カテゴリ： LP Information, 世界, 自動車

長距離貨物飛行機の世界市場2023-2029：ターボジェット長距離貨物機、ターボプロップ長距離貨物機

■ 英語タイトル：Global Long-Range Freight Plane Market Growth 2023-2029

調査会社LP Information社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：LP23OT0560）■ 発行会社/調査会社：LP Information
■ 商品コード：LP23OT0560
■ 発行日：2023年10月（※2025年版があります。お問い合わせください。）
■ 調査対象地域：グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
■ 産業分野：自動車＆輸送
■ ページ数：97
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後2-3営業日）
■ 販売価格オプション（消費税別）
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*** レポート概要（サマリー）***

LPインフォメーション社の最新調査レポート「長距離貨物飛行機の世界市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の長距離貨物飛行機の総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される長距離貨物飛行機の販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の長距離貨物飛行機の市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の長距離貨物飛行機市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の長距離貨物飛行機業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本資料では、加速する世界の長距離貨物飛行機市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、長距離貨物飛行機製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。

世界の長距離貨物飛行機市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。長距離貨物飛行機の米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000％と予測されています。長距離貨物飛行機の中国市場は、2023年から2029年までの年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。長距離貨物飛行機の欧州市場は、2023年から2029年にかけて年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。

長距離貨物飛行機の世界主要メーカーとしては、Airbus、 Boeing、 Pipistrel、 Lockheed Martin、 Textron Aviation、 Embraer、 UAC Russiaなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000％のシェアを占めています。

本調査資料では、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の長距離貨物飛行機市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。

【市場細分化】

本調査では長距離貨物飛行機市場をセグメンテーションし、種類別 (ターボジェット長距離貨物機、ターボプロップ長距離貨物機)、用途別 (軍用機、民間機)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、欧州、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。

・種類別区分：ターボジェット長距離貨物機、ターボプロップ長距離貨物機

・用途別区分：軍用機、民間機

・地域別区分
南北アメリカ（アメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジル）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア）
欧州（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）

【本レポートで扱う主な質問】

・世界の長距離貨物飛行機市場の10年間の市場状況・展望は？
・世界および地域別に見た長距離貨物飛行機市場成長の要因は何か？
・長距離貨物飛行機の市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか？
・長距離貨物飛行機のタイプ別、用途別の内訳は？
・新型コロナウイルス感染症とロシア・ウクライナ戦争の影響は？

********* 目次 *********

レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨

エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要：長距離貨物飛行機の年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・長距離貨物飛行機の種類別セグメント：ターボジェット長距離貨物機、ターボプロップ長距離貨物機
・長距離貨物飛行機の種類別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・長距離貨物飛行機の用途別セグメント：軍用機、民間機
・長距離貨物飛行機の用途別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格

企業別世界の長距離貨物飛行機市場
・企業別のグローバル長距離貨物飛行機市場データ：2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別の長距離貨物飛行機の年間売上：2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別の長距離貨物飛行機販売価格
・主要企業の長距離貨物飛行機生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大

長距離貨物飛行機の地域別レビュー
・地域別の長距離貨物飛行機市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・主要国別の長距離貨物飛行機市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・南北アメリカの長距離貨物飛行機販売の成長
・アジア太平洋の長距離貨物飛行機販売の成長
・欧州の長距離貨物飛行機販売の成長
・中東・アフリカの長距離貨物飛行機販売の成長

南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別の長距離貨物飛行機販売量、売上（2018-2023）
・南北アメリカの長距離貨物飛行機の種類別販売量
・南北アメリカの長距離貨物飛行機の用途別販売量
・アメリカ市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場

アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別の長距離貨物飛行機販売量、売上（2018-2023）
・アジア太平洋の長距離貨物飛行機の種類別販売量
・アジア太平洋の長距離貨物飛行機の用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場

欧州市場
・欧州の国別の長距離貨物飛行機販売量、売上（2018-2023）
・欧州の長距離貨物飛行機の種類別販売量
・欧州の長距離貨物飛行機の用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場

中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別の長距離貨物飛行機販売量、売上（2018-2023）
・中東・アフリカの長距離貨物飛行機の種類別販売量
・中東・アフリカの長距離貨物飛行機の用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場

市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向

製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・長距離貨物飛行機の製造コスト構造分析
・長距離貨物飛行機の製造プロセス分析
・長距離貨物飛行機の産業チェーン構造

マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル：直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・長距離貨物飛行機の主要なグローバル販売業者
・長距離貨物飛行機の主要なグローバル顧客

地域別の長距離貨物飛行機市場予測レビュー
・地域別の長距離貨物飛行機市場規模予測（2024-2029）
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・欧州の国別予測
・長距離貨物飛行機の種類別市場規模予測
・長距離貨物飛行機の用途別市場規模予測

主要企業分析
Airbus、 Boeing、 Pipistrel、 Lockheed Martin、 Textron Aviation、 Embraer、 UAC Russia
・企業情報
・長距離貨物飛行機製品
・長距離貨物飛行機販売量、売上、価格、粗利益（2018-2023）
・主要ビジネス概要
・最新動向

調査結果および結論

The global Long-Range Freight Plane market size is projected to grow from US$ million in 2022 to US$ million in 2029; it is expected to grow at a CAGR of % from 2023 to 2029.
The market outlook for Long-Range Freight planes is positive due to the increasing demand for air cargo transportation in the global logistics industry. The International Air Transport Association (IATA) forecasts that air cargo demand will significantly increase in the next few years. The COVID-19 pandemic has accelerated the shift towards e-commerce, which has driven the growth in air cargo demand. Long-range freight planes have the ability to transport large volumes of goods over long distances, making them an essential part of the air cargo transportation industry. Moreover, the growth of the global population and increasing urbanization and industrialization has led to an increase in demand for raw materials and finished goods, which drives the demand for long-range cargo planes. The growing demand for perishable goods, including fresh fruits and vegetables, fish, and meat, also adds to the demand for long-range freight planes as these goods require rapid transportation. The market outlook for long-range freight planes is optimistic, and manufacturers such as Boeing and Airbus are constantly developing new models that are more fuel-efficient, have longer ranges, and higher payloads to meet growing demand. Additionally, the rise of e-commerce and the fast-growing trends in the logistics industry are……

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*** レポート目次（コンテンツ）***

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Long-Range Freight Plane Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for Long-Range Freight Plane by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for Long-Range Freight Plane by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 Long-Range Freight Plane Segment by Type
2.2.1 Turbojet Long-Range Freight Plane
2.2.2 Turboprop Long-Range Freight Plane
2.3 Long-Range Freight Plane Sales by Type
2.3.1 Global Long-Range Freight Plane Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global Long-Range Freight Plane Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global Long-Range Freight Plane Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 Long-Range Freight Plane Segment by Application
2.4.1 Military Aircraft
2.4.2 Civil Aircraft
2.5 Long-Range Freight Plane Sales by Application
2.5.1 Global Long-Range Freight Plane Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global Long-Range Freight Plane Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global Long-Range Freight Plane Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global Long-Range Freight Plane by Company
3.1 Global Long-Range Freight Plane Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Long-Range Freight Plane Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global Long-Range Freight Plane Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global Long-Range Freight Plane Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global Long-Range Freight Plane Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global Long-Range Freight Plane Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global Long-Range Freight Plane Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Long-Range Freight Plane Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Long-Range Freight Plane Product Location Distribution
3.4.2 Players Long-Range Freight Plane Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for Long-Range Freight Plane by Geographic Region
4.1 World Historic Long-Range Freight Plane Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global Long-Range Freight Plane Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global Long-Range Freight Plane Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic Long-Range Freight Plane Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global Long-Range Freight Plane Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global Long-Range Freight Plane Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas Long-Range Freight Plane Sales Growth
4.4 APAC Long-Range Freight Plane Sales Growth
4.5 Europe Long-Range Freight Plane Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Long-Range Freight Plane Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Long-Range Freight Plane Sales by Country
5.1.1 Americas Long-Range Freight Plane Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas Long-Range Freight Plane Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas Long-Range Freight Plane Sales by Type
5.3 Americas Long-Range Freight Plane Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Long-Range Freight Plane Sales by Region
6.1.1 APAC Long-Range Freight Plane Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC Long-Range Freight Plane Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC Long-Range Freight Plane Sales by Type
6.3 APAC Long-Range Freight Plane Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Long-Range Freight Plane by Country
7.1.1 Europe Long-Range Freight Plane Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe Long-Range Freight Plane Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe Long-Range Freight Plane Sales by Type
7.3 Europe Long-Range Freight Plane Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Long-Range Freight Plane by Country
8.1.1 Middle East & Africa Long-Range Freight Plane Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa Long-Range Freight Plane Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa Long-Range Freight Plane Sales by Type
8.3 Middle East & Africa Long-Range Freight Plane Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Long-Range Freight Plane
10.3 Manufacturing Process Analysis of Long-Range Freight Plane
10.4 Industry Chain Structure of Long-Range Freight Plane
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Long-Range Freight Plane Distributors
11.3 Long-Range Freight Plane Customer
12 World Forecast Review for Long-Range Freight Plane by Geographic Region
12.1 Global Long-Range Freight Plane Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Long-Range Freight Plane Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global Long-Range Freight Plane Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global Long-Range Freight Plane Forecast by Type
12.7 Global Long-Range Freight Plane Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 Airbus
13.1.1 Airbus Company Information
13.1.2 Airbus Long-Range Freight Plane Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Airbus Long-Range Freight Plane Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 Airbus Main Business Overview
13.1.5 Airbus Latest Developments
13.2 Boeing
13.2.1 Boeing Company Information
13.2.2 Boeing Long-Range Freight Plane Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Boeing Long-Range Freight Plane Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Boeing Main Business Overview
13.2.5 Boeing Latest Developments
13.3 Pipistrel
13.3.1 Pipistrel Company Information
13.3.2 Pipistrel Long-Range Freight Plane Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Pipistrel Long-Range Freight Plane Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 Pipistrel Main Business Overview
13.3.5 Pipistrel Latest Developments
13.4 Lockheed Martin
13.4.1 Lockheed Martin Company Information
13.4.2 Lockheed Martin Long-Range Freight Plane Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Lockheed Martin Long-Range Freight Plane Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 Lockheed Martin Main Business Overview
13.4.5 Lockheed Martin Latest Developments
13.5 Textron Aviation
13.5.1 Textron Aviation Company Information
13.5.2 Textron Aviation Long-Range Freight Plane Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Textron Aviation Long-Range Freight Plane Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Textron Aviation Main Business Overview
13.5.5 Textron Aviation Latest Developments
13.6 Embraer
13.6.1 Embraer Company Information
13.6.2 Embraer Long-Range Freight Plane Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Embraer Long-Range Freight Plane Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 Embraer Main Business Overview
13.6.5 Embraer Latest Developments
13.7 UAC Russia
13.7.1 UAC Russia Company Information
13.7.2 UAC Russia Long-Range Freight Plane Product Portfolios and Specifications
13.7.3 UAC Russia Long-Range Freight Plane Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 UAC Russia Main Business Overview
13.7.5 UAC Russia Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion


※参考情報

長距離貨物飛行機は、航空貨物輸送の中でも特に長距離を効率的に運ぶことを目的とした航空機です。この種の飛行機は、国際的な貿易や経済活動において重要な役割を果たしており、企業や物流業者にとって不可欠な資源となっています。ここでは、長距離貨物飛行機の概念について、その定義や特徴、種類、用途、関連技術などを詳しく解説いたします。

まず、長距離貨物飛行機の定義について触れます。長距離貨物飛行機とは、特に大量の貨物を長時間にわたり、また長距離にわたり運ぶことができる設計を持つ航空機を指します。これらの飛行機は、大型であり、多くの貨物を搭載できるよう工夫されているため、効率的な輸送が実現可能です。

次に、長距離貨物飛行機の特徴について説明します。一つ目は、大型の貨物室を持つことです。この貨物室は特に、ISO規格に準じたコンテナやパレットを搭載できる広さが求められます。これにより、多様な貨物を効率的に積載することができます。また、貨物を機内に固定するための機構も充実しており、安全な輸送が保証されています。

二つ目の特徴は、高い航続距離です。長距離貨物飛行機は、数千キロメートルにわたって飛行できる能力を持っており、これにより大陸間の輸送を実現しています。最新型の機種では、航続距離が1万キロメートルを超えるものもあり、長距離輸送における利便性が向上しています。

三つ目は、燃費効率の向上です。現代の長距離貨物飛行機は、より燃費を抑えたエンジンを搭載しており、環境負荷を軽減するための取り組みも行われています。この結果、運営コストの削減や持続可能な輸送方法の確立が進められています。

長距離貨物飛行機には、いくつかの種類があります。代表的なものには、ボーイング747FやエアバスA330F、MD-11Fなどがあります。これらの機種はそれぞれ異なる特徴を持ち、さまざまな貨物輸送ニーズに対応しています。たとえば、ボーイング747Fは、その大型の貨物室と高い搭載能力から、一般的に大量の一般貨物を運ぶのに最適です。一方、エアバスA330Fは、特に長距離輸送を意識した設計がなされており、長時間にわたり安定した飛行が可能です。

長距離貨物飛行機の用途は多様であり、さまざまな産業において利用されています。例えば、自動車産業では、部品を迅速に供給するために使われます。また、電子機器や薬品など、時間的な制約のある商品についても、長距離貨物飛行機が活用されています。さらに、緊急時には、災害支援物資や医療品を迅速に運ぶ役割も果たしています。

関連技術も長距離貨物飛行機の進化に寄与しています。たとえば、航空機のナビゲーション技術や通信技術の進展により、より効率的な航行が可能になっています。GPSや衛星通信を利用したルート最適化が行われることで、航行中の安全性が向上し、運航コストの削減にも貢献しています。また、貨物追跡技術も進化しており、リアルタイムで貨物状況を把握することが可能です。これにより、より透明性の高い運送サービスを提供することが可能となりました。

現在、航空貨物輸送市場は急速に成長しており、特にEコマースの普及に伴い、需要が急増しています。このため、長距離貨物飛行機の重要性は一層高まっており、各航空会社や物流業者は新たな機材の導入や既存機材のアップグレードを進めています。また、環境問題への配慮も増しており、より持続可能な運航方法の開発が求められています。これには、新たな航空機の開発に加え、バイオ燃料や電動航空機といった新技術の導入も含まれます。

要するに、長距離貨物飛行機は、国際的な貿易や物流の基盤として欠かせない存在です。これらの航空機は、高い効率性や航続距離、先進的な技術に支えられ、急速に変化する市場環境に対応し続けているのです。今後も持続可能な航空貨物輸送の実現に向け、さらなる革新が期待されます。


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