1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界の無人海洋車両市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場分析
6.1 地上車両
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 水中車両
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 制御タイプ別市場分析
7.1 遠隔操作式
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 自律型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 アプリケーション別市場分析
8.1 防衛
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 調査
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 商業
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 その他
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要企業のプロファイル
14.3.1 アトラス・エレクトロニク GmbH(ティッセンクルップ AG)
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 フグロ
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務
14.3.2.4 SWOT 分析
14.3.3 ジェネラル・ダイナミクス・ミッション・システムズ社(ジェネラル・ダイナミクス・コーポレーション)
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 コンスベルグ・グルッペン
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務情報
14.3.5 L3harris Technologies Inc.
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務
14.3.6 ロッキード・マーティン社
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務情報
14.3.6.4 SWOT分析
14.3.7 キネティック
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務
14.3.8 Rafael Advanced Defense Systems Ltd.
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 サーブ AB
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 Teledyne Technologies Inc.
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務
14.3.10.4 SWOT 分析
14.3.11 Textron Inc.
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務
14.3.11.4 SWOT 分析
14.3.12 ボーイング社
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務
14.3.12.4 SWOT分析
表2:グローバル:無人海洋車両市場予測:タイプ別内訳(単位:百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:無人海洋車両市場予測:制御タイプ別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:無人海洋車両市場予測:用途別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:無人海洋車両市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:無人海洋車両市場:競争構造
表7:グローバル:無人海洋車両市場:主要プレイヤー
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Unmanned Marine Vehicles Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Surface Vehicle
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Underwater Vehicle
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Control Type
7.1 Remotely Operated
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Autonomous
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Defense
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Research
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Commercial
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Others
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Atlas Elektronik GmbH (ThyssenKrupp AG)
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.2 Fugro
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.2.4 SWOT Analysis
14.3.3 General Dynamics Mission Systems Inc. (General Dynamics Corporation)
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 Kongsberg Gruppen
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 Financials
14.3.5 L3harris Technologies Inc.
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.6 Lockheed Martin Corporation
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 Financials
14.3.6.4 SWOT Analysis
14.3.7 QinetiQ
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.7.3 Financials
14.3.8 Rafael Advanced Defense Systems Ltd.
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.9 Saab AB
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.9.3 Financials
14.3.9.4 SWOT Analysis
14.3.10 Teledyne Technologies Inc.
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.10.3 Financials
14.3.10.4 SWOT Analysis
14.3.11 Textron Inc.
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.11.3 Financials
14.3.11.4 SWOT Analysis
14.3.12 The Boeing Company
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
14.3.12.3 Financials
14.3.12.4 SWOT Analysis
※参考情報 無人海洋車両(Unmanned Marine Vehicles)は、無人で操作される水中または水面上の移動体を指します。これらの車両は、自律的または遠隔操作によって運航され、さまざまな用途に使用されます。近年、技術の発展に伴い、無人海洋車両は注目を集めており、商業的、軍事的、科学的な分野での利用が拡大しています。 無人海洋車両には主に二つのタイプがあります。一つは無人水上車両(Unmanned Surface Vehicles、USV)であり、もう一つは無人潜水艇(Unmanned Underwater Vehicles、UUV)です。USVは水面を航行するための艇で、通常、ドローン技術を活用しています。これにより、測量、監視、運搬などの役割を果たすことができます。一方、UUVは水中で動作し、深海探査、環境モニタリング、海底探査などの任務を遂行します。両者ともに、技術の進化に伴い、より高い性能と精度を持つようになっています。 無人海洋車両の最大の利点は、人間が危険な環境に入る必要がないことです。特に海洋には、過酷な気象条件や深海の高水圧など、操縦者にとってリスクの高い状況が多く存在します。無人車両を使用することで、これらのリスクを軽減し、安全かつ効率的に作業を行うことができます。 さらに、無人海洋車両は短時間で広範囲にわたるデータ収集が可能です。これにより、気象観測、海洋環境の変化、海洋資源の管理などの応用が進んでいます。データはリアルタイムで収集され、分析されることが多く、迅速な意思決定に寄与します。このようなデータの活用は、持続可能な海洋開発や災害管理、科学研究など多くの分野で重要な役割を果たします。 無人海洋車両の技術には、GPSナビゲーション、センサー技術、人工知能(AI)などが含まれます。特にAI技術は、自律的な運航を支える要素として注目されています。AIを利用することで、予測や判断が自動化され、より柔軟で効率的な運行が可能になります。また、センサー技術の向上により、海洋環境のより詳細な測定が行えるようになっています。これにより、例えば水質モニタリングや生態系調査など、より精密な科学的データが収集可能となっています。 一方で、無人海洋車両には課題も存在します。まず、技術的な課題としては、通信の安定性や電源の持続性が挙げられます。海洋での遠隔操作には、通信環境が影響を及ぼすことが多く、通信途絶が発生することもあります。また、長時間の運航を支えるためのエネルギー供給も重要な問題です。現段階では、バッテリー技術の向上が期待される一方で、燃料電池や再生可能エネルギーの活用が模索されています。 さらに、安全性の確保も大切な要素です。無人で運航されるとはいえ、海洋では他の船舶や海洋生物との衝突の危険があります。このため、無人海洋車両においては、障害物回避技術や安全監視システムの導入が求められます。これにより、より安全に運航を行うことが可能となります。 現在無人海洋車両の利用は、海洋探査だけでなく、商業的な応用にも広がっています。漁業では、魚群探知や水質管理に利用されることが増えており、これにより漁獲効率が向上しています。また、海上輸送業界でも、無人運航の艦船が提案されており、将来的には無人船による物資の輸送が現実となるかもしれません。 無人海洋車両は、今後ますます重要な技術となることが予想されます。地球温暖化や海洋資源の枯渇といった現代の課題に立ち向かうために、これらの車両は持続可能な海洋管理のキーとしての役割を果たすでしょう。技術の進化に伴い、無人海洋車両は新たな可能性を秘めており、今後も多くの分野での利用が期待されています。 |
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