第1章：はじめに
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 二次調査
1.4.2. 一次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. 調査の主な知見
2.2. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な知見
3.2.1. 主要投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.4. 主要プレーヤーのポジショニング
3.5. 市場ダイナミクス
3.5.1. 推進要因
3.5.2. 制約要因
3.5.3. 機会
3.6. COVID-19による市場への影響分析
第4章：ヘビー大型トラック市場（トン数別）
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2 10～15トン
4.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2 地域別市場規模と予測
4.2.3 国別市場シェア分析
4.3 15トン以上
4.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2 地域別市場規模と予測
4.3.3 国別市場シェア分析
第5章：大型トラック市場（推進方式別）
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2 内燃機関
5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2 地域別市場規模と予測
5.2.3 国別市場シェア分析
5.3 電気自動車
5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会機会
5.3.2 地域別市場規模と予測
5.3.3 国別市場シェア分析
5.4 FCEV
5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2 地域別市場規模と予測
5.4.3 国別市場シェア分析
第6章：用途別大型トラック市場
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2 建設・鉱業
6.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2 地域別市場規模と予測
6.2.3 国別市場シェア分析
6.3 貨物・物流
6.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2 地域別市場規模と予測
6.3.3 国別市場シェア分析
6.4 長距離輸送
6.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2 地域別市場規模と予測
6.4.3国別市場シェア分析
6.5 その他
6.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.2 地域別市場規模と予測
6.5.3 国別市場シェア分析
第7章：車軸タイプ別大型トラック市場
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 4×2
7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2 地域別市場規模と予測
7.2.3 国別市場シェア分析
7.3 6×4
7.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2 地域別市場規模と予測
7.3.3 国別市場シェア分析
7.4 6×2
7.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2 地域別市場規模と予測
7.4.3 国別市場シェア分析
7.5 6×6
7.5.1 主要市場トレンド、成長要因、機会
7.5.2 地域別市場規模と予測
7.5.3 国別市場シェア分析
7.6 8×6
7.6.1 主要な市場トレンド、成長要因、機会
7.6.2 地域別市場規模と予測
7.6.3 国別市場シェア分析
7.7 8×8
7.7.1 主要な市場トレンド、成長要因、機会
7.7.2 地域別市場規模と予測
7.7.3 国別市場シェア分析
7.8 その他
7.8.1 主要な市場トレンド、成長要因、機会
7.8.2 地域別市場規模と予測
7.8.3 国別市場シェア分析
第8章：大型トラック市場（トラックタイプ別）
8.1 概要
8.1.1 市場規模と予測
8.2 リジッド
8.2.1 主要な市場トレンド、成長要因、機会
8.2.2 市場規模と予測（トラックタイプ別）地域
8.2.3 国別市場シェア分析
8.3 連結型
8.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.2 地域別市場規模と予測
8.3.3 国別市場シェア分析
8.4 その他
8.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.2 地域別市場規模と予測
8.4.3 国別市場シェア分析
第9章：地域別大型トラック市場
9.1 概要
9.1.1 市場規模と予測
9.2 北米
9.2.1 主要動向と機会
9.2.2 北米市場規模と予測（トン数別）
9.2.3 北米市場規模と予測（推進力別）
9.2.4 北米市場規模と予測（用途別）
9.2.5 北米市場規模と予測（車軸タイプ別）
9.2.6 北米市場規模と予測（トラック別）タイプ
9.2.7 北米 市場規模と予測（国別）
9.2.7.1 米国
9.2.7.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.2.7.1.2 市場規模と予測（トン数別）
9.2.7.1.3 市場規模と予測（推進力別）
9.2.7.1.4 市場規模と予測（用途別）
9.2.7.1.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）
9.2.7.1.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）
9.2.7.2 カナダ
9.2.7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.2.7.2.2 市場規模と予測（トン数別）
9.2.7.2.3 市場規模と予測（推進力別）
9.2.7.2.4 市場規模と予測（用途別）
9.2.7.2.5 市場規模と予測（車軸別）タイプ
9.2.7.2.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）
9.2.7.3 メキシコ
9.2.7.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
9.2.7.3.2 市場規模と予測（トン数タイプ別）
9.2.7.3.3 市場規模と予測（推進力別）
9.2.7.3.4 市場規模と予測（用途別）
9.2.7.3.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）
9.2.7.3.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 主要な動向と機会
9.3.2 ヨーロッパ市場規模と予測（トン数タイプ別）
9.3.3 ヨーロッパ市場規模と予測（推進力別）
9.3.4 ヨーロッパ市場規模と予測（用途別）
9.3.5 ヨーロッパ市場規模と予測（車軸タイプ別）
9.3.6 ヨーロッパ市場規模と予測（トラックタイプ別）
9.3.7 ヨーロッパ市場規模と予測国別
9.3.7.1 フランス
9.3.7.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.3.7.1.2 トン数別市場規模と予測
9.3.7.1.3 推進力別市場規模と予測
9.3.7.1.4 用途別市場規模と予測
9.3.7.1.5 車軸タイプ別市場規模と予測
9.3.7.1.6 トラックタイプ別市場規模と予測
9.3.7.2 ドイツ
9.3.7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.3.7.2.2 トン数別市場規模と予測
9.3.7.2.3 推進力別市場規模と予測
9.3.7.2.4 用途別市場規模と予測
9.3.7.2.5 車軸タイプ別市場規模と予測
9.3.7.2.6 トラック別市場規模と予測タイプ
9.3.7.3 スペイン
9.3.7.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.7.3.2 トン数別市場規模と予測
9.3.7.3.3 推進力別市場規模と予測
9.3.7.3.4 用途別市場規模と予測
9.3.7.3.5 車軸タイプ別市場規模と予測
9.3.7.3.6 トラックタイプ別市場規模と予測
9.3.7.4 英国
9.3.7.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.7.4.2 トン数別市場規模と予測
9.3.7.4.3 推進力別市場規模と予測
9.3.7.4.4 用途別市場規模と予測
9.3.7.4.5 車軸タイプ別市場規模と予測
9.3.7.4.6 トラック別市場規模と予測タイプ
9.3.7.5 その他ヨーロッパ地域
9.3.7.5.1 主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.7.5.2 トン数別市場規模と予測
9.3.7.5.3 推進力別市場規模と予測
9.3.7.5.4 用途別市場規模と予測
9.3.7.5.5 車軸タイプ別市場規模と予測
9.3.7.5.6 トラックタイプ別市場規模と予測
9.4 アジア太平洋地域
9.4.1 主要な動向と機会
9.4.2 アジア太平洋地域 トン数別市場規模と予測
9.4.3 アジア太平洋地域 推進力別市場規模と予測
9.4.4 アジア太平洋地域 用途別市場規模と予測
9.4.5 アジア太平洋地域 車軸タイプ別市場規模と予測
9.4.6 アジア太平洋地域 トラック別市場規模と予測タイプ
9.4.7 アジア太平洋地域 市場規模と予測（国別）
9.4.7.1 中国
9.4.7.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.1.2 市場規模と予測（トン数別）
9.4.7.1.3 市場規模と予測（推進力別）
9.4.7.1.4 市場規模と予測（用途別）
9.4.7.1.5 市場規模と予測（車軸タイプ別）
9.4.7.1.6 市場規模と予測（トラックタイプ別）
9.4.7.2 日本
9.4.7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.2.2 市場規模と予測（トン数別）
9.4.7.2.3 市場規模と予測（推進力別）
9.4.7.2.4 市場規模と予測（用途別）
9.4.7.2.5 市場規模と予測（車軸別）タイプ
9.4.7.2.6 トラックタイプ別市場規模と予測
9.4.7.3 インド
9.4.7.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.3.2 トン数タイプ別市場規模と予測
9.4.7.3.3 推進力別市場規模と予測
9.4.7.3.4 用途別市場規模と予測
9.4.7.3.5 車軸タイプ別市場規模と予測
9.4.7.3.6 トラックタイプ別市場規模と予測
9.4.7.4 韓国
9.4.7.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.4.2 トン数タイプ別市場規模と予測
9.4.7.4.3 推進力別市場規模と予測
9.4.7.4.4 用途別市場規模と予測
9.4.7.4.5 車軸別市場規模と予測タイプ
9.4.7.4.6 トラックタイプ別市場規模と予測
9.4.7.5 その他アジア太平洋地域
9.4.7.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.5.2 トン数タイプ別市場規模と予測
9.4.7.5.3 推進力別市場規模と予測
9.4.7.5.4 用途別市場規模と予測
9.4.7.5.5 車軸タイプ別市場規模と予測
9.4.7.5.6 トラックタイプ別市場規模と予測
9.5 LAMEA
9.5.1 主要動向と機会
9.5.2 LAMEA トン数タイプ別市場規模と予測
9.5.3 LAMEA 推進力別市場規模と予測
9.5.4 LAMEA 用途別市場規模と予測
9.5.5 LAMEA 車軸タイプ別市場規模と予測
9.5.6 LAMEA 市場トラックタイプ別市場規模と予測
9.5.7 LAMEA 国別市場規模と予測
9.5.7.1 ラテンアメリカ
9.5.7.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.5.7.1.2 トン数別市場規模と予測
9.5.7.1.3 推進力別市場規模と予測
9.5.7.1.4 用途別市場規模と予測
9.5.7.1.5 車軸タイプ別市場規模と予測
9.5.7.1.6 トラックタイプ別市場規模と予測
9.5.7.2 中東
9.5.7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.5.7.2.2 トン数別市場規模と予測
9.5.7.2.3 推進力別市場規模と予測
9.5.7.2.4 用途別市場規模と予測
9.5.7.2.5 用途別市場規模と予測車軸タイプ
9.5.7.2.6 トラックタイプ別市場規模と予測
9.5.7.3 アフリカ
9.5.7.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
9.5.7.3.2 トン数別市場規模と予測
9.5.7.3.3 推進力別市場規模と予測
9.5.7.3.4 用途別市場規模と予測
9.5.7.3.5 車軸タイプ別市場規模と予測
9.5.7.3.6 トラックタイプ別市場規模と予測
第10章：企業概要
10.1. はじめに
10.2. 主要な勝利戦略
10.3. 上位10社の製品マッピング
10.4. 競合ダッシュボード
10.5. 競合ヒートマップ
10.6.主要動向
第11章：企業概要
11.1 スカニア
11.1.1 会社概要
11.1.2 会社概要
11.1.3 事業セグメント
11.1.4 製品ポートフォリオ
11.1.5 業績
11.1.6 主要な戦略的動きと展開
11.2 タタ・モーターズ
11.2.1 会社概要
11.2.2 会社概要
11.2.3 事業セグメント
11.2.4 製品ポートフォリオ
11.2.5 業績
11.2.6 主要な戦略的動きと展開
11.3 MAN
11.3.1 会社概要
11.3.2 会社概要
11.3.3 事業セグメント
11.3.4 製品ポートフォリオ
11.3.5 業績
11.3.6 主要な戦略的動きと展開
11.4 AB ボルボ
11.4.1 会社概要
11.4.2 会社スナップショット
11.4.3 事業セグメント
11.4.4 製品ポートフォリオ
11.4.5 業績
11.4.6 主要な戦略的動きと展開
11.5 PACCAR Inc.
11.5.1 会社概要
11.5.2 会社概要
11.5.3 事業セグメント
11.5.4 製品ポートフォリオ
11.5.5 業績
11.5.6 主要な戦略的動きと展開
11.6 いすゞ自動車株式会社
11.6.1 会社概要
11.6.2 会社概要
11.6.3 事業セグメント
11.6.4 製品ポートフォリオ
11.6.5 業績
11.6.6 主要な戦略的動きと展開
11.7 アイヒャー・モーターズ株式会社
11.7.1 会社概要
11.7.2 会社概要
11.7.3 事業セグメント
11.7.4 製品ポートフォリオ
11.7.5 業績
11.7.6 主要な戦略的動向と展開
11.8 アショック・レイランド
11.8.1 会社概要
11.8.2 会社概要
11.8.3 事業セグメント
11.8.4 製品ポートフォリオ
11.8.5 業績
11.8.6 主要な戦略的動向と展開
11.9 ナビスター株式会社
11.9.1 会社概要
11.9.2 会社概要
11.9.3 事業セグメント
11.9.4 製品ポートフォリオ
11.9.5 業績
11.9.6 主要な戦略的動向と展開
11.10 東風商用車有限公司
11.10.1 会社概要
11.10.2 会社概要
11.10.3 事業セグメント
11.10.4 製品ポートフォリオ
11.10.5 業績
11.10.6 主要な戦略的動向と展開
11.11 中国重型トラック集団有限公司株式会社
11.11.1 会社概要
11.11.2 会社概要
11.11.3 事業セグメント
11.11.4 製品ポートフォリオ
11.11.5 業績
11.11.6 主要な戦略的動きと展開
11.12 フレイトライナー
11.12.1 会社概要
11.12.2 会社概要
11.12.3 事業セグメント
11.12.4 製品ポートフォリオ
11.12.5 業績
11.12.6 主要な戦略的動きと展開
1.1.Report description
1.2.Key market segments
1.3.Key benefits to the stakeholders
1.4.Research Methodology
1.4.1.Secondary research
1.4.2.Primary research
1.4.3.Analyst tools and models
CHAPTER 2:EXECUTIVE SUMMARY
2.1.Key findings of the study
2.2.CXO Perspective
CHAPTER 3:MARKET OVERVIEW
3.1.Market definition and scope
3.2.Key findings
3.2.1.Top investment pockets
3.3.Porter’s five forces analysis
3.4.Top player positioning
3.5.Market dynamics
3.5.1.Drivers
3.5.2.Restraints
3.5.3.Opportunities
3.6.COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY TONNAGE TYPE
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2 10 to 15 metric ton
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market share analysis by country
4.3 More than 15 metric ton
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market share analysis by country
CHAPTER 5: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY PROPULSION
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2 IC Engine
5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market share analysis by country
5.3 Electric
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market share analysis by country
5.4 FCEV
5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2 Market size and forecast, by region
5.4.3 Market share analysis by country
CHAPTER 6: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY APPLICATION
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2 Construction and Mining
6.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2 Market size and forecast, by region
6.2.3 Market share analysis by country
6.3 Freight and Logistics
6.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2 Market size and forecast, by region
6.3.3 Market share analysis by country
6.4 Long Haul
6.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2 Market size and forecast, by region
6.4.3 Market share analysis by country
6.5 Other
6.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2 Market size and forecast, by region
6.5.3 Market share analysis by country
CHAPTER 7: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY AXLE TYPE
7.1 Overview
7.1.1 Market size and forecast
7.2 4x2
7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2 Market size and forecast, by region
7.2.3 Market share analysis by country
7.3 6x4
7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2 Market size and forecast, by region
7.3.3 Market share analysis by country
7.4 6x2
7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2 Market size and forecast, by region
7.4.3 Market share analysis by country
7.5 6x6
7.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2 Market size and forecast, by region
7.5.3 Market share analysis by country
7.6 8x6
7.6.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.6.2 Market size and forecast, by region
7.6.3 Market share analysis by country
7.7 8x8
7.7.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.7.2 Market size and forecast, by region
7.7.3 Market share analysis by country
7.8 Others
7.8.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.8.2 Market size and forecast, by region
7.8.3 Market share analysis by country
CHAPTER 8: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY TRUCK TYPE
8.1 Overview
8.1.1 Market size and forecast
8.2 Rigid
8.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2 Market size and forecast, by region
8.2.3 Market share analysis by country
8.3 Articulated
8.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2 Market size and forecast, by region
8.3.3 Market share analysis by country
8.4 Others
8.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.2 Market size and forecast, by region
8.4.3 Market share analysis by country
CHAPTER 9: HEAVY DUTY TRUCK MARKET, BY REGION
9.1 Overview
9.1.1 Market size and forecast
9.2 North America
9.2.1 Key trends and opportunities
9.2.2 North America Market size and forecast, by Tonnage type
9.2.3 North America Market size and forecast, by Propulsion
9.2.4 North America Market size and forecast, by Application
9.2.5 North America Market size and forecast, by Axle Type
9.2.6 North America Market size and forecast, by Truck Type
9.2.7 North America Market size and forecast, by country
9.2.7.1 U.S.
9.2.7.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.1.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.2.7.1.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.2.7.1.4 Market size and forecast, by Application
9.2.7.1.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.2.7.1.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.2.7.2 Canada
9.2.7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.2.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.2.7.2.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.2.7.2.4 Market size and forecast, by Application
9.2.7.2.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.2.7.2.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.2.7.3 Mexico
9.2.7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.3.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.2.7.3.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.2.7.3.4 Market size and forecast, by Application
9.2.7.3.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.2.7.3.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3 Europe
9.3.1 Key trends and opportunities
9.3.2 Europe Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.3 Europe Market size and forecast, by Propulsion
9.3.4 Europe Market size and forecast, by Application
9.3.5 Europe Market size and forecast, by Axle Type
9.3.6 Europe Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7 Europe Market size and forecast, by country
9.3.7.1 France
9.3.7.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.1.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.1.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.1.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.1.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.1.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7.2 Germany
9.3.7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.2.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.2.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.2.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.2.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.2.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7.3 Spain
9.3.7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.3.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.3.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.3.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.3.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.3.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7.4 UK
9.3.7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.4.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.4.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.4.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.4.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.4.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.3.7.5 Rest of Europe
9.3.7.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.5.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.3.7.5.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.5.4 Market size and forecast, by Application
9.3.7.5.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.3.7.5.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4 Asia-Pacific
9.4.1 Key trends and opportunities
9.4.2 Asia-Pacific Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.3 Asia-Pacific Market size and forecast, by Propulsion
9.4.4 Asia-Pacific Market size and forecast, by Application
9.4.5 Asia-Pacific Market size and forecast, by Axle Type
9.4.6 Asia-Pacific Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7 Asia-Pacific Market size and forecast, by country
9.4.7.1 China
9.4.7.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.1.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.1.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.1.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.1.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.1.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7.2 Japan
9.4.7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.2.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.2.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.2.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.2.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.2.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7.3 India
9.4.7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.3.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.3.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.3.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.3.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.3.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7.4 South Korea
9.4.7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.4.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.4.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.4.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.4.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.4.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.4.7.5 Rest of Asia-Pacific
9.4.7.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.5.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.4.7.5.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.5.4 Market size and forecast, by Application
9.4.7.5.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.4.7.5.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.5 LAMEA
9.5.1 Key trends and opportunities
9.5.2 LAMEA Market size and forecast, by Tonnage type
9.5.3 LAMEA Market size and forecast, by Propulsion
9.5.4 LAMEA Market size and forecast, by Application
9.5.5 LAMEA Market size and forecast, by Axle Type
9.5.6 LAMEA Market size and forecast, by Truck Type
9.5.7 LAMEA Market size and forecast, by country
9.5.7.1 Latin America
9.5.7.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.1.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.5.7.1.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.5.7.1.4 Market size and forecast, by Application
9.5.7.1.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.5.7.1.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.5.7.2 Middle East
9.5.7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.2.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.5.7.2.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.5.7.2.4 Market size and forecast, by Application
9.5.7.2.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.5.7.2.6 Market size and forecast, by Truck Type
9.5.7.3 Africa
9.5.7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.3.2 Market size and forecast, by Tonnage type
9.5.7.3.3 Market size and forecast, by Propulsion
9.5.7.3.4 Market size and forecast, by Application
9.5.7.3.5 Market size and forecast, by Axle Type
9.5.7.3.6 Market size and forecast, by Truck Type
CHAPTER 10: COMPANY LANDSCAPE
10.1. Introduction
10.2. Top winning strategies
10.3. Product Mapping of Top 10 Player
10.4. Competitive Dashboard
10.5. Competitive Heatmap
10.6. Key developments
CHAPTER 11: COMPANY PROFILES
11.1 Scania
11.1.1 Company overview
11.1.2 Company snapshot
11.1.3 Operating business segments
11.1.4 Product portfolio
11.1.5 Business performance
11.1.6 Key strategic moves and developments
11.2 Tata Motors
11.2.1 Company overview
11.2.2 Company snapshot
11.2.3 Operating business segments
11.2.4 Product portfolio
11.2.5 Business performance
11.2.6 Key strategic moves and developments
11.3 MAN
11.3.1 Company overview
11.3.2 Company snapshot
11.3.3 Operating business segments
11.3.4 Product portfolio
11.3.5 Business performance
11.3.6 Key strategic moves and developments
11.4 AB Volvo
11.4.1 Company overview
11.4.2 Company snapshot
11.4.3 Operating business segments
11.4.4 Product portfolio
11.4.5 Business performance
11.4.6 Key strategic moves and developments
11.5 PACCAR Inc.
11.5.1 Company overview
11.5.2 Company snapshot
11.5.3 Operating business segments
11.5.4 Product portfolio
11.5.5 Business performance
11.5.6 Key strategic moves and developments
11.6 Isuzu Motors Limited
11.6.1 Company overview
11.6.2 Company snapshot
11.6.3 Operating business segments
11.6.4 Product portfolio
11.6.5 Business performance
11.6.6 Key strategic moves and developments
11.7 Eicher Motors Ltd
11.7.1 Company overview
11.7.2 Company snapshot
11.7.3 Operating business segments
11.7.4 Product portfolio
11.7.5 Business performance
11.7.6 Key strategic moves and developments
11.8 Ashok Leyland
11.8.1 Company overview
11.8.2 Company snapshot
11.8.3 Operating business segments
11.8.4 Product portfolio
11.8.5 Business performance
11.8.6 Key strategic moves and developments
11.9 NAVISTAR, INC.
11.9.1 Company overview
11.9.2 Company snapshot
11.9.3 Operating business segments
11.9.4 Product portfolio
11.9.5 Business performance
11.9.6 Key strategic moves and developments
11.10 Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited
11.10.1 Company overview
11.10.2 Company snapshot
11.10.3 Operating business segments
11.10.4 Product portfolio
11.10.5 Business performance
11.10.6 Key strategic moves and developments
11.11 China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd
11.11.1 Company overview
11.11.2 Company snapshot
11.11.3 Operating business segments
11.11.4 Product portfolio
11.11.5 Business performance
11.11.6 Key strategic moves and developments
11.12 freightliner
11.12.1 Company overview
11.12.2 Company snapshot
11.12.3 Operating business segments
11.12.4 Product portfolio
11.12.5 Business performance
11.12.6 Key strategic moves and developments
| ※参考情報 大型トラックは、一般的に商業用の運搬車両として使用される、重荷を運ぶために設計された大型の車両です。主に貨物の輸送や物流に使用され、そのサイズや構造により、一般の小型トラックや乗用車とは明確に区別されます。大型トラックは、特に食料、建材、工業製品、医療機器など、さまざまな商品を効率的に輸送するために必要不可欠な存在です。 大型トラックにはいくつかの種類があります。代表的なものには、ウィングボディトラック、平ボディトラック、冷蔵トラック、タンクローリーなどがあります。ウィングボディトラックは、側面が開閉できる設計で、大きな貨物を載せる際に出入りが容易です。平ボディトラックは、荷台がフラットで、様々な形状の荷物に柔軟に対応できます。冷蔵トラックは、温度管理が必要な貨物を運ぶ際に使用されており、食品や医薬品などの運搬に特化しています。また、タンクローリーは液体貨物を運搬するために設計されており、石油や化学薬品などが主な運搬対象です。 大型トラックの用途は多岐にわたります。物流業界では、トラックを使用して製品の配達や配送を行い、都市間輸送では長距離移動を担います。建設業界では、建材や重機の輸送を行い、農業分野では収穫した農産物を市場へ運ぶ役割を果たします。これにより、経済活動全般に大きな影響を与える重要な輸送手段となっています。 最近では、環境意識の高まりとともに、大型トラックの関連技術も進化を遂げています。特に、燃費改善や排出ガスの削減を目指したハイブリッドシステムや電動トラックの開発が進んでいます。これにより、都市部での大気汚染の改善や、持続可能な社会の実現への貢献が期待されます。また、自動運転技術の導入も進んでおり、ドライバーの負担を軽減し、安全性を向上させることが目指されています。 大型トラックの運転には、特別な資格が必要です。一般的に、中型免許や大型免許が必要であり、安全運転に関する教育や訓練が義務づけられています。これにより、運転手は大型トラック特有の運転特性や道路での取り扱いについて熟知する必要があります。 さらに、物流技術の進化に伴い、トラック運行の効率化が進んでいます。GPSやIoT技術を活用したリアルタイムの輸送状況把握、およびデータ分析が重要になっています。これにより、ルートの最適化や荷物の追跡が実現され、貨物輸送の効率性が大幅に向上しています。 大規模な物流ネットワークの一環として、大型トラックは今後も重要な役割を果たし続けるでしょう。さまざまな技術や制度の進化を通じて、より効率的で環境に配慮した運輸システムが構築されることが期待されます。そして、大型トラックは、その重要性と共に、持続可能な未来に向けてさらなる進化を遂げることでしょう。 |
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