日本の航空宇宙複合材料市場2025年-2033年

■ 英語タイトル:Japan Aerospace Composites Market Report by Fiber Type (Carbon Fiber Composites, Ceramic Fiber Composites, Glass Fiber Composites, and Others), Resin Type (Epoxy, Phenolic, Polyester, Polyimides, Thermoplastics, Ceramic and Metal Matrix, and Others), Aircraft Type (Commercial Aircraft, Business Aviation, Civil Helicopters, Military Aircraft and Helicopters, and Others), Application (Interior Parts, Exterior Parts), Manufacturing Process (AFP/ATL, Layup, RTM/VARTM, Filament Winding, and Others), and Region 2025-2033

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:IMA25JUN614)■ 発行会社/調査会社:IMARC
■ 商品コード:IMA25JUN614
■ 発行日:2025年6月
■ 調査対象地域:日本
■ 産業分野:航空宇宙
■ ページ数:117
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

日本の航空宇宙用複合材料市場の規模は、2024年に13億4700万米ドルに達しました。IMARC Group は、2025年から2033年にかけて、この市場は20億7200万米ドルに達し、4.4%の成長率(CAGR)を示すと予測しています。航空宇宙産業の拡大と、燃料効率の向上と環境負荷の低減を目的とした軽量素材への注目が高まっていることが、この市場を牽引しています。
航空宇宙複合材料は、航空機や宇宙船の製造に使用される高度な材料で、異なる物理的または化学的特性を持つ2つ以上の成分から構成されています。通常、これらの複合材料は、炭素やガラスなどの強化繊維材料と、ポリマー樹脂などのマトリックス材料を組み合わせたものです。この組み合わせにより、アルミニウムや鋼鉄などの伝統的な材料に比べて、優れた強度、剛性、軽量性を備えた材料が生まれます。航空宇宙複合材料は、航空機や宇宙船の製造において不可欠な役割を果たし、燃料効率の向上と全体的な性能の向上を実現する軽量構造の生産を可能にしています。また、耐久性の向上、腐食抵抗性の強化、空力特性改善にも貢献しています。航空宇宙複合材料の開発と活用は、現代の航空宇宙工学の厳しい要件を満たすため、航空機設計と製造プロセスにおけるイノベーションを促進する重要な技術的進歩を表しています。

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*** レポート目次(コンテンツ)***

日本の航空宇宙用複合材料市場の動向:

日本の航空宇宙用複合材料市場は、この業界の発展を強調するさまざまな要因が相まって、かつてない成長過程にあります。まず、材料科学の進歩により、軽量かつ高強度の複合材料へのパラダイムシフトが進み、航空宇宙メーカーはこれらの材料を設計に組み込むことを余儀なくされています。この変革的なトレンドは、燃料消費量と排出量の削減を迫る厳格な環境規制によりさらに強化されています。航空機の燃料効率を向上させる複合材料の需要が急増しているのです。さらに、航空宇宙業界の継続的なイノベーション追求は研究開発(R&D)活動を活発化し、最先端の複合材料技術が次々と生み出されています。このイノベーションのダイナミックなエコシステムは、航空宇宙複合材料の性能特性を向上させるだけでなく、製造プロセスのコスト効率化にも貢献しています。同時に、地域間の航空需要の急増も強力な推進力となり、航空業界は航空機の性能と寿命を最適化するために複合材料の採用を迫られています。さらに、航空宇宙企業と複合材料サプライヤーとの戦略的パートナーシップや協力関係により、航空機製造への先端材料のシームレスな統合が確保され、予測期間中の日本の市場を牽引すると予想されます。

日本の航空宇宙用複合材料市場のセグメント化:

IMARC Group は、各市場セグメントの主な傾向を分析するとともに、2025 年から 2033 年までの各国別の予測も提供しています。当社のレポートでは、繊維の種類、樹脂の種類、航空機の種類、用途、製造プロセスに基づいて市場を分類しています。

繊維の種類に関する洞察:

  • 炭素繊維複合材
  • セラミック繊維複合材
  • ガラス繊維複合材
  • その他

このレポートでは、繊維の種類に基づいて市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、炭素繊維複合材、セラミック繊維複合材、ガラス繊維複合材などが含まれます。

樹脂の種類に関する洞察:

  • エポキシ
  • フェノール
  • ポリエステル
  • ポリイミド
  • 熱可塑性
  • セラミックおよび金属マトリックス
  • その他

樹脂の種類に基づく市場の詳細な分析も、このレポートに掲載されています。これには、エポキシ、フェノール、ポリエステル、ポリイミド、熱可塑性プラスチック、セラミックおよび金属マトリックスなどが含まれます。

航空機の種類に関する洞察:

  • 民間航空機
  • ビジネス航空
  • 民間ヘリコプター
  • 軍用航空機およびヘリコプター
  • その他

このレポートでは、航空機タイプ別の市場の詳細な分析と分析を提供しています。これには、民間航空機、ビジネス航空、民間ヘリコプター、軍用航空機およびヘリコプターなどが含まれます。

用途別洞察:

  • 内装部品
  • 外装部品

このレポートでは、用途別の市場の詳細な分析も提供しています。これには、内装部品および外装部品が含まれます。

製造プロセスの洞察:

  • AFP/ATL
  • レイアップ
  • RTM/VARTM
  • フィラメントワインディング
  • その他

本レポートでは、製造プロセスに基づいて、市場の詳細な分析と分類を行っています。これには、AFP/ATL、レイアップ、RTM/VARTM、フィラメントワインディングなどが含まれます。

競争環境:

この市場調査レポートでは、競争環境についても包括的な分析を行っています。市場構造、主要企業の位置付け、トップの戦略、競争ダッシュボード、企業評価の四分位など、競争分析もレポートで取り上げています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールも掲載しています。

1 はじめに

2 調査範囲および方法

2.1 調査の目的

2.2 調査対象者

2.3 データソース

2.3.1 一次情報源

2.3.2 二次情報源

2.4 市場予測

2.4.1 ボトムアップアプローチ

2.4.2 トップダウンアプローチ

2.5 予測方法

3 概要

4 日本の航空宇宙用複合材料市場 – 概要

4.1 概要

4.2 市場動向

4.3 業界動向

4.4 競合情報

5 日本の航空宇宙用複合材料市場の展望

5.1 過去の市場動向と現在の市場動向 (2019-2024)

5.2 市場予測(2025-2033

6 日本の航空宇宙用複合材料市場 – 繊維の種類別

6.1 炭素繊維複合材料

6.1.1 概要

6.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

6.1.3 市場予測(2025-2033

6.2 セラミック繊維複合材

6.2.1 概要

6.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024)

6.2.3 市場予測(2025-2033)

6.3 ガラス繊維複合材

6.3.1 概要

6.3.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

6.3.3 市場予測(2025年~2033年

6.4 その他

6.4.1 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

6.4.2 市場予測(2025-2033

7 日本の航空宇宙用複合材料市場 – 樹脂の種類別

7.1 エポキシ

7.1.1 概要

7.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

7.1.3 市場予測(2025-2033

7.2 フェノール

7.2.1 概要

7.2.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

7.2.3 市場予測(2025-2033

7.3 ポリエステル

7.3.1 概要

7.3.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

7.3.3 市場予測(2025-2033

7.4 ポリイミド

7.4.1 概要

7.4.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

7.4.3 市場予測(2025-2033

7.5 熱可塑性プラスチック

7.5.1 概要

7.5.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

7.5.3 市場予測(2025年~2033年

7.6 セラミックおよび金属マトリックス

7.6.1 概要

7.6.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

7.6.3 市場予測(2025-2033

7.7 その他

7.7.1 市場動向(2019-2024

7.7.2 市場予測(2025-2033

8 日本の航空宇宙複合材料市場 – 航空機タイプ別

8.1 民間航空機

8.1.1 概要

8.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

8.1.3 市場予測(2025年~2033年

8.2 ビジネス航空

8.2.1 概要

8.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

8.2.3 市場予測(2025-2033

8.3 民間ヘリコプター

8.3.1 概要

8.3.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

8.3.3 市場予測(2025-2033

8.4 軍用航空機およびヘリコプター

8.4.1 概要

8.4.2 過去および現在の市場動向(2019-2024)

8.4.3 市場予測(2025-2033)

8.5 その他

8.5.1 過去および現在の市場動向(2019-2024)

8.5.2 市場予測(2025-2033)

9 日本の航空宇宙複合材市場 – 用途別

9.1 内装部品

9.1.1 概要

9.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

9.1.3 市場予測(2025年~2033年

9.2 外装部品

9.2.1 概要

9.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

9.2.3 市場予測(2025年~2033年

10 日本の航空宇宙用複合材料市場 – 製造プロセス別

10.1 AFP/ATL

10.1.1 概要

10.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向 (2019-2024)

10.1.3 市場予測 (2025-2033)

10.2 レイアップ

10.2.1 概要

10.2.2 市場動向(2019-2024)

10.2.3 市場予測(2025-2033

10.3 RTM/VARTM

10.3.1 概要

10.3.2 市場動向(2019年~2024年)

10.3.3 市場予測(2025年~2033年

10.4 フィラメントワインディング

10.4.1 概要

10.4.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024)

10.4.3 市場予測(2025-2033)

10.5 その他

10.5.1 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024)

10.5.2 市場予測(2025-2033)

11 日本の航空宇宙複合材料市場 – 地域別内訳

11.1 関東地方

11.1.1 概要

11.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

11.1.3 繊維の種類別市場内訳

11.1.4 樹脂の種類別市場内訳

11.1.5 航空機タイプ別市場

11.1.6 用途別市場

11.1.7 製造プロセス別市場

11.1.8 主要企業

11.1.9 市場予測(2025-2033

11.2 関西/近畿地域

11.2.1 概要

11.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.2.3 繊維の種類別市場

11.2.4 樹脂の種類別市場

11.2.5 航空機の種類別市場

11.2.6 用途別市場

11.2.7 製造プロセス別市場

11.2.8 主要企業

11.2.9 市場予測(2025-2033

11.3 中部・中部地方

11.3.1 概要

11.3.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.3.3 繊維の種類別市場

11.3.4 樹脂の種類別市場

11.3.5 航空機タイプ別市場

11.3.6 用途別市場

11.3.7 製造プロセス別市場

11.3.8 主要企業

11.3.9 市場予測(2025年~2033年

11.4 九州・沖縄地域

11.4.1 概要

11.4.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.4.3 繊維の種類別市場

11.4.4 樹脂の種類別市場

11.4.5 航空機の種類別市場

11.4.6 用途別市場

11.4.7 製造プロセス別市場内部分類

11.4.8 主要企業

11.4.9 市場予測(2025-2033

11.5 東北地方

11.5.1 概要

11.5.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.5.3 繊維の種類別市場内部分類

11.5.4 樹脂の種類別市場

11.5.5 航空機の種類別市場

11.5.6 用途別市場

11.5.7 製造プロセス別市場

11.5.8 主要企業

11.5.9 市場予測(2025年~2033年

11.6 中国地方

11.6.1 概要

11.6.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.6.3 繊維の種類別市場

11.6.4 樹脂の種類別市場

11.6.5 航空機の種類別市場

11.6.6 用途別市場

11.6.7 製造工程別市場

11.6.8 主要企業

11.6.9 市場予測(2025-2033

11.7 北海道地域

11.7.1 概要

11.7.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.7.3 繊維の種類別市場

11.7.4 樹脂の種類別市場

11.7.5 航空機タイプ別市場

11.7.6 用途別市場

11.7.7 製造プロセス別市場

11.7.8 主要企業

11.7.9 市場予測(2025-2033

11.8 四国地方

11.8.1 概要

11.8.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

11.8.3 繊維の種類別市場

11.8.4 樹脂の種類別市場

11.8.5 航空機タイプ別市場

11.8.6 用途別市場

11.8.7 製造プロセス別市場

11.8.8 主要企業

11.8.9 市場予測(2025-2033

12 日本の航空宇宙複合材料市場 – 競争環境

12.1 概要

12.2 市場構造

12.3 市場プレーヤーのポジショニング

12.4 トップの勝利戦略

12.5 競争ダッシュボード

12.6 企業評価クアドラント

13 主要プレイヤーのプロファイル

13.1 企業A

13.1.1 事業概要

13.1.2 製品ポートフォリオ

13.1.3 事業戦略

13.1.4 SWOT分析

13.1.5 主要なニュースとイベント

13.2 企業B

13.2.1 事業概要

13.2.2 製品ポートフォリオ

13.2.3 事業戦略

13.2.4 SWOT分析

13.2.5 主要なニュースとイベント

13.3 会社C

13.3.1 事業概要

13.3.2 製品ポートフォリオ

13.3.3 事業戦略

13.3.4 SWOT分析

13.3.5 主要なニュースとイベント

13.4 会社D

13.4.1 事業概要

13.4.2 製品ポートフォリオ

13.4.3 事業戦略

13.4.4 SWOT分析

13.4.5 主要なニュースとイベント

13.5 会社E

13.5.1 事業概要

13.5.2 製品ポートフォリオ

13.5.3 事業戦略

13.5.4 SWOT分析

13.5.5 主要なニュースとイベント

これは目次サンプルであるため、会社名は記載されていません。最終報告書には完全なリストが掲載されます。

14 日本の航空宇宙複合材市場 – 業界分析

14.1 推進要因、抑制要因、および機会

14.1.1 概要

14.1.2 推進要因

14.1.3 抑制要因

14.1.4 機会

14.2 5つの競争力分析

14.2.1 概要

14.2.2 買い手の交渉力

14.2.3 供給者の交渉力

14.2.4 競争の度合い

14.2.5 新規参入の脅威

14.2.6 代替品の脅威

14.3 バリューチェーン分析

15 付録



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