1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査の手法
1.5 調査プロセスおよびデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場予測の注意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 2019年から2030年の小型単気筒ディーゼルエンジンの年間売上高（世界全体）
2.1.2 地理的地域別の小型単気筒ディーゼルエンジンの世界市場における現状と将来予測、2019年、2023年、2030年
2.1.3 国/地域別の小型単気筒ディーゼルエンジンの世界市場における現状と将来予測、2019年、2023年、2030年
2.2 小型単気筒ディーゼルエンジンの種類別セグメント
2.2.1 横型
2.2.2 縦型
2.3 小型単気筒ディーゼルエンジンの種類別販売台数
2.3.1 世界の小型単気筒ディーゼルエンジンの種類別販売台数シェア（2019年～2024年）
2.3.2 世界の小型単気筒ディーゼルエンジンの種類別売上高およびシェア（2019年～2024年）
2.3.3 グローバル小型単気筒ディーゼルエンジンの販売価格（2019年～2024年）
2.4 小型単気筒ディーゼルエンジンの用途別セグメント
2.4.1 ガーデニング機器
2.4.2 建設機器
2.4.3 農業機器
2.4.4 その他
2.5 小型単気筒ディーゼルエンジンの用途別販売
2.5.1 用途別世界小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場シェア（2019年～2024年）
2.5.2 用途別世界小型単気筒ディーゼルエンジン売上高および市場シェア（2019年～2024年）
2.5.3 用途別世界小型単気筒ディーゼルエンジン販売価格（2019年～2024年）
3 グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン企業別
3.1 グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン企業別内訳データ
3.1.1 グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン企業別年間売上高（2019年～2024年）
3.1.2 グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン企業別売上高シェア（2019年～2024年）
3.2 グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン年間売上高（2019年～2024年）
3.2.1 グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン売上高（2019年～2024年）
3.2.2 グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン売上高市場シェア（2019年～2024年）
3.3 グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン販売価格別企業
3.4 主要メーカー小型単気筒ディーゼルエンジン生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカー小型単気筒ディーゼルエンジン製品所在地分布
3.4.2 プレーヤー小型単気筒ディーゼルエンジン製品提供
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争状況分析
3.5.2 集中比率（CR3、CR5、CR10）および（2019年～2024年）
3.6 新製品および潜在的な参入企業
3.7 合併・買収、拡大
4 小型単気筒ディーゼルエンジンに関する地域別の世界市場の歴史
4.1 地域別の世界市場における小型単気筒ディーゼルエンジンの市場規模（2019年～2024年）
4.1.1 地域別世界市場における小型単気筒ディーゼルエンジンの年間売上高（2019年～2024年）
4.1.2 地域別世界市場における小型単気筒ディーゼルエンジンの年間売上高（2019年～2024年）
4.2 地域別世界市場における小型単気筒ディーゼルエンジンの市場規模（2019年～2024年）
4.2.1 世界の小型単気筒ディーゼルエンジンの国/地域別年間売上高（2019年～2024年）
4.2.2 世界の小型単気筒ディーゼルエンジンの国/地域別年間売上高（2019年～2024年）
4.3 米州の小型単気筒ディーゼルエンジンの売上高成長率
4.4 APAC 小型単気筒ディーゼルエンジン売上高成長率
4.5 ヨーロッパ 小型単気筒ディーゼルエンジン売上高成長率
4.6 中東およびアフリカ 小型単気筒ディーゼルエンジン売上高成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカ 小型単気筒ディーゼルエンジン売上高（国別）
5.1.1 アメリカ 小型単気筒ディーゼルエンジン売上高（国別）（2019年～2024年）
5.1.2 アメリカ大陸の小型単気筒ディーゼルエンジンの国別売上高（2019年～2024年）
5.2 アメリカ大陸の小型単気筒ディーゼルエンジンの種類別売上高
5.3 アメリカ大陸の小型単気筒ディーゼルエンジンの用途別売上高
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACの小型単気筒ディーゼルエンジンの地域別売上高
6.1.1 APAC 小型単気筒ディーゼルエンジン地域別売上（2019年～2024年）
6.1.2 APAC 小型単気筒ディーゼルエンジン地域別売上（2019年～2024年）
6.2 APAC 小型単気筒ディーゼルエンジンタイプ別売上
6.3 APAC 小型単気筒ディーゼルエンジン用途別売上
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパの小型単気筒ディーゼルエンジン（国別）
7.1.1 ヨーロッパの小型単気筒ディーゼルエンジン（国別）売上（2019年～2024年）
7.1.2 欧州の小型単気筒ディーゼルエンジンの国別売上高（2019年～2024年）
7.2 欧州の小型単気筒ディーゼルエンジンの種類別売上高
7.3 欧州の小型単気筒ディーゼルエンジンの用途別売上高
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東およびアフリカ
8.1 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジン、国別
8.1.1 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジン、国別売上（2019年～2024年）
8.1.2 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジン、国別売上（2019年～2024年）
8.2 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジン、タイプ別売上
8.3 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジンの用途別売上高
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題、およびトレンド
9.1 市場の推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界のトレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 小型単気筒ディーゼルエンジンの製造コスト構造分析
10.3 小型単気筒ディーゼルエンジンの製造プロセス分析
10.4 小型単気筒ディーゼルエンジンの業界構造
11 マーケティング、流通、顧客
11.1 販売ルート
11.1.1 直接ルート
11.1.2 間接ルート
11.2 小型単気筒ディーゼルエンジンの流通業者
11.3 小型単気筒ディーゼルエンジン顧客
12 世界の地域別小型単気筒ディーゼルエンジン市場予測
12.1 世界の地域別小型単気筒ディーゼルエンジン市場規模予測
12.1.1 世界の地域別小型単気筒ディーゼルエンジン市場予測（2025年～2030年）
12.1.2 地域別小型単気筒ディーゼルエンジンの年間収益予測（2025年～2030年）
12.2 アメリカ大陸：国別予測
12.3 APAC：地域別予測
12.4 ヨーロッパ：国別予測
12.5 中東およびアフリカ：国別予測
12.6 世界の小型単気筒ディーゼルエンジンのタイプ別予測
12.7 世界の小型単気筒ディーゼルエンジンの用途別予測
13 主要企業の分析
Yanmar
Kohler Power
Kubota
Generac
Changchai
Hatz
Chongqing Fuchai
Mitsubishi Heavy Industries
Greaves Cotton
Golden Fiying Fish Diesel
14 調査結果および結論
図1 小型単気筒ディーゼルエンジンの写真
図2 小型単気筒ディーゼルエンジンに関する調査対象年
図3 調査目的
図4 調査方法
図5 調査プロセスとデータソース
図6 2019年から2030年までの小型単気筒ディーゼルエンジンの世界販売台数成長率（単位：千台）
図7. 2019年から2030年までの世界的な小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長率（百万ドル）
図8. 地域別（2019年、2023年、2030年）の小型単気筒ディーゼルエンジン販売台数および収益（百万ドル）
図9. 横型製品の画像
図10. 縦型製品の画像
図11. 2023年における世界市場の小型単気筒ディーゼルエンジンの販売台数シェア（種類別）
図12. 2019年から2024年における世界市場の小型単気筒ディーゼルエンジンの売上高シェア（種類別）
図13. ガーデニング機器で消費される小型単気筒ディーゼルエンジン
図14. 世界の小型単気筒ディーゼルエンジン市場：ガーデニング機器（2019年～2024年）および（K台）
図15. 建設機器で消費される小型単気筒ディーゼルエンジン
図16. 世界の小型単気筒ディーゼルエンジン市場：建設機器（2019年～2024年）および（K台）
図17. 農業用機器で消費される小型単気筒ディーゼルエンジン
図18. 世界の小型単気筒ディーゼルエンジン市場：農業用機器（2019年～2024年）および（K台）
図19. その他で消費される小型単気筒ディーゼルエンジン
図20. 世界の小型単気筒ディーゼルエンジン市場：その他（2019年～2024年）および（K台）
図21. 2023年の用途別世界小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場シェア
図22. 2023年の用途別世界小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場シェア
図23. 2023年の小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場における企業別売上高（K台）
図24. 2023年の小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場における企業別売上高シェア
図25. 2023年の小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場における企業別売上高（百万ドル）
図26. 2023年のグローバル小型単気筒ディーゼルエンジン売上高市場シェア（企業別）
図27. 2019年～2024年の地域別グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン売上高市場シェア
図28. 2023年の地域別グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン売上高市場シェア
図29. アメリカ大陸の小型単気筒ディーゼルエンジン販売台数 2019年～2024年（単位：千台）
図30. アメリカ大陸の小型単気筒ディーゼルエンジン売上高 2019年～2024年（単位：百万ドル）
図31. APACの小型単気筒ディーゼルエンジン販売台数 2019年～2024年（単位：千台）
図32. APAC 小型単気筒ディーゼルエンジン売上 2019年～2024年 ($ Millions)
図33. ヨーロッパ 小型単気筒ディーゼルエンジン販売 2019年～2024年 (K Units)
図34. ヨーロッパ 小型単気筒ディーゼルエンジン売上 2019年～2024年 ($ Millions)
図35. 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジン販売台数 2019年～2024年（千台）
図36. 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジン売上高 2019年～2024年（百万ドル）
図37. 2023年における米州の小型単気筒ディーゼルエンジン販売台数市場シェア（国別）
図38. 2023年の米州の小型単気筒ディーゼルエンジン売上高の国別市場シェア
図39. 2019年から2024年の米州の小型単気筒ディーゼルエンジン販売台数の種類別市場シェア
図40. 2019年から2024年の米州の小型単気筒ディーゼルエンジン販売台数の用途別市場シェア
図41. 米国の小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図42. カナダの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図43. メキシコの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図44. ブラジル小型単気筒ディーゼルエンジン売上高成長率 2019年～2024年（百万ドル）
図45. 2023年のAPAC小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場シェア（地域別）
図46. 2023年のAPAC小型単気筒ディーゼルエンジン売上高市場シェア（地域別
図47. APAC 小型単気筒ディーゼルエンジン販売台数シェア（2019年～2024年）
図48. APAC 小型単気筒ディーゼルエンジン販売台数シェア（2019年～2024年）
図49. 中国 小型単気筒ディーゼルエンジン収益成長率 2019年～2024年（百万ドル）
図50. 日本の小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図51. 韓国の小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図52. 東南アジアの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図53. インドの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図54. オーストラリアの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図55. 中国・台湾の小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図56. 2023年の欧州小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場シェア（国別）
図57. 2023年の欧州小型単気筒ディーゼルエンジン収益市場シェア（国別）
図58. 2019年～2024年の欧州小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場シェア（種類別）
図59. 欧州の小型単気筒ディーゼルエンジンの用途別販売市場シェア（2019年～2024年）
図60. ドイツの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長（2019年～2024年）（百万ドル）
図61. フランスの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長（2019年～2024年）（百万ドル）
図62. 英国の小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図63. イタリアの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図64. ロシアの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図65. 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場シェア（2023年、国別）
図66. 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジン収益市場シェア（2023年、国別）
図67. 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場シェア（2019年～2024年、種類別）
図68. 中東およびアフリカの小型単気筒ディーゼルエンジンの販売市場シェア（2019年～2024年）
図69. エジプトの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長（2019年～2024年）（百万ドル）
図70. 南アフリカの小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長（2019年～2024年）（百万ドル）
図71. イスラエル 小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図72. トルコ 小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図73. GCC諸国 小型単気筒ディーゼルエンジンの収益成長 2019年～2024年（百万ドル）
図74. 2023年の小型単気筒ディーゼルエンジンの製造コスト構造分析
図75. 小型単気筒ディーゼルエンジンの製造プロセス分析
図76. 小型単気筒ディーゼルエンジンの業界構造
図77. 流通チャネル
図78. 地域別世界小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場予測（2025年～2030年）
図79. 地域別世界小型単気筒ディーゼルエンジン売上高市場シェア予測（2025年～2030年）
図80. 種類別世界小型単気筒ディーゼルエンジン販売市場シェア予測（2025年～2030年）
図81. グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン売上高市場シェア予測（2025年～2030年）
図82. グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン売上高市場シェア予測（2025年～2030年）
図83. グローバル小型単気筒ディーゼルエンジン売上高市場シェア予測（2025年～2030年）
| ※参考情報 小型単気筒ディーゼルエンジンは、特に農業機械や小型建設機械、発電機、ポンプなどの用途に広く使われるディーゼルエンジンの一種です。これらのエンジンは、単気筒の構造を持つため、さまざまな利点があります。以下では、その概念について詳しく述べます。 まず、定義としては、小型単気筒ディーゼルエンジンは、シリンダーが一つしかない小型のディーゼルエンジンであり、通常、出力が数キロワットから数十キロワットの範囲に収まります。このエンジンは、内燃機関の一種で、燃料としてディーゼルを使用し、圧縮炎によって燃焼を行います。ディーゼルエンジンは、一般的にガソリンエンジンよりも燃費が良く、トルクが強いことが特徴です。 小型単気筒ディーゼルエンジンの特徴として、まず挙げられるのは、コンパクトな設計です。単気筒であるため、エンジンの寸法が小さく軽量であり、狭いスペースにも設置しやすいという利点があります。また、部品点数が少なく、構造がシンプルなため、メンテナンスが容易です。これに加えて、ディーゼル燃料を使用することから、エネルギー密度が高く、長時間の運転が可能であることが重要な特性です。 さらに、小型単気筒ディーゼルエンジンは、低回転数でのトルクが強いという利点も持っています。これにより、重たい荷物を引くためのトラクションを必要とする作業において、非常に有効です。また、ディーゼルエンジンの燃焼効率はガソリンエンジンよりも高いため、燃費向上にも寄与しているといえます。 小型単気筒ディーゼルエンジンには、いくつかの種類があります。一般的には、空冷式と水冷式の二つの冷却方式があります。空冷式エンジンは、冷却フィンによってエンジンの熱を放散しますが、動作環境によっては冷却効率が低下する場合があります。一方、水冷式エンジンは、冷却液を使用してエンジンを冷やすため、安定した温度管理が可能で、性能が向上します。 また、燃料供給方式についても、機械式と電子制御式の二種類があります。機械式はシンプルな構造であり、コストが低い一方で、精密な燃料噴射が難しい場合があります。電子制御式は、センサーやコンピュータを用いて燃料供給を制御するため、より高い燃費性能と排出ガスの低減が可能です。 小型単気筒ディーゼルエンジンの用途は非常に広範で、農業から建設、発電、家庭用の電源、さらにはキャンピングカーなど、多岐にわたる機械に搭載されています。特に、農業用トラクターや耕耘機では、田畑での作業において必要不可欠な動力源として利用されています。小型・軽量な特性から、狭い農地でも機動力を発揮し、多様な作業に対応できます。 さらに、小型発電機やポンプなどにも利用されており、これらはしばしば耐久性と信頼性が求められます。特に停電時の電源確保や、高所や山間部での水汲みなど、安定したパフォーマンスが重要視されます。このように、小型単気筒ディーゼルエンジンは、様々な環境でのニーズに応えるために設計されているといえます。 関連技術としては、燃料噴射技術や排出ガス処理技術が挙げられます。近年では、環境規制の強化に伴い、より厳しい排出ガス基準をクリアするための技術開発が進められています。これには、SCR（選択的触媒還元）やDPF（ディーゼル微粒子フィルター）などを導入し、NOxやPM（粒子状物質）の排出を低減する取り組みが含まれます。また、エンジンの燃焼効率を向上させるためのターボチャージャーやインタークーラーの使用も、一部の高性能機種では一般的になっています。 小型単気筒ディーゼルエンジンは、その特性から、特にエコノミーな選択肢として注目されています。燃料コストの高騰や環境問題が深刻化する中、効率的な燃焼と低消費燃料を実現する技術が求められています。これに応じて、エンジンの改良や新技術の導入が進んでおり、消費者やメーカーにとっても、有意義な変化が期待される分野です。 結論として、小型単気筒ディーゼルエンジンは、そのコンパクトな設計と高い燃費効率、強いトルクにより、多岐にわたる用途で重要な役割を果たしています。今後も環境に配慮した技術の発展や新たな用途の開拓が期待されるため、その動向には注目が必要です。 |
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