世界のスキッドステアローダー市場レポート:稼働容量(1,250ポンド以下、1,251-2,000ポンド、2,001-3,000ポンド、3,001-4,000ポンド、4,000ポンド超)、パワートレイン(電気式、従来型)、最終用途(建設、鉱業、物流、造園・グラウンドメンテナンス、農業、その他)、地域別 2025-2033年

■ 英語タイトル:Global Skid Steer Loader Market Report : Operating Capacity (Up To 1,250 Lbs, 1,251- 2,000 Lbs, 2,001-3,000 Lbs, 3,001-4,000 Lbs, More Than 4,000 Lbs), Power Train (Electric, Conventional), End Use (Construction, Mining, Logistics, Landscaping and Ground Maintenance, Agriculture, and Others), and Region 2025-2033

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:IMA25SM0170)■ 発行会社/調査会社:IMARC
■ 商品コード:IMA25SM0170
■ 発行日:2025年8月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:138
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
■ 販売価格オプション(消費税別)
Single UserUSD2,999 ⇒換算¥431,856見積依頼/購入/質問フォーム
Five UserUSD3,999 ⇒換算¥575,856見積依頼/購入/質問フォーム
EnterprisewideUSD4,999 ⇒換算¥719,856見積依頼/購入/質問フォーム
販売価格オプションの説明はこちらで、ご購入に関する詳細案内はご利用ガイドでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いも可能)
IMARC社の概要及び新刊レポートはこちらでご確認いただけます。

★グローバルリサーチ資料[世界のスキッドステアローダー市場レポート:稼働容量(1,250ポンド以下、1,251-2,000ポンド、2,001-3,000ポンド、3,001-4,000ポンド、4,000ポンド超)、パワートレイン(電気式、従来型)、最終用途(建設、鉱業、物流、造園・グラウンドメンテナンス、農業、その他)、地域別 2025-2033年]についてメールでお問い合わせはこちら
*** レポート概要(サマリー)***

世界のスキッドステアローダー市場規模は2024年に25億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは2033年までに市場規模が30億米ドルに達し、2025年から2033年にかけて年平均成長率(CAGR)2.11%で成長すると予測している。市場は、コンパクト建設機械への需要増加、都市化、インフラ開発、技術進歩によって牽引されている。農業、造園、鉱業におけるスキッドステアローダーの普及拡大に加え、開発途上地域における金融オプションと機械化の進展が、さらなる市場成長を促進している。

スキッドステアローダー市場の動向:
電動スキッドステアローダーの普及拡大
スキッドステアローダー市場の電動化は、環境面での大きなメリットと運用コスト削減を実現する電動モデルの採用拡大によって推進されている。これらの電動ローダーは排出ガスゼロを実現するため、大気質や騒音低減が重要な都市部や屋内用途に最適である。さらに、可動部品が少ないためメンテナンス要件が軽減され、総所有コストの低減につながります。各地域の厳しい排出規制への適合も、その人気をさらに後押ししています。バッテリー技術の進歩に伴い、電動スキッドステアローダーは稼働時間の延長と急速充電を実現し、建設業や造園業における実用性と魅力を高めています。例えば2024年4月、中国メーカーの玉柴重工は電動スキッドステアローダーシリーズを発表。ラインナップにはS150電動スキッドステアローダー、S35MAX長距離走行型電動スキッドステアローダー、S35Pro電動スキッドステアローダー、Z25ミニローダー、X35 MAX電動スキッドステアローダーが含まれる。S150電動スキッドステアローダーは内蔵バッテリー熱平衡システムとホイールモーター駆動技術を搭載し、ディーゼル燃料モデルと比較して出力向上と応答速度の高速化を実現している。さらに、スキッドステアローダー市場の最近の主要な機会には、電気技術の進歩が含まれており、規制基準と消費者嗜好の両方に応える環境に優しくエネルギー効率の高いモデルの需要を牽引している。
持続可能性と環境に優しい取り組み
建設業界では持続可能性への強い重視が高まっており、環境に優しいスキッドステアローダーの導入を促進しています。メーカーは排出ガス削減と燃費向上を実現したモデルを開発し、厳しい環境基準を満たすために持続可能な素材を活用しています。電気式およびハイブリッドモデルが普及し、建設作業のカーボンフットプリントを低減しています。この変化は、厳格な環境規制と業界の持続可能性への取り組みによって推進されています。さらに、バッテリー技術の進歩により電動スキッドステアローダーの性能と稼働時間が向上しており、これがスキッドステアローダー市場の明るい見通しにつながっています。こうした環境に配慮した取り組みは、より環境に優しい建設手法の促進と全体的な環境負荷の低減を目指す世界的な取り組みと一致しています。例えば、2024年1月、ボブキャットは世界初の完全電動スキッドステアローダー「S7X」を発表しました。リチウムイオン電池技術と電動パワートレインを採用し、部品点数を50%削減、環境負荷を低減。ゼロエミッションと低騒音を実現しながら、強力な性能とオペレーターの快適性を両立させます。CESで革新性が認められたS7Xはボブキャットの電動車種に加わり、コンパクト機器業界における排出ガスゼロの未来への転換を示しています。
建設活動の急成長
急速な都市化と世界的なインフラプロジェクトへの大規模投資が、スキッドステアローダーの需要を牽引している。これらの多機能機械は、建設現場における掘削、造園、資材運搬など様々な作業に不可欠だ。スキッドステアローダー市場予測によれば、特に新興経済国における住宅・商業建設の急成長が、近い将来の市場拡大の鍵となる。業界レポートによれば、インドの建設産業は2025年までに1.4兆ドル規模に達すると予測されている。2030年までに、都市部がインドGDPの70%を牽引すると予測されている。この産業は250のサブセクターにまたがり、強固な相互接続性を有する。1.4兆ドルの投資予算を背景に、インドはインフラ開発と都市近代化に注力している。都市建設環境や大規模インフラ開発に対応するための効率的でコンパクトな機器への需要増加は、現代の建設活動におけるスキッドステアローダーの不可欠な役割を浮き彫りにしている。

スキッドステアローダー市場のセグメンテーション:
IMARC Groupは、各市場セグメントの主要トレンド分析に加え、2025年から2033年までのグローバル・地域・国別予測を提供します。本レポートでは、作業能力、パワートレイン、最終用途に基づいて市場を分類しています。
稼働容量別内訳:
• 1,250ポンド以下
• 1,251~2,000ポンド
• 2,001~3,000ポンド
• 3,001~4,000ポンド
• 4,000ポンド超
スキッドステアローダー市場レポートは、稼働容量に基づく市場の詳細な分類と分析を提供しています。これには、最大1,250ポンド、1,251~2,000ポンド、2,001~3,000ポンド、3,001~4,000ポンド、および4,000ポンド超が含まれます。最大1,250ポンドの作業能力を持つスキッドステアローダーは、軽作業向けに設計されており、住宅建設、造園、小規模農業作業に最適です。これらのコンパクトな機械は高い機動性を備え、狭い空間でも効率的に作業できます。軽量かつ小型であるため、燃料消費量の削減と輸送の容易さも特徴です。小容量ながら基本的な資材運搬・掘削・整地作業に十分なパワーを発揮するため、小規模プロジェクトで汎用性を求める請負業者や事業者にとって費用対効果の高い選択肢となります。
1,251~2,000ポンドの作業容量を持つスキッドステアローダーは、様々な産業における中規模作業に適した多目的機械です。建設、農業、造園分野で人気があり、パワーとコンパクトさのバランスを提供します。これらのローダーは、狭い空間でも優れた機動性を維持しながら、より重い資材の取り扱いが可能です。増強されたリフト能力により、土砂・砂利・マルチの運搬作業に適し、機能性を高めるオーガー・トレンチャー・スイーパーなどのアタッチメントを装備することが多い。幅広い作業に対応する信頼性の高い機械を必要とする請負業者に好まれるカテゴリーである。
2,001~3,000ポンドの作業能力を持つスキッドステアローダーは、過酷な環境下での重作業向けに設計されています。高い揚程能力が求められる建設現場、鉱山、大規模農業作業で広く使用され、重量パレットの搬送、トラックへの積載、掘削などの作業に頑強な性能を発揮します。これらのローダーは出力と安定性が向上しているため、困難な地形やより過酷な用途に適しています。多様なアタッチメントを扱える能力がさらに汎用性を高め、信頼性とパワーを兼ね備えた機械を必要とする事業にとって多用途な資産となります。
3,001~4,000ポンドの作業能力を持つスキッドステアローダーは、建設、インフラ開発、大規模農業作業における高性能タスク向けに設計されています。これらの機械は卓越したパワーとリフト能力を提供し、厳しい条件下でも大量の荷物を扱い、作業を遂行できます。土工、道路建設、重機材運搬など、大量の資材を移動させる必要がある用途に最適です。頑丈な構造と先進的な油圧システムにより耐久性と効率性を確保し、厳しいプロジェクトに信頼性の高い機器を必要とする請負業者に選ばれています。
4,000ポンド以上の作業能力を持つスキッドステアローダーは、最も過酷な産業・建設作業向けに設計されています。最大出力と積載能力を備え、重量物の吊り上げや大規模な資材移動を伴う大型プロジェクトに適しています。優れた強度と耐久性が不可欠な鉱業、大規模建設、インフラ開発で広く活用されています。過酷な環境下でも稼働可能なこれらのローダーは、最高レベルの作業能力を必要とするオペレーターに比類のない性能と信頼性を提供し、最も困難な作業にも対応します。
パワートレイン別分類:
• 電気式
• 従来型
本レポートでは、パワートレインに基づく市場の詳細な分類と分析も提供されています。これには電気式と従来式が含まれます。
電気式スキッドステアローダーは、環境に優しい運転と低い運用コストにより市場での存在感を高めています。排出ガスゼロのため、屋内使用や厳しい環境規制のある都市建設プロジェクトに最適です。さらに電気式モデルは騒音レベルが低減され、作業員の快適性が向上。騒音に敏感な地域での長時間作業を可能にします。バッテリー技術の進歩により、電気式スキッドステアローダーは稼働時間の延長と急速充電機能を実現。可動部品が従来型より少ないためメンテナンス要件も低く、効率向上とダウンタイム削減につながっています。
内燃機関を搭載した従来型スキッドステアローダーは、その頑丈な性能と汎用性により市場を支配し続けています。建設、農業、造園など様々な地形や用途における重作業を処理できる能力が高く評価されています。多様なアタッチメントの選択肢が機能性をさらに高め、オペレーターは単一機械で複数の作業を遂行可能。従来型ローダーは信頼性と耐久性で知られ、過酷な環境下での使用に適している。電動モデルの台頭にもかかわらず、確立されたインフラと従来型モデルへの慣れ親しみが、その継続的な人気と広範な使用を保証している。
用途別内訳:
• 建設
• 鉱業
• 物流
• 造園・グラウンドメンテナンス
• 農業
• その他
建設が主要な市場セグメントを占める
本レポートは、最終用途に基づく市場の詳細な内訳と分析を提供している。これには建設、鉱業、物流、造園・地盤整備、農業、その他が含まれる。レポートによれば、建設が最大のセグメントを占めた。
スキッドステアローダー市場レポートによれば、建設セクターが市場で最大のセグメントを占める主な理由は、同機器が多様な作業を処理する上で汎用性と効率性を備えているためである。スキッドステアローダーは掘削、整地、資材運搬、現場準備に不可欠であり、建設現場では欠かせない存在となっている。そのコンパクトなサイズは狭い空間での機動性を可能にし、都市建設プロジェクトにおいて極めて重要である。さらに、多様なアタッチメントへの切り替え機能により汎用性が向上し、複数台の機械を必要としない利点がある。例えば2024年4月、ファーストグリーン・インダストリーズはROCKEAT電動スキッドステアローダーを発表。鉱業や建設業といった危険産業向けの先駆的ソリューションである。キャビンレス設計、遠隔操作機能、ゼロエミッションにより安全性と効率性を優先し、鉱業・建設現場での死亡事故急増という懸念に対応している。先進的なバッテリー技術と精密性を備えたROCKEATシリーズは、こうした高リスク環境における性能と汎用性の新たな基準を確立しています。スキッドステアローダー市場概況によれば、大規模なインフラ開発や都市化プロジェクトを主な原動力とする建設分野における汎用性が高くコンパクトな機器への需要増加が、市場成長を大幅に促進しイノベーションを育んでいます。この傾向は、現代の建設環境が直面する進化する課題に効率的に適応できる多機能機械への継続的な必要性を浮き彫りにしています。
地域別内訳:
• 北米
o アメリカ合衆国
o カナダ
• アジア太平洋
・中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
• ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
• ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
• 中東・アフリカ
アジア太平洋地域が市場をリードし、スキッドステアローダー市場シェアの最大を占める
本レポートでは、主要地域市場(北米(米国・カナダ)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシアなど)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコなど)、中東・アフリカ)の包括的な分析を提供している。本報告書によれば、アジア太平洋地域はスキッドステアローダーの最大の地域市場である。
アジア太平洋地域は市場をリードし、最大の市場シェアを占めており、これは主に地域全体での急速な都市化、工業化、そして大規模なインフラ開発によるものです。中国、インド、日本などの国々がこの成長の最前線に立っており、建設および公共インフラプロジェクトへの多額の投資が行われており、これによりスキッドステアローダー市場の成長に積極的に貢献しています。政府主導の都市インフラ改善策に後押しされた同地域の建設セクター急成長は、スキッドステアローダーのような多機能でコンパクトな機器への高い需要を生み出している。例えば2023年12月、CASE Construction Equipmentはインドで開催されたEXCON 2023で、バックホーローダー770 NX Plusやソイルコンパクター1107 NX-PDを含む新製品を発表した。同社はさらに、スキッドステアローダーとミニショベル「CX 35D」をインド市場に投入。加えて、電動ミニショベルやFLEETPRO部品サービスといった改良製品・サービスを発表し、排出ガス規制ステージ5への対応と製品ライン拡充への取り組みを表明した。シャラブ・チャトゥルヴェディ氏は、同社の将来への備えを強調し、スキッドステアローダーのジェンダーインクルーシブな生産ラインを特筆した。さらに、スマートシティと持続可能な開発への関心の高まりが、建設活動における先進機械の導入をさらに促進している。コスト効率の高い製造基盤と地域への外国投資増加も、アジア太平洋地域の市場優位性を支えています。こうした要因に加え、継続的な技術革新とインフラ近代化への取り組みが相まって、今後数年間でスキッドステアローダー市場の収益拡大が見込まれます。

競争環境:
• 本市場調査レポートでは、市場の競争環境に関する包括的な分析も提供している。主要企業の詳細なプロファイルも掲載されている。スキッドステアローダー業界の主要市場プレイヤーには、ボルボ・グループ、ヤンマーパワーテクノロジー株式会社、斗山インフラコア株式会社、キャタピラー社、CNHインダストリアルN.V.、ディア・アンド・カンパニー、J C バンフォード・エクスカベーターズ社、コマツ株式会社、クボタ株式会社、ワッカーノイゾンSEなどが含まれます。

(※これは主要プレイヤーの一部リストであり、完全なリストはレポート内に記載されています)

• スキッドステアローダー市場は高度に競争が激しく、先進技術と広範な流通ネットワークを活用する複数の主要企業が存在することを特徴としています。キャタピラーやジョンディアなどのスキッドステアローダー企業は、多様な建設・造園ニーズに合わせた汎用性と高性能を備えた機械を提供し、継続的な革新を通じて市場を支配しています。例えば2024年7月、ジョンディアは先進機能を備えた新型P-Tierスキッドステアローダーおよびコンパクトトラックローダーを発表。新型モデルは再設計されたオペレーターステーションと、アタッチメントマネージャーやサラウンドビュー、SmartGrade Readyオプションなどの改良技術を搭載。マルチングヘッドやコールドプレーナーといった新アタッチメントも特徴だ。これらの更新はオペレーターの快適性、生産性、機械性能の向上を目的としている。競争力のある価格設定、充実したアフターサービス、戦略的パートナーシップが市場での地位をさらに強化しています。新興企業は差別化を図るため、ニッチ分野や環境に配慮したモデルに注力しています。激しい競争が製品改良を促進し、効率性、安全機能、オペレーターの快適性の向上につながり、市場成長と顧客満足度を高めています。

本レポートで回答する主要な質問:
• 世界のスキッドステアローダー市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどうなるか?
• 世界スキッドステアローダー市場の推進要因、抑制要因、機会は何か?
• 各推進要因、抑制要因、機会がグローバルスキッドステアローダー市場に与える影響は?
• 主要な地域市場はどこか?
• 最も魅力的なスキッドステアローダー市場を構成する国はどこか?
• 稼働能力に基づく市場の内訳は?
• スキッドステアローダー市場において最も魅力的な稼働容量はどれか?
• パワートレイン別の市場構成はどのようになっているか?
• スキッドステアローダー市場において最も魅力的なパワートレインはどれですか?
• 最終用途に基づく市場の内訳は?
• スキッドステアローダー市場において最も魅力的な最終用途はどれか?
• 地域別に見た市場の内訳は?
• スキッドステアローダー市場において最も魅力的な地域はどこですか?
• 市場の競争構造はどのようなものですか?
• 世界のスキッドステアローダー市場における主要プレイヤー/企業は?

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバルスキッドステアローダー市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 稼働容量別市場分析
6.1 1,250ポンド以下
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 1,251~2,000ポンド
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 2,001-3,000 ポンド
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 3,001-4,000 ポンド
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 4,000 ポンド以上
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
7 パワートレイン別市場分析
7.1 電気式
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 従来型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 建設
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 鉱業
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 物流
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 造園およびグラウンドメンテナンス
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 農業
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
8.6 その他
8.6.1 市場動向
8.6.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレイヤー
13.3 主要プレイヤーのプロファイル
13.3.1 ボルボ・グループ
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務状況
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 ヤンマーパワーテクノロジー株式会社
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 SWOT 分析
13.3.3 斗山インフラコア株式会社
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務状況
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4 キャタピラー社
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務
13.3.4.4 SWOT分析
13.3.5 CNH Industrial N.V.
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 財務
13.3.5.4 SWOT分析
13.3.6 Deere & Company
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.6.3 財務状況
13.3.6.4 SWOT分析
13.3.7 J C Bamford Excavators Ltd
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.8 コマツ株式会社
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.8.3 財務
13.3.8.4 SOWT 分析
13.3.9 クボタ株式会社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務
13.3.9.4 SWOT分析
13.3.10 Wacker Neuson SE
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.10.3 財務状況

表1:グローバル:スキッドステアローダー市場:主要産業ハイライト、2024年および2033年
表2:グローバル:スキッドステアローダー市場予測:稼働容量別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:スキッドステアローダー市場予測:パワートレイン別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:スキッドステアローダー市場予測:用途別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:スキッドステアローダー市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:スキッドステアローダー市場:競争構造
表7:グローバル:スキッドステアローダー市場:主要プレイヤー

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Skid Steer Loaders Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Operating Capacity
6.1 Up To 1,250 Lbs
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 1,251- 2,000 Lbs
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 2,001-3,000 Lbs
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 3,001-4,000 Lbs
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
6.5 More Than 4,000 Lbs
6.5.1 Market Trends
6.5.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Power Train
7.1 Electric
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Conventional
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by End Use
8.1 Construction
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Mining
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Logistics
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Landscaping and Ground Maintenance
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Agriculture
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
8.6 Others
8.6.1 Market Trends
8.6.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Competitive Landscape
13.1 Market Structure
13.2 Key Players
13.3 Profiles of Key Players
13.3.1 The Volvo Group
13.3.1.1 Company Overview
13.3.1.2 Product Portfolio
13.3.1.3 Financials
13.3.1.4 SWOT Analysis
13.3.2 Yanmar Power Technology Co. Ltd.
13.3.2.1 Company Overview
13.3.2.2 Product Portfolio
13.3.2.3 SWOT Analysis
13.3.3 Doosan Infracore Co. Ltd.
13.3.3.1 Company Overview
13.3.3.2 Product Portfolio
13.3.3.3 Financials
13.3.3.4 SWOT Analysis
13.3.4 Caterpillar Inc.
13.3.4.1 Company Overview
13.3.4.2 Product Portfolio
13.3.4.3 Financials
13.3.4.4 SWOT Analysis
13.3.5 CNH Industrial N.V.
13.3.5.1 Company Overview
13.3.5.2 Product Portfolio
13.3.5.3 Financials
13.3.5.4 SWOT Analysis
13.3.6 Deere & Company
13.3.6.1 Company Overview
13.3.6.2 Product Portfolio
13.3.6.3 Financials
13.3.6.4 SWOT Analysis
13.3.7 J C Bamford Excavators Ltd
13.3.7.1 Company Overview
13.3.7.2 Product Portfolio
13.3.8 Komatsu Ltd.
13.3.8.1 Company Overview
13.3.8.2 Product Portfolio
13.3.8.3 Financials
13.3.8.4 SOWT Analysis
13.3.9 Kubota Corporation
13.3.9.1 Company Overview
13.3.9.2 Product Portfolio
13.3.9.3 Financials
13.3.9.4 SWOT Analysis
13.3.10 Wacker Neuson SE
13.3.10.1 Company Overview
13.3.10.2 Product Portfolio
13.3.10.3 Financials


※参考情報

スキッドステアローダーは、コンパクトなサイズと優れた機動性を持つ重機の一種です。この機械は、特に狭いスペースや限られた作業エリアでの作業に適しており、建設現場や農業、造園、廃棄物処理など、さまざまな分野で広く使用されています。スキッドステアローダーは、通常、前方に取り付けられたバケットやアタッチメントを用いて、土砂や資材の移動、掘削、積み込み、押し付けなどの作業を行います。
スキッドステアローダーの最大の特徴は、その運転方式にあります。この機械は左右独立したホイールを持ち、特に前後のホイールが異なる方向に回転することができるため、小回りが利く優れた旋回能力を持っています。これにより、狭いスペースでも簡単に方向転換や立ち回りができるため、限られた作業場でも効率よく作業を進めることができます。

スキッドステアローダーの運転は、スロットルとステアリングを操作することで行います。操縦者は、ハンドルやペダルを使って操作し、自在に動かすことが可能です。近年では、電子制御技術が進化し、さらなる操作のスムーズさや精度が向上しています。また、多くのモデルが視界を広げるためのデザインを採用しており、操縦者が周囲の状況を把握しやすくなっています。

スキッドステアローダーは、その多機能性が魅力です。さまざまなアタッチメントが利用できるため、用途に応じた作業が可能です。通常のバケットの他にも、フォークリフトアタッチメント、スノープロー、土を掘るためのバックホー、さらにはグラップルなど、用途に応じた多様なアタッチメントが市場に存在します。これにより、一台のスキッドステアローダーが、数種類の機械の役割を果たすことができるため、コストパフォーマンスの面でも優れています。

エンジン駆動のスキッドステアローダーが主流ですが、電動タイプのモデルも増えてきています。エンジンモデルに比べて静音性や燃費の良さが特長であり、環境への配慮が求められる現場での使用が期待されています。また、電動モデルは排出ガスを出さず、屋内での作業でも使用可能なため、作業環境の改善にも寄与します。

安全性についても考慮されています。スキッドステアローダーの多くは、運転中に操縦者を保護するためのキャビン(運転室)や安全バーを備えています。これにより、落下物や他の作業者からの衝撃から守られる仕組みが整っています。また、エンジンの排熱や振動を低減する設計がなされており、作業者の健康への配慮もされているのです。

スキッドステアローダーは、作業の効率化だけでなく、コスト削減効果も期待されるため、建設業や農業などさまざまな業界で重宝されています。特に狭い場所での作業が多い業種では、その機動性と機能性から、従来の大型機械に代わって導入されることが増えています。

近年では、IT技術の進化に伴い、スマートな機能が追加されているモデルも登場しています。例えば、GPSやセンサー技術を用いた自動化機能や、データ分析を通じて作業の最適化を図るシステムなどが導入され、効率をさらに向上させることが可能となっています。

スキッドステアローダーは、その特性上、扱いやすさと多機能性を兼ね備えているため、多くの企業にとって不可欠な設備となっています。今後も技術革新が進む中、さらなる進化を遂げることで、多様なニーズに応えることが期待されています。このように、スキッドステアローダーは、現代の建設や農業などの現場において、効率的かつ効果的な作業をサポートする重要な存在です。


*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/



※注目の調査資料
※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
※当市場調査資料(IMA25SM0170 )"世界のスキッドステアローダー市場レポート:稼働容量(1,250ポンド以下、1,251-2,000ポンド、2,001-3,000ポンド、3,001-4,000ポンド、4,000ポンド超)、パワートレイン(電気式、従来型)、最終用途(建設、鉱業、物流、造園・グラウンドメンテナンス、農業、その他)、地域別 2025-2033年" (英文:Global Skid Steer Loader Market Report : Operating Capacity (Up To 1,250 Lbs, 1,251- 2,000 Lbs, 2,001-3,000 Lbs, 3,001-4,000 Lbs, More Than 4,000 Lbs), Power Train (Electric, Conventional), End Use (Construction, Mining, Logistics, Landscaping and Ground Maintenance, Agriculture, and Others), and Region 2025-2033)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


◆H&Iグローバルリサーチのお客様(例)◆


※当サイトに掲載していない調査資料も弊社を通してご購入可能ですので、お気軽にご連絡ください。ウェブサイトでは紹介しきれない資料も数多くございます。
※無料翻訳ツールをご利用いただけます。翻訳可能なPDF納品ファイルが対象です。ご利用を希望されるお客様はご注文の時にその旨をお申し出ください。