1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 2020年から2031年までの世界における完全電気式飛行車の年間販売台数
2.1.2 地域別完全電気式飛行自動車の現在の状況と将来予測（2020年、2024年、2031年）
2.1.3 完全電気式飛行自動車の地域別（国/地域）現在の状況と将来予測（2020年、2024年、2031年）
2.2 完全電気式飛行自動車のセグメント別分析（タイプ別）
2.2.1 単座型
2.2.2 2人乗り
2.2.3 その他
2.3 完全電気式飛行自動車の売上高（タイプ別）
2.3.1 グローバル完全電気式飛行自動車販売市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
2.3.2 グローバル完全電気式飛行自動車の売上高と市場シェア（2020-2025年）
2.3.3 グローバル完全電気式飛行自動車の販売価格（2020-2025）
2.4 完全電気式飛行自動車のセグメント別アプリケーション
2.4.1 個人用レジャー
2.4.2 スポーツ航空
2.4.3 共有型都市型エアタクシー
2.5 用途別完全電気式飛行自動車の販売台数
2.5.1 グローバル完全電気式飛行自動車販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.2 用途別完全電気式飛行自動車の売上高と市場シェア（2020-2025）
2.5.3 用途別完全電気式飛行自動車の販売価格（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 グローバル完全電気式飛行自動車の企業別内訳データ
3.1.1 グローバル完全電気式飛行自動車の年間販売台数（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバル完全電気式飛行自動車の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.2 グローバル完全電気式飛行自動車の年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバル完全電気式飛行自動車の売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.2 グローバル完全電気式飛行自動車の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバル完全電気式飛行自動車の企業別販売価格
3.4 主要メーカーの完全電気式飛行自動車の製造地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの完全電気式飛行自動車製品製造拠点分布
3.4.2 主要メーカーの完全電気式飛行自動車製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別世界歴史的動向分析（完全電気式飛行自動車）
4.1 地域別世界完全電気式飛行自動車市場規模（2020-2025）
4.1.1 地域別完全電気式飛行自動車の年間販売台数（2020-2025）
4.1.2 地域別完全電気式飛行自動車の年間売上高（2020-2025）
4.2 世界における完全電気式飛行車の市場規模（地域別）（2020-2025）
4.2.1 グローバル完全電気式飛行自動車の年間販売台数（地域別）（2020-2025）
4.2.2 グローバル完全電気式飛行自動車の年間売上高（地域別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ 完全電気式飛行自動車の販売成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）の完全電気式飛行自動車販売成長率
4.5 欧州の完全電気式飛行自動車販売成長率
4.6 中東・アフリカ地域 完全電気式飛行自動車の販売成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカ大陸の完全電気式飛行自動車の販売台数（国別）
5.1.1 アメリカ大陸の完全電気式飛行自動車の販売台数（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカ大陸の完全電気式飛行自動車の売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカ大陸の完全電気式飛行自動車の販売台数（タイプ別）（2020-2025）
5.3 アメリカズ 完全電気式飛行自動車の販売台数（用途別）（2020-2025）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 APAC地域別完全電気式飛行自動車の販売台数
6.1.1 APAC地域別完全電気式飛行自動車の販売台数（2020-2025）
6.1.2 APAC地域別完全電気式飛行自動車の売上高（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）の完全電気式飛行自動車の販売台数（2020-2025）
6.3 アジア太平洋地域（APAC）の完全電気式飛行自動車の販売台数（用途別）（2020-2025）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州 完全電気式飛行自動車の市場規模（国別）
7.1.1 欧州 完全電気式飛行自動車の販売台数（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州 完全電気式飛行自動車の売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州 完全電気式飛行自動車の売上高（タイプ別）（2020-2025）
7.3 欧州の完全電気式飛行自動車の販売台数（用途別）（2020-2025）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ 完全電気式飛行自動車の市場規模（国別）
8.1.1 中東・アフリカ地域 完全電気式飛行自動車の販売台数（2020-2025年）
8.1.2 中東・アフリカ地域における完全電気式飛行自動車の売上高（国別）（2020-2025）
8.2 中東・アフリカ地域 完全電気式飛行自動車の販売台数（2020-2025）
8.3 中東・アフリカ地域における完全電気式飛行車の販売台数（用途別）（2020-2025）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 完全電気式飛行車の製造コスト構造分析
10.3 全電気式飛行車の製造プロセス分析
10.4 全電気式飛行車の産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 全電気式飛行車の販売代理店
11.3 全電気式飛行自動車の顧客
12 地域別完全電気式飛行自動車の世界市場予測レビュー
12.1 地域別完全電気式飛行自動車市場規模予測
12.1.1 地域別完全電気式飛行自動車市場予測（2026-2031）
12.1.2 地域別完全電気式飛行自動車の年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカ大陸別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031年）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031年）
12.6 グローバル完全電気式飛行自動車のタイプ別予測（2026-2031）
12.7 グローバル完全電気式飛行自動車市場予測（用途別）（2026-2031）
13 主要企業分析
13.1 アスカ
13.1.1 アスカ企業情報
13.1.2 Askaの完全電気式飛行自動車製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 アスカの完全電気式飛行自動車の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.1.4 アスカの主要事業概要
13.1.5 アスカの最新動向
13.2 エアカー・コーポレーション
13.2.1 AirCar Corp 会社概要
13.2.2 AirCar Corp 完全電気式飛行自動車の製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 AirCar Corp 完全電気式飛行自動車の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.2.4 AirCar Corp 主な事業概要
13.2.5 AirCar Corp 最新の動向
13.3 Jetson AB
13.3.1 Jetson AB 会社概要
13.3.2 Jetson AB 完全電気式飛行自動車の製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 Jetson AB 完全電気式飛行自動車の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.3.4 Jetson AB 主な事業概要
13.3.5 Jetson AB 最新の動向
13.4 Ehang
13.4.1 Ehang 会社概要
13.4.2 Ehang 完全電気式飛行自動車の製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 Ehang 完全電気式飛行自動車の売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.4.4 Ehang 主な事業概要
13.4.5 Ehangの最新動向
13.5 Skydrive
13.5.1 Skydrive 会社概要
13.5.2 Skydrive 完全電気式飛行自動車の製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 Skydrive 完全電気式飛行自動車の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.5.4 Skydrive 主な事業概要
13.5.5 スカイドライブの最新動向
13.6 XPENG AEROHT
13.6.1 XPENG AEROHT 会社概要
13.6.2 XPENG AEROHT 完全電気式飛行自動車の製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 XPENG AEROHT 完全電気式飛行自動車の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.6.4 XPENG AEROHT 主な事業概要
13.6.5 XPENG AEROHT 最新の動向
14 研究結果と結論
13.6.2 XPENG AEROHT 完全電気式飛行自動車の製品ラインナップと仕様13.6.3 XPENG AEROHT 完全電気式飛行自動車の販売、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Fully Electric Flying Car Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Fully Electric Flying Car by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Fully Electric Flying Car by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Fully Electric Flying Car Segment by Type
2.2.1 Single-Seater
2.2.2 Two-Seater
2.2.3 Other
2.3 Fully Electric Flying Car Sales by Type
2.3.1 Global Fully Electric Flying Car Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Fully Electric Flying Car Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Fully Electric Flying Car Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Fully Electric Flying Car Segment by Application
2.4.1 Personal Leisure
2.4.2 Sports Aviation
2.4.3 Shared Urban Air Taxi
2.5 Fully Electric Flying Car Sales by Application
2.5.1 Global Fully Electric Flying Car Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Fully Electric Flying Car Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Fully Electric Flying Car Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Fully Electric Flying Car Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Fully Electric Flying Car Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Fully Electric Flying Car Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Fully Electric Flying Car Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Fully Electric Flying Car Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Fully Electric Flying Car Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Fully Electric Flying Car Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Fully Electric Flying Car Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Fully Electric Flying Car Product Location Distribution
3.4.2 Players Fully Electric Flying Car Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Fully Electric Flying Car by Geographic Region
4.1 World Historic Fully Electric Flying Car Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Fully Electric Flying Car Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Fully Electric Flying Car Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Fully Electric Flying Car Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Fully Electric Flying Car Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Fully Electric Flying Car Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Fully Electric Flying Car Sales Growth
4.4 APAC Fully Electric Flying Car Sales Growth
4.5 Europe Fully Electric Flying Car Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Fully Electric Flying Car Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Fully Electric Flying Car Sales by Country
5.1.1 Americas Fully Electric Flying Car Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Fully Electric Flying Car Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Fully Electric Flying Car Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Fully Electric Flying Car Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Fully Electric Flying Car Sales by Region
6.1.1 APAC Fully Electric Flying Car Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Fully Electric Flying Car Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Fully Electric Flying Car Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Fully Electric Flying Car Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Fully Electric Flying Car by Country
7.1.1 Europe Fully Electric Flying Car Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Fully Electric Flying Car Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Fully Electric Flying Car Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Fully Electric Flying Car Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Fully Electric Flying Car by Country
8.1.1 Middle East & Africa Fully Electric Flying Car Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Fully Electric Flying Car Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Fully Electric Flying Car Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Fully Electric Flying Car Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Fully Electric Flying Car
10.3 Manufacturing Process Analysis of Fully Electric Flying Car
10.4 Industry Chain Structure of Fully Electric Flying Car
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Fully Electric Flying Car Distributors
11.3 Fully Electric Flying Car Customer
12 World Forecast Review for Fully Electric Flying Car by Geographic Region
12.1 Global Fully Electric Flying Car Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Fully Electric Flying Car Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Fully Electric Flying Car Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Fully Electric Flying Car Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Fully Electric Flying Car Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 Aska
13.1.1 Aska Company Information
13.1.2 Aska Fully Electric Flying Car Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Aska Fully Electric Flying Car Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 Aska Main Business Overview
13.1.5 Aska Latest Developments
13.2 AirCar Corp
13.2.1 AirCar Corp Company Information
13.2.2 AirCar Corp Fully Electric Flying Car Product Portfolios and Specifications
13.2.3 AirCar Corp Fully Electric Flying Car Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 AirCar Corp Main Business Overview
13.2.5 AirCar Corp Latest Developments
13.3 Jetson AB
13.3.1 Jetson AB Company Information
13.3.2 Jetson AB Fully Electric Flying Car Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Jetson AB Fully Electric Flying Car Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Jetson AB Main Business Overview
13.3.5 Jetson AB Latest Developments
13.4 Ehang
13.4.1 Ehang Company Information
13.4.2 Ehang Fully Electric Flying Car Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Ehang Fully Electric Flying Car Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Ehang Main Business Overview
13.4.5 Ehang Latest Developments
13.5 Skydrive
13.5.1 Skydrive Company Information
13.5.2 Skydrive Fully Electric Flying Car Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Skydrive Fully Electric Flying Car Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Skydrive Main Business Overview
13.5.5 Skydrive Latest Developments
13.6 XPENG AEROHT
13.6.1 XPENG AEROHT Company Information
13.6.2 XPENG AEROHT Fully Electric Flying Car Product Portfolios and Specifications
13.6.3 XPENG AEROHT Fully Electric Flying Car Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 XPENG AEROHT Main Business Overview
13.6.5 XPENG AEROHT Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報 完全電動型空飛ぶ車、いわゆる「電動飛行車」の概念は、近年の技術進歩により現実味を帯びてきています。これは、従来の地上交通手段に代わる新しい移動手段として、多くの研究開発が進められています。ここでは、この完全電動型空飛ぶ車について、その定義、特徴、種類、用途、関連技術などを詳しく説明いたします。 完全電動型空飛ぶ車は、地上を離れて空を飛行することができる自動車であり、主に電動モーターを推進力として利用します。そのため、燃料としての化石燃料を使用せず、環境負荷を軽減することが期待されています。電動飛行車は、短距離輸送や都市部の交通渋滞を解消する手段として注目されており、未来のモビリティの一環として位置づけられています。 この種の乗り物の特徴として、まず挙げられるのはその静音性です。従来の航空機やドローンに比べ、電動モーターを使用することで、飛行時の騒音が大幅に削減されるため、都市部でも運行しやすいとされています。また、BTL（Vertical Take-Off and Landing）機能を持つモデルが多く、従来の飛行機のように長い滑走路を必要としないため、都市部や狭い場所でも発着が可能です。この点は、都市のインフラを有効活用できることを意味します。 種類に関しては、完全電動型空飛ぶ車は大きく分けて二つのカテゴリーに分類されます。一つは「乗用型」、もう一つは「貨物型」です。乗用型は、個人または少人数の移動を目的としたもので、タクシーサービスやスポーツカー感覚での操縦が可能なモデルが増えてきています。貨物型は、配送や救急搬送など、商業的な用途を想定した設計になっており、より大きな荷物や機材を運ぶことができる能力を持っています。 用途については、様々な可能性が考えられます。主な用途としては都市間の移動、観光、緊急輸送、物流などがあります。都市間の移動では、従来の道路交通に比べて時間を大幅に短縮できるため、忙しいビジネスパーソンにとって非常に便利です。観光業界では、上空からの美しい市街地の眺望を楽しむことができるため、新たな観光コンテンツとしても注目されています。さらに、緊急輸送においては、自然災害や事故現場への迅速なアプローチが可能となり、救助活動の効率化が期待されます。 関連技術に関しても、完全電動型空飛ぶ車の発展には多くの技術が関与しています。まず、バッテリー技術においては、電動飛行のために必要な高出力で長寿命のバッテリーが求められます。リチウムイオン電池や全固体電池の研究が進んでおり、将来的にはより軽量で高効率なエネルギー源が開発されることが期待されています。また、自動操縦技術も関与しています。人間のパイロットが必要ない自動運転機能の搭載により、運行の安全性が向上し、乗客にとっても快適な移動が可能になります。 さらに、センサー技術やAI（人工知能）も重要な要素です。周囲の状況をリアルタイムで把握し、障害物を回避するための高度なセンサーが必要です。また、AIの活用により、飛行パターンの最適化や交通管理が行われ、より安全で効率的な移動が可能となります。 ただし、完全電動型空飛ぶ車には克服すべき課題も存在します。例えば、法規制、安全基準、インフラ整備などがあり、これらは技術が進化するにつれて解決されるべき重要な課題です。特に、飛行に関する法律や規制は国や地域によって異なるため、国際的な標準の策定が必要とされます。 いずれにせよ、完全電動型空飛ぶ車は、現代社会における交通のあり方を大きく変える可能性を秘めています。都市の交通問題を解消し、新たな観光や輸送手段の提供を通じて、私たちの移動の自由度を高めることが期待されています。これからの技術の進化とともに、特に都市の空の利用が進むことで、持続可能な社会に向けた一歩として機能することが期待されているのです。将来の完全電動型空飛ぶ車の展望は非常に明るく、私たちの生活を大きく変える時代が訪れることでしょう。

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