第1章 グローバル電動自転車市場 エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル電動自転車市場規模および予測（2022年～2032年）
1.2. 地域別概要
1.3. セグメント別概要
1.3.1. 製品タイプ別
1.3.2. 駆動メカニズム別
1.3.3. バッテリータイプ別
1.4. 主要トレンド
1.5. 不況の影響
1.6. アナリストの推奨事項と結論
第2章 世界の電動自転車市場の定義と調査の前提条件
2.1. 調査の目的
2.2. 市場の定義
2.3. 調査の前提条件
2.3.1. 対象範囲と除外範囲
2.3.2. 制限
2.3.3. 供給サイド分析
2.3.3.1. 供給量
2.3.3.2. インフラ
2.3.3.3. 規制環境
2.3.3.4. 市場競争
2.3.3.5. 経済的実現可能性（消費者視点
2.3.4. 需要側分析
2.3.4.1. 規制枠組み
2.3.4.2. 技術的進歩
2.3.4.3. 環境への配慮
2.3.4.4. 消費者意識と受容
2.4. 推定方法
2.5. 調査対象年
2.6. 通貨換算レート
第3章 世界の電動自転車市場のダイナミクス
3.1. 市場推進要因
3.1.1. 電動自転車の利用を促進する政府規制の実施
3.1.2. 環境に優しく効率的な通勤手段としての電動自転車利用に対する消費者の志向
3.2. 市場の課題
3.2.1. E-バイクの高コスト
3.2.2. 中国の主要都市におけるE-バイクの使用禁止
3.3. 市場機会
3.3.1. 自転車インフラとバッテリー技術の改善
3.3.2. フィットネスおよびレクリエーションとしてのサイクリングに対する認知度と関心の高まり
第4章 世界の電動自転車市場の産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 供給業者の交渉力
4.1.2. 購入者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競争の激しさ
4.1.6. ポーターの5つの力モデルへの未来志向のアプローチ
4.1.7. ポーターの5フォース影響分析
4.2. PESTEL分析
4.2.1. 政治
4.2.2. 経済
4.2.3. 社会
4.2.4. 技術
4.2.5. 環境
4.2.6. 法律
4.3. 最大の投資機会
4.4. 最大の勝利戦略
4.5. 破壊的トレンド
4.6. 業界専門家による見解
4.7. アナリストによる推奨および結論
第5章 製品タイプ別世界電動自転車市場規模および予測 2022年～2032年
5.1. セグメントダッシュボード
5.2. 世界電動自転車市場：製品タイプ別収益トレンド分析 2022年および2032年（10億米ドル
5.2.1. ペデレック
5.2.2. スピードペデレック
5.2.3. オンデマンドスロットル
5.2.4. スクーター＆オートバイ
第6章 駆動方式別 2022年～2032年の世界電動自転車市場規模・予測
6.1. セグメントダッシュボード
6.2. 世界電動自転車市場：駆動方式別収益トレンド分析、2022年および2032年（単位：10億米ドル
6.2.1. ハブモーター
6.2.2. ミッドドライブ
6.2.3. その他
第7章 バッテリータイプ別 2022年～2032年の世界電動自転車市場規模・予測
7.1. セグメントダッシュボード
7.2. バッテリータイプ別 2022年～2032年の世界電動自転車市場：収益トレンド分析（単位：10億米ドル
7.2.1. 鉛蓄電池
7.2.2. リチウムイオン（Li-ion）
7.2.3. その他
第8章 地域別世界電動自転車市場規模・予測 2022年～2032年
8.1. 北米電動自転車市場
8.1.1. 米国電動自転車市場
8.1.1.1. 製品タイプ別規模・予測 2022年～2032年
8.1.1.2. 駆動機構別規模・予測 2022年～2032年
8.1.1.3. バッテリータイプ別内訳：規模および予測、2022年～2032年
8.1.2. カナダの電動自転車市場
8.1.3. メキシコの電動自転車市場
8.2. 欧州の電動自転車市場
8.2.1. 英国の電動自転車市場
8.2.2. ドイツの電動自転車市場
8.2.3. フランスの電動自転車市場
8.2.4. オランダ電動自転車市場
8.2.5. イタリア電動自転車市場
8.2.6. その他欧州電動自転車市場
8.3. アジア太平洋地域電動自転車市場
8.3.1. 中国電動自転車市場
8.3.2. 日本電動自転車市場
8.3.3. インド電動自転車市場
8.3.4. オーストラリア電動自転車市場
8.3.5. ベトナム電動自転車市場
8.3.6. アジア太平洋地域その他電動自転車市場
8.4. LAMEA 電動自転車市場
8.4.1. ラテンアメリカ電動自転車市場
8.4.2. 中東電動自転車市場
8.4.3. アフリカ電動自転車市場
第9章 競合情報
9.1. 主要企業のSWOT分析
9.1.1. 企業1
9.1.2. 企業2
9.1.3. 企業3
9.2. トップ市場戦略
9.3. 企業プロフィール
9.3.1. Accell Group
9.3.1.1. 重要情報
9.3.1.2. 概要
9.3.1.3. 財務（データ入手可能性による
9.3.1.4. 製品概要
9.3.1.5. 市場戦略
9.3.2. Derby Cycle
9.3.3. Fuji-ta Bicycle Co., Ltd.
9.3.4. Giant Manufacturing Co., Ltd.
9.3.5. Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd.
9.3.6. Mahindra & Mahindra Ltd. (GenZe)
9.3.7. Prodecotech, LLC
9.3.8. Tianjin Golden Wheel Group Co., Ltd.
9.3.9. Trek Bicycle Corporation
9.3.10. Yamaha Motor Co., Ltd.
9.3.11. Juiced Bikes
9.3.12. BULLS Bikes
9.3.13. Tern Bicycles
9.3.14. Ancheer
9.3.15. Cannondale Bicycle Corporation
第10章 調査プロセス
10.1. 調査プロセス
10.1.1. データマイニング
10.1.2. 分析
10.1.3. 市場予測
10.1.4. 検証
10.1.5. 公開
10.2. 調査属性
| ※参考情報 電動自転車は、ペダルを漕ぐ際にモーターがアシストする自転車であり、近年の都市交通やレジャー、環境への配慮から注目を集めています。電動自転車は、主に「アシストタイプ」と「スロットルタイプ」の二種類に分けることができます。アシストタイプは、ペダルを漕ぐ力に応じてモーターがその力を補助するもので、スロットルタイプは、ハンドルについているスロットルを操作することでモーターが直接駆動し、ペダルを漕ぐことなくスピードを出すことができます。このため、アシストタイプは特に坂道走行や長距離移動に便利であり、スロットルタイプは短距離の移動において手軽さがあります。 電動自転車の用途は多岐にわたります。通勤や通学の移動手段として、多くの人々に利用されています。特に都市部では、混雑した交通状況や駐輪スペースが限られている中で、スムーズな移動が可能です。また、レジャーとしての使用も広がっており、観光地や自然の中でのサイクリングが楽しめます。さらに、配達業務や宅配便サービスなどの業務用としても利用されており、効率的な移動手段としての役割を果たしています。 電動自転車にはいくつかの利点があります。まず、一つはエコロジー性です。電動自転車は、二酸化炭素の排出がなく、環境にやさしい移動手段と言えます。また、運動不足の解消にも貢献することができます。自転車に乗ることは健康促進につながり、適度な運動をすることで心臓病や糖尿病のリスクを軽減する効果も期待できます。さらに、電動自転車は、自動車に比べて交通渋滞や駐車場の問題を軽減できる点も大変魅力的です。 電動自転車の関連技術としては、バッテリーとモーターがあります。バッテリーは電動自転車の心臓部であり、使用されるバッテリーは主にリチウムイオンバッテリーで、軽量で高容量、高性能を誇ります。バッテリーの充電時間や持続時間は、モデルにより異なりますが、一般的には数時間の充電で数十キロメートルの走行が可能です。モーターには、ハブモーターとミッドドライブモーターの二つのタイプがあります。ハブモーターは車輪の中心に取り付けられたモーターであり、構造がシンプルでメンテナンスが容易ですが、加速性能には限界があります。一方、ミッドドライブモーターは自転車のクランク部分に設置されるもので、ペダリング効率が高く、坂道でのアシスト性能が優れています。 電動自転車を利用する際の法規制についても理解しておくことが重要です。日本では、電動自転車は「特定小型電動自転車」と「一般的な自転車」に分類されています。特定小型電動自転車は、最高時速が24キロメートル未満で、電動機の出力が600ワット未満である必要があります。この規定をクリアすることで、自転車専用道路を利用できるなどの利点があります。ただし、規制やルールは地域ごとに異なる場合があるため、運転する際は必ず確認しておくべきです。 今後の展望として、電動自転車はさらに普及が進むと思われます。特に都市部では、公共交通機関との連携やシェアリングサービスの導入が進む中で、ますます利用者が増えていくことでしょう。また、技術の進化により、バッテリーの寿命や充電速度、モーターの性能も向上していくことが期待されており、より快適で便利な移動手段としての位置づけが強まると考えられます。 このように、電動自転車は環境への配慮、健康促進、効率的な移動手段として、多くの利点を持っています。今後もその需要は高まり続けるでしょう。電動自転車を通じて、より快適な移動体験を楽しむ時代が到来しているのです。 |
*** 電動自転車の世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***
・電動自転車の世界市場規模は？
→Bizwit Research & Consulting社は2023年の電動自転車の世界市場規模を663億9,000万米ドルと推定しています。
・電動自転車の世界市場予測は？
→Bizwit Research & Consulting社は2032年の電動自転車の世界市場規模をXX米ドルと予測しています。
・電動自転車市場の成長率は？
→Bizwit Research & Consulting社は電動自転車の世界市場が2022年～2032年に年平均10.5%成長すると展望しています。
・世界の電動自転車市場における主要プレイヤーは？
→「Accell Group、Derby Cycle、Fuji-ta Bicycle Co., Ltd.、Giant Manufacturing Co., Ltd.、Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd.、Mahindra & Mahindra Ltd. (GenZe)、Prodecotech, LLC、Tianjin Golden Wheel Group Co., Ltd.、Trek Bicycle Corporation、Yamaha Motor Co., Ltd.、Juiced Bikes、BULLS Bikes、Tern Bicycles、Ancheer、Cannondale Bicycle Corporationなど ...」を電動自転車市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/
