世界のコネクテッドカーデバイス市場規模調査&予測(2025-2035):通信タイプ、接続タイプ、 製品タイプ、車両タイプ、電気自動車タイプ、地域別

■ 英語タイトル:Global Connected Car Devices Market Size Study & Forecast, by Communication Type, Connectivity Type, Product Type, Vehicle Type, Electric Vehicle Type, and Regional Forecasts 2025-2035

調査会社Bizwit Research & Consulting社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:BZW25AG0322)■ 発行会社/調査会社:Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード:BZW25AG0322
■ 発行日:2025年7月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車&輸送
■ ページ数:約200
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後3営業日)
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*** レポート概要(サマリー)***

グローバルなコネクテッドカーデバイス市場は、2024年に約773億3,000万米ドルと評価されており、2025年から2035年の予測期間中に16.30%を超える堅調な年平均成長率(CAGR)を記録すると見込まれています。リアルタイム通信、データ分析、自動化機能を備えたコネクテッドカーデバイスは、輸送業界の風景を急速に変化させています。これらのデバイスは、車両間通信(V2V)、車両とインフラ間の通信(V2I)、車両と歩行者間の通信(V2P)を含む車両間通信(V2X)を可能にし、道路の安全性、交通効率、ユーザー利便性を向上させます。IoTの急速な普及、5Gネットワークの拡大、自律走行および準自律走行技術への注目が高まる中、市場拡大が加速しています。同時に、車両安全、排出ガス規制、インテリジェント交通システムに関する厳格な政府規制が、スマートモビリティソリューションの需要をさらに後押ししています。自動車メーカー(OEM)とテクノロジー大手企業が協力し、車両をデータ駆動型プラットフォームに変革する中、専用短距離通信(DSRC)やセルラーネットワーク技術などの高度な接続技術への需要が急増しています。これらの技術革新は、高度なドライバー支援システム(ADAS)、予測メンテナンス、リモート診断、インフォテインメント機能を実現し、車内体験を革命的に変革しています。さらに、バッテリー電気自動車(BEV)からプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)までを含む電気自動車の普及率上昇は、自動車メーカーに最先端のテレマティクスと接続モジュールを組み込むことを迫っています。グローバルな自動車エコシステムがコネクテッドモビリティへ移行する中、車両からクラウドへのサービスとオーバーザエア(OTA)ソフトウェア更新は、スタートアップから既存企業までを問わず投資を促進する重要な差別化要因として浮上しています。
地域別では、北米がコネクテッドカーデバイス市場で大きなシェアを占めています。これは、高級自動車技術の早期採用、有利な規制枠組み、主要な市場プレイヤーの存在が背景にあります。特に米国は、高度なテレマティクスインフラと堅固な研究開発資金を背景に、先導的な役割を果たしています。一方、欧州は厳格な車両安全基準と、ドイツ、イギリス、フランスなどでのスマート交通エコシステム推進の広がりを背景に、着実に存在感を高めています。しかし、アジア太平洋地域は予測期間中に最も急速な成長を遂げると見込まれています。急速な都市化、可処分所得の増加、特に中国とインドでの車両所有率の急増が、次世代モビリティソリューションへの巨大な需要を喚起しています。同時に、政府のEV普及促進策やスマートシティ開発の推進は、新興経済国におけるコネクテッド技術への需要を後押ししています。
本報告書で取り上げた主要な市場プレイヤーは以下の通りです:
• ボッシュ・モビリティ・ソリューションズ
• クアルコム・テクノロジーズ・インク
• コンチネンタルAG
• デンソー株式会社
• Aptiv PLC
• ハーマン・インターナショナル
• ZF Friedrichshafen AG
• パナソニック株式会社
• Valeo SA
• LG Electronics
• ヴィステオン・コーポレーション
• NXPセミコンダクターズ
• テスラ・インク
• インテル・コーポレーション
• ベライゾン・コミュニケーションズ・インク
グローバル・コネクテッド・カー・デバイス市場レポートの範囲:
• 歴史的データ – 2023年、2024年
• 推計の基準年 – 2024
• 予測期間 – 2025年~2035年
• レポートのカバー範囲 – 売上高予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
• 地域範囲 – 北米; 欧州; アジア太平洋; ラテンアメリカ; 中東・アフリカ
• カスタマイズ範囲 – 購入時に無料のカスタマイズ(8名分のアナリスト作業時間相当)が可能です。国、地域、セグメントの範囲の追加または変更*
本調査の目的は、近年における異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年次予測値を算出することです。本報告書は、調査対象国における業界の定性的な側面と定量的な側面を両面から取り入れた設計となっています。本報告書では、市場の将来的な成長を左右する重要な要因(成長要因と課題)に関する詳細な情報も提供します。さらに、ステークホルダーが投資を検討できるマイクロ市場の潜在的な機会、主要な競合他社の競争状況と製品ポートフォリオの分析も含まれています。市場のセグメントとサブセグメントの詳細は以下に説明されています:
通信タイプ別:
• 車両間通信(V2V)
• 車両間通信(V2I)
• 車両対歩行者(V2P)
接続タイプ別:
• DSRC(専用短距離通信)
• セルラーネットワーク
製品タイプ別:
• ドライバー支援システム(DAS)
• テレマティクス
車両タイプ別:
• 乗用車 (PC)
• 軽商用車 (LCV)
• 大型商用車(HCV)
電気自動車の種類別:
• バッテリー電気自動車(BEV)
• ハイブリッド電気自動車(HEV)
• プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
• 燃料電池車(FCV)

地域別:
北米
• アメリカ合衆国
• カナダ
ヨーロッパ
• イギリス
• ドイツ
• フランス
• スペイン
• イタリア
• その他のヨーロッパ
アジア太平洋
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国
• アジア太平洋地域その他
ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
中東・アフリカ
• アラブ首長国連邦
• サウジアラビア
• 南アフリカ
• 中東・アフリカその他の地域

主要なポイント:
• 2025年から2035年までの10年間における市場規模予測
• 各市場セグメントごとの年間売上高と地域別分析
• 地域別詳細分析(主要地域ごとの国別分析を含む)
• 主要な市場プレイヤーに関する情報を含む競争環境分析
• 主要なビジネス戦略の分析と今後の市場アプローチに関する推奨事項
• 市場競争構造の分析
• 市場の需要側と供給側の分析
• 主要地域における国別分析を含む地理的景観の詳細な分析

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*** レポート目次(コンテンツ)***

目次
第1章 グローバル・コネクテッドカーデバイス市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル・コネクテッドカーデバイス市場動向分析
3.1. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場を形作る市場要因(2024-2035)
3.2. 推進要因
3.2.1. IoTと5Gネットワークの普及
3.2.2. 安全性と排出ガスに関する厳格な政府規制
3.3. 制約
3.3.1. データプライバシーとセキュリティの懸念
3.3.2. 高い導入コストと統合の複雑さ
3.4. 機会
3.4.1. 電気自動車および自動運転車との統合
3.4.2. スマートシティとインフラストラクチャのパートナーシップ
第4章 グローバルなコネクテッドカーデバイス産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 購入者の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル(2024-2035)
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略(2025年)
4.6. 市場シェア分析(2024-2025)
4.7. グローバル価格分析と動向(2025年)
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場規模と予測(通信タイプ別)2025-2035
5.1. 市場概要
5.2. グローバルコネクテッドカーデバイス市場パフォーマンス – 潜在分析(2025年)
5.3. 車両間通信(V2V)
5.3.1. 主要国別内訳推計と予測(2024-2035年)
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035
5.4. 車両間通信(V2I)
5.4.1. 主要国別内訳推計と予測(2024-2035年)
5.4.2. 市場規模分析(地域別)、2025-2035
5.5. 車両から歩行者(V2P)
5.5.1. 主要国別内訳推計と予測、2024-2035
5.5.2. 市場規模分析(地域別)、2025-2035
第6章. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場規模と予測(接続タイプ別)2025-2035
6.1. 市場概要
6.2. グローバルコネクテッドカーデバイス市場パフォーマンス – 潜在分析(2025年)
6.3. DSRC(専用短距離通信)
6.3.1. 主要国別内訳推計と予測(2024-2035年)
6.3.2. 地域別市場規模分析(2025-2035年)
6.4. セルラーネットワーク
6.4.1. 主要国別内訳推計と予測(2024-2035年)
6.4.2. 市場規模分析(地域別)、2025-2035
第7章. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場規模と予測(地域別、2025-2035年)
7.1. 市場概要 – 地域別概要
7.2. 主要国と新興国
7.3. 北米コネクテッドカーデバイス市場
7.3.1. 米国コネクテッドカーデバイス市場
7.3.1.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025-2035年)
7.3.1.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.3.2. カナダ 接続型自動車デバイス市場
7.3.2.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.3.2.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4. 欧州コネクテッドカーデバイス市場
7.4.1. イギリス
7.4.1.1. 通信方式別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4.1.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4.2. ドイツ
7.4.2.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4.2.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4.3. フランス
7.4.3.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4.3.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4.4. スペイン
7.4.4.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4.4.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4.5. イタリア
7.4.5.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4.5.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4.6. その他のヨーロッパ
7.4.6.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.4.6.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5. アジア太平洋地域コネクテッドカーデバイス市場
7.5.1. 中国
7.5.1.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.1.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5.2. インド
7.5.2.1. 通信方式別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.2.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5.3. 日本
7.5.3.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5.3.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5.4. オーストラリア
7.5.4.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5.4.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5.5. 韓国
7.5.5.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5.5.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5.6. アジア太平洋地域その他
7.5.6.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.5.6.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.6. ラテンアメリカ 接続型自動車デバイス市場
7.6.1. ブラジル
7.6.1.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.6.1.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.6.2. メキシコ
7.6.2.1. 通信方式別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.6.2.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.7. 中東・アフリカ 接続型自動車デバイス市場
7.7.1. アラブ首長国連邦
7.7.1.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.7.1.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.7.2. サウジアラビア
7.7.2.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.7.2.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.7.3. 南アフリカ
7.7.3.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.7.3.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.7.4. 中東・アフリカその他
7.7.4.1. 通信タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
7.7.4.2. 接続タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025-2035
第8章 競合分析
8.1. 主要な市場戦略
8.2. ボッシュ・モビリティ・ソリューションズ
8.2.1. 当社概要
8.2.2. 主要幹部
8.2.3. 会社の概要
8.2.4. 財務実績(データ入手状況により異なります)
8.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
8.2.6. 最近の動向
8.2.7. 市場戦略
8.2.8. SWOT分析
8.3. クアルコム・テクノロジーズ・インク
8.4. コンチネンタルAG
8.5. デンソー株式会社
8.6. アプティブ PLC
8.7. ハーマン・インターナショナル
8.8. ZF フリードリヒスハーフェン AG
8.9. パナソニック株式会社
8.10. ヴァレオ SA
8.11. LG エレクトロニクス
8.12. ヴィステオン・コーポレーション
8.13. NXPセミコンダクターズ
8.14. テスラ・インク
8.15. インテル・コーポレーション
8.16. バーティゾン・コミュニケーションズ・インク

表の一覧
表1. グローバル・コネクテッドカー・デバイス市場、レポートの範囲
表2. グローバル接続型自動車デバイス市場の見積もりおよび予測(地域別)2024–2035
表3. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場規模推計と予測(通信タイプ別)2024–2035
表4. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場規模推計と予測(接続タイプ別)2024–2035
表5. グローバル接続型自動車デバイス市場規模推計と予測(通信タイプ別)2024–2035
表6. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場規模推計と予測(接続タイプ別)2024–2035
表7. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場規模予測(通信方式別)2024–2035
表8. 米国コネクテッドカーデバイス市場規模予測(2024年~2035年)
表9. カナダ 接続型自動車デバイス市場規模推計と予測、2024–2035
表10. イギリス 接続型自動車デバイス市場規模推計と予測、2024–2035
表11. ドイツのコネクテッドカーデバイス市場規模推計と予測(2024~2035年)
表12. フランス 接続型自動車デバイス市場規模予測(2024年~2035年)
表13. スペインのコネクテッドカーデバイス市場規模予測(2024年~2035年)
表14. イタリアのコネクテッドカーデバイス市場規模予測(2024年~2035年)
表15. 欧州その他の地域 接続型自動車デバイス市場規模予測(2024年~2035年)
表16. 中国のコネクテッドカーデバイス市場規模予測(2024年~2035年)
表17. インドのコネクテッドカーデバイス市場規模予測(2024~2035年)
表18. 日本のコネクテッドカーデバイス市場規模予測(2024年~2035年)
表19. オーストラリアのコネクテッドカーデバイス市場規模予測(2024~2035年)
表20. 韓国のコネクテッドカーデバイス市場規模予測(2024年~2035年)

図表一覧
図1. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場調査手法
図2. グローバルコネクテッドカーデバイス市場推定手法
図3. グローバル市場規模推計および予測方法
図4. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場における主要な動向(2025年)
図5. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場成長見通し(2024–2035)
図6. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場 ポーターの5つの力モデル
図7. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場 PESTEL分析
図8. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場バリューチェーン分析
図9. コネクテッドカーデバイス市場 通信タイプ別(2025年および2035年)
図10. コネクテッドカーデバイス市場(接続タイプ別)、2025年と2035年
図11. 接続型自動車デバイス市場(通信タイプ別)、2025年と2035年
図12. コネクテッドカーデバイス市場:接続タイプ別、2025年と2035年
図13. 接続型自動車デバイス市場(通信タイプ別)、2025年および2035年
図14. 北米コネクテッドカーデバイス市場、2025年と2035年
図15. 欧州コネクテッドカーデバイス市場、2025年と2035年
図16. アジア太平洋地域 コネクテッドカーデバイス市場、2025年と2035年
図17. ラテンアメリカ 接続型自動車デバイス市場、2025年と2035年
図18. 中東・アフリカ 接続型自動車デバイス市場、2025年と2035年
図19. グローバル・コネクテッドカーデバイス市場 主要企業市場シェア分析(2025年)

Table of Contents
Chapter 1. Global Connected Car Devices Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumptions
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Connected Car Devices Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Connected Car Devices Market (2024-2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Proliferation of IoT and 5G Networks
3.2.2. Stringent Government Mandates on Safety and Emissions
3.3. Restraints
3.3.1. Data Privacy and Security Concerns
3.3.2. High Implementation Costs and Integration Complexity
3.4. Opportunities
3.4.1. Integration with Electric and Autonomous Vehicles
3.4.2. Smart City and Infrastructure Partnerships
Chapter 4. Global Connected Car Devices Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024-2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economic
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024-2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends (2025)
4.8. Analyst Recommendations & Conclusion
Chapter 5. Global Connected Car Devices Market Size & Forecasts by Communication Type 2025-2035
5.1. Market Overview
5.2. Global Connected Car Devices Market Performance – Potential Analysis (2025)
5.3. Vehicle-to-Vehicle (V2V)
5.3.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
5.4. Vehicle-to-Infrastructure (V2I)
5.4.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
5.5. Vehicle-to-Pedestrian (V2P)
5.5.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
5.5.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
Chapter 6. Global Connected Car Devices Market Size & Forecasts by Connectivity Type 2025-2035
6.1. Market Overview
6.2. Global Connected Car Devices Market Performance – Potential Analysis (2025)
6.3. DSRC (Dedicated Short Range Communication)
6.3.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
6.4. Cellular Network
6.4.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024-2035
6.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025-2035
Chapter 7. Global Connected Car Devices Market Size & Forecasts by Region 2025-2035
7.1. Market Snapshot – Regional Overview
7.2. Top Leading & Emerging Countries
7.3. North America Connected Car Devices Market
7.3.1. U.S. Connected Car Devices Market
7.3.1.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.3.1.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.3.2. Canada Connected Car Devices Market
7.3.2.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.3.2.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4. Europe Connected Car Devices Market
7.4.1. UK
7.4.1.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.1.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.2. Germany
7.4.2.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.2.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.3. France
7.4.3.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.3.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.4. Spain
7.4.4.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.4.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.5. Italy
7.4.5.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.5.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.6. Rest of Europe
7.4.6.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.4.6.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5. Asia Pacific Connected Car Devices Market
7.5.1. China
7.5.1.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.1.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.2. India
7.5.2.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.2.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.3. Japan
7.5.3.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.3.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.4. Australia
7.5.4.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.4.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.5. South Korea
7.5.5.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.5.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.6. Rest of Asia Pacific
7.5.6.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.5.6.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.6. Latin America Connected Car Devices Market
7.6.1. Brazil
7.6.1.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.6.1.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.6.2. Mexico
7.6.2.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.6.2.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.7. Middle East & Africa Connected Car Devices Market
7.7.1. UAE
7.7.1.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.1.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.2. Saudi Arabia
7.7.2.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.2.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.3. South Africa
7.7.3.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.3.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.4. Rest of Middle East & Africa
7.7.4.1. Communication Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
7.7.4.2. Connectivity Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025-2035
Chapter 8. Competitive Intelligence
8.1. Top Market Strategies
8.2. Bosch Mobility Solutions
8.2.1. Company Overview
8.2.2. Key Executives
8.2.3. Company Snapshot
8.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
8.2.5. Product/Services Portfolio
8.2.6. Recent Developments
8.2.7. Market Strategies
8.2.8. SWOT Analysis
8.3. Qualcomm Technologies Inc.
8.4. Continental AG
8.5. Denso Corporation
8.6. Aptiv PLC
8.7. Harman International
8.8. ZF Friedrichshafen AG
8.9. Panasonic Corporation
8.10. Valeo SA
8.11. LG Electronics
8.12. Visteon Corporation
8.13. NXP Semiconductors
8.14. Tesla Inc.
8.15. Intel Corporation
8.16. Verizon Communications Inc.

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※当市場調査資料(BZW25AG0322 )"世界のコネクテッドカーデバイス市場規模調査&予測(2025-2035):通信タイプ、接続タイプ、 製品タイプ、車両タイプ、電気自動車タイプ、地域別" (英文:Global Connected Car Devices Market Size Study & Forecast, by Communication Type, Connectivity Type, Product Type, Vehicle Type, Electric Vehicle Type, and Regional Forecasts 2025-2035)はBizwit Research & Consulting社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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