および稼働率（2021–2032年）
6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量
(2021-2026)
6.2.2 地域別生産予測 (2027-2032)
6.2.3 地域別生産市場シェア (2021-2032)
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米における用途別自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売量および売上高（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米における国別自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模
7.5.1 北米の国別売上高
7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売数量および売上高（2021-2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 欧州の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模（国別）
8.5.1 欧州の売上高（国別）
8.5.2 欧州の販売動向（国別）
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021-2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの売上高
9.3 用途別アジア太平洋地域自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売数量および売上高（2021-2032年）
9.4 地域別アジア太平洋地域自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模
9.4.1 地域別アジア太平洋地域の売上高
9.4.2 地域別アジア太平洋地域の販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 国別東南アジアの売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米における用途別自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売量および売上高（2021-2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米の国別自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模
10.5.1 中南米の国別売上高の推移 （2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの販売数量および売上高（2021-2032年）
11.2 2025年の中東・アフリカ主要メーカーの売上高
11.3 中東・アフリカにおける用途別自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売量および売上高（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカにおける投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカにおける国別自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模
11.5.1 中東・アフリカにおける国別売上高の推移 （2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 東レ
12.1.1 東レ株式会社の概要
12.1.2 東レの事業概要
12.1.3 東レの自動車用ポリフェニレンスルフィド製品モデル、説明および仕様
12.1.4 東レの自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年の東レの自動車用ポリフェニレンスルフィド製品別販売量
12.1.6 2025年の東レ自動車用ポリフェニレンスルフィドの用途別売上高
12.1.7 2025年の東レ自動車用ポリフェニレンスルフィドの地域別売上高
12.1.8 東レ自動車用ポリフェニレンスルフィドのSWOT分析
12.1.9 東レの最近の動向
12.2 Syensqo
12.2.1 Syensqo Corporation に関する情報
12.2.2 Syensqo の事業概要
12.2.3 Syensqo の自動車用ポリフェニレンスルフィド製品モデル、説明および仕様
12.2.4 Syensqo の自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、売上高、価格、収益および粗利益率（2021-2026年）
12.2.5 2025年のSyensqo自動車用ポリフェニレンスルフィドの製品別売上高
12.2.6 2025年のSyensqo自動車用ポリフェニレンスルフィドの用途別売上高
12.2.7 2025年のSyensqo自動車用ポリフェニレンスルフィドの地域別売上高
12.2.8 Syensqoの自動車用ポリフェニレンスルフィドに関するSWOT分析
12.2.9 Syensqoの最近の動向
12.3 DIC
12.3.1 DIC株式会社に関する情報
12.3.2 DICの事業概要
12.3.3 DICの自動車用ポリフェニレンスルフィドの製品モデル、説明および仕様
12.3.4 DICの自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、売上高、価格、収益および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のDICの自動車用ポリフェニレンスルフィドの製品別売上高
12.3.6 2025年のDICの自動車用ポリフェニレンスルフィドの用途別売上高
12.3.7 2025年のDIC自動車用ポリフェニレンスルフィドの地域別売上高
12.3.8 DIC自動車用ポリフェニレンスルフィドのSWOT分析
12.3.9 DICの最近の動向
12.4 セラニーズ
12.4.1 セラニーズ・コーポレーションに関する情報
12.4.2 セラニーズの事業概要
12.4.3 セレーネーズの自動車用ポリフェニレンスルフィド製品モデル、説明および仕様
12.4.4 セレーネーズの自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.4.5 2025年のセレーネーズの自動車用ポリフェニレンスルフィドの製品別販売額
12.4.6 2025年のセレーネーズ社製自動車用ポリフェニレンスルフィドの用途別売上高
12.4.7 2025年のセレーネーズ社製自動車用ポリフェニレンスルフィドの地域別売上高
12.4.8 セレーネーズ社製自動車用ポリフェニレンスルフィドのSWOT分析
12.4.9 セレーネーズ社の最近の動向
12.5 クレハ
12.5.1 クレハ株式会社に関する情報
12.5.2 クレハの事業概要
12.5.3 クレハの自動車用ポリフェニレンスルフィドの製品モデル、説明および仕様
12.5.4 クレハの自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、売上高、価格、収益および粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のクレハ自動車用ポリフェニレンスルフィドの製品別売上高
12.5.6 2025年のクレハ自動車用ポリフェニレンスルフィドの用途別売上高
12.5.7 2025年のクレハ自動車用ポリフェニレンスルフィドの地域別売上高
12.5.8 クレハの自動車用ポリフェニレンスルフィドに関するSWOT分析
12.5.9 クレハの最近の動向
12.6 東ソー
12.6.1 東ソー株式会社に関する情報
12.6.2 東ソーの事業概要
12.6.3 東ソー 自動車用ポリフェニレンスルフィドの製品モデル、説明および仕様
12.6.4 東ソー 自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 東ソーの最近の動向
12.7 HDC Polyall
12.7.1 HDC Polyall 企業情報
12.7.2 HDC Polyall 事業概要
12.7.3 HDC Polyall 自動車用ポリフェニレンスルフィド製品のモデル、説明、および仕様
12.7.4 HDC Polyall 自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.7.5 HDC Polyallの最近の動向
12.8 DSM
12.8.1 DSMの企業情報
12.8.2 DSMの事業概要
12.8.3 DSMの自動車用ポリフェニレンスルフィド製品モデル、説明および仕様
12.8.4 DSMの自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.8.5 DSMの最近の動向
12.9 ポリプラスチックス
12.9.1 ポリプラスチックス社情報
12.9.2 ポリプラスチックスの事業概要
12.9.3 ポリプラスチックス製自動車用ポリフェニレンスルフィド製品のモデル、説明、および仕様
12.9.4 ポリプラスチックス製自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.9.5 ポリプラスチックス社の最近の動向
12.10 サムヤンAM事業部
12.10.1 サムヤンAM事業部の企業情報
12.10.2 サムヤンAM事業部の事業概要
12.10.3 サムヤンAM事業部の自動車用ポリフェニレンスルフィド製品モデル、説明および仕様
12.10.4 サムヤンAM事業部の自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.10.5 サムヤンAM事業部門の最近の動向
12.11 浙江NHU
12.11.1 浙江NHUの企業情報
12.11.2 浙江NHUの事業概要
12.11.3 浙江NHUの自動車用ポリフェニレンスルフィド製品のモデル、説明、および仕様
12.11.4 浙江NHUの自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.11.5 浙江NHUの最近の動向
12.12 重慶Glion新材料技術
12.12.1 重慶Glion新材料技術の企業情報
12.12.2 重慶グリオ新材料技術の事業概要
12.12.3 重慶グリオ新材料技術の自動車用ポリフェニレンスルフィド製品モデル、説明および仕様
12.12.4 重慶グリオ新材料技術の自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率 (2021-2026)
12.12.5 重慶グリオーン新材料技術の最近の動向
12.13 珠海長仙化学技術
12.13.1 珠海長仙化学技術株式会社の情報
12.13.2 珠海長仙化学技術の事業概要
12.13.3 珠海長仙化学技術の自動車用ポリフェニレンスルフィド製品モデル、説明および仕様
12.13.4 珠海長仙化学技術の自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 珠海長軒化学技術の最近の動向
12.14 銅陵瑞佳特殊材料
12.14.1 銅陵瑞佳特殊材料株式会社の情報
12.14.2 銅陵瑞佳特殊材料の事業概要
12.14.3 銅陵瑞佳特殊材料の自動車用ポリフェニレンスルフィドの製品モデル、説明および仕様
12.14.4 銅陵瑞佳特殊材料の自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.14.5 銅陵瑞佳特殊材料の最近の動向
12.15 山東ベファーグループ・賓陽燃料化学
12.15.1 山東ベファーグループ・賓陽燃料化学株式会社の情報
12.15.2 山東ベファーグループ・賓陽燃料化学の事業概要
12.15.3 山東ベファー・グループ・ビンヤン燃料化学の自動車用ポリフェニレンスルフィド製品モデル、説明および仕様
12.15.4 山東ベファー・グループ・ビンヤン燃料化学の自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率
(2021-2026)
12.15.5 山東ベファー・グループ・ビンヤン燃料化学の最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 自動車用ポリフェニレンスルフィドの産業チェーン
13.2 自動車用ポリフェニレンスルフィドの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 自動車用ポリフェニレンスルフィドの統合生産分析
13.3.1 製造拠点の分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別コスト要因
13.4 自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 自動車用ポリフェニレンスルフィド市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィドに関する調査の主な結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推定
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模の成長率（タイプ別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模の成長率（ポリマー構造別、2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表3. 改質システム別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高の成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（トン）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド生産量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （トン）
表9. メーカー別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）、2021-2026年
表10. メーカー別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売シェア（2021-2026年）
表11. メーカー別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表12. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場におけるメーカー別売上高ベースの市場シェア（2021-2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年） （売上高ベース）
表14. 自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高に基づく、ティア別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界メーカー一覧（2025年）
表15. メーカー別自動車用ポリフェニレンスルフィド平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. メーカー別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド平均販売価格（ASP）（米ドル/トン）、2021-2026年
表17. 主要メーカーの自動車用ポリフェニレンスルフィド製造拠点および本社
表18. 世界自動車用ポリフェニレンスルフィド市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. 自動車用ポリフェニレンスルフィドの世界販売量（種類別）（トン）、2021年～2026年
表22. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売量（種類別、トン）、2027-2032年
表23. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（種類別、百万米ドル）、2021-2026年
表24. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（種類別、百万米ドル）、2027-2032年
表25. ポリマー構造別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）、2021-2026
表26. ポリマー構造別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）、2027-2032
表27. ポリマー構造別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表28. ポリマー構造別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表29. 改質システム別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）、 2021-2026
表30. 改質システム別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）、2027-2032年
表31. 改質システム別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高 （百万米ドル）、2021-2026年
表32. 改質システム別世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表33. 主要製品タイプ別の技術仕様
表34. 用途別世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）、2021-2026年
表35. 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）、2027-2032年
表36. 自動車用ポリフェニレンスルフィドの高成長セクターにおける需要CAGR（2026-2032年）
表37. 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表38. 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド生産量（トン）、2021-2026年
表42. 地域別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド生産量（トン）、2027-2032年
表43. 北米自動車用ポリフェニレンスルフィドの成長促進要因および市場障壁
表44. 北米自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高成長率（CAGR）国別 （2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売量（トン）国別（2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州自動車用ポリフェニレンスルフィドの成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表48. 欧州の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）：国別（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）：国別（2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域の自動車用ポリフェニレンスルフィドの成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアの自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表53. 中南米の自動車用ポリフェニレンスルフィドの投資機会と主要な課題
表54. 中南米における自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表55. 中東・アフリカにおける自動車用ポリフェニレンスルフィドの投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカにおける自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. 東レ株式会社に関する情報
表58. 東レの概要および主要事業
表59. 東レの製品モデル、説明および仕様
表60. 東レの生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表61. 2025年の東レ製品別売上高構成比
表62. 2025年の東レ用途別売上高構成比
表63. 2025年の東レ地域別売上高構成比
表64. 東レの自動車用ポリフェニレンスルフィドSWOT分析
表65. 東レの最近の動向
表66. Syensqo Corporationの情報
表67. Syensqoの概要および主要事業
表68. Syensqoの製品モデル、説明および仕様
表69. Syensqoの生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のSyensqo製品別売上高構成比
表71. 2025年のSyensqo用途別売上高構成比
表72. 2025年のSyensqo地域別売上高構成比
表73. Syensqoの自動車用ポリフェニレンスルフィドSWOT分析
表74. Syensqoの最近の動向
表75. DIC株式会社に関する情報
表76. DICの概要および主要事業
表77. DICの製品モデル、説明および仕様
表78. DICの生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表79. 2025年のDIC製品別売上高構成比
表80. 2025年のDIC用途別売上高構成比
表81. 2025年のDIC地域別売上高構成比
表82. DICの自動車用ポリフェニレンスルフィドに関するSWOT分析
表83. DICの最近の動向
表84. セレーネーズ・コーポレーションに関する情報
表85. セレーネーズ社の概要および主要事業
表86. セレーネーズ社の製品モデル、説明および仕様
表87. セレーネーズ社の生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表88. 2025年のセレーネーズ社製品別売上高構成比
表89. 2025年の用途別セレーネーズ売上高構成比
表90. 2025年の地域別セレーネーズ売上高構成比
表91. セレーネーズの自動車用ポリフェニレンスルフィドSWOT分析
表92. セレーネーズの最近の動向
表93. クレハ株式会社に関する情報
表94. クレハの概要および主要事業
表95. クレハの製品モデル、概要および仕様
表96. クレハの生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表97. 2025年のクレハの製品別売上高構成比
表98. 2025年のクレハの用途別売上高構成比
表99. 2025年のクレハの地域別売上高構成比
表100. クレハの自動車用ポリフェニレンスルフィドのSWOT分析
表101. クレハの最近の動向
表102. 東ソー株式会社に関する情報
表103. 東ソー社の概要および主要事業
表104. 東ソー社の製品モデル、説明および仕様
表105. 東ソー社の生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表106. 東ソー社の最近の動向
表107. HDC Polyall Corporationの情報
表108. HDC Polyallの概要および主要事業
表109. HDC Polyallの製品モデル、説明および仕様
表110. HDC Polyallの生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表111. HDC Polyallの最近の動向
表112. DSM Corporationの情報
表113. DSMの概要および主要事業
表114. DSMの製品モデル、説明および仕様
表115. DSMの生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表116. DSMの最近の動向
表117. ポリプラスチックス株式会社の情報
表118. ポリプラスチックスの概要および主要事業
表119. ポリプラスチックス社の製品モデル、概要および仕様
表120. ポリプラスチックス社の生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表121. ポリプラスチックス社の最近の動向
表122. サムヤンAM事業部門（AM BU）の企業情報
表123. サムヤンAM事業部の概要および主要事業
表124. サムヤンAM事業部の製品モデル、概要および仕様
表125. サムヤンAM事業部の生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表126. サムヤンAM事業部の最近の動向
表127. 浙江NHU社の企業情報
表128. 浙江NHU社の概要および主要事業
表129. 浙江NHU社の製品モデル、説明および仕様
表130. 浙江NHU社の生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率 (2021-2026)
表131. 浙江NHUの最近の動向
表132. 重慶Glion新材料技術株式会社の情報
表133. 重慶Glion新材料技術の概要および主要事業
表134. 重慶Glion新材料技術の製品モデル、概要および仕様
表135. 重慶格利昂新材料技術の生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表136. 重慶格利昂新材料技術の最近の動向
表137. 珠海長仙化学技術株式会社の情報
表138. 珠海長仙化学技術の概要および主要事業
表139. 珠海長仙化学技術の製品モデル、説明および仕様
表140. 珠海長仙化学技術の生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率 （2021-2026年）
表141. 珠海長仙化学技術の最近の動向
表142. 銅陵瑞佳特殊材料株式会社の情報
表143. 銅陵瑞佳特殊材料の概要および主要事業
表144. 銅陵瑞佳特殊材料の製品モデル、説明および仕様
表145. 銅陵瑞佳特殊材料の生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表146. 銅陵瑞佳特殊材料の最近の動向
表147. 山東ベファー・グループ・ビンヤン燃料化学株式会社の情報
表148. 山東ベファー・グループ・ビンヤン燃料化学の概要および主要事業
表149. 山東ベファー・グループ・ビンヤン燃料化学の製品モデル、説明および仕様
表150. 山東ベファー・グループ・ビンヤン燃料化学の生産能力、販売量（トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率 （2021-2026年）
表151. 山東ベファー・グループ・ビンヤン燃料化学の最近の動向
表152. 主要原材料の分布
表153. 原材料の主要サプライヤー
表154. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表155. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表156. 販売代理店一覧
表157. 市場動向および市場の進化
表158. 市場の推進要因および機会
表159. 市場の課題、リスク、および制約
表160. 本レポートのための調査プログラム／設計
表161. 二次情報源からの主要データ情報
表162. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. 自動車用ポリフェニレンスルフィド製品画像
図2. タイプ別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）
（百万米ドル）
図3. 射出成形用グレード製品の写真
図4. 繊維用グレード製品の写真
図5. その他製品の写真
図6. ポリマー構造別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） (百万米ドル)
図7. 線状PPS製品画像
図8. 架橋PPS製品画像
図9. 改質システム別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
図10. ガラス繊維強化PPS製品画像
図11. 炭素繊維強化PPS製品画像
図12. 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図13. 乗用車
図14. 商用車
図15. 自動車用ポリフェニレンスルフィドレポートの対象期間
図16. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図17. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図18. 地域別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図19. 地域別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図20. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）、2021年～2032年
図21. 地域別世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（CAGR）：2021年対2025年対2032年（トン）
図22. 地域別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売市場シェア（2021年～2032年）
図23. 世界自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、生産量、稼働率（トン）、2021年対2025年対2032年
図24. 2025年の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量における上位5社および上位10社の市場シェア
図25. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図26. 売上高貢献度別のティア別分布（2021年対2025年）
図27. 2025年のメーカー別射出成形グレード売上高ベースの市場シェア
図28. 2025年のメーカー別繊維グレード売上高ベースの市場シェア
図29. 2025年のメーカー別その他売上高ベースの市場シェア
図30. 2021年～2032年のタイプ別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売数量ベースの市場シェア
図31. 自動車用ポリフェニレンスルフィドの世界市場におけるタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図32. 自動車用ポリフェニレンスルフィドの世界市場におけるタイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル/トン）、2021-2032年
図33. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場におけるポリマー構造別販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図34. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド市場におけるポリマー構造別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図35. ポリマー構造別 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド平均販売価格（ASP）（米ドル/トン）、2021-2032年
図36. 改質システム別 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図37. 改質システム別 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高ベースの市場シェア (2021-2032)
図38. 改質システム別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド平均販売価格（ASP）（米ドル/トン）、2021-2032年
図39. 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド販売市場シェア（2021-2032年）
図40. 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図41. 用途別世界自動車用ポリフェニレンスルフィド平均販売価格（ASP）（米ドル/トン）、2021-2032年
図42. 世界の自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産能力、生産量および稼働率（トン）、2021-2032年
図43. 地域別世界の自動車用ポリフェニレンスルフィド生産市場シェア（2021-2032年）
図44. 生産能力の促進要因と制約
図45. 北米における自動車用ポリフェニレンスルフィド生産成長率（トン）、2021-2032年
図46. 欧州における自動車用ポリフェニレンスルフィド生産成長率（トン）、2021-2032年
図47. 中国における自動車用ポリフェニレンスルフィド生産成長率 （トン）、2021-2032年
図48. 日本の自動車用ポリフェニレンスルフィド生産成長率（トン）、2021-2032年
図49. 北米の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売高の前年比（トン）、2021-2032年
図50. 北米における自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図51. 2025年の北米トップ5メーカーの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）
図52. 北米における自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売数量（トン）の用途別内訳（2021-2032年）
図53. 北米自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図54. 米国自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図55. カナダ自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図56. メキシコの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図57. 欧州の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（前年比、トン）、2021-2032年
図58. 欧州の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図59. 2025年の欧州トップ5メーカーの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）
図60. 用途別欧州自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）、2021-2032年
図61. 欧州の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図62. ドイツの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図63. フランスにおける自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図64. 英国における自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図65. イタリアにおける自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図66. ロシアの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図67. アジア太平洋地域の自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（前年比、トン）、2021-2032年
図68. アジア太平洋地域の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図69. 2025年のアジア太平洋地域における自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高上位8社の売上高（百万米ドル）
図70. 用途別アジア太平洋地域自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）（2021-2032年）
図71. アジア太平洋地域の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図72. インドネシアの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図73. 日本の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図74. 韓国における自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図75. 中国台湾における自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図76. インドにおける自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図77. 中南米における自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売量（前年比、トン）、2021-2032年
図78. 中南米における自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図79. 中南米における自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高上位5社（2025年、百万米ドル）
図80. 中南米における自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売数量（トン）の用途別推移（2021-2032年）
図81. 中南米における自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売収益（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図82. ブラジルにおける自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図83. アルゼンチンにおける自動車用ポリフェニレンスルフィドの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図84. 中東・アフリカにおける自動車用ポリフェニレンスルフィドの販売量（前年比、トン）、2021-2032年
図85. 中東・アフリカの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図86. 中東・アフリカの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高上位5社の売上高（百万米ドル）、2025年
図87. 中東・アフリカの自動車用ポリフェニレンスルフィド販売量（トン）の用途別推移（2021-2032年）
図88. 中東・アフリカの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図89. GCC諸国の自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図90. トルコの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図91. エジプトの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図92. 南アフリカの自動車用ポリフェニレンスルフィド売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図93. 自動車用ポリフェニレンスルフィド産業チェーンのマッピング
図94. 地域別自動車用ポリフェニレンスルフィド製造拠点の分布（%）
図95. 自動車用ポリフェニレンスルフィドの製造プロセス
図96. 地域別自動車用ポリフェニレンスルフィドの生産コスト構造
図97. 流通チャネル（直接販売対流通）
図98. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図99. データの三角測量
図100. インタビュー対象となった主要幹部
| ※参考情報 自動車用ポリフェニレンスルフィドは、非常に耐熱性と耐薬品性を持つエンジニアリングプラスチックの一種です。この材料は、ポリフェニレンスルフィド（PPS）という高分子化合物から成り立っており、その化学的構造により優れた機械的特性と電気的特性を持つことから、自動車業界での利用が広がっています。 ポリフェニレンスルフィドは、主に結晶性熱可塑性樹脂として分類されます。これには、さまざまな種類の製品が存在しますが、その中でも一般的には、炭素繊維やガラス繊維といった強化材を加えたコンポジット材料が多く用いられています。これにより、強度や剛性、耐熱性がさらに向上し、さらなる用途の拡大が可能になります。 自動車用ポリフェニレンスルフィドは、主に高温環境に適した部品やコンポーネントの製造に使用されます。例えば、エンジン部品、トランスミッション部品、電気・電子機器用の絶縁部品、さらには燃料系統の部品などが代表的な用途です。これらの部品は、非常に高い温度や腐食性のある環境にさらされるため、信頼性の高い材料が必要です。 具体的な用途としては、エンジンオイルポンプカバーや燃料噴射装置、電気配線ハーネス、センサー部品などが挙げられます。ポリフェニレンスルフィドは、他のプラスチック材料と比較しても優れた耐熱性と機械特性を有するため、これらの部品が求める性能を満たすことができます。また、軽量化が必要な自動車の設計においても、ポリフェニレンスルフィドの軽さと強さは大きな利点となります。 さらに、ポリフェニレンスルフィドは電気絶縁性が高いため、電子部品の前処理としても利用されます。根本的なエンジニアリングプラスチックの特性により、絶縁性能を必要とする高温の環境でも安定して機能することが期待できます。これにより、自動車の電動化やハイブリッドシステムにおいても、重要な役割を果たしています。 最近のトレンドとしては、環境に配慮したポリフェニレンスルフィドの開発が進行しています。リサイクル可能な材料の需要が高まっているため、環境負荷を軽減できるような新たな製品の研究が行われています。さらに、製造プロセスの効率を高めることや、コストを削減する方法が模索されています。これにより、より広範な用途に適用できる可能性が開かれています。 ポリフェニレンスルフィドの関連技術としては、成形プロセスや加工技術が重要です。射出成形や押出成形といった技術が一般的であり、高い精度で部品を製造するためには、温度管理や冷却プロセスが重要な要素となります。また、強化材との組み合わせによるコンポジット技術も、機能性を向上させるために必須と言えます。 このように、自動車用ポリフェニレンスルフィドは多様な特性を持ち、さまざまな分野での応用が期待されています。耐熱性、耐薬品性、軽量性といった特性から、今後の自動車産業においても重要な役割を果たすでしょう。将来的には、さらなる技術革新がもたらす新たな可能性に注目が集まっていくことと思われます。 |
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