世界の電気自動車用半固体バッテリー市場予測2025-2031

■ 英語タイトル:Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Market Growth 2025-2031

調査会社LP Information社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:LP23OT0148)■ 発行会社/調査会社:LP Information
■ 商品コード:LP23OT0148
■ 発行日:2025年8月
■ 調査対象地域:グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
■ 産業分野:自動車&輸送
■ ページ数:97
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後2-3営業日)
■ 販売価格オプション(消費税別)
Single User(1名様閲覧用)USD3,660 ⇒換算¥527,040見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User(20名様閲覧用)USD5,490 ⇒換算¥790,560見積依頼/購入/質問フォーム
Corporate User(閲覧人数制限なし)USD7,320 ⇒換算¥1,054,080見積依頼/購入/質問フォーム
販売価格オプションの説明はこちらで、ご購入に関する詳細案内はご利用ガイドでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いも可能)
LP Information社の概要及び新刊レポートはこちらでご確認いただけます。

★グローバルリサーチ資料[世界の電気自動車用半固体バッテリー市場予測2025-2031]についてメールでお問い合わせはこちら
*** レポート概要(サマリー)***

世界の電気自動車用半固体電池市場規模は、2025年のUS$百万から2031年にUS$百万に成長すると予測されています。2025年から2031年までの年間平均成長率(CAGR)は%と予想されています。
電気自動車用半固体電池は、電気自動車(EV)や高エネルギー密度、急速充電、安全性が重要な要因となる他のアプリケーション向けに設計された再充電可能な電池技術の一種です。半固体電池は、従来のリチウムイオン電池に比べて複数の利点を提供する新興のエネルギー貯蔵システムです。
世界のEV販売は堅調に推移しました。2022年には、BEV(バッテリー電気自動車)とPHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)の合計販売台数が1,050万台に達し、2021年比で+55%増加しました。中国と欧州がグローバルEV販売の成長を牽引する主要な要因となりました。2022年、中国の新型エネルギー車両(NEV)の生産と販売台数はそれぞれ700万台と680万台に達し、前年比で96.9%と93.4%増加し、市場シェアは25.6%を占めました。新エネルギー車の生産と販売は8年連続で世界首位を維持しました。そのうち、純電気自動車の販売台数は536.5万台で、前年比81.6%の増加となりました。2022年、欧州の純電気自動車の販売台数は前年比29%増の158万台に達する見込みです。
LP Information, Inc.(LPI)の最新調査報告書「電気自動車用半固体電池産業予測」は、過去の販売実績を分析し、2024年の世界電気自動車用半固体電池の販売総額をまとめ、2025年から2031年までの地域別・市場セクター別の電気自動車用半固体電池の販売予測を包括的に分析しています。地域、市場セクター、サブセクター別に電気自動車用半固体電池の販売を分類し、この報告書は世界電気自動車用半固体電池業界の売上高を米ドル百万単位で詳細に分析しています。
このインサイトレポートは、世界の電気自動車用半固体電池の市場動向を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業設立、売上高、市場シェア、最新動向、およびM&A活動に関する主要なトレンドを強調しています。本レポートは、電気自動車用半固体電池のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析し、加速するグローバル電気自動車用半固体電池市場におけるこれらの企業の独自のポジションを深く理解します。
このインサイトレポートは、電気自動車用半固体バッテリーの世界の展望を形作る主要な市場動向、ドライバー、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、市場規模別に予測を分解し、新興の機会領域を浮き彫りにします。数百のボトムアップ定性・定量市場データに基づく透明性の高いメソドロジーを採用した本調査の予測は、世界の電気自動車用半固体バッテリーの現在の状態と将来の軌道を高度に詳細に分析しています。
本レポートは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別で、電気自動車用半固体電池市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション:
有機電解質
無機電解質

用途別分類:
BEV
プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)

このレポートでは、地域別にも市場を分類しています:
アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下の企業は、主要な専門家からの情報収集と、企業の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した結果、選定されました。
深センケージンジダテクノロジー
ガンフェン・リチウム産業
合肥ゴティオンハイテク
コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー(CATL)
北京ウェイラン新エネルギーテクノロジー
天斉リチウム
ファラシス・エナジー

本報告書で取り上げる主要な質問
世界の電気自動車用半固体電池市場の10年後の見通しはどのようなものですか?
電気自動車用半固体電池市場の成長を促進する要因は、グローバルおよび地域別で何ですか?
市場と地域別に最も急速な成長が見込まれる技術は何か?
電気自動車用半固体電池市場の機会は、最終市場規模によってどのように異なるか?
電気自動車用半固体電池は、タイプ別、用途別にどのように分類されますか?

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバル電気自動車用半固体電池の年間販売量(2020年~2031年)
2.1.2 地域別電気自動車用半固体電池の現状と将来分析(2020年、2024年、2031年)
2.1.3 電気自動車用半固体電池の地域別市場動向(2020年、2024年、2031年)
2.2 電気自動車用半固体電池のセグメント別分析(タイプ別)
2.2.1 有機電解質
2.2.2 無機電解質
2.3 電気自動車用半固体電池の売上高(タイプ別)
2.3.1 グローバル電気自動車用半固体電池の売上高市場シェア(タイプ別)(2020-2025)
2.3.2 グローバル電気自動車用半固体電池の売上高と市場シェア(タイプ別)(2020-2025)
2.3.3 電気自動車用半固体電池のタイプ別販売価格(2020-2025)
2.4 電気自動車用半固体電池の用途別セグメント
2.4.1 BEV
2.4.2 PHEV
2.5 電気自動車用半固体電池の用途別販売額
2.5.1 グローバル電気自動車用半固体電池の用途別販売市場シェア(2020-2025)
2.5.2 グローバル電気自動車用半固体電池の売上高と市場シェア(用途別)(2020-2025)
2.5.3 電気自動車用半固体電池の用途別販売価格(2020-2025)
3 グローバル企業別
3.1 グローバル電気自動車用半固体電池の企業別内訳データ
3.1.1 グローバル電気自動車用半固体電池の年間販売量(企業別)(2020-2025)
3.1.2 グローバル電気自動車用半固体電池の売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
3.2 グローバル電気自動車用半固体電池の年間売上高(企業別)(2020-2025)
3.2.1 グローバル電気自動車用半固体電池の企業別売上高(2020-2025)
3.2.2 グローバル電気自動車用半固体電池売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
3.3 グローバル電気自動車用半固体電池の企業別販売価格
3.4 主要メーカーの電気自動車用半固体電池の製造地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの電気自動車用半固体電池の製品立地分布
3.4.2 主要メーカーの電気自動車用半固体電池製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率(CR3、CR5、CR10)および(2023-2025)
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別電気自動車用半固体電池の世界歴史的動向
4.1 世界電気自動車用半固体電池市場規模(地域別)(2020-2025)
4.1.1 地域別電気自動車用半固体電池の年間販売額(2020-2025)
4.1.2 地域別電気自動車用半固体電池の年間売上高(2020-2025)
4.2 世界電気自動車用半固体電池市場規模(地域別)(2020-2025)
4.2.1 世界電気自動車用半固体電池の年間販売量(地域別)(2020-2025)
4.2.2 世界電気自動車用半固体電池の地域別年間売上高(2020-2025)
4.3 アメリカズ電気自動車用半固体電池の販売成長率
4.4 アジア太平洋地域(APAC)の電気自動車用半固体電池の販売成長
4.5 欧州の電気自動車用半固体電池の販売成長
4.6 中東・アフリカ地域 電気自動車用半固体電池の販売成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカ大陸の電気自動車用半固体電池の販売量(国別)
5.1.1 アメリカ大陸の電気自動車用半固体電池の販売量(国別)(2020-2025)
5.1.2 アメリカ大陸の電気自動車用半固体電池の売上高(国別)(2020-2025)
5.2 アメリカ大陸の電気自動車用半固体電池の販売量(2020-2025)
5.3 アメリカズ 電気自動車用半固体電池の売上高(用途別)(2020-2025)
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋
6.1 APAC地域別電気自動車用半固体電池の販売量
6.1.1 アジア太平洋地域(APAC)の電気自動車用半固体電池の地域別販売量(2020-2025)
6.1.2 アジア太平洋地域(APAC)の電気自動車用半固体電池の売上高(地域別)(2020-2025)
6.2 アジア太平洋地域(APAC)の電気自動車用半固体電池の販売量(2020-2025)
6.3 アジア太平洋地域(APAC)の電気自動車用半固体電池の売上高(用途別)(2020-2025)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州電気自動車用半固体電池の地域別市場規模
7.1.1 欧州電気自動車用半固体電池の売上高(国別)(2020-2025)
7.1.2 欧州電気自動車用半固体電池の売上高(国別)(2020-2025)
7.2 欧州電気自動車用半固体電池のタイプ別販売量(2020-2025)
7.3 欧州電気自動車用半固体電池の用途別販売量(2020-2025)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ 電気自動車用半固体電池(国別)
8.1.1 中東・アフリカ地域における電気自動車用半固体電池の売上高(2020-2025年)
8.1.2 中東・アフリカ地域 電気自動車用半固体電池の売上高(国別)(2020-2025)
8.2 中東・アフリカ地域における電気自動車用半固体電池のタイプ別販売量(2020-2025年)
8.3 中東・アフリカ地域における電気自動車用半固体電池の販売量(2020-2025年)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 電気自動車用半固体電池の製造コスト構造分析
10.3 電気自動車用半固体電池の製造プロセス分析
10.4 電気自動車用半固体電池の産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 電気自動車用半固体電池の卸売業者
11.3 電気自動車用半固体電池の顧客
12 地域別電気自動車用半固体電池の世界市場予測レビュー
12.1 地域別電気自動車用半固体電池市場規模予測
12.1.1 地域別電気自動車用半固体電池市場予測(2026-2031)
12.1.2 地域別電気自動車用半固体電池の年間売上高予測(2026-2031)
12.2 アメリカ地域別予測(2026-2031)
12.3 アジア太平洋地域別予測(2026-2031)
12.4 欧州地域別予測(2026-2031)
12.5 中東・アフリカ地域別予測(2026-2031年)
12.6 グローバル電気自動車用半固体電池のタイプ別予測(2026-2031)
12.7 グローバル電気自動車用半固体電池の市場予測(用途別)(2026-2031)
13 主要企業分析
13.1 深センケージンジダテクノロジー
13.1.1 深センケージンジダテクノロジー会社情報
13.1.2 深センケージンジダテクノロジーの電気自動車用半固体電池製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 深センケージンジーダテクノロジーの電気自動車用半固体電池の売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025年)
13.1.4 深セン・ケージンジダ・テクノロジーの主要事業概要
13.1.5 深センケージンジダテクノロジーの最新動向
13.2 ガンフェン・リチウム産業
13.2.1 ガンフェン・リチウム産業会社情報
13.2.2 ガンフェン・リチウム産業の電気自動車用半固体電池製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 ガンフェン・リチウム産業の電気自動車用半固体電池の売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.2.4 ガンフェン・リチウム産業の主要事業概要
13.2.5 ガンフェン・リチウム産業の最新動向
13.3 合肥ゴーションハイテク
13.3.1 合肥ゴーションハイテク会社情報
13.3.2 合肥ゴーションハイテクの電気自動車用半固体電池製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 合肥ゴーションハイテクの電気自動車用半固体電池の売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.3.4 合肥ゴーションハイテク主要事業概要
13.3.5 合肥ゴーションハイテクの最新動向
13.4 コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー(CATL)
13.4.1 コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー(CATL)企業情報
13.4.2 コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー(CATL)電気自動車用半固体電池製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー(CATL)電気自動車用半固体電池の売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.4.4 コンテンポラリー・アンペックス・テクノロジー(CATL)主要事業概要
13.4.5 コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー(CATL)の最新動向
13.5 北京ウェイラン・ニュー・エナジー・テクノロジー
13.5.1 北京ウェイラン新エネルギーテクノロジー会社情報
13.5.2 北京ウェイラン新エネルギーテクノロジーの電気自動車用半固体電池製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 北京ウェイラン新エネルギーテクノロジーの電気自動車用半固体電池の売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.5.4 北京ウェイラン新エネルギーテクノロジー 主な事業概要
13.5.5 北京ウェイラン新エネルギーテクノロジーの最新動向
13.6 ティアンチ・リチウム
13.6.1 天奇リチウム会社概要
13.6.2 ティアンチ・リチウム 電気自動車用半固体電池の製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 天奇リチウムの電気自動車用半固体電池の売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.6.4 天奇リチウム 主な事業概要
13.6.5 ティアンチ・リチウムの最新動向
13.7 ファラシス・エナジー
13.7.1 ファラシス・エナジー会社概要
13.7.2 ファラシス・エナジーの電気自動車用半固体電池製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 ファラシス・エナジーの電気自動車用半固体電池の売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.7.4 ファラシス・エナジーの主要事業概要
13.7.5 Farasis Energyの最新動向
14 研究結果と結論
14 調査結果と結論


1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Electric Vehicle Semi-solid Battery by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Electric Vehicle Semi-solid Battery by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Electric Vehicle Semi-solid Battery Segment by Type
2.2.1 Organic Electrolyte
2.2.2 Inorganic Electrolyte
2.3 Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Type
2.3.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Electric Vehicle Semi-solid Battery Segment by Application
2.4.1 BEV
2.4.2 PHEV
2.5 Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Application
2.5.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Electric Vehicle Semi-solid Battery Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Electric Vehicle Semi-solid Battery Product Location Distribution
3.4.2 Players Electric Vehicle Semi-solid Battery Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Electric Vehicle Semi-solid Battery by Geographic Region
4.1 World Historic Electric Vehicle Semi-solid Battery Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Electric Vehicle Semi-solid Battery Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales Growth
4.4 APAC Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales Growth
4.5 Europe Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Country
5.1.1 Americas Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Electric Vehicle Semi-solid Battery Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Region
6.1.1 APAC Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Electric Vehicle Semi-solid Battery Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Electric Vehicle Semi-solid Battery by Country
7.1.1 Europe Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Electric Vehicle Semi-solid Battery Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Electric Vehicle Semi-solid Battery by Country
8.1.1 Middle East & Africa Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Electric Vehicle Semi-solid Battery Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Electric Vehicle Semi-solid Battery
10.3 Manufacturing Process Analysis of Electric Vehicle Semi-solid Battery
10.4 Industry Chain Structure of Electric Vehicle Semi-solid Battery
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Electric Vehicle Semi-solid Battery Distributors
11.3 Electric Vehicle Semi-solid Battery Customer
12 World Forecast Review for Electric Vehicle Semi-solid Battery by Geographic Region
12.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 Shenzhen Kejingzhida Technology
13.1.1 Shenzhen Kejingzhida Technology Company Information
13.1.2 Shenzhen Kejingzhida Technology Electric Vehicle Semi-solid Battery Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Shenzhen Kejingzhida Technology Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 Shenzhen Kejingzhida Technology Main Business Overview
13.1.5 Shenzhen Kejingzhida Technology Latest Developments
13.2 Ganfeng Lithium Industry
13.2.1 Ganfeng Lithium Industry Company Information
13.2.2 Ganfeng Lithium Industry Electric Vehicle Semi-solid Battery Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Ganfeng Lithium Industry Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Ganfeng Lithium Industry Main Business Overview
13.2.5 Ganfeng Lithium Industry Latest Developments
13.3 Hefei Gotion High-tech
13.3.1 Hefei Gotion High-tech Company Information
13.3.2 Hefei Gotion High-tech Electric Vehicle Semi-solid Battery Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Hefei Gotion High-tech Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Hefei Gotion High-tech Main Business Overview
13.3.5 Hefei Gotion High-tech Latest Developments
13.4 Contemporary Amperex Technology (CATL)
13.4.1 Contemporary Amperex Technology (CATL) Company Information
13.4.2 Contemporary Amperex Technology (CATL) Electric Vehicle Semi-solid Battery Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Contemporary Amperex Technology (CATL) Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Contemporary Amperex Technology (CATL) Main Business Overview
13.4.5 Contemporary Amperex Technology (CATL) Latest Developments
13.5 Beijing Weilan New Energy Technology
13.5.1 Beijing Weilan New Energy Technology Company Information
13.5.2 Beijing Weilan New Energy Technology Electric Vehicle Semi-solid Battery Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Beijing Weilan New Energy Technology Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Beijing Weilan New Energy Technology Main Business Overview
13.5.5 Beijing Weilan New Energy Technology Latest Developments
13.6 Tianqi Lithium
13.6.1 Tianqi Lithium Company Information
13.6.2 Tianqi Lithium Electric Vehicle Semi-solid Battery Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Tianqi Lithium Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Tianqi Lithium Main Business Overview
13.6.5 Tianqi Lithium Latest Developments
13.7 Farasis Energy
13.7.1 Farasis Energy Company Information
13.7.2 Farasis Energy Electric Vehicle Semi-solid Battery Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Farasis Energy Electric Vehicle Semi-solid Battery Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 Farasis Energy Main Business Overview
13.7.5 Farasis Energy Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報

電気自動車用半固体バッテリーは、急速に進化するエネルギー貯蔵技術の一つであり、特に電気自動車(EV)の性能向上と安全性の向上に寄与することが期待されています。このバッテリーは、その名の通り、固体および液体の両方の特性を持つ電解質を用いた構造が特徴です。そのため、従来のリチウムイオンバッテリーに比べて多くの利点を提供し、電気自動車の未来に重要な役割を果たすと考えられています。

まず、半固体バッテリーの定義について説明します。半固体バッテリーは、液体と固体の中間的な物質として機能する電解質を使用しており、これにより電池内部のイオンの移動が効率的に行えるようになります。この電解質は、コロイド状やゲル状の形態を取り、電池の内部抵抗を下げつつ、エネルギー密度を高めることが可能です。従来の液体電解質や固体電解質に比べて、安全性や熱安定性も向上することが期待されており、特に熱暴走のリスクが低減されています。

次に、半固体バッテリーの特徴を考えます。まず、エネルギー密度の向上です。これにより、より小型で軽量なバッテリーを設計することができ、電気自動車の航続距離を大幅に伸ばすことが可能です。また、充電時間の短縮も大きな特徴です。半固体バッテリーは、イオンの移動が効率的であるため、急速充電が容易になります。これは、利用者にとって非常に魅力的な要素であり、充電インフラの整備に伴い、電気自動車の普及を後押しする要因となることでしょう。

また、安全性も重要な特徴の一つです。半固体バッテリーは、液体電解質が漏れるリスクが低く、燃焼や爆発の危険性を削減します。これにより、電気自動車の運転者や周囲の人々に対する安全性が大きく向上します。さらに、半固体バッテリーは高温環境に対する耐性が強いため、厳しい気候条件下でも安定した性能を発揮することができます。

半固体バッテリーにはいくつかの種類があります。具体的には、コロイド状電解質を用いたバッテリーや、ポリマー電解質を使用する形式が存在します。コロイド状電解質は、微細な固体粒子が液体状の媒体に分散しているものであり、高い導電性を持つことが特徴です。一方、ポリマー電解質は、ポリマーという高分子を基盤にしており、柔軟性と耐久性に優れているため、形状の自由度が高いという利点があります。これによって、複雑な構造を持つ電池パックの設計が可能となります。

用途については、半固体バッテリーは主に電気自動車に利用されることを目的としていますが、他にもさまざまな分野に応用が期待されています。たとえば、電動バイクや電動自転車、さらには家庭用の蓄電システムにも導入が進む可能性があります。また、航空機や宇宙探査機などの輸送機関においても、軽量で高エネルギー密度を誇るバッテリーが求められているため、半固体バッテリーの需要が高まるでしょう。

関連技術としては、材料科学の進展が挙げられます。半固体バッテリーの性能を向上させるためには、電解質や負極、正極の最適化が不可欠です。ナノテクノロジーを用いた材料開発や、新しい化学的手法による電池構造の革新が進められています。また、製造プロセスにおいても、コスト削減とスケールアップが課題となっており、これに関する研究が活発に行われています。

さらに、リサイクル技術の発展も重要です。電気自動車の普及が進むにつれて、使用済みバッテリーの取り扱いが重要な課題となります。これに対処するために、半固体バッテリーの素材をリサイクル可能な形で設計することや、回収システムの整備が求められています。リサイクル技術の向上は、持続可能な社会の実現にも寄与すると言えるでしょう。

結論として、電気自動車用半固体バッテリーは、その高いエネルギー密度、安全性、短い充電時間などの特徴から、電気自動車の未来において非常に重要な役割を果たすと考えられます。今後の技術革新とともに、さらなる普及が進むことが期待されており、社会全体の脱炭素化に向けた重要なステップとなるでしょう。半固体バッテリーの発展は、電動モビリティの次世代のイノベーションを支える重要な基盤となると信じられています。


*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/



※注目の調査資料
※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
※当市場調査資料(LP23OT0148 )"世界の電気自動車用半固体バッテリー市場予測2025-2031" (英文:Global Electric Vehicle Semi-solid Battery Market Growth 2025-2031)はLP Information社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


◆H&Iグローバルリサーチのお客様(例)◆


※当サイトに掲載していない調査資料も弊社を通してご購入可能ですので、お気軽にご連絡ください。ウェブサイトでは紹介しきれない資料も数多くございます。
※無料翻訳ツールをご利用いただけます。翻訳可能なPDF納品ファイルが対象です。ご利用を希望されるお客様はご注文の時にその旨をお申し出ください。