・市場概要・サマリー
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の世界市場動向
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の世界市場規模
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の種類別市場規模（4速、6速、8速）
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の用途別市場規模（乗用車、商用車）
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の企業別市場シェア
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の北米市場規模（種類別・用途別）
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）のアメリカ市場規模
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）のアジア市場規模（種類別・用途別）
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の日本市場規模
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の中国市場規模
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）のインド市場規模
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）のヨーロッパ市場規模（種類別・用途別）
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の中東・アフリカ市場規模（種類別・用途別）
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の北米市場予測 2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）のアメリカ市場予測 2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）のアジア市場予測 2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の日本市場予測 2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の中国市場予測 2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）のインド市場予測 2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）のヨーロッパ市場予測 2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の中東・アフリカ市場予測 2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の種類別市場予測（4速、6速、8速）2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の用途別市場予測（乗用車、商用車）2025年-2030年
・自動マニュアルトランスミッション（AMT）の主要販売チャネル・顧客
・主要企業情報・企業別売上
…
自動マニュアルトランスミッション（AMT）の世界市場：4速、6速、8速、乗用車、商用車 |
 |
■英語タイトル：Global Automatic Manual Transmission (AMT) Market ■商品コード：HIGR-008238 ■発行年月：2025年03月 ■レポート形式：英語 / PDF ■納品方法：Eメール（2~3営業日） ■調査対象地域：グローバル ■産業分野：Automobile & Transportation |
| 1名閲覧用 | 見積/サンプル/質問フォーム |
| 企業閲覧用 | 見積/サンプル/質問フォーム |
|
自動マニュアルトランスミッション（AMT）は、マニュアルトランスミッションの特徴を持ちながら、自動的に変速を行うシステムです。AMTは、運転者がクラッチペダルを操作することなく、シフトチェンジを自動で行うため、運転の負担を軽減することができます。これは、特に都市部での渋滞時や長距離運転において、運転者の快適性を向上させる要素となります。 AMTの特徴として、まず挙げられるのはその構造です。AMTは、通常のマニュアルトランスミッションに自動化システムを組み合わせたもので、クラッチ操作は電子制御システムによって行われます。このため、運転者はシフトレバーを操作するだけで済み、クラッチの操作が不要になります。トランスミッション内部のギア比の選択は、電子制御ユニット（ECU）によって管理され、エンジンの回転数や車速、アクセルの踏み具合などに基づいて最適なタイミングで変速が行われます。 AMTの利点としては、燃費性能の向上や、メンテナンスコストの低減が挙げられます。自動変速機能により、運転者が適切な変速タイミングを見極める必要がなくなり、エンジンの効率的な運転が可能になります。また、構造が比較的シンプルであるため、コスト面でも優れており、製造や維持管理の負担を軽減します。 一方で、AMTにはデメリットも存在します。たとえば、変速時のショックが気になる場合があり、特に急加速時や急減速時には、従来のオートマチックトランスミッションに比べてスムーズさに欠けることがあります。このため、運転者によっては不満を感じることもあります。また、初期のAMT技術では、変速のタイムラグが感じられることがあり、これが運転体験に影響を与えることもありましたが、近年の技術進化によりその改善が進んでいます。 AMTの種類には、主にシングルクラッチAMTとダブルクラッチAMTがあります。シングルクラッチAMTは、1つのクラッチを使用して変速を行い、構造がシンプルなためコストが抑えられます。一方、ダブルクラッチAMTは、2つのクラッチを用いることで、よりスムーズな変速を実現し、高速道路などでの加速性能が向上します。 AMTはさまざまな用途に使用されており、特に小型車や中型車に多く見られます。また、商用車やバスなどでも採用されることがあり、運転の負担を軽減するための選択肢として重要な役割を果たしています。これにより、運転者がより快適に、そして効率的に車両を運転できるようになっています。今後もAMT技術は進化し続け、より多くの車両に採用されることが期待されています。 本調査レポートでは、グローバルにおける自動マニュアルトランスミッション（AMT）市場（Automatic Manual Transmission (AMT) Market）の現状及び将来展望についてまとめました。自動マニュアルトランスミッション（AMT）の市場動向、種類別市場規模（4速、6速、8速）、用途別市場規模（乗用車、商用車）、企業別市場シェア、地域別市場規模と予測、関連企業情報などを掲載しています。 |
【免責事項】
https://www.globalresearch.jp/disclaimer
| ☞ 調査レポート「 自動マニュアルトランスミッション（AMT）の世界市場：4速、6速、8速、乗用車、商用車(Global Automatic Manual Transmission (AMT) Market / HIGR-008238)」ついてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。 |
