カテゴリ： Allied Market Research, 世界, 自動車

ハイブリッド電気自動車のグローバル市場（2023-2032）：シリーズハイブリッド、パラレルハイブリッド、コンバインドハイブリッド

■ 英語タイトル：Hybrid Electric Car Market By Powertrain (Series Hybrid, Parallel Hybrid, Combined Hybrid), By Degree of Hybridization (Fully Hybrid, Mild Hybrid), By Vehicle Type (Standard Hybrids, Luxury Hybrid, Performance Hybrid): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032

調査会社Allied Market Research社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：ALD24FEB032）■ 発行会社/調査会社：Allied Market Research
■ 商品コード：ALD24FEB032
■ 発行日：2023年11月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車
■ ページ数：284
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後24時間以内）
■ 販売価格オプション（消費税別）
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*** レポート概要（サマリー）***

ハイブリッド電気自動車は、内燃エンジンと電気パワートレインの両方を搭載しています。ハイブリッド技術の目的は、車の燃料使用量を減らし、公害を減らし、一般的に走りを良くすることだ。ハイブリッド電気システムにはさまざまな方式があるが、最も普及しているのはパラレル・ハイブリッドとシリーズ・ハイブリッドです。このような成長の背景には、世界的な排ガス規制の強化、化石燃料価格の上昇による効率的な輸送に対する需要の増加、市場を運営する企業による研究開発活動の増加があります。しかし、電気自動車へのトレンドの高まりが市場の成長を妨げています。さらに、ハイブリッド車に対する需要の増加は、メンテナンスやその他のサービスに対する新たな収益創出の機会を生み出すと予想され、化石燃料の価格上昇は、市場を運営するプレーヤーに市場成長の機会を提供すると予想されます。
従来の内燃エンジン車からの排出ガス削減に向けた政府の規則や規制の強化は、ハイブリッド電気自動車への消費者需要を積極的に後押しします。ハイブリッド電気自動車は2つの燃料源を使用するため、排ガス規制がより厳しい地域では電気走行に切り替えることができます。同様に、必要に応じて燃料車に切り替えることもできます。例えば、インドでは2020年4月にBS6基準が導入され、自動車、特にディーゼルやガソリンを燃料とする自動車から排出される汚染物質の許容レベルが概説された。さらに同国は、古い商用車は15年後に再登録する必要があり、不適格と判断された場合は廃車にするという廃車政策を導入しました。このような政府による排ガス規制の強化は、ハイブリッド電気自動車の需要にプラスの影響を与えます。
同様に、近年、化石燃料の価格上昇により、人々の関心は従来の内燃機関から電気自動車やハイブリッド車へと大きくシフトしています。原油価格高騰の主な理由は、原油埋蔵量の枯渇と燃料価格の上昇に関連しており、これらは主にOPEC諸国によってコントロールされています。燃料価格の上昇により、消費者はハイブリッド電気自動車のような代替燃料の選択肢を模索しています。このように、化石燃料価格の上昇は、同市場で事業を展開する企業に成長機会をもたらすと予想されます。
さらに、世界的な消費者の所得水準の上昇とハイブリッド車技術の技術的進歩により、予測期間中にハイブリッド電気自動車の需要が増加すると予想されます。低燃費のミッドレベル・ハイブリッド電気自動車の需要を支えるため、世界中の企業が生産コストを削減する技術を開発しています。

ロシア・ウクライナ紛争の影響
紛争は、特にウクライナとロシアから調達する部品や材料のサプライチェーンを混乱させています。その結果、ハイブリッド電気自動車メーカーにとっては、生産に必要な重要部品や材料の入手に苦労することになり、遅延やコスト増につながる可能性があります。経済の不確実性、貿易の途絶、地政学的緊張は、影響を受ける地域の経済成長を低下させる可能性があります。その結果、新しいハイブリッド電気自動車に対する需要が減少する可能性があります。
しかし、こうした課題は、ハイブリッド電気自動車業界における技術革新と適応を促進する可能性があります。メーカーはより弾力性があり汎用性の高い自動車を開発するかもしれないし、消費者はこの技術に投資するかもしれません。

ハイブリッド電気自動車市場は、パワートレイン、ハイブリッド化の度合い、車種によって区分されます。パワートレイン別では、市場はシリーズハイブリッド、パラレルハイブリッド、コンバインドハイブリッドに区分されます。ハイブリッド化の度合いによって、市場はフルハイブリッドとマイルドハイブリッドに細分化されます。車両タイプ別では、市場はスタンダードハイブリッド、ラグジュアリーハイブリッド、パフォーマンスハイブリッドに分けられます。地域別では、ハイブリッド電気自動車市場は北米、欧州、アジア太平洋、中南米で分析されます。

この市場で事業を展開している主要企業は、TOYOTA MOTOR CORPORATION, Honda Motor Co., Ltd, Mercedes-Benz Group AG (Former Daimler AG), BMW AG, Ford Motor Company, Hyundai Motor Company, Volkswagen Group, Kia Corporation, Nissan Motor Co., Ltd., and AB Volvo.です。

ステークホルダーにとっての主なメリット
● 当レポートは、2022年から2032年までのハイブリッド電気自動車市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、ハイブリッド電気自動車市場の有力な機会を特定します。
● 市場調査は、主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
● ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、利害関係者が利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
● ハイブリッド電気自動車市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
● 各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングされます。
● 市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解できます。
● ハイブリッド電気自動車の地域別および世界市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

このレポートではカスタマイズが可能です（追加費用とスケジュールが必要です。）
● 地域別の新規参入/新規参入企業
● 主要プレイヤーの新製品開発/製品マトリックス
● ブランドシェア分析
● SWOT分析

主要市場セグメント

ハイブリッド度別
● 完全ハイブリッド
● マイルドハイブリッド

車両タイプ別
● 標準ハイブリッド車
● ラグジュアリーハイブリッド
● パフォーマンス・ハイブリッド

パワートレイン別
● シリーズハイブリッド
● パラレル・ハイブリッド
● コンバインドハイブリッド

地域別
● 北米
○ 米国
○ カナダ
○ メキシコ
● ヨーロッパ
○ ドイツ
○ フランス
○ 英国
○ ロシア
○ その他のヨーロッパ
● アジア太平洋
○ 中国
○ インド
○ 日本
○ オーストラリア
○ その他のアジア太平洋地域
● ラテンアメリカ
○ ラテンアメリカ
○ 中東
○ アフリカ

● 主要市場プレイヤー
○ Honda Motor Co., Ltd.
○ Mercedes-Benz Group AG (former Daimler AG)
○ BMW AG
○ Hyundai Motor Company
○ Kia Corporation
○ Nissan Motor Co., Ltd.
○ Toyota Motor Corporation
○ Ford Motor Company
○ Volkswagen Group
○ AB Volvo

第1章 イントロダクション
1.1. 報告書の記述
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストのツールとモデル
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章 市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主な影響要因
3.2.2. 投資ポケットの上位
3.3. ファイブフォース分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力は中程度
3.3.2. 新規参入の脅威が高い
3.3.3. 代替品の脅威は中程度
3.3.4. ライバルの激しさが高い
3.3.5. 買い手の交渉力が中程度
3.4. 市場動向
3.4.1. 原動力
3.4.1.1. 効率的な輸送に対する需要の増加
3.4.1.2. 排出ガス規制の強化
3.4.1.3. 研究開発活動の増加
3.4.2. 抑制要因
3.4.2.1. 電気自動車トレンドの増加
3.4.3. 機会
3.4.3.1. ハイブリッド車需要の増加により、保守・アフターサービスに有利な成長機会が生まれる。
3.4.3.2. 化石燃料価格の上昇
第4章 ハイブリッド電気自動車市場、パワートレイン別
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模および予測
4.2. シリーズハイブリッド
4.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別の市場規模および予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. パラレルハイブリッド
4.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別の市場規模および予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 複合ハイブリッド
4.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別の市場規模および予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
第5章 ハイブリッド電気自動車市場、ハイブリッド度別
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模および予測
5.2. 完全ハイブリッド
5.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別の市場規模および予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. マイルドハイブリッド
5.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別の市場規模および予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
第6章 ハイブリッド電気自動車市場、車種別
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模および予測
6.2. スタンダードハイブリッド
6.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模および予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 高級ハイブリッド
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 市場規模および予測、地域別
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. パフォーマンスハイブリッド
6.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別の市場規模および予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章 ハイブリッド電気自動車市場、地域別
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模および予測 地域別
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.2.3. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.2.4. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.2.5. 市場規模および予測、国別
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.2.5.1.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.2.5.1.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.2.5.2.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.2.5.2.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.2.5.3.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.2.5.3.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.3. 欧州
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.3.3. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.3.4. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.3.5. 市場規模および予測、国別
7.3.5.1. ドイツ
7.3.5.1.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.3.5.1.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.3.5.1.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.3.5.2. フランス
7.3.5.2.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.3.5.2.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.3.5.2.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.3.5.3. 英国
7.3.5.3.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.3.5.3.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.3.5.3.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.3.5.4. ロシア
7.3.5.4.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.3.5.4.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.3.5.4.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.3.5.5. その他の欧州
7.3.5.5.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.3.5.5.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.3.5.5.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.4.3. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.4.4. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.4.5. 市場規模および予測、国別
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.4.5.1.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.4.5.1.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.4.5.2. インド
7.4.5.2.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.4.5.2.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.4.5.2.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.4.5.3. 日本
7.4.5.3.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.4.5.3.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.4.5.3.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.4.5.4. オーストラリア
7.4.5.4.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.4.5.4.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.4.5.4.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.4.5.5. その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.4.5.5.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.4.5.5.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.5. 中南米
7.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.5.3. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.5.4. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.5.5. 市場規模および予測、国別
7.5.5.1. 中南米
7.5.5.1.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.5.5.1.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.5.5.1.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.5.5.2.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.5.5.2.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1. 市場規模および予測、パワートレイン別
7.5.5.3.2. 市場規模および予測、ハイブリッド化度別
7.5.5.3.3. 市場規模および予測、自動車タイプ別
第8章 競争状況
8.1. イントロダクション
8.2. 上位の勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. トッププレーヤーのポジショニング、2022年
第9章 企業情報

世界の市場調査レポート販売サイト（H&Iグローバルリサーチ株式会社運営）
*** レポート目次（コンテンツ）***

第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力：中程度
3.3.2. 新規参入の脅威：高
3.3.3. 代替品の脅威：中程度
3.3.4. 競争の激しさ：高
3.3.5. バイヤーの交渉力：中程度
3.4.市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 効率的な輸送手段への需要増加
3.4.1.2. 排出規制の強化
3.4.1.3. 研究開発活動の増加
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 電気自動車へのトレンドの高まり
3.4.3. 機会
3.4.3.1. ハイブリッド車の需要増加による、メンテナンスおよびアフターサービスにおける魅力的な成長機会の創出
3.4.3.2. 化石燃料価格の上昇
第4章：ハイブリッド電気自動車市場（パワートレイン別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. シリーズハイブリッド
4.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別の市場規模と予測
4.2.3. 国別の市場シェア分析
4.3.パラレルハイブリッド
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. コンバインドハイブリッド
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
第5章：ハイブリッド電気自動車市場（ハイブリッド化度別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. フルハイブリッド
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. マイルドハイブリッド
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3.国別市場シェア分析
第6章：ハイブリッド電気自動車市場（車種別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 標準ハイブリッド
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. ラグジュアリーハイブリッド
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 高性能ハイブリッド
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章：ハイブリッド電気自動車市場（地域別）
7.1. 概要
7.1.1.地域別市場規模および予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.2.2. パワートレイン別市場規模および予測
7.2.3. ハイブリッド化度別市場規模および予測
7.2.4. 車種別市場規模および予測
7.2.5. 国別市場規模および予測
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. パワートレイン別市場規模および予測
7.2.5.1.2. ハイブリッド化度別市場規模および予測
7.2.5.1.3. 車種別市場規模および予測
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. パワートレイン別市場規模および予測
7.2.5.2.2. ハイブリッド化度別市場規模および予測
7.2.5.2.3. 車種別市場規模および予測
7.2.5.3.メキシコ
7.2.5.3.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.2.5.3.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.2.5.3.3. 市場規模と予測（車種別）
7.3. ヨーロッパ
7.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.3.3. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.3.4. 市場規模と予測（車種別）
7.3.5. 市場規模と予測（国別）
7.3.5.1. ドイツ
7.3.5.1.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.3.5.1.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.3.5.1.3. 市場規模と予測（車種別）
7.3.5.2. フランス
7.3.5.2.1.市場規模と予測（パワートレイン別）
7.3.5.2.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.3.5.2.3. 市場規模と予測（車種別）
7.3.5.3. 英国
7.3.5.3.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.3.5.3.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.3.5.3.3. 市場規模と予測（車種別）
7.3.5.4. ロシア
7.3.5.4.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.3.5.4.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.3.5.4.3. 市場規模と予測（車種別）
7.3.5.5. その他のヨーロッパ諸国
7.3.5.5.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.3.5.5.2.市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.3.5.5.3. 市場規模と予測（車種別）
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.4.3. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.4.4. 市場規模と予測（車種別）
7.4.5. 市場規模と予測（国別）
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.4.5.1.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.4.5.1.3. 市場規模と予測（車種別）
7.4.5.2. インド
7.4.5.2.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.4.5.2.市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.4.5.2.3. 市場規模と予測（車種別）
7.4.5.3. 日本
7.4.5.3.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.4.5.3.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.4.5.3.3. 市場規模と予測（車種別）
7.4.5.4. オーストラリア
7.4.5.4.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.4.5.4.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.4.5.4.3. 市場規模と予測（車種別）
7.4.5.5. その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.4.5.5.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.4.5.5.3.市場規模と予測（車種別）
7.5. LAMEA
7.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.5.2. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.5.3. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.5.4. 市場規模と予測（車種別）
7.5.5. 市場規模と予測（国別）
7.5.5.1. ラテンアメリカ
7.5.5.1.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.5.5.1.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.5.5.1.3. 市場規模と予測（車種別）
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. 市場規模と予測（パワートレイン別）
7.5.5.2.2. 市場規模と予測（ハイブリッド化度別）
7.5.5.2.3. 市場規模と予測（車種別）
7.5.5.3.アフリカ
7.5.5.3.1. パワートレイン別市場規模と予測
7.5.5.3.2. ハイブリッド化度別市場規模と予測
7.5.5.3.3. 車種別市場規模と予測
第8章：競争環境
8.1. はじめに
8.2. 主要勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. 2022年における主要プレーヤーのポジショニング
第9章：企業プ​​ロフィール
9.1. トヨタ自動車株式会社
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要役員
9.1.3. 会社概要
9.1.4. 事業セグメント
9.1.5. 製品ポートフォリオ
9.1.6. 業績
9.1.7. 主要な戦略的動きと展開
9.2. 本田技研工業株式会社
9.2.1.会社概要
9.2.2. 主要役員
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 事業セグメント
9.2.5. 製品ポートフォリオ
9.2.6. 業績
9.2.7. 主要な戦略的動きと展開
9.3. メルセデス・ベンツ・グループ AG (旧ダイムラー AG)
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要役員
9.3.3. 会社概要
9.3.4. 事業セグメント
9.3.5. 製品ポートフォリオ
9.3.6. 業績
9.4. BMW AG
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 主要役員
9.4.3. 会社概要
9.4.4. 事業セグメント
9.4.5. 製品ポートフォリオ
9.4.6. 業績
9.5. フォード・モーター・カンパニー
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要役員
9.5.3.会社概要
9.5.4. 事業セグメント
9.5.5. 製品ポートフォリオ
9.5.6. 業績
9.5.7. 主要な戦略的動きと展開
9.6. 現代自動車
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 主要役員
9.6.3. 会社概要
9.6.4. 事業セグメント
9.6.5. 製品ポートフォリオ
9.6.6. 業績
9.7. フォルクスワーゲングループ
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要役員
9.7.3. 会社概要
9.7.4. 事業セグメント
9.7.5. 製品ポートフォリオ
9.7.6. 業績
9.8. 起亜自動車株式会社
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要役員
9.8.3. 会社概要
9.8.4. 事業セグメント
9.8.5. 製品ポートフォリオ
9.8.6. 業績
9.8.7.主要な戦略的動きと展開
9.9. 日産自動車株式会社
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要役員
9.9.3. 会社概要
9.9.4. 事業セグメント
9.9.5. 製品ポートフォリオ
9.9.6. 業績
9.10. ABボルボ
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要役員
9.10.3. 会社概要
9.10.4. 事業セグメント
9.10.5. 製品ポートフォリオ
9.10.6. 業績
9.10.7. 主要な戦略的動きと展開

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Moderate bargaining power of suppliers
3.3.2. High threat of new entrants
3.3.3. Moderate threat of substitutes
3.3.4. High intensity of rivalry
3.3.5. Moderate bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in demand for efficient transportation
3.4.1.2. Strengthening emission norms
3.4.1.3. Increase in R&D activities
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. Increase in trend towards electric vehicles
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Increase in demand for hybrids to create lucrative growth opportunities for maintenance and aftersales services
3.4.3.2. Increase in price of fossil fuel
CHAPTER 4: HYBRID ELECTRIC CAR MARKET, BY POWERTRAIN
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Series Hybrid
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Parallel Hybrid
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Combined Hybrid
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: HYBRID ELECTRIC CAR MARKET, BY DEGREE OF HYBRIDIZATION
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Fully Hybrid
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Mild Hybrid
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: HYBRID ELECTRIC CAR MARKET, BY VEHICLE TYPE
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Standard Hybrids
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Luxury Hybrid
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Performance Hybrid
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: HYBRID ELECTRIC CAR MARKET, BY REGION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast By Region
7.2. North America
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by Powertrain
7.2.3. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.2.4. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.2.5. Market size and forecast, by country
7.2.5.1. U.S.
7.2.5.1.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.2.5.1.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.2.5.1.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.2.5.2. Canada
7.2.5.2.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.2.5.2.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.2.5.2.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.2.5.3. Mexico
7.2.5.3.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.2.5.3.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.2.5.3.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3. Europe
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by Powertrain
7.3.3. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.3.4. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5. Market size and forecast, by country
7.3.5.1. Germany
7.3.5.1.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.3.5.1.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.3.5.1.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5.2. France
7.3.5.2.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.3.5.2.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.3.5.2.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5.3. UK
7.3.5.3.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.3.5.3.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.3.5.3.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5.4. Russia
7.3.5.4.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.3.5.4.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.3.5.4.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5.5. Rest of Europe
7.3.5.5.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.3.5.5.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.3.5.5.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4. Asia-Pacific
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by Powertrain
7.4.3. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.4.4. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5. Market size and forecast, by country
7.4.5.1. China
7.4.5.1.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.4.5.1.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.4.5.1.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5.2. India
7.4.5.2.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.4.5.2.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.4.5.2.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5.3. Japan
7.4.5.3.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.4.5.3.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.4.5.3.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5.4. Australia
7.4.5.4.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.4.5.4.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.4.5.4.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5.5. Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.4.5.5.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.4.5.5.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.5. LAMEA
7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by Powertrain
7.5.3. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.5.4. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.5.5. Market size and forecast, by country
7.5.5.1. Latin America
7.5.5.1.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.5.5.1.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.5.5.1.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.5.5.2. Middle East
7.5.5.2.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.5.5.2.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.5.5.2.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
7.5.5.3. Africa
7.5.5.3.1. Market size and forecast, by Powertrain
7.5.5.3.2. Market size and forecast, by Degree of Hybridization
7.5.5.3.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product mapping of top 10 player
8.4. Competitive dashboard
8.5. Competitive heatmap
8.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1. Toyota Motor Corporation
9.1.1. Company overview
9.1.2. Key executives
9.1.3. Company snapshot
9.1.4. Operating business segments
9.1.5. Product portfolio
9.1.6. Business performance
9.1.7. Key strategic moves and developments
9.2. Honda Motor Co., Ltd.
9.2.1. Company overview
9.2.2. Key executives
9.2.3. Company snapshot
9.2.4. Operating business segments
9.2.5. Product portfolio
9.2.6. Business performance
9.2.7. Key strategic moves and developments
9.3. Mercedes-Benz Group AG (former Daimler AG)
9.3.1. Company overview
9.3.2. Key executives
9.3.3. Company snapshot
9.3.4. Operating business segments
9.3.5. Product portfolio
9.3.6. Business performance
9.4. BMW AG
9.4.1. Company overview
9.4.2. Key executives
9.4.3. Company snapshot
9.4.4. Operating business segments
9.4.5. Product portfolio
9.4.6. Business performance
9.5. Ford Motor Company
9.5.1. Company overview
9.5.2. Key executives
9.5.3. Company snapshot
9.5.4. Operating business segments
9.5.5. Product portfolio
9.5.6. Business performance
9.5.7. Key strategic moves and developments
9.6. Hyundai Motor Company
9.6.1. Company overview
9.6.2. Key executives
9.6.3. Company snapshot
9.6.4. Operating business segments
9.6.5. Product portfolio
9.6.6. Business performance
9.7. Volkswagen Group
9.7.1. Company overview
9.7.2. Key executives
9.7.3. Company snapshot
9.7.4. Operating business segments
9.7.5. Product portfolio
9.7.6. Business performance
9.8. Kia Corporation
9.8.1. Company overview
9.8.2. Key executives
9.8.3. Company snapshot
9.8.4. Operating business segments
9.8.5. Product portfolio
9.8.6. Business performance
9.8.7. Key strategic moves and developments
9.9. Nissan Motor Co., Ltd.
9.9.1. Company overview
9.9.2. Key executives
9.9.3. Company snapshot
9.9.4. Operating business segments
9.9.5. Product portfolio
9.9.6. Business performance
9.10. AB Volvo
9.10.1. Company overview
9.10.2. Key executives
9.10.3. Company snapshot
9.10.4. Operating business segments
9.10.5. Product portfolio
9.10.6. Business performance
9.10.7. Key strategic moves and developments
※参考情報

ハイブリッド電気自動車は、内燃機関と電動モーターの2つの動力源を併用する自動車です。これにより、燃費の向上や環境負荷の低減が図られています。ハイブリッド車は、通常のガソリン車に比べてCO2排出量が少なく、都市部での短距離走行時には電動モーターを優先的に使用することで、エネルギーの効率化が実現されます。このような特徴から、ハイブリッド電気自動車は環境性能が求められる現代社会において注目されています。
ハイブリッド電気自動車にはいくつかの種類があります。最も一般的なタイプは、シリーズハイブリッドとパラレルハイブリッドです。シリーズハイブリッドでは、内燃機関は発電機として機能し、電動モーターが車を駆動します。一方、パラレルハイブリッドでは、内燃機関と電動モーターが同時に車を動かすことができ、走行状況に応じてそれぞれの動力源を使用します。また、複合型のハイブリッドでも両者の特性を生かすように設計されています。さらに、プラグインハイブリッド車も人気で、外部から充電して主に電動モーターで走行できるため、航続距離が長いのが特徴です。

ハイブリッド車の用途は多岐にわたります。日常的な通勤や買い物、長距離旅行など、様々なシーンで利用されています。特に都市部では、電動モーターの効率を活かして短距離の移動を行うことで、エネルギーコストを抑えることができます。また、大型のハイブリッドバスやハイブリッドトラックなど、商業用途でも広く利用されており、燃費向上や排出ガス削減の観点から注目されています。

ハイブリッド電気自動車に関連する技術も発展しています。例えば、バッテリー技術の進化により、電動モーターの性能が向上し、走行可能距離が延びています。リチウムイオンバッテリーや固体電池など、エネルギー密度が高く安全な電池技術の開発が進むことで、より効率的なハイブリッドシステムが実現されています。さらに、エネルギー回生技術も重要です。運転中に発生する余剰エネルギーを回収し、バッテリーに充電することで、燃費を向上させる仕組みです。このような技術により、ハイブリッド車の実用性と経済性が大きく改善されています。

ハイブリッド電気自動車の発展は、環境への配慮が高まる現代において不可欠です。温室効果ガスの削減や化石燃料への依存度を下げるため、ハイブリッド車は重要な役割を果たすとされています。自動車メーカーも今後ますますハイブリッド技術の開発に力を入れており、さまざまなモデルが市場に登場しています。また、昨今の規制強化により、駆動システムの多様化が進んでおり、燃料電池車や完全電動車との競争も激化しています。これにより、消費者にとって選択肢が増えることは喜ばしいことです。

ハイブリッド電気自動車の導入は、個々のドライバーだけでなく、社会全体にとっても多くの利点をもたらします。先進国に限らず、発展途上国でもハイブリッド車の普及が進むことで、交通の効率化や環境改善が期待されています。このように、ハイブリッド電気自動車は未来の交通手段として重要な位置を占め続けるでしょう。将来的には、さらに多様な技術革新が期待され、より持続可能な自動車社会の実現につながると考えられます。


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※関連調査資料
  • 機械安全性のグローバル市場（2023-2032）：安全センサー、安全インターロックスイッチ、安全コントローラー、その他
  • RFIDタグのグローバル市場（2023-2032）：アクティブタグ、パッシブタグ
  • ファミリーカーのグローバル市場（2023-2032）：ハッチバック、セダン、SUV、その他
  • ソーラー水素パネルのグローバル市場（2023-2032）：アモルファスシリコン太陽電池、ナノ太陽電池、その他
  • 細胞解析のグローバル市場（2023-2032）：消耗品、サービス、機器、ソフトウェア
    • ※注目の調査資料
     ※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
    ※当市場調査資料(ALD24FEB032 )"ハイブリッド電気自動車のグローバル市場（2023-2032）：シリーズハイブリッド、パラレルハイブリッド、コンバインドハイブリッド" (英文：Hybrid Electric Car Market By Powertrain (Series Hybrid, Parallel Hybrid, Combined Hybrid), By Degree of Hybridization (Fully Hybrid, Mild Hybrid), By Vehicle Type (Standard Hybrids, Luxury Hybrid, Performance Hybrid): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032)はAllied Market Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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