カテゴリ： Bizwit Research, 世界, 自動車

世界のコネクテッドカー市場規模調査＆予測（2025–2035）：ネットワークタイプ、技術、用途、地域別

■ 英語タイトル：Global Connected Car Market Size Study & Forecast, by Network Type, Technology, Application, and Regional Forecasts 2025–2035

調査会社Bizwit Research & Consulting社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：BZW25AG0611）■ 発行会社/調査会社：Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード：BZW25AG0611
■ 発行日：2025年6月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車＆輸送
■ ページ数：約200
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後3営業日）
■ 販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用、印刷不可）USD4,950 ⇒換算￥712,800見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprisewide（同一法人内共有可）USD6,250 ⇒換算￥900,000見積依頼/購入/質問フォーム
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*** レポート概要（サマリー）***

グローバル・コネクテッドカー市場は、2024年に約342億1,000万米ドルと評価されており、2025年から2035年の予測期間中に21.76％の驚異的な年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。コネクテッドカーは、かつて概念的な存在だったものが、自動車工学と最先端のデジタルインフラを統合した広範な技術的革新として現実のものとなっています。リアルタイムデータ、クラウドコンピューティング、高速ネットワークを活用することで、これらの車両は人間の移動体験を根本から変革しています。安全で効率的な移動の実現から、インフォテインメント、メンテナンス、ナビゲーションの最適化まで、コネクテッドカーのエコシステムはスマートモビリティの基盤として確立されています。消費者が移動サービスやデジタル利便性にますます依存する中、車両におけるコネクテッドソリューションの需要は世界的に急増しています。自動車メーカーがデジタル戦略を再構築する中、5G接続、テレマティクス、オーバー・ザ・エア（OTA）更新などのイノベーションは、AI搭載機能の車両への堅牢な統合を可能にしています。高度なドライバー支援システム（ADAS）、リアルタイム車両診断、パーソナライズドインフォテインメントは、組み込み型・統合型システムなどの技術を通じてシームレスに組み込まれています。さらに、モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）への移行と、車両間通信（V2X）に関する政府の規制強化が、コネクテッドカープラットフォームの採用を加速させています。しかし、セキュリティの脆弱性、高い統合コスト、OEM間の標準化不足が、大規模展開の障害となっています。それでも、クラウドインフラストラクチャとデータ分析の継続的な進化は、新興市場と先進市場の両方で採用を後押しする見込みです。
地域別では、北米がコネクテッドカー市場をリードしています。これは、成熟した自動車産業、密集したネットワークインフラ、自律走行車と準自律走行車に対する規制面の支援が背景にあります。同地域には、5G対応の車両サービスやADAS機能の革新を牽引する先駆的な自動車メーカーとモビリティスタートアップが多数存在しています。欧州は、厳格な二酸化炭素排出規制、スマートシティプロジェクトへの投資拡大、車両の安全性と効率性を重視する消費者層を背景に、北米に次ぐ成長を遂げています。一方、アジア太平洋地域は、自動車生産の急増、可処分所得の増加、中国、インド、韓国、日本などでのインテリジェントトランスポートシステム（ITS）への政府支援を背景に、予測期間中に最も高い成長率を記録すると見込まれています。
本報告書で取り上げられている主要な市場プレイヤーは以下の通りです：
• テスラ・インク
• フォード・モーター・カンパニー
• ゼネラル・モーターズ・カンパニー
• トヨタ・モーター・コーポレーション
• BMWグループ
• アウディAG
• ヒュンダイ・モーター・カンパニー
• メルセデス・ベンツ・グループAG
• フォルクスワーゲンAG
• ホンダ・モーター・カンパニー・リミテッド
• 日産自動車株式会社
• コンチネンタル AG
• ロバート・ボッシュ GmbH
• 株式会社デンソー
• ハーマン・インターナショナル・インダストリーズ
グローバルコネクテッドカー市場レポートの範囲：
• 過去データ – 2023年、2024年
• 推定の基準年 – 2024 年
• 予測期間 – 2025年～2035年
• レポートの対象範囲 – 収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
• 地域範囲 – 北米; 欧州; アジア太平洋; ラテンアメリカ; 中東・アフリカ
• カスタマイズ範囲 – 購入時に無料のカスタマイズ（8名分のアナリスト作業時間相当）が可能です。国、地域、セグメントの範囲の追加または変更*
本調査の目的は、近年における異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年における値を予測することです。本報告書は、調査対象国における業界の定性的および定量的側面を組み込むように設計されています。本報告書では、市場の将来的な成長を左右する重要な要因（成長要因と課題）に関する詳細な情報も提供します。さらに、ステークホルダーが投資を検討できるマイクロ市場の潜在的な機会、主要な競合他社の競争状況と製品ポートフォリオの分析も含まれています。市場のセグメントとサブセグメントの詳細は以下に説明されています：
ネットワークタイプ別:
• 3G
• 4G
• 5G
• 衛星
技術別:
• 組み込み
• 有線接続
• 統合型
用途別:
• モビリティ管理
• テレマティクス
• インフォテインメント
• ドライバー支援

地域別:
北米
• アメリカ合衆国
• カナダ
ヨーロッパ
• イギリス
• ドイツ
• フランス
• スペイン
• イタリア
• ヨーロッパその他
アジア太平洋
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国
• アジア太平洋地域その他
ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
中東・アフリカ
• アラブ首長国連邦
• サウジアラビア
• 南アフリカ
• 中東・アフリカその他の地域

主要なポイント:
• 2025年から2035年までの10年間における市場規模の推計と予測。
• 各市場セグメントごとの年間売上高と地域別分析。
• 地域別の詳細な分析（主要地域ごとの国別分析を含む）。
• 主要な市場プレイヤーに関する情報を含む競争環境分析。
• 主要なビジネス戦略の分析と今後の市場アプローチに関する推奨事項。
• 市場競争構造の分析。
• 市場における需要側と供給側の分析。
• 主要な地域における国別分析を含む地理的景観の詳細な分析。

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*** レポート目次（コンテンツ）***

目次

第1章 グローバル・コネクテッドカー市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル・コネクテッドカー市場動向分析
3.1. グローバルコネクテッドカー市場を形作る市場要因（2024–2035）
3.2. 推進要因
3.2.1. 5Gと高速ネットワークの普及（主要な推進要因）
3.2.2. 先進運転支援システム（ADAS）の需要増加（主要な推進要因）
3.2.3. モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）とV2X通信への移行（主要な推進要因）
3.3. 制約
3.3.1. セキュリティ脆弱性とサイバー攻撃リスク（主要な制約要因）
3.3.2. 高度な統合とインフラコスト（主要な制約要因）
3.4. 機会
3.4.1. OTA更新とクラウドベースの車両サービスの拡大（主要な機会）
3.4.2. 遠隔地域向け衛星接続の台頭（主要な機会）
第4章 グローバル・コネクテッドカー産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 購入者の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024–2035）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024–2025）
4.7. グローバル価格分析と動向（2025年）
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル・コネクテッドカー市場規模と予測（ネットワークタイプ別）2025–2035
5.1. 市場概要
5.2. 3G
5.3. 4G
5.4. 5G
5.5. 衛星
第6章 グローバル・コネクテッドカー市場規模と技術別予測（2025年～2035年）
6.1. 市場概要
6.2. 組み込み
6.3. テザード
6.4. 統合型
第7章. グローバル・コネクテッドカー市場規模と予測（アプリケーション別）2025–2035
7.1. 市場概要
7.2. モビリティ管理
7.3. テレマティクス
7.4. インフォテインメント
7.5. ドライバー支援
第8章 グローバル・コネクテッドカー市場規模と地域別予測（2025年～2035年）
8.1. 地域別市場概要
8.2. 主要なリーダー企業と新興国
8.3. 北米
8.3.1. 米国コネクテッドカー市場
8.3.1.1. ネットワークタイプ別市場規模と予測（2025–2035年）
8.3.1.2. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.3.2. カナダ コネクテッドカー市場
8.3.2.1. ネットワークタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.3.2.2. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.4. ヨーロッパ
8.4.1. イギリス コネクテッドカー市場
8.4.1.1. ネットワークタイプ別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.4.1.2. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.4.2. ドイツのコネクテッドカー市場
8.4.2.1. ネットワークタイプ別市場規模と予測（2025～2035年）
8.4.2.2. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
8.4.3. フランス 接続型自動車市場
8.4.4. スペインのコネクテッドカー市場
8.4.5. イタリアのコネクテッドカー市場
8.4.6. 欧州その他の地域 コネクテッドカー市場
8.5. アジア太平洋
8.5.1. 中国のコネクテッドカー市場
8.5.2. インドのコネクテッドカー市場
8.5.3. 日本のコネクテッドカー市場
8.5.4. オーストラリアのコネクテッドカー市場
8.5.5. 韓国のコネクテッドカー市場
8.5.6. アジア太平洋地域その他のコネクテッドカー市場
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. ブラジル コネクテッドカー市場
8.6.2. メキシコ コネクテッドカー市場
8.7. 中東・アフリカ
8.7.1. アラブ首長国連邦（UAE）コネクテッドカー市場
8.7.2. サウジアラビアのコネクテッドカー市場
8.7.3. 南アフリカ コネクテッドカー市場
8.7.4. 中東・アフリカその他の地域 コネクテッドカー市場
第9章 競合分析
9.1. 主要な市場戦略
9.2. テスラ・インク
9.2.1. 概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 会社の概要
9.2.4. 財務実績（データ入手状況により異なります）
9.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
9.2.6. 最近の動向
9.2.7. 市場戦略
9.2.8. SWOT分析
9.3. フォード・モーター・カンパニー
9.4. ゼネラル・モーターズ・カンパニー
9.5. トヨタ自動車株式会社
9.6. BMWグループ
9.7. アウディAG
9.8. ヒュンダイ・モーター・カンパニー
9.9. メルセデス・ベンツ・グループAG
9.10. フォルクスワーゲンAG
9.11. ホンダ・モーター・カンパニー・リミテッド
9.12. 日産自動車株式会社
9.13. コンチネンタル AG
9.14. ロバート・ボッシュ GmbH
9.15. デンソー株式会社
9.16. ハーマン・インターナショナル・インダストリーズ

表一覧
表 1. グローバルコネクテッドカー市場、レポートの範囲
表 2. ネットワークタイプ別グローバルコネクテッドカー市場規模予測（2024 年～2035 年
表 3. 2024 年から 2035 年までのテクノロジー別グローバルコネクテッドカー市場の見積もりと予測
表4. グローバルコネクテッドカー市場規模推計と予測（用途別）2024–2035
表5. グローバル・コネクテッドカー市場規模推計と予測（地域別）2024–2035
表6. 米国コネクテッドカー市場規模予測（2024～2035年）
表7. カナダ コネクテッドカー市場規模予測（2024～2035年）
表8. イギリス 接続型自動車市場規模予測（2024～2035年）
表9. ドイツのコネクテッドカー市場規模予測（2024年～2035年）
表10. フランス コネクテッドカー市場規模推計と予測（2024～2035年）
表11. スペインのコネクテッドカー市場推定値と予測（2024～2035年）
表12. イタリアのコネクテッドカー市場推定値と予測（2024～2035年）
表13. 欧州その他の地域 コネクテッドカー市場規模予測（2024～2035年）
表14. 中国のコネクテッドカー市場規模予測（2024年～2035年）
表15. インドのコネクテッドカー市場規模予測（2024年～2035年）
表16. 日本のコネクテッドカー市場規模予測（2024年～2035年）
表17. オーストラリアのコネクテッドカー市場推定値と予測、2024–2035
表18. 韓国のコネクテッドカー市場規模予測（2024年～2035年）
表19. アジア太平洋地域（その他）コネクテッドカー市場規模予測（2024～2035年）
表20. ブラジル コネクテッドカー市場規模予測（2024～2035年）
表21. メキシコ 接続型自動車市場の見積もりおよび予測、2024–2035
表22. アラブ首長国連邦（UAE）のコネクテッドカー市場予測と推計、2024–2035
表23. サウジアラビアのコネクテッドカー市場予測と推計、2024–2035
表24. 南アフリカ コネクテッドカー市場規模予測（2024年～2035年）
表25. 中東・アフリカ地域（その他）コネクテッドカー市場規模予測（2024年～2035年）

図表一覧
図1. グローバルコネクテッドカー市場、調査方法論
図2. グローバルコネクテッドカー市場、市場推計手法
図3. グローバル市場規模推計および予測方法
図4. グローバルコネクテッドカー市場、2025年の主要動向
図5. グローバルコネクテッドカー市場、成長見通し（2024～2035年）
図6. グローバル・コネクテッドカー市場、ポーターの5つの力モデル
図7. グローバル・コネクテッドカー市場、PESTEL分析
図8. グローバルコネクテッドカー市場、バリューチェーン分析
図9. コネクテッドカー市場（ネットワークタイプ別）、2025年と2035年
図10. コネクテッドカー市場（技術別）、2025年と2035年
図11. 接続型自動車市場（用途別）、2025年と2035年
図12. 接続型自動車市場（地域別）、2025年と2035年
図13. 北米コネクテッドカー市場、2025年と2035年
図14. 欧州コネクテッドカー市場、2025年と2035年
図15. アジア太平洋地域コネクテッドカー市場、2025年と2035年
図16. ラテンアメリカ 接続型自動車市場、2025年と2035年
図17. 中東・アフリカ 接続型自動車市場、2025年と2035年
図18. グローバルコネクテッドカー市場、企業別市場シェア分析（2025年）

Table of Contents

Chapter 1. Global Connected Car Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Connected Car Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Connected Car Market (2024–2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Proliferation of 5G and High-Speed Networks (Key Driver)
3.2.2. Rising Demand for Advanced Driver Assistance Systems (Key Driver)
3.2.3. Shift Toward Mobility-as-a-Service and V2X Communication (Key Driver)
3.3. Restraints
3.3.1. Security Vulnerabilities and Cyber-Attack Risks (Key Restraint)
3.3.2. High Integration and Infrastructure Costs (Key Restraint)
3.4. Opportunities
3.4.1. Growth of OTA Updates and Cloud-Based Vehicle Services (Key Opportunity)
3.4.2. Emergence of Satellite Connectivity for Remote Areas (Key Opportunity)
Chapter 4. Global Connected Car Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economic
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends 2025
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Connected Car Market Size & Forecasts by Network Type 2025–2035
5.1. Market Overview
5.2. 3G
5.3. 4G
5.4. 5G
5.5. Satellite
Chapter 6. Global Connected Car Market Size & Forecasts by Technology 2025–2035
6.1. Market Overview
6.2. Embedded
6.3. Tethered
6.4. Integrated
Chapter 7. Global Connected Car Market Size & Forecasts by Application 2025–2035
7.1. Market Overview
7.2. Mobility Management
7.3. Telematics
7.4. Infotainment
7.5. Driver Assistance
Chapter 8. Global Connected Car Market Size & Forecasts by Region 2025–2035
8.1. Regional Market Snapshot
8.2. Top Leading & Emerging Countries
8.3. North America
8.3.1. U.S. Connected Car Market
8.3.1.1. Network Type breakdown size & forecasts, 2025–2035
8.3.1.2. Technology breakdown size & forecasts, 2025–2035
8.3.2. Canada Connected Car Market
8.3.2.1. Network Type breakdown size & forecasts, 2025–2035
8.3.2.2. Technology breakdown size & forecasts, 2025–2035
8.4. Europe
8.4.1. UK Connected Car Market
8.4.1.1. Network Type breakdown size & forecasts, 2025–2035
8.4.1.2. Technology breakdown size & forecasts, 2025–2035
8.4.2. Germany Connected Car Market
8.4.2.1. Network Type breakdown size & forecasts, 2025–2035
8.4.2.2. Technology breakdown size & forecasts, 2025–2035
8.4.3. France Connected Car Market
8.4.4. Spain Connected Car Market
8.4.5. Italy Connected Car Market
8.4.6. Rest of Europe Connected Car Market
8.5. Asia Pacific
8.5.1. China Connected Car Market
8.5.2. India Connected Car Market
8.5.3. Japan Connected Car Market
8.5.4. Australia Connected Car Market
8.5.5. South Korea Connected Car Market
8.5.6. Rest of Asia Pacific Connected Car Market
8.6. Latin America
8.6.1. Brazil Connected Car Market
8.6.2. Mexico Connected Car Market
8.7. Middle East & Africa
8.7.1. UAE Connected Car Market
8.7.2. Saudi Arabia Connected Car Market
8.7.3. South Africa Connected Car Market
8.7.4. Rest of Middle East & Africa Connected Car Market
Chapter 9. Competitive Intelligence
9.1. Top Market Strategies
9.2. Tesla Inc.
9.2.1. Company Overview
9.2.2. Key Executives
9.2.3. Company Snapshot
9.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
9.2.5. Product/Services Portfolio
9.2.6. Recent Development
9.2.7. Market Strategies
9.2.8. SWOT Analysis
9.3. Ford Motor Company
9.4. General Motors Company
9.5. Toyota Motor Corporation
9.6. BMW Group
9.7. Audi AG
9.8. Hyundai Motor Company
9.9. Mercedes-Benz Group AG
9.10. Volkswagen AG
9.11. Honda Motor Co., Ltd.
9.12. Nissan Motor Co., Ltd.
9.13. Continental AG
9.14. Robert Bosch GmbH
9.15. Denso Corporation
9.16. Harman International Industries, Inc.

*** 免責事項 ***
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  • 世界の音声認識市場規模調査＆予測（2025–2035）：技術、導入形態、最終用途別、地域別
  • 世界のノーコードAIプラットフォーム市場規模調査＆予測（2025-2035）：コンポーネント別、技術別、展開方法別、企業規模別、産業別、地域別
  • 世界のスマートロボット市場規模調査＆予測（2025-2035）：コンポーネント、産業別、地域別
    • ※注目の調査資料
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