産業用車両のグローバル市場(2021~2031):ICE、バッテリー駆動、ガス駆動

■ 英語タイトル:Industrial Vehicle Market By Drive Type (ICE, Battery-Operated, Gas-Powered), By Level of Autonomy (Non/Semi-Autonomous, Autonomous), By Application (Manufacturing, Warehousing, Freight and Logistics, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031

調査会社Allied Market Research社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:ALD23MC005)■ 発行会社/調査会社:Allied Market Research
■ 商品コード:ALD23MC005
■ 発行日:2023年1月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:299
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後24時間以内)
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*** レポート概要(サマリー)***

Allied Market Research社の調査資料では、世界の産業用車両市場を広く調査・分析し、イントロダクション、エグゼクティブサマリー、市場概要、駆動方式別(ICE、バッテリー駆動、ガス駆動)分析、自律性レベル別(非/半自律型、自律型)分析、用途別(製造、倉庫、貨物・物流、その他)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米/中東・アフリカ)分析、競争状況、企業情報などを整理しました。並びに、本資料に記載されている企業として、CLARK MATERIAL HANDLING、Crown Equipment Corporation、Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.、Cargotec Corporation、Hangcha Group Co., Ltd、Hyster-Yale Materials Handling, Inc.、Jungheinrich AG、KION Group AG (KION)、Komatsu Ltd.などが含まれています。
・イントロダクション
・エグゼクティブサマリー
・市場概要
・世界の産業用車両市場規模:駆動方式別
- ICE式産業用車両の市場規模
- バッテリー駆動式産業用車両の市場規模
- ガス駆動式産業用車両の市場規模
・世界の産業用車両市場規模:自律性レベル別
- 非/半自律型産業用車両の市場規模
- 自律型産業用車両の市場規模
・世界の産業用車両市場規模:用途別
- 製造における市場規模
- 倉庫における市場規模
- 貨物・物流における市場規模
- その他用途における市場規模
・世界の産業用車両市場規模:地域別
- 北米の産業用車両市場規模
- ヨーロッパの産業用車両市場規模
- アジア太平洋の産業用車両市場規模
- 中南米/中東・アフリカの産業用車両市場規模
・競争状況
・企業情報

産業用車両は、商品や製造材料を倉庫の流通拠点に移動させたり、原材料や完成品を保管したりするためのものです。さらに、リフトトラックのようなコンテナやパレットにまとめられた物品の中距離移動に使用される、自由に移動できる押し車や電動カート、車両はすべて産業用車両とみなされます。これらの産業用車両には様々な容量があり、特定の重機トラックを収容できるように設計されています。

電動フォークリフトの採用はここ数年で増加しており、メーカーは内燃(IC)エンジンの性能を超えるために目覚しい努力をしています。さらに、環境への懸念と、天然ガス、石油、石炭などの天然資源の利用可能性も、長期的かつ持続可能な再生可能エネルギー・ソリューションを見つける必要性を後押ししています。マテリアルハンドリング機器、工場、自動車を考慮した場合、水素燃料は、機器や機械の動力を供給する従来の手段に取って代わる顕著な存在です。
さらに、世界中の企業が、屋内外のイントラロジスティクスプロセスとリーンロジスティクスの両方で自律的なマテリアルハンドリングを可能にする自律型フォークリフトや牽引トラクターなどの自動運転産業用車両の研究開発に投資しています。安全性と柔軟性の向上が自律走行型牽引トラクターによって達成され、運用コストの大幅な削減に役立っているため、予測期間中に産業用車両市場に成長機会が生まれます。例えば、2022年9月、ブリストルを拠点とするFusion Processing社とピーターボローのBradshaw Electric Vehicles社は、国の機関であるInnovate UKから資金提供を受け、完全自律型の無人「牽引トラクター」車両を開発し、来年には商業利用を開始する予定です。この開発プロセスでは、Bradshawの既存の第3世代T700およびT800牽引トラクターが、FusionのCAVstar制御・検知システムによって完全に自律化されます。

さらに、産業用車両市場の企業は、新製品開発、特に電気産業用車両の開発に注力しています。例えば、2022年2月、Clarkは産業用リフトトラック製品ポートフォリオに3輪電動リチウムイオンリフトトラックTWLi20を追加しました。同様に、2021年7月、Hangcha Group Co., Ltd.は、高電圧リチウムイオン電池を搭載したXHシリーズ2.0t-3.5t電動フォークリフトトラックを発売しました。このトラックは、生産性と効率性の点で優れており、騒音も低減され、排出ガスもゼロです。

市場のセグメンテーションは、駆動タイプ、自律性レベル、用途および地域に基づいています。
駆動タイプ別では、ICE、バッテリー駆動、ガス駆動に分けられます。
自律性レベル別では、非/半自律型と自律型に分類されます。
用途別では、製造、倉庫、貨物・物流、その他に分類されます。
地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAに市場を分けて分析しています。

市場に参入している主要企業には、Anhui Heli Co., Ltd., Cargotec Corporation, CLARK MATERIAL HANDLING, Crown Equipment Corporation, Hangcha Forklift, Jungheinrich AG, Kion Group AG, 株式会社小松製作所、三菱ロジネクスト株式会社、株式会社豊田自動織機などがあります。

〈ステークホルダーにとっての主なメリット〉
・本レポートは、2021年から2031年までの産業用車両市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、産業用車両市場の有力な機会を特定します。
・主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
・ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
・産業用車両市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
・各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
・市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
・産業用車両の地域別および世界市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

〈主要市場セグメント〉
駆動タイプ別
ICE式
バッテリー駆動式
ガス駆動式

自律走行レベル別
非/半自律走行型
自律走行型

用途別
製造
倉庫管理
貨物・物流
その他

地域別
・北米
米国
カナダ
メキシコ
・ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
その他のヨーロッパ
・アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
その他のアジア太平洋地域
・LAMEA
ラテンアメリカ
中東
アフリカ

〈主要市場プレイヤー〉
CLARK MATERIAL HANDLING
Crown Equipment Corporation
三菱ロジスネクスト株式会社
Cargotec Corporation
Hang
cha Group Co., Ltd
Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
Jungheinrich AG
KION Group AG (KION)
株式会社小松製作所
株式会社豊田自動織機
Anhui Heli Co., Ltd.

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*** レポート目次(コンテンツ)***

第1章:はじめに
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 二次調査
1.4.2. 一次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. 調査の主な知見
2.2. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な知見
3.2.1. 主要投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 様々な業界における産業用車両の需要急増
3.4.1.2. 組織における人件費の削減
3.4.1.3.水素燃料電池フォークリフトの生産

3.4.2. 制約
3.4.2.1. フォークリフトをはじめとする産業用車両に関する安全問題の増加
3.4.2.2. 初期投資および設置コストの高さ

3.4.3. 機会
3.4.3.1. 自律走行型産業用車両の需要増加
3.4.3.2. インダストリー4.0の導入
3.4.3.3. バッテリー駆動型産業用車両の需要増加

3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章:産業用車両市場(駆動方式別)
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2. 内燃機関(ICE)
4.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2 地域別市場規模と予測
4.2.3 国別市場シェア分析
4.3.バッテリー駆動型
4.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2 地域別市場規模と予測
4.3.3 国別市場シェア分析
4.4. ガソリン駆動型
4.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2 地域別市場規模と予測
4.4.3 国別市場シェア分析
第5章:産業用車両市場(自律レベル別)
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2. 非自律型/半自律型
5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2 地域別市場規模と予測
5.2.3 国別市場シェア分析
5.3.自律走行
5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2 地域別市場規模と予測
5.3.3 国別市場シェア分析
第6章:産業車両市場(用途別)
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2. 製造業
6.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2 地域別市場規模と予測
6.2.3 国別市場シェア分析
6.3. 倉庫業
6.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2 地域別市場規模と予測
6.3.3 国別市場シェア分析
6.4. 貨物輸送と物流
6.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2 地域別市場規模と予測
6.4.3 国別市場シェア分析
6.5.その他
6.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.2 地域別市場規模と予測
6.5.3 国別市場シェア分析
第7章:産業車両市場(地域別)
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 北米
7.2.1 主要動向と機会
7.2.2 北米市場規模と予測(駆動方式別)
7.2.3 北米市場規模と予測(自律性レベル別)
7.2.4 北米市場規模と予測(用途別)
7.2.5 北米市場規模と予測(国別)
7.2.5.1 米国
7.2.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.1.2 市場規模と予測(駆動方式別)
7.2.5.1.3 市場規模と予測(自律性レベル別)
7.2.5.1.4 市場規模と予測アプリケーション別
7.2.5.2 カナダ
7.2.5.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.2.5.2.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.2.5.2.3 市場規模と予測(自動運転レベル別)
7.2.5.2.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.2.5.3 メキシコ
7.2.5.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.2.5.3.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.2.5.3.3 市場規模と予測(自動運転レベル別)
7.2.5.3.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.3 ヨーロッパ
7.3.1 主要な市場動向と機会
7.3.2 ヨーロッパ市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.3.3 ヨーロッパ市場規模と予測(自動運転レベル別)
7.3.4 ヨーロッパ市場規模と予測(アプリケーション別)
7.3.5 ヨーロッパ市場規模と予測(国
7.3.5.1 ドイツ
7.3.5.1.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.1.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.3.5.1.3 市場規模と予測(自動運転レベル別)
7.3.5.1.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.3.5.2 フランス
7.3.5.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.2.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.3.5.2.3 市場規模と予測(自動運転レベル別)
7.3.5.2.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.3.5.3 英国
7.3.5.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.3.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.3.5.3.3 市場規模と予測(自動運転レベル別)
7.3.5.3.4 市場規模と予測(アプリケーション別)アプリケーション
7.3.5.4 イタリア
7.3.5.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.4.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.3.5.4.3 市場規模と予測(自律性レベル別)
7.3.5.4.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.3.5.5 その他のヨーロッパ
7.3.5.5.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.5.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.3.5.5.3 市場規模と予測(自律性レベル別)
7.3.5.5.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 主要な市場動向と機会
7.4.2 アジア太平洋地域の市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.4.3 アジア太平洋地域の市場規模と予測(自律性レベル別)
7.4.4 アジア太平洋地域の市場規模と予測(アプリケーション別)アプリケーション
7.4.5 アジア太平洋地域 市場規模と予測(国別)
7.4.5.1 中国
7.4.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.1.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.4.5.1.3 市場規模と予測(自動運転レベル別)
7.4.5.1.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.4.5.2 日本
7.4.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.2.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.4.5.2.3 市場規模と予測(自動運転レベル別)
7.4.5.2.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.4.5.3 インド
7.4.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.3.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.4.5.3.3 市場規模と予測(自動運転レベル別)自律走行
7.4.5.3.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.4.5.4 韓国
7.4.5.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.4.5.4.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.4.5.4.3 市場規模と予測(自律レベル別)
7.4.5.4.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.4.5.5 その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.4.5.5.2 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.4.5.5.3 市場規模と予測(自律レベル別)
7.4.5.5.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.5 LAMEA
7.5.1 主要な市場動向と機会
7.5.2 LAMEA 市場規模と予測(ドライブタイプ別)
7.5.3 LAMEA 市場規模と予測(自律レベル別)自律走行
7.5.4 LAMEA市場規模と予測(アプリケーション別)
7.5.5 LAMEA市場規模と予測(国別)
7.5.5.1 ラテンアメリカ
7.5.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.1.2 市場規模と予測(駆動タイプ別)
7.5.5.1.3 市場規模と予測(自律レベル別)
7.5.5.1.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.5.5.2 中東
7.5.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.2.2 市場規模と予測(駆動タイプ別)
7.5.5.2.3 市場規模と予測(自律レベル別)
7.5.5.2.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
7.5.5.3 アフリカ
7.5.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.3.2 市場規模と予測(駆動タイプ別)タイプ
7.5.5.3.3 市場規模と予測(自律性レベル別)
7.5.5.3.4 市場規模と予測(アプリケーション別)
第8章:競争環境
8.1. はじめに
8.2. 主要な勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. 2021年のトッププレーヤーのポジショニング
第9章:企業プ​​ロフィール
9.1 クラーク マテリアルハンドリング
9.1.1 会社概要
9.1.2 主要役員
9.1.3 会社概要
9.1.4 事業セグメント
9.1.5 製品ポートフォリオ
9.1.6 業績
9.1.7 主要な戦略的動きと展開
9.2 クラウン・イクイップメント・コーポレーション
9.2.1 会社概要
9.2.2 主要役員
9.2.3 会社概要
9.2.4 事業セグメント
9.2.5 製品ポートフォリオ
9.2.6 業績
9.2.7 主要な戦略的動きと展開
9.3 三菱ロジスネクスト株式会社
9.3.1 会社概要
9.3.2 主要役員
9.3.3 会社概要
9.3.4 事業セグメント
9.3.5 製品ポートフォリオ
9.3.6 業績
9.3.7 主要な戦略的動きと開発
9.4 カーゴテック株式会社
9.4.1 会社概要
9.4.2 主要役員
9.4.3 会社概要
9.4.4 事業セグメント
9.4.5 製品ポートフォリオ
9.4.6 業績
9.4.7 主要な戦略的動きと展開
9.5 Hangcha Group Co., Ltd.
9.5.1 会社概要
9.5.2 主要役員
9.5.3 会社概要
9.5.4 事業セグメント
9.5.5 製品ポートフォリオ
9.5.6 業績
9.5.7 主要な戦略的動きと展開
9.6 Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
9.6.1 会社概要
9.6.2 主要役員
9.6.3 会社概要
9.6.4 事業セグメント
9.6.5 製品ポートフォリオ
9.6.6 業績
9.6.7 主要な戦略的動きと展開
9.7 Jungheinrich AG
9.7.1 会社概要
9.7.2 主要役員
9.7.3 会社概要
9.7.4 事業セグメント
9.7.5 製品ポートフォリオ
9.7.6 業績
9.7.7 主要な戦略的動きと展開
9.8 KION Group AG (KION)
9.8.1 会社概要
9.8.2 主要役員
9.8.3 会社概要
9.8.4 事業セグメント
9.8.5 製品ポートフォリオ
9.8.6 業績
9.8.7 主要な戦略的動きと展開
9.9 小松製作所
9.9.1 会社概要
9.9.2 主要役員
9.9.3 会社概要
9.9.4 事業セグメント
9.9.5 製品ポートフォリオ
9.9.6 業績
9.9.7 主要な戦略的動きと展開
9.10 豊田自動織機
9.10.1 会社概要
9.10.2 主要役員
9.10.3 会社概要
9.10.4 事業セグメントセグメント
9.10.5 製品ポートフォリオ
9.10.6 業績
9.10.7 主要な戦略的動きと展開
9.11 安徽海利有限公司
9.11.1 会社概要
9.11.2 主要役員
9.11.3 会社概要
9.11.4 事業セグメント
9.11.5 製品ポートフォリオ
9.11.6 業績
9.11.7 主要な戦略的動きと展開

CHAPTER 1:INTRODUCTION
1.1.Report description
1.2.Key market segments
1.3.Key benefits to the stakeholders
1.4.Research Methodology
1.4.1.Secondary research
1.4.2.Primary research
1.4.3.Analyst tools and models
CHAPTER 2:EXECUTIVE SUMMARY
2.1.Key findings of the study
2.2.CXO Perspective
CHAPTER 3:MARKET OVERVIEW
3.1.Market definition and scope
3.2.Key findings
3.2.1.Top investment pockets
3.3.Porter’s five forces analysis
3.4.Market dynamics
3.4.1.Drivers
3.4.1.1. Surge in demand for industrial vehicles in various industries
3.4.1.2. Reduction of labor costs in organizations
3.4.1.3. Production of hydrogen fuel cell forklifts

3.4.2.Restraints
3.4.2.1. Increase in safety issues related to forklift trucks and other industrial vehicles
3.4.2.2. High initial investment and installation cost

3.4.3.Opportunities
3.4.3.1. Rise in demand for autonomous industrial vehicles
3.4.3.2. Incorporation of industry 4.0
3.4.3.3. Rise in demand for battery-operated industrial vehicles

3.5.COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: INDUSTRIAL VEHICLE MARKET, BY DRIVE TYPE
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2. ICE
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market share analysis by country
4.3. Battery-Operated
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market share analysis by country
4.4. Gas-Powered
4.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2 Market size and forecast, by region
4.4.3 Market share analysis by country
CHAPTER 5: INDUSTRIAL VEHICLE MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2. Non/Semi-Autonomous
5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market share analysis by country
5.3. Autonomous
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market share analysis by country
CHAPTER 6: INDUSTRIAL VEHICLE MARKET, BY APPLICATION
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2. Manufacturing
6.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2 Market size and forecast, by region
6.2.3 Market share analysis by country
6.3. Warehousing
6.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2 Market size and forecast, by region
6.3.3 Market share analysis by country
6.4. Freight and Logistics
6.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2 Market size and forecast, by region
6.4.3 Market share analysis by country
6.5. Others
6.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2 Market size and forecast, by region
6.5.3 Market share analysis by country
CHAPTER 7: INDUSTRIAL VEHICLE MARKET, BY REGION
7.1 Overview
7.1.1 Market size and forecast
7.2 North America
7.2.1 Key trends and opportunities
7.2.2 North America Market size and forecast, by Drive Type
7.2.3 North America Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.2.4 North America Market size and forecast, by Application
7.2.5 North America Market size and forecast, by country
7.2.5.1 U.S.
7.2.5.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.1.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.2.5.1.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.2.5.1.4 Market size and forecast, by Application
7.2.5.2 Canada
7.2.5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.2.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.2.5.2.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.2.5.2.4 Market size and forecast, by Application
7.2.5.3 Mexico
7.2.5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.3.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.2.5.3.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.2.5.3.4 Market size and forecast, by Application
7.3 Europe
7.3.1 Key trends and opportunities
7.3.2 Europe Market size and forecast, by Drive Type
7.3.3 Europe Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.3.4 Europe Market size and forecast, by Application
7.3.5 Europe Market size and forecast, by country
7.3.5.1 Germany
7.3.5.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.1.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.3.5.1.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.3.5.1.4 Market size and forecast, by Application
7.3.5.2 France
7.3.5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.2.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.3.5.2.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.3.5.2.4 Market size and forecast, by Application
7.3.5.3 UK
7.3.5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.3.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.3.5.3.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.3.5.3.4 Market size and forecast, by Application
7.3.5.4 Italy
7.3.5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.4.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.3.5.4.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.3.5.4.4 Market size and forecast, by Application
7.3.5.5 Rest of Europe
7.3.5.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.5.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.3.5.5.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.3.5.5.4 Market size and forecast, by Application
7.4 Asia-Pacific
7.4.1 Key trends and opportunities
7.4.2 Asia-Pacific Market size and forecast, by Drive Type
7.4.3 Asia-Pacific Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.4.4 Asia-Pacific Market size and forecast, by Application
7.4.5 Asia-Pacific Market size and forecast, by country
7.4.5.1 China
7.4.5.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.1.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.4.5.1.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.4.5.1.4 Market size and forecast, by Application
7.4.5.2 Japan
7.4.5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.2.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.4.5.2.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.4.5.2.4 Market size and forecast, by Application
7.4.5.3 India
7.4.5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.3.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.4.5.3.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.4.5.3.4 Market size and forecast, by Application
7.4.5.4 South Korea
7.4.5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.4.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.4.5.4.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.4.5.4.4 Market size and forecast, by Application
7.4.5.5 Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.5.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.4.5.5.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.4.5.5.4 Market size and forecast, by Application
7.5 LAMEA
7.5.1 Key trends and opportunities
7.5.2 LAMEA Market size and forecast, by Drive Type
7.5.3 LAMEA Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.5.4 LAMEA Market size and forecast, by Application
7.5.5 LAMEA Market size and forecast, by country
7.5.5.1 Latin America
7.5.5.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.1.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.5.5.1.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.5.5.1.4 Market size and forecast, by Application
7.5.5.2 Middle East
7.5.5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.2.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.5.5.2.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.5.5.2.4 Market size and forecast, by Application
7.5.5.3 Africa
7.5.5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.3.2 Market size and forecast, by Drive Type
7.5.5.3.3 Market size and forecast, by Level of Autonomy
7.5.5.3.4 Market size and forecast, by Application
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product Mapping of Top 10 Player
8.4. Competitive Dashboard
8.5. Competitive Heatmap
8.6. Top player positioning, 2021
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1 CLARK MATERIAL HANDLING
9.1.1 Company overview
9.1.2 Key Executives
9.1.3 Company snapshot
9.1.4 Operating business segments
9.1.5 Product portfolio
9.1.6 Business performance
9.1.7 Key strategic moves and developments
9.2 Crown Equipment Corporation
9.2.1 Company overview
9.2.2 Key Executives
9.2.3 Company snapshot
9.2.4 Operating business segments
9.2.5 Product portfolio
9.2.6 Business performance
9.2.7 Key strategic moves and developments
9.3 Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.
9.3.1 Company overview
9.3.2 Key Executives
9.3.3 Company snapshot
9.3.4 Operating business segments
9.3.5 Product portfolio
9.3.6 Business performance
9.3.7 Key strategic moves and developments
9.4 Cargotec Corporation
9.4.1 Company overview
9.4.2 Key Executives
9.4.3 Company snapshot
9.4.4 Operating business segments
9.4.5 Product portfolio
9.4.6 Business performance
9.4.7 Key strategic moves and developments
9.5 Hangcha Group Co., Ltd
9.5.1 Company overview
9.5.2 Key Executives
9.5.3 Company snapshot
9.5.4 Operating business segments
9.5.5 Product portfolio
9.5.6 Business performance
9.5.7 Key strategic moves and developments
9.6 Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
9.6.1 Company overview
9.6.2 Key Executives
9.6.3 Company snapshot
9.6.4 Operating business segments
9.6.5 Product portfolio
9.6.6 Business performance
9.6.7 Key strategic moves and developments
9.7 Jungheinrich AG
9.7.1 Company overview
9.7.2 Key Executives
9.7.3 Company snapshot
9.7.4 Operating business segments
9.7.5 Product portfolio
9.7.6 Business performance
9.7.7 Key strategic moves and developments
9.8 KION Group AG (KION)
9.8.1 Company overview
9.8.2 Key Executives
9.8.3 Company snapshot
9.8.4 Operating business segments
9.8.5 Product portfolio
9.8.6 Business performance
9.8.7 Key strategic moves and developments
9.9 Komatsu Ltd.
9.9.1 Company overview
9.9.2 Key Executives
9.9.3 Company snapshot
9.9.4 Operating business segments
9.9.5 Product portfolio
9.9.6 Business performance
9.9.7 Key strategic moves and developments
9.10 Toyota Industries Corporation
9.10.1 Company overview
9.10.2 Key Executives
9.10.3 Company snapshot
9.10.4 Operating business segments
9.10.5 Product portfolio
9.10.6 Business performance
9.10.7 Key strategic moves and developments
9.11 Anhui Heli Co., Ltd.
9.11.1 Company overview
9.11.2 Key Executives
9.11.3 Company snapshot
9.11.4 Operating business segments
9.11.5 Product portfolio
9.11.6 Business performance
9.11.7 Key strategic moves and developments
※参考情報

産業用車両とは、工場や建設現場、倉庫などの産業現場で使用される特別な車両のことを指します。これらの車両は、物資の運搬や作業を効率化するために設計されており、通常の乗用車とは異なる特性を持っています。産業用車両の主な目的は、安全性、耐久性、操作性、そして作業効率を高めることです。
産業用車両にはいくつかの種類があります。まず、フォークリフトは、最も一般的な産業用車両の一つです。フォークリフトは、荷物を持ち上げたり、移動させたりするために使用され、特に倉庫業や物流センターなどで重要な役割を果たしています。次に、トラックやダンプカーは、建設現場や配送業務で使われ、重い資材や廃棄物を運搬するために用いられます。また、特殊車両としては、自走式のスノーゲーターや道路清掃車、農業用トラクターなども産業用車両に含まれます。

用途については、多岐にわたります。フォークリフトなどは主に物資の積み下ろしや保管に利用され、エレベーター付きのフォークリフトは高所での作業も可能にします。トラックやダンプカーは、建設現場では砂利やコンクリートを運搬するために使用され、農業分野では肥料や農作物の運搬に役立っています。また、清掃業界では道路清掃車が街の美化に貢献しています。

関連技術としては、エレクトリックフォークリフトや自動運転技術の導入が挙げられます。エレクトリックフォークリフトは、環境負荷を軽減するためにバッテリーで動作するもので、ランニングコストが抑えられるため、多くの企業で採用されています。自動運転技術の進展は、効率的な物流管理を実現する手段として期待されています。例えば、無人搬送車(AGV)は、工場内や倉庫内で自動的に物品を移動させることができるため、人的作業の負担を軽減し、作業の精度を向上させます。

また、IoT技術の導入も進んでおり、車両の稼働状況やメンテナンス情報をリアルタイムで把握することで、効率的な運用が可能になります。このようなテクノロジーの活用により、労働力不足の解消やコスト削減が図られています。

さらに、環境保護の観点からは、燃料効率の良いエンジンを搭載することや、再生可能エネルギーを活用した動力システムの開発も進んでおり、持続可能な産業用車両の実現が目指されています。

産業用車両の選定においては、運搬する荷物の種類や量、作業環境、必要な機能に基づいて適切なモデルを選ぶことが重要です。また、安全性が求められる現場では、運転者の教育や定期的なメンテナンスも欠かせません。運用面では、作業の効率化を図るために、適切な運用計画やスケジュール管理が成立不可欠です。

このように、産業用車両は現代の産業活動において非常に重要な役割を果たしており、今後の技術革新により更なる進化が期待されています。産業の多様なニーズに応えるべく、より高効率で安全な車両の開発が進められることでしょう。


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※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
※当市場調査資料(ALD23MC005 )"産業用車両のグローバル市場(2021~2031):ICE、バッテリー駆動、ガス駆動" (英文:Industrial Vehicle Market By Drive Type (ICE, Battery-Operated, Gas-Powered), By Level of Autonomy (Non/Semi-Autonomous, Autonomous), By Application (Manufacturing, Warehousing, Freight and Logistics, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031)はAllied Market Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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