世界の自動車トランスミッションエンジニアリングサービスアウトソーシング市場規模調査&予測(2025–2035):サービスタイプ、トランスミッション種類別、地域別

■ 英語タイトル:Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Size Study & Forecast, by Service Type, Transmission Type, and Regional Forecasts 2025–2035

調査会社Bizwit Research & Consulting社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:BZW25AG0307)■ 発行会社/調査会社:Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード:BZW25AG0307
■ 発行日:2025年7月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車&輸送
■ ページ数:約200
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後3営業日)
■ 販売価格オプション(消費税別)
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*** レポート概要(サマリー)***

グローバルな自動車トランスミッションエンジニアリングサービスアウトソーシング市場は、2024年に約74億6,000万米ドルと評価され、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.11%で成長すると見込まれています。自動車業界が電気化、自動化、高効率パワートレインへの移行を進める中、トランスミッションシステムにおけるアウトソーシングエンジニアリングの需要が急増しています。トランスミッションエンジニアリングサービスのアウトソーシングは、OEM(オリジナル・エクイップメント・メーカー)とティア1サプライヤーが内部のR&Dリソースを過度に負担することなく、先進的な技術を活用するための重要な戦略となっています。これらのサービスは、シミュレーション、検証、プロトタイピングからフルスケール設計・開発まで広範な領域をカバーし、イノベーションサイクルの加速、コスト効率の向上、技術的な精度向上を可能にします。エンジニアリング企業は、既存の機械システムを効率化するだけでなく、電動化駆動システム、ソフトウェア定義車両、スマートモビリティエコシステムという新たな文脈で再設計することが求められています。企業は、アジャイルでスケーラブルかつ堅牢なソリューションを提供するため、高度なシミュレーションツール、モデルベースシステムエンジニアリング(MBSE)、デジタルツイン技術への投資を拡大しています。さらに、高性能と経済性両分野でデュアルクラッチとCVTシステムが普及する中、ニッチなトランスミッション構成に特化した企業に新たな収益源が生まれています。トランスミッションアーキテクチャは、EVやハイブリッド車の動的トルク管理ニーズに対応するため再設計されており、制御システムアウトソーシングの未曾有のブームを誘発しています。
地域別では、欧州は厳格な環境規制、EVのパイプラインの充実、成熟した自動車エンジニアリングエコシステムを背景に、トランスミッションイノベーションの先頭を走っています。同地域の持続可能性と軽量化への重点は、自動車メーカーがギアシステム最適化や電子統合に関する高度な専門業務のアウトソーシングを迫っています。北米は、商用車市場の強さとオフハイウェイ車両セクターの活況を背景に、欧州に続き急速に成長しています。一方、アジア太平洋地域は、中国、インド、東南アジアにおける高ボリュームの車両生産、コスト競争力のあるエンジニアリング人材、政府支援のEVインセンティブを背景に、最も有望な成長地域として急速に進化しています。ラテンアメリカと中東・アフリカは、現地化とアフターマーケットサービス需要の増加を背景に、緩やかな成長が見込まれています。

本報告書で取り上げられている主要な市場プレイヤーは以下の通りです:
• リカルド・プラシッド
• AVL List GmbH
• FEV Group GmbH
• タタ・テクノロジーズ
• IAV GmbH
• ホリバ株式会社
• マグナ・インターナショナル・インク
• テック・マヒンドラ
• L&T テクノロジー・サービス
• デュル・グループ
• ベルトランド AG
• キャピジェミニ・エンジニアリング
• ZFフリードリヒスハーフェンAG
• ボッシュ・エンジニアリング GmbH
• ソナ・グループ
グローバル自動車トランスミッションエンジニアリングサービスアウトソーシング市場レポートの範囲:
• 歴史的データ – 2023年、2024年
• 推計の基準年 – 2024
• 予測期間 – 2025年~2035年
• レポートのカバー範囲 – 売上高予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
• 地域範囲 – 北米;欧州;アジア太平洋;ラテンアメリカ;中東・アフリカ
• カスタマイズ範囲 – 購入時に無料のカスタマイズ(最大8名分のアナリスト作業時間相当)。国、地域、セグメントの範囲の追加または変更*
本調査の目的は、近年における異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年次予測値を算出することです。本報告書は、調査対象国における業界の定性的な側面と定量的な側面を両面から取り入れた設計となっています。本報告書では、市場の将来的な成長を左右する重要な要因(推進要因と課題)に関する詳細な情報も提供します。さらに、ステークホルダーが投資を検討できるマイクロ市場の潜在的な機会、主要な競合他社の競争状況と製品ポートフォリオの分析も含まれています。市場のセグメントとサブセグメントの詳細は以下に説明されています:
サービスタイプ別:
• 設計エンジニアリング
• テストと検証
• プロトタイピング
• シミュレーションとモデリング
トランスミッションの種類別:
• 自動変速機
• マニュアルトランスミッション
• 連続可変変速機(CVT)
• デュアルクラッチトランスミッション
最終ユーザー業界別:
• 乗用車
• 商用車
• 電気自動車
• 大型車両
プロジェクトの範囲:
• トランスミッションの完全開発
• 部品レベル開発
• アフターマーケットソリューション
技術別:
• 機械工学
• 電子機器とソフトウェアの統合
• 制御システム
• 製造技術

地域別:
北米
• アメリカ合衆国
• カナダ
ヨーロッパ
• イギリス
• ドイツ
• フランス
• スペイン
• イタリア
• ヨーロッパその他
アジア太平洋
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国
• アジア太平洋地域その他
ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
中東・アフリカ
• アラブ首長国連邦
• サウジアラビア
• 南アフリカ
• 中東・アフリカその他の地域

主要なポイント:
• 2025年から2035年までの10年間の市場規模予測。
• 各市場セグメントごとの年間売上高と地域別分析。
• 地域別の詳細な分析(主要地域ごとの国別分析を含む)。
• 主要な市場プレイヤーに関する情報を含む競争環境分析。
• 主要なビジネス戦略の分析と今後の市場アプローチに関する推奨事項。
• 市場競争構造の分析。
• 市場における需要側と供給側の分析。

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

目次
第1章. グローバル自動車トランスミッションエンジニアリングサービスアウトソーシング市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル自動車トランスミッションエンジニアリングサービスアウトソーシング市場動向分析
3.1. グローバル市場を形作る市場要因(2024–2035)
3.2. 成長要因
3.2.1. 電動化とEVパワートレインの複雑化
3.2.2. コスト効率の必要性と研究開発のアウトソーシング
3.3. 制約
3.3.1. データセキュリティと知的財産保護の懸念
3.3.2. 既存システムとの統合複雑さ
3.4. 機会
3.4.1. デジタルツインとモデルベースシステムズエンジニアリング
3.4.2. AI駆動型シミュレーションと予測検証
第4章 グローバル自動車トランスミッションエンジニアリングサービスアウトソーシング業界分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル(2024–2035)
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略(2025年)
4.6. 市場シェア分析(2024–2025)
4.7. グローバル価格分析と動向(2025年)
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル自動車トランスミッションエンジニアリングサービスアウトソーシング市場規模と予測(サービスタイプ別)2025–2035
5.1. 市場概要
5.2. グローバル市場パフォーマンス – 潜在分析(2025年)
5.3. 設計エンジニアリング
5.3.1. 主要国別内訳推計と予測(2024–2035)
5.3.2. 地域別市場規模分析(2025~2035年)
5.4. テストと検証
5.4.1. 主要国別内訳推計と予測(2024~2035年)
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第6章. グローバル自動車トランスミッションエンジニアリングサービスアウトソーシング市場規模と予測(トランスミッションタイプ別)、2025–2035
6.1. 市場概要
6.2. グローバル市場パフォーマンス – 潜在分析(2025年)
6.3. 自動変速機
6.3.1. 主要国別内訳推計と予測(2024–2035)
6.3.2. 地域別市場規模分析(2025~2035年)
6.4. マニュアルトランスミッション
6.4.1. 主要国別市場規模推計と予測(2024年~2035年)
6.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第7章. グローバル自動車トランスミッションエンジニアリングサービスアウトソーシング市場規模と予測(地域別)、2025–2035
7.1. 地域別市場概要
7.2. 主要国と新興国
7.3. 北米市場
7.3.1. 米国市場
7.3.1.1. サービスタイプ別内訳と予測(2025~2035年)
7.3.1.2. 伝送方式別内訳と予測(2025~2035年)
7.3.2. カナダ市場
7.3.2.1. サービス種類別内訳と予測(2025~2035年)
7.3.2.2. 伝送方式別内訳と予測(2025~2035年)
7.4. 欧州市場
7.4.1. イギリス市場
7.4.1.1. サービス種類別内訳と予測(2025~2035年)
7.4.1.2. 伝送方式別内訳と予測(2025~2035年)
7.4.2. ドイツ市場
7.4.2.1. サービス種類別内訳と予測(2025年~2035年)
7.4.2.2. 伝送方式別内訳と予測(2025年~2035年)
7.4.3. フランス市場
7.4.3.1. サービス種類別内訳と予測(2025年~2035年)
7.4.3.2. 伝送方式別内訳と予測(2025年~2035年)
7.4.4. スペイン市場 …
7.4.5. イタリア市場 …
7.4.6. 欧州その他の市場 …
7.5. アジア太平洋市場
7.5.1. 中国市場 …
7.5.2. インド市場 …
7.5.3. 日本市場 …
7.5.4. オーストラリア市場 …
7.5.5. 韓国市場 …
7.5.6. アジア太平洋地域その他の市場 …
7.6. ラテンアメリカ市場
7.6.1. ブラジル市場 …
7.6.2. メキシコ市場 …
7.7. 中東・アフリカ市場
7.7.1. アラブ首長国連邦(UAE)市場 …
7.7.2. サウジアラビア市場 …
7.7.3. 南アフリカ市場 …
第8章 競合分析
8.1. 主要な市場戦略
8.2. リカルド・プラシッド
8.2.1. 当社概要
8.2.2. 主要な経営陣
8.2.3. 会社の概要
8.2.4. 財務実績(データ入手状況により異なります)
8.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
8.2.6. 最近の動向
8.2.7. 市場戦略
8.2.8. SWOT分析
8.3. AVL List GmbH
8.4. FEVグループ GmbH
8.5. タタ・テクノロジーズ
8.6. IAV GmbH
8.7. ホリバ株式会社
8.8. マグナ・インターナショナル・インク
8.9. テック・マヒンドラ
8.10. L&Tテクノロジー・サービス
8.11. デュール・グループ
8.12. ベルトラントAG
8.13. キャップジェミニ・エンジニアリング
8.14. ZFフリードリヒスハーフェンAG
8.15. ボッシュ・エンジニアリング GmbH
8.11. デュール・グループ
表の一覧
表1. 市場レポートの範囲
表2. 地域別市場推定値および予測(2024–2035年)
表3. サービスタイプ別市場推定値と予測(2024–2035年)
表4. 伝送方式別市場規模推計と予測(2024年~2035年)
表5. 市場規模と予測(エンドユーザー産業別)2024–2035
表6. プロジェクト範囲別市場規模予測(2024年~2035年)
表7. 技術別市場規模推計と予測(2024–2035年)
表8. 米国市場推定値と予測、2024–2035
表9. カナダ市場推定値と予測、2024–2035
表10. イギリス市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表11. ドイツ市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表12. フランス市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表13. スペイン市場推定値と予測、2024–2035
表14. イタリア市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表15. 欧州その他の地域市場推定値と予測、2024–2035
表16. 中国市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表17. インド市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表18. 日本市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表19. オーストラリア市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表20. 韓国市場の見積もりおよび予測、2024–2035

図のリスト
図1. 研究手法
図2. 市場推定手法
図3. グローバル市場規模推計および予測方法
図4. 2025年の主要な動向
図5. 2024~2035年の成長見通し
図6. ポーターの5つの力モデル
図7. PESTEL分析
図8. バリューチェーン分析
図9. サービスタイプ市場、2025年と2035年
図10. 伝送方式別市場、2025年と2035年
図11. エンドユーザー産業市場、2025年と2035年
図12. プロジェクト範囲市場、2025年と2035年
図13. 採用技術市場、2025年と2035年
図14. 北米市場、2025年と2035年
図15. 欧州市場、2025年と2035年
図16. アジア太平洋市場、2025年と2035年
図17. ラテンアメリカ市場、2025年と2035年
図18. 中東・アフリカ市場、2025年と2035年
図19. 2025年の企業市場シェア分析

Table of Contents
Chapter 1. Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Market (2024–2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Electrification & EV Powertrain Complexity
3.2.2. Cost-efficiency Imperatives & R&D Outsourcing
3.3. Restraints
3.3.1. Data Security & IP Protection Concerns
3.3.2. Integration Complexity with Legacy Systems
3.4. Opportunities
3.4.1. Digital Twin & Model-Based Systems Engineering
3.4.2. AI-Driven Simulation & Predictive Validation
Chapter 4. Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Industry Analysis
4.1. Porter’s 5 Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s 5 Forces Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economical
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends (2025)
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Size & Forecasts by Service Type 2025–2035
5.1. Market Overview
5.2. Global Market Performance – Potential Analysis (2025)
5.3. Design Engineering
5.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.4. Testing and Validation
5.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 6. Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Size & Forecasts by Transmission Type 2025–2035
6.1. Market Overview
6.2. Global Market Performance – Potential Analysis (2025)
6.3. Automatic Transmission
6.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.4. Manual Transmission
6.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 7. Global Automotive Transmission Engineering Services Outsourcing Market Size & Forecasts by Region 2025–2035
7.1. Regional Market Snapshot
7.2. Top Leading & Emerging Countries
7.3. North America Market
7.3.1. U.S. Market
7.3.1.1. Service Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.3.1.2. Transmission Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.3.2. Canada Market
7.3.2.1. Service Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.3.2.2. Transmission Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.4. Europe Market
7.4.1. UK Market
7.4.1.1. Service Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.4.1.2. Transmission Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.4.2. Germany Market
7.4.2.1. Service Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.4.2.2. Transmission Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.4.3. France Market
7.4.3.1. Service Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.4.3.2. Transmission Type Breakdown & Forecasts, 2025–2035
7.4.4. Spain Market …
7.4.5. Italy Market …
7.4.6. Rest of Europe Market …
7.5. Asia Pacific Market
7.5.1. China Market …
7.5.2. India Market …
7.5.3. Japan Market …
7.5.4. Australia Market …
7.5.5. South Korea Market …
7.5.6. Rest of Asia Pacific Market …
7.6. Latin America Market
7.6.1. Brazil Market …
7.6.2. Mexico Market …
7.7. Middle East & Africa Market
7.7.1. UAE Market …
7.7.2. Saudi Arabia Market …
7.7.3. South Africa Market …
Chapter 8. Competitive Intelligence
8.1. Top Market Strategies
8.2. Ricardo Plc
8.2.1. Company Overview
8.2.2. Key Executives
8.2.3. Company Snapshot
8.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
8.2.5. Product/Services Portfolio
8.2.6. Recent Development
8.2.7. Market Strategies
8.2.8. SWOT Analysis
8.3. AVL List GmbH
8.4. FEV Group GmbH
8.5. Tata Technologies
8.6. IAV GmbH
8.7. Horiba Ltd.
8.8. Magna International Inc.
8.9. Tech Mahindra
8.10. L&T Technology Services
8.11. Dürr Group
8.12. Bertrandt AG
8.13. Capgemini Engineering
8.14. ZF Friedrichshafen AG
8.15. Bosch Engineering GmbH

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