日本のドローン市場 2025-2033年:種類別、コンポーネント別、ペイロード別、ポイント別、エンドユース産業別、地域別の市場規模、シェア、動向、予測

■ 英語タイトル:Japan Drones Market 2025-2033 : Market Size, Share, Trends and Forecast by Type, Component, Payload, Point of Sale, End Use Industry, and Region

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:IMA25JP457)■ 発行会社/調査会社:IMARC
■ 商品コード:IMA25JP457
■ 発行日:2025年5月
■ 調査対象地域:日本
■ 産業分野:テクノロジーとメディア
■ ページ数:121
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
■ 販売価格オプション(消費税別)
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*** レポート概要(サマリー)***

日本のドローン市場規模は2024年に18億米ドルとなった。今後、IMARC Groupは、市場が2033年までに49億米ドルに達し、2025年から2033年にかけて11.5%のCAGRを示すと予測している。AIと自動化の進展が、産業用途の拡大と相まって、市場の成長を大きく促進している。さらに、農業、物流、インフラなどの主要セクターが日本のドローン市場シェアに大きく貢献しており、政府の支援と規制改革がイノベーションを促進し、多様な産業での採用を加速させている。
日本のドローン市場は、人工知能、画像システム、自律航行における急速な技術進歩によって牽引されている。これらの進歩により、ドローンは精密農業、インフラ監視、緊急事態管理などの複雑な業務をより効果的かつ正確に実行できるようになった。リアルタイムのデータ分析と機械学習機能を備えたドローンは、オペレーションを最適化し、コストを削減する能力を備えているため、業界全体でますます好まれている。例えば、2024年11月、日本航空、NEDO、KDDIは、リアルタイム監視、介入、多様な条件下での安全なマルチドローン運用のための高度なシステムを活用し、1人のパイロットが4つのサイトにわたって5機のドローンを管理するデモンストレーションに成功した。さらに、技術の進化に伴い、日本の企業は生産性と持続可能性を高めるためにドローンを採用し、この技術を産業近代化の要として位置づけている。

政府の取り組みと規制支援は、日本のドローン市場の成長に大きく寄与している。空域改革や農業用ドローン導入への補助金など、好意的な政策がさまざまな産業間の統合を促している。専用のテストゾーンや研究開発への資金提供は、エコシステムをさらに強化する。例えば、2024年12月、伊藤忠商事とウイングコプターは、沖縄でドローンを使った血液輸送をテストし、53kmを32分で走破した。このプロジェクトは、離島全域での配送効率と災害への備えを向上させることを目的としている。これらの施策は、業務の安全性を確保するだけでなく、官民のイノベーションとコラボレーションを刺激する。支援的な枠組みを育成することで、日本政府は労働力不足やアクセシビリティといった重要な課題に対処し、ドローンの普及を可能にし、ドローン市場の上昇軌道を持続させている。

日本のドローン市場動向:

精密農業の進展
ドローンは日本の農業分野を変革し、精密農業技術を可能にしている。AIと高度な画像センサーを搭載したドローンは、作物のモニタリング、灌漑、農薬散布を最適化し、コストを削減しながら生産性を高める。例えば、業界の報道によると、NTTドローン・テクノロジーは2024年春に農業用ドローン「AC101コネクト」を発売する予定であり、高度な精密散布、強化されたナビゲーション、BASFデジタルファーミングのプラットフォームとの作物別施肥統合を特徴とする。これらのイノベーションは、労働力の高齢化と農業人口の減少による労働力不足に対処するものだ。さらに、ドローン導入への補助金を含む政府の支援がこの傾向を加速させ、近代的で持続可能な農法を確実なものにしている。効率的な農法への需要が高まる中、ドローンは食料安全保障を維持し、農業セクター全体の効率性を高める日本の取り組みに欠かせないツールになりつつある。

インフラと建設への応用
インフラと建設におけるドローンの導入は、日本全国で着実に拡大している。ドローンは、橋梁、トンネル、道路などの点検を効率化し、正確なデータ収集を提供し、危険なエリアでの人的リスクを最小限に抑えます。また、建設現場の調査や進捗状況の監視をサポートし、プロジェクトのコストとスケジュールを大幅に削減します。日本のインフラが老朽化し、定期的な維持管理が求められる中、ドローンは安全性と作業効率の向上に欠かせない存在になりつつある。例えば、横河電機は2024年10月、Sensyn Roboticsと提携し、Sensyn CoreとOpreX Robot Management Coreを統合し、産業施設やインフラのより安全で自律的な点検のための先進的なドローンとロボットのソリューションを提供する。さらに、両社の統合は、革新的な技術に向けた国の推進に沿うものであり、インフラ管理をより効果的にし、現代の持続可能な目標に沿ったものにする。

ドローン配送サービスの拡大
ドローンによる宅配サービスは、特に遠隔地や十分なサービスを受けていない地域において、日本で普及しつつある。ドローンは、食料品や医療品など、必要不可欠な商品をより迅速かつ効率的に目的地まで届けることを容易にする。有利な政府政策と自律飛行技術の進歩に支えられ、これらのサービスは山間部における物流の課題に対処することを目指している。例えば、東京都は2024年12月、ACSLドローンを使用したBVLOS医療配送試験を発表・実施し、交通課題に対処し、都内全域での重要な医療供給配送を強化する自律飛行技術を披露した。さらに、アクセシビリティを向上させ、環境への影響を軽減するため、企業が配送ネットワークを試験的に導入するケースが増えている。日本がスマートシティイニシアチブを発展させ続ける中、ドローン配送は、持続可能でテクノロジー主導の物流システムを全国的に構築する上で重要な役割を果たすことになるだろう。

日本のドローン産業のセグメンテーション
IMARC Groupは、日本のドローン市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの国・地域レベルでの予測を提供している。市場は種類別、コンポーネント別、ペイロード別、POS別、エンドユース産業別に分類されている。

種類別分析:
– 固定翼
– 回転翼
– ハイブリッド

固定翼ドローンは、従来の航空機のように設計されており、翼が揚力を提供することで、より長い飛行時間を達成し、より長い距離をカバーすることができる。日本では、測量、農業、災害管理などの用途で、特に遠隔地や広大な地域で広く使用されている。効率的な巡航速度を維持できるため、マッピングやモニタリング作業に理想的だ。とはいえ、その運用は離着陸ともに滑走路や発射カタパルトに依存するため、人口密集地や制約の多い地域での使用は制限される。

クアッドコプターやマルチローターモデルを含む回転翼ドローンは、その多用途性と使いやすさから日本のドローン市場で人気がある。これらのドローンは、ホバリング、垂直離陸、狭いスペースの航行が可能で、インフラ点検、配送サービス、リアルタイムの監視に理想的である。飛行中の安定性と精度は、都市環境や近距離での作業に特に有利である。固定翼ドローンに比べて飛行時間が短く、飛行距離が限られているにもかかわらず、その適応性の高さと低コストは、あらゆる産業で好まれる選択肢となっている。

固定翼型と回転翼型のようなハイブリッド型ドローンは、垂直離着陸を可能にし、同時に長時間の飛行を可能にする。この成長セグメントは、ロジスティクス、緊急対応、環境モニタリングなどの様々な要素を強化する目的で、日本で大きく勢いを増している。ハイブリッドドローンは、遠隔地への物資の配送や広大な地形での詳細な点検など、航続距離と精度の両方が求められるシーンで特に重宝されている。その高度な機能は、多くの場合、より高いコストを伴うものの、特殊で進化するユースケースにとって有望な選択肢として位置づけられている。

コンポーネント別分析:
– ハードウェア
– ソフトウェア
– アクセサリー
ハードウェア分野は日本のドローン市場の屋台骨を形成しており、フレーム、モーター、センサー、カメラなどの物理的部品を包含している。日本のメーカーは、農業、ロジスティクス、災害管理など様々な用途での精度と耐久性を確保するため、高品質で信頼性の高いハードウェアを重視している。この分野での進歩は、軽量素材の画期的な進歩とエネルギー効率の高い設計ソリューションの採用によって推進されている。特殊なドローンの需要が高まる中、ハードウェアのカスタマイズは重要な要素となっており、ドローンが積載量や環境回復力といった特定の産業ニーズを満たすことを可能にしている。

ソフトウェア分野は、日本におけるドローンの機能性と効率性を高める上で極めて重要な役割を果たしている。これには、多様な用途に合わせたナビゲーションシステム、飛行制御アルゴリズム、データ分析プラットフォームが含まれる。日本の開発者は、自律操作、障害物回避、リアルタイムのデータ処理を可能にするため、人工知能や機械学習などの先進技術の統合に注力している。ロジスティクス、インフラ検査、農業など、正確なデータ収集と分析が意思決定に不可欠な分野では、高度なソフトウェア・ソリューションへの需要が高まっている。

アクセサリーは、プロペラ、バッテリー、ジンバル、ペイロード・アタッチメントなど、ドローンの性能と使い勝手を向上させる幅広いアドオンを包含する。日本では、点検用の赤外線画像や物流用のバッテリーの長寿命化など、ユーザーが特定の作業用にドローンをカスタマイズすることを求めているため、アクセサリー分野が拡大している。高品質のアクセサリーは、作業効率と安全性を確保するために不可欠である。配送や監視などの産業で用途が拡大する中、信頼性が高く革新的なアクセサリーの需要は高まり続けており、ドローン市場全体の成長を支えている。

ペイロード別の分析
– 25キログラム未満
– 25-170キログラム
– 170キログラム以上

ペイロードが25キログラム未満のドローンは、空撮、測量、小規模な配送など、機敏さと正確さが求められる用途に日本で広く使用されている。これらの軽量ドローンは、配備の容易さ、手頃な価格、日本の厳しい航空規制への適合性から支持されている。農業や建設などの分野で採用が拡大しているのは、多用途で効率的なソリューションに対する日本ドローン市場の需要の高まりを反映している。小型化技術の進歩により、これらのドローンは、運用の簡便性と費用対効果を維持しながら、その能力を拡大し続けている。

25~170キログラムのペイロード容量は、中型業務に対応し、効率性とペイロードの拡大ニーズのバランスをとっている。日本では、これらのドローンは、工業検査、環境監視、中規模物流に一般的に配備されている。LiDARセンサーや大型の配送荷物など、特殊な機器を運ぶことができるため、さまざまな用途に理想的です。政府がインフラや災害管理におけるドローンの利用を支援していることから、この分野は、産業界が中間のペイロード要件に対応する堅牢で信頼性の高いドローンソリューションを求めており、成長が見込まれている。

170キログラムを超えるドローンは、大規模な貨物輸送やインフラプロジェクトなど、日本におけるヘビーデューティー用途の主要セグメントとして台頭している。これらのドローンは、より長い飛行時間と高いペイロード容量向けに設計されており、離島への医療物資の配送や大規模な検査のための機材の運搬に適している。まだ導入の初期段階ではあるが、特にバッテリー技術の進歩と規制上のサポートが進化し、その運用ニーズに対応できるようになれば、重量物用ドローンの可能性は大きくなる。

販売拠点別の分析:
– 相手先ブランド製造(OEM)
– アフターマーケット

OEMセグメントは市場の主要なチャネルであり、メーカーが完成品ですぐに使えるドローンや統合システムを供給している。これらの製品は、農業、物流、監視、災害管理など様々な業界に対応している。OEMは技術革新と品質を優先し、自律航行や高精度センサーなどの高度な機能を搭載したドローンを提供している。特定の業界のニーズに対応し、カスタマイズされたソリューションを提供することで、OEMはドローンの普及を促進し、日本の企業や政府機関の多様な要件を満たす上で重要な役割を果たしている。

アフターマーケット部門は、部品交換、システムアップグレード、メンテナンスソリューションといった必要不可欠なサービスを提供することで市場を支えている。ドローンの導入が各業界で進むにつれて、バッテリー、センサー、強化カメラなどのアクセサリーのニーズが大幅に高まっている。このセグメントにより、企業はドローンフリートを維持・最適化し、長期的な性能とコスト効率を確保することができる。また、アフターマーケットは、ユーザーがドローンを新たな用途に適応させることを可能にし、インフラ検査、物流、環境モニタリングなどの様々な分野における柔軟性と継続的なイノベーションを促進する。

エンドユース産業別分析
– 建設
– 農業
– 軍事・防衛
– 法執行
– 物流
– メディア・娯楽
– その他

日本では、測量、地図作成、現場調査など、建設業界でのドローンの活用が進んでいる。ドローンはリアルタイムのデータ収集を可能にし、高解像度の画像を提供することで、プロジェクトの精度を向上させ、時間と人件費を削減する。ドローンはまた、作業の進捗状況を監視し、安全性を確保し、屋上や高層構造物などの手の届きにくい場所を検査するのにも役立つ。建設部門が効率性の向上とリスクの低減に注力する中、ドローンはワークフローの合理化、意思決定の改善、進化する建設現場における規制の遵守を確保するために不可欠なツールになりつつある。

ドローンは、農作物のモニタリング、害虫駆除、灌漑管理に正確で効率的なソリューションを提供することで、日本の農業界を変革している。高度なセンサーと最先端の画像処理システムを使用することで、ドローンは作物の健康状態、土壌の品質、収穫量の予測に関する詳細で高解像度の情報を収集することができます。農家が農薬の使用量を減らし、水の使用量を最適化し、作物の収穫量を増やすのに役立つ。ドローンはまた、正確な植え付けや作物散布を容易にし、無駄を最小限に抑え、持続可能性を向上させる。日本が労働力不足や農業人口の高齢化などの課題に直面する中、ドローン技術は農業の長期的な生産性と効率性を確保する上で重要な役割を果たしている。

ドローンは日本の軍事・防衛分野で重要な役割を果たしており、監視、偵察、戦術作戦をサポートしている。無人航空機システム(UAS)は、広大な地域にわたってリアルタイムのインテリジェンスと監視を提供し、軍隊が国境を監視し、潜在的脅威を検知し、重要な情報を収集するのに役立っている。無人機はまた、訓練、ロジスティクス、潜在的な戦闘シナリオにも使用され、要員へのリスクを最小限に抑えながら、状況認識を強化している。日本が自律型システムへの投資を続ける中、ドローンは防衛戦略の不可欠な一部となりつつあり、現代戦における進化する技術的要求に適応しながら、国家安全保障を支えている。

日本では、ドローンは、監視、群衆コントロール、緊急対応業務の強化のために、法執行機関において支持を集めている。高解像度のカメラやセンサーを搭載したドローンは、犯罪現場や事故、大勢の人が集まる様子をリアルタイムで空撮し、警察の意思決定や迅速な対応を支援している。また、交通の監視、国境パトロール、他の方法ではアクセスできない場所からの証拠収集による捜査支援にも使用されている。法執行におけるドローンの使用は、安全性を向上させ、警官のリスクを軽減し、事件への迅速かつ正確な対応を保証し、公共の秩序を維持するための貴重な資産となっている。

ドローンは、迅速で費用対効果が高く、効率的な配送ソリューションを可能にすることで、日本の物流業界を変革している。ドローンは、特に都市部や遠隔地など、従来の配送方法では困難な場所へのラストワンマイルの配送サービスを提供します。ドローンは配送時間を短縮し、運用コストを下げ、地上輸送への依存を減らし、企業のサプライチェーンの合理化を支援する。さらに、ドローンは在庫管理や監視のために倉庫で使用されている。迅速な配送に対する需要の高まりと、日本の高度な技術インフラにより、ドローンは日本の物流と電子商取引分野の最適化に不可欠なものとなりつつある。

ドローンは、息をのむような空撮やライブ中継を可能にすることで、日本のメディア・エンターテインメント業界に革命をもたらしている。映画制作、スポーツイベント、コンサート、ニュース報道などで使用され、ユニークな視点を捉え、これまで到達が困難だった場所から高品質の映像を配信している。高解像度カメラを搭載したドローンは、ストーリー性を高めるダイナミックなショットを提供し、その機動性によりライブイベントをクリエイティブに柔軟に捉えることができます。没入感のある高品質なコンテンツへの需要が高まり続ける中、ドローンは制作会社に費用対効果の高いソリューションを提供し、クリエイティブ業界と放送業界の双方に新たな可能性をもたらします。

地域分析
– 関東地方
– 近畿地方
– 中部地方
– 九州・沖縄地方
– 東北地方
– 中国地方
– 北海道地方
– 四国地方

東京都とその近隣県を含む関東地方は、日本におけるドローン産業の極めて重要な拠点として際立っている。この地域の高度に発達したインフラ、先進的なテクノロジー分野、密集した人口が、物流、建設、メディアを含む様々な業界におけるドローンの需要を牽引している。日本の経済と技術の中心地である関東地方は、特に都市環境における無人航空機システムの導入をリードしている。航空調査、配達、監視など、ドローンを利用したサービスに対する需要の高まりは、日本におけるドローン技術の将来を形成する上で、この地域が戦略的に重要であることを反映している。

大阪や京都などの大都市を擁する近畿地方は、製造業、観光業、農業など多様な産業基盤を背景に、日本におけるドローンの重要な市場となっている。特に地方では、インフラ点検、災害管理、農業へのドローンの活用が進んでいる。イノベーションの育成とテクノロジーの進化を重視するこの地域は、特に精度と業務効率が最重要視される産業において、ドローンサービスの統合を推進している。日本で2番目に大きな経済圏である近畿は、さまざまな分野や用途でドローンの利用を拡大する上で重要な役割を果たしている。

名古屋などの都市や主要工業地帯を含む中部地方は、特に自動車、製造業、農業分野でドローンの重要な市場となっている。この地域は、ロボット工学と自動化における技術的進歩に重点を置いており、産業検査、物流、作物モニタリングのためのドローンの統合とうまく整合している。ドローンは測量や建設分野でも普及が進んでおり、業務の合理化や効率化に役立っている。中部は日本の主要な航空宇宙企業や自動車企業の本拠地であるため、ドローン市場は先端技術への需要に後押しされ、大きな成長が見込まれている。

九州・沖縄地域は、そのユニークな地理的条件と、農業、物流、観光などの産業によって、ドローンの成長市場となっている。ドローンは、この地域の広大な農村部や山間部において特に有益であり、作物のモニタリング、森林管理、配送サービスなどに利用されている。さらに、この地域は国際貿易の玄関口として戦略的な位置にあり、災害対応や復興に役割を果たしていることから、無人航空機システムの需要がさらに高まっている。インフラが拡大し、技術革新に重点を置く九州・沖縄では、商業用と行政用の両方でドローンの導入が増加すると予想される。

東北地方は日本の北東部に位置し、農業、環境、災害救助の用途でドローンの導入が進んでいる。2011年の東日本大震災の後、ドローンは災害復興に重要な役割を果たし、リアルタイムの監視を提供し、手の届きにくい地域に必要な物資を届けた。東北地方の広大な農村部では、農作物の健康状態の監視や森林の管理にドローンが役立っている。東北地方がインフラの再建と近代化を続ける中、ドローンは効率性を高め、安全性を強化し、さまざまな産業の復興と成長を支える不可欠なツールになりつつある。この傾向は、同地域のドローン導入の継続的な成長を予測するポジティブな日本ドローン市場の見通しと一致している。

広島や岡山などの都市を含む中国地方は、特に農業、建設、環境モニタリングの分野でドローンの新興市場となっている。ドローンは、農作物の健康状態や土壌の状態に関する詳細なデータを農家に提供する精密農業に使用され、建設におけるドローンの役割には測量や現場検査が含まれる。農村地域の活性化と物流網の改善に重点を置くこの地域は、ドローン技術の導入も後押ししている。インフラの近代化と業務の効率化を目指す中国地方において、ドローンが地域振興に果たす役割はますます大きくなりそうだ。

日本最北の地域である北海道は、その広大な景観、低い人口密度、農業、観光、林業などの産業により、ドローン導入のユニークな機会を提供している。ドローンは農作物のモニタリング、森林管理、環境保全に広く利用されており、従来の方法では効果が低い地域で貴重なデータを提供している。また、この地域の厳しい気候と遠隔地は、特に冬季の捜索救助活動にドローンを理想的なものにしている。北海道のユニークな地理を管理する革新的なソリューションへの需要が高まるにつれ、ドローンは様々な分野でますます不可欠な存在になると予想される。

日本最小の本島である四国は、その田園風景と農業風景に後押しされ、ドローンの発展途上の市場である。同地域では、作物のモニタリング、害虫駆除、環境管理にドローンが幅広く使用されている。地方活性化と災害管理に重点を置くこの島は、ドローンサービスの成長をさらに後押ししている。ドローンは、特に手の届きにくい場所でのインフラ点検や測量にも有益だ。持続可能性とイノベーションを重視する四国では、農業、災害復旧、環境モニタリングの業務効率を向上させるために、地域全体でドローンの重要性が高まっている。

競争環境:
日本のドローン市場は、急速な技術進歩や業種を超えたアプリケーションの拡大に牽引され、競争が激しい。企業は、農業、物流、インフラ管理など多様な業界の需要に対応するため、ナビゲーション、AI、自動化の技術革新に注力している。政府や研究機関との戦略的連携が開発を強化し、ダイナミックな市場環境を育んでいる。例えば、海上保安庁は2022年以降、海上監視、捜索、救助、災害対応にドローンを使用し成功を収めた後、2024年8月、ゼネラル・アトミクスと2025年に納入予定のシーガーディアン2機の調達契約を締結した。さらに、競合他社は、効率性と精度を重視し、特定分野のニーズに対応するオーダーメイド・ソリューションの提供を優先している。市場が進化するにつれ、拡大する日本のドローン産業で競争力を維持するためには、最先端技術と規制の枠組みへの準拠による差別化が重要になっている。
本レポートでは、日本のドローン市場における競争環境を包括的に分析し、主要企業の詳細なプロフィールを掲載している。

最新のニュースと動向
– 2024年2月、日本航空と瀬戸内町は奄美アイランドドローンを立ち上げ、災害救援、医療物資、日常物流にドローンを活用したサービスを提供し、持続可能な地域支援と発展を確保する。
– 2024年8月、東京を拠点とするJDroneは、ヤマハのFAZER R G2とDJIのFlycart 30ドローンを活用し、日本国内の遠隔地や被災地に物資を届けるカーゴサービスの開始を発表した。
– 2024年9月、日本通運ホールディングスは、自律型屋内ドローン技術の支援、物流業務の強化、欧州展開、建設業界との連携強化を目的に、スパイラル社に出資した。
– 2024年10月、三井不動産と新日鉄興和不動産は、ドローンの研究開発、ロジスティクス、災害対応、社会的課題を解決するための業界連携を支援する東京・板橋ドローンフィールドの開設を発表した。

本レポートで回答した主な質問
1.日本のドローン市場規模は?
2.日本のドローン市場の成長を促進する要因は何か?
3.日本のドローン市場の予測は?

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*** レポート目次(コンテンツ)***

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブサマリー
4 日本のドローン市場 – はじめに
4.1 概要
4.2 市場ダイナミクス
4.3 業界動向
4.4 競合他社の動向
5 日本のドローン市場展望
5.1 過去と現在の市場動向(2019年〜2024年)
5.2 市場予測(2025年~2033年)
6 日本ドローン市場:種類別内訳
6.1 固定翼
6.1.1 概要
6.1.2 過去と現在の市場動向(2019年〜2024年)
6.1.3 市場予測(2025年〜2033年)
6.2 回転翼
6.2.1 概要
6.2.2 歴史的・現在の市場動向(2019〜2024年)
6.2.3 市場予測(2025年〜2033年)
6.3 ハイブリッド
6.3.1 概要
6.3.2 過去と現在の市場動向(2019〜2024年)
6.3.3 市場予測(2025年〜2033年)
7 日本ドローン市場:コンポーネント別内訳
7.1 ハードウェア
7.1.1 概要
7.1.2 過去および現在の市場動向(2019年~2024年)
7.1.3 市場予測(2025年~2033年)
7.2 ソフトウェア
7.2.1 概要
7.2.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
7.2.3 市場予測(2025-2033年)
7.3 アクセサリー
7.3.1 概要
7.3.2 過去と現在の市場動向(2019年〜2024年)
7.3.3 市場予測(2025年〜2033年)
8 日本ドローン市場:ペイロード別内訳
8.1 25キログラム未満
8.1.1 概要
8.1.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
8.1.3 市場予測(2025年~2033年)
8.2 25〜170キログラム
8.2.1 概要
8.2.2 歴史的・現在の市場動向(2019年~2024年)
8.2.3 市場予測(2025年〜2033年)
8.3 170キログラム超
8.3.1 概要
8.3.2 歴史的・現在の市場動向(2019〜2024年)
8.3.3 市場予測(2025年〜2033年)
9 日本ドローン市場:販売拠点別構成比
9.1 相手先ブランドメーカー(OEM)
9.1.1 概要
9.1.2 過去と現在の市場動向(2019年〜2024年)
9.1.3 市場予測(2025年~2033年)
9.2 アフターマーケット
9.2.1 概要
9.2.2 過去と現在の市場動向(2019年〜2024年)
9.2.3 市場予測(2025年〜2033年)
10 日本ドローン市場:エンドユース産業別構成比
10.1 建設業
10.1.1 概要
10.1.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
10.1.3 市場予測(2025年~2033年)
10.2 農業
10.2.1 概要
10.2.2 過去と現在の市場動向(2019〜2024年)
10.2.3 市場予測(2025年〜2033年)
10.3 軍事・防衛
10.3.1 概要
10.3.2 歴史的・現在の市場動向(2019〜2024年)
10.3.3 市場予測(2025年〜2033年)
10.4 法執行
10.4.1 概要
10.4.2 歴史的・現在の市場動向(2019〜2024年)
10.4.3 市場予測(2025年〜2033年)
10.5 ロジスティクス
10.5.1 概要
10.5.2 過去と現在の市場動向(2019〜2024年)
10.5.3 市場予測(2025年〜2033年)
10.6 メディアとエンターテインメント
10.6.1 概要
10.6.2 歴史的・現在の市場動向(2019〜2024年)
10.6.3 市場予測(2025年〜2033年)
10.7 その他
10.7.1 過去と現在の市場動向(2019〜2024年)
10.7.2 市場予測(2025年~2033年)
11 日本ドローン市場 地域別構成比
11.1 関東地域
11.1.1 概要
11.1.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
11.1.3 種類別市場構成比
11.1.4 コンポーネント別市場構成比
11.1.5 ペイロード別市場構成比
11.1.6 Point of Sale別市場ブレークアップ
11.1.7 エンドユース産業別市場構成比
11.1.8 主要プレイヤー
11.1.9 市場予測(2025年~2033年)
11.2 近畿地域
11.2.1 概要
11.2.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
11.2.3 種類別市場構成比
11.2.4 コンポーネント別市場構成比
11.2.5 ペイロード別市場構成比
11.2.6 Point of Sales別市場ブレークアップ
11.2.7 エンドユース産業別市場構成比
11.2.8 主要プレイヤー
11.2.9 市場予測(2025年〜2033年)
11.3 中部/中部地域
11.3.1 概要
11.3.2 過去と現在の市場動向(2019年〜2024年)
11.3.3 種類別市場内訳
11.3.4 コンポーネント別市場構成比
11.3.5 ペイロード別市場構成比
11.3.6 Point of Sales別市場ブレークアップ
11.3.7 エンドユース産業別市場構成比
11.3.8 主要プレイヤー
11.3.9 市場予測(2025年~2033年)
11.4 九州・沖縄地域
11.4.1 概要
11.4.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
11.4.3 種類別市場構成比
11.4.4 コンポーネント別市場構成比
11.4.5 ペイロード別市場構成比
11.4.6 ポイント・オブ・セール別の市場構成比
11.4.7 エンドユース産業別市場構成比
11.4.8 主要プレイヤー
11.4.9 市場予測(2025年~2033年)
11.5 東北地域
11.5.1 概要
11.5.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
11.5.3 種類別市場構成比
11.5.4 コンポーネント別市場構成比
11.5.5 ペイロード別市場構成比
11.5.6 ポイント・オブ・セール別の市場構成比
11.5.7 最終用途産業別市場構成比
11.5.8 主要プレイヤー
11.5.9 市場予測(2025年~2033年)
11.6 中国地域
11.6.1 概要
11.6.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
11.6.3 種類別市場構成比
11.6.4 コンポーネント別市場構成比
11.6.5 ペイロード別市場構成比
11.6.6 ポイント・オブ・セール別の市場構成比
11.6.7 エンドユース産業別市場構成比
11.6.8 主要プレイヤー
11.6.9 市場予測(2025年〜2033年)
11.7 北海道地域
11.7.1 概要
11.7.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
11.7.3 種類別市場構成比
11.7.4 コンポーネント別市場構成比
11.7.5 ペイロード別市場構成比
11.7.6 ポイント・オブ・セール別の市場構成比
11.7.7 最終用途産業別市場構成比
11.7.8 主要プレイヤー
11.7.9 市場予測(2025年~2033年)
11.8 四国地域
11.8.1 概要
11.8.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
11.8.3 種類別市場構成比
11.8.4 コンポーネント別市場構成比
11.8.5 ペイロード別市場構成比
11.8.6 ポイント・オブ・セール別の市場構成比
11.8.7 エンドユース産業別市場構成比
11.8.8 主要プレイヤー
11.8.9 市場予測(2025年~2033年)
12 日本ドローン市場 – 競争環境
12.1 概要
12.2 市場構造
12.3 市場プレイヤーのポジショニング
12.4 トップの勝利戦略
12.5 競争ダッシュボード
12.6 企業評価象限
13 主要プレーヤーのプロフィール
13.1 A社
13.1.1 事業概要
13.1.2 提供サービス
13.1.3 事業戦略
13.1.4 SWOT分析
13.1.5 主要ニュースとイベント
13.2 B社
13.2.1 事業概要
13.2.2 提供サービス
13.2.3 事業戦略
13.2.4 SWOT分析
13.2.5 主要ニュースとイベント
13.3 C社
13.3.1 事業概要
13.3.2 提供サービス
13.3.3 事業戦略
13.3.4 SWOT分析
13.3.5 主要ニュースとイベント
13.4 D社
13.4.1 事業概要
13.4.2 提供サービス
13.4.3 事業戦略
13.4.4 SWOT分析
13.4.5 主要ニュースとイベント
13.5 E社
13.5.1 事業概要
13.5.2 提供サービス
13.5.3 事業戦略
13.5.4 SWOT分析
13.5.5 主要ニュース・イベント
14 日本のドローン市場 – 産業分析
14.1 推進要因
阻害要因
および機会
14.1.1 概要
14.1.2 推進要因
14.1.3 制止要因
14.1.4 機会
14.2 ポーターズファイブフォース分析
14.2.1 概要
14.2.2 買い手の交渉力
14.2.3 供給者の交渉力
14.2.4 競争の程度
14.2.5 新規参入の脅威
14.2.6 代替品の脅威
14.3 バリューチェーン分析
15 付録




1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Japan Drones Market - Introduction
4.1 Overview
4.2 Market Dynamics
4.3 Industry Trends
4.4 Competitive Intelligence
5 Japan Drones Market Landscape
5.1 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
5.2 Market Forecast (2025-2033)
6 Japan Drones Market - Breakup by Type
6.1 Fixed Wing
6.1.1 Overview
6.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
6.1.3 Market Forecast (2025-2033)
6.2 Rotary Wing
6.2.1 Overview
6.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
6.2.3 Market Forecast (2025-2033)
6.3 Hybrid
6.3.1 Overview
6.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
6.3.3 Market Forecast (2025-2033)
7 Japan Drones Market - Breakup by Component
7.1 Hardware
7.1.1 Overview
7.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.1.3 Market Forecast (2025-2033)
7.2 Software
7.2.1 Overview
7.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.2.3 Market Forecast (2025-2033)
7.3 Accessories
7.3.1 Overview
7.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.3.3 Market Forecast (2025-2033)
8 Japan Drones Market - Breakup by Payload
8.1 <25 Kilograms
8.1.1 Overview
8.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
8.1.3 Market Forecast (2025-2033)
8.2 25-170 Kilograms
8.2.1 Overview
8.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
8.2.3 Market Forecast (2025-2033)
8.3 >170 Kilograms
8.3.1 Overview
8.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
8.3.3 Market Forecast (2025-2033)
9 Japan Drones Market - Breakup by Point of Sale
9.1 Original Equipment Manufacturers (OEM)
9.1.1 Overview
9.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.1.3 Market Forecast (2025-2033)
9.2 Aftermarket
9.2.1 Overview
9.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.2.3 Market Forecast (2025-2033)
10 Japan Drones Market - Breakup by End Use Industry
10.1 Construction
10.1.1 Overview
10.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
10.1.3 Market Forecast (2025-2033)
10.2 Agriculture
10.2.1 Overview
10.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
10.2.3 Market Forecast (2025-2033)
10.3 Military and Defense
10.3.1 Overview
10.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
10.3.3 Market Forecast (2025-2033)
10.4 Law Enforcement
10.4.1 Overview
10.4.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
10.4.3 Market Forecast (2025-2033)
10.5 Logistics
10.5.1 Overview
10.5.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
10.5.3 Market Forecast (2025-2033)
10.6 Media and Entertainment
10.6.1 Overview
10.6.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
10.6.3 Market Forecast (2025-2033)
10.7 Others
10.7.1 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
10.7.2 Market Forecast (2025-2033)
11 Japan Drones Market – Breakup by Region
11.1 Kanto Region
11.1.1 Overview
11.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
11.1.3 Market Breakup by Type
11.1.4 Market Breakup by Component
11.1.5 Market Breakup by Payload
11.1.6 Market Breakup by Point of Sale
11.1.7 Market Breakup by End Use Industry
11.1.8 Key Players
11.1.9 Market Forecast (2025-2033)
11.2 Kinki Region
11.2.1 Overview
11.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
11.2.3 Market Breakup by Type
11.2.4 Market Breakup by Component
11.2.5 Market Breakup by Payload
11.2.6 Market Breakup by Point of Sale
11.2.7 Market Breakup by End Use Industry
11.2.8 Key Players
11.2.9 Market Forecast (2025-2033)
11.3 Central/Chubu Region
11.3.1 Overview
11.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
11.3.3 Market Breakup by Type
11.3.4 Market Breakup by Component
11.3.5 Market Breakup by Payload
11.3.6 Market Breakup by Point of Sale
11.3.7 Market Breakup by End Use Industry
11.3.8 Key Players
11.3.9 Market Forecast (2025-2033)
11.4 Kyushu-Okinawa Region
11.4.1 Overview
11.4.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
11.4.3 Market Breakup by Type
11.4.4 Market Breakup by Component
11.4.5 Market Breakup by Payload
11.4.6 Market Breakup by Point of Sale
11.4.7 Market Breakup by End Use Industry
11.4.8 Key Players
11.4.9 Market Forecast (2025-2033)
11.5 Tohoku Region
11.5.1 Overview
11.5.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
11.5.3 Market Breakup by Type
11.5.4 Market Breakup by Component
11.5.5 Market Breakup by Payload
11.5.6 Market Breakup by Point of Sale
11.5.7 Market Breakup by End Use Industry
11.5.8 Key Players
11.5.9 Market Forecast (2025-2033)
11.6 Chugoku Region
11.6.1 Overview
11.6.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
11.6.3 Market Breakup by Type
11.6.4 Market Breakup by Component
11.6.5 Market Breakup by Payload
11.6.6 Market Breakup by Point of Sale
11.6.7 Market Breakup by End Use Industry
11.6.8 Key Players
11.6.9 Market Forecast (2025-2033)
11.7 Hokkaido Region
11.7.1 Overview
11.7.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
11.7.3 Market Breakup by Type
11.7.4 Market Breakup by Component
11.7.5 Market Breakup by Payload
11.7.6 Market Breakup by Point of Sale
11.7.7 Market Breakup by End Use Industry
11.7.8 Key Players
11.7.9 Market Forecast (2025-2033)
11.8 Shikoku Region
11.8.1 Overview
11.8.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
11.8.3 Market Breakup by Type
11.8.4 Market Breakup by Component
11.8.5 Market Breakup by Payload
11.8.6 Market Breakup by Point of Sale
11.8.7 Market Breakup by End Use Industry
11.8.8 Key Players
11.8.9 Market Forecast (2025-2033)
12 Japan Drones Market – Competitive Landscape
12.1 Overview
12.2 Market Structure
12.3 Market Player Positioning
12.4 Top Winning Strategies
12.5 Competitive Dashboard
12.6 Company Evaluation Quadrant
13 Profiles of Key Players
13.1 Company A
13.1.1 Business Overview
13.1.2 Services Offered
13.1.3 Business Strategies
13.1.4 SWOT Analysis
13.1.5 Major News and Events
13.2 Company B
13.2.1 Business Overview
13.2.2 Services Offered
13.2.3 Business Strategies
13.2.4 SWOT Analysis
13.2.5 Major News and Events
13.3 Company C
13.3.1 Business Overview
13.3.2 Services Offered
13.3.3 Business Strategies
13.3.4 SWOT Analysis
13.3.5 Major News and Events
13.4 Company D
13.4.1 Business Overview
13.4.2 Services Offered
13.4.3 Business Strategies
13.4.4 SWOT Analysis
13.4.5 Major News and Events
13.5 Company E
13.5.1 Business Overview
13.5.2 Services Offered
13.5.3 Business Strategies
13.5.4 SWOT Analysis
13.5.5 Major News and Events
14 Japan Drones Market - Industry Analysis
14.1 Drivers
Restraints
and Opportunities
14.1.1 Overview
14.1.2 Drivers
14.1.3 Restraints
14.1.4 Opportunities
14.2 Porters Five Forces Analysis
14.2.1 Overview
14.2.2 Bargaining Power of Buyers
14.2.3 Bargaining Power of Suppliers
14.2.4 Degree of Competition
14.2.5 Threat of New Entrants
14.2.6 Threat of Substitutes
14.3 Value Chain Analysis
15 Appendix

*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/



※注目の調査資料
※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
※当市場調査資料(IMA25JP457 )"日本のドローン市場 2025-2033年:種類別、コンポーネント別、ペイロード別、ポイント別、エンドユース産業別、地域別の市場規模、シェア、動向、予測" (英文:Japan Drones Market 2025-2033 : Market Size, Share, Trends and Forecast by Type, Component, Payload, Point of Sale, End Use Industry, and Region)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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