日本のEバイク市場 2025-2033:推進タイプ(ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットルアシスト)、用途タイプ(カーゴ/ユーティリティ、シティ/アーバン、トレッキング)、バッテリータイプ(鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他)、地域別

■ 英語タイトル:Japan E-Bike Market 2025-2033 : Propulsion Type (Pedal Assisted, Speed Pedelec, Throttle Assisted), Application Type (Cargo/Utility, City/Urban, Trekking), Battery Type (Lead Acid Battery, Lithium-ion Battery, and Others), and Region

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:IMA25JP209)■ 発行会社/調査会社:IMARC
■ 商品コード:IMA25JP209
■ 発行日:2025年5月
■ 調査対象地域:日本
■ 産業分野:自動車産業
■ ページ数:119
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

日本のEバイク市場規模は2024年に2,965.0百万ドルに達した。今後、IMARC Groupは、市場は2033年までに4,654.0百万米ドルに達し、2025年から2033年の間に5.1%の成長率(CAGR)を示すと予測している。消費者の環境に対する関心の高まりと、e-bikeの生産技術における数々の技術的進歩が、主に市場成長の原動力となっている。
電動自転車(e-bike)は、従来の自転車の特性と電動モーターの利点を統合した多機能輸送手段である。充電可能なバッテリーが搭載され、サイクリストにさまざまなレベルのペダリング補助を提供するため、坂道を上ったり長距離を移動したりするような動作が大幅に簡素化される。多くのE-BIKEはスロットルも装備しており、ライダーはペダルを漕ぐことなくバイクのように進むことができる。また、温室効果ガスを排出しない環境に優しい設計で、持続可能な通勤手段として位置づけられている。e-bikeの利便性、経済的な価格、使い勝手の良さは、大きな人気を得ている。より楽に、より負担の少ないサイクリングを楽しみたい人から、短距離の移動で自動車の代用と考える人まで、幅広いユーザーに利用されている。バッテリー技術の進歩により、最近のe-bikeは走行距離が伸び、充電時間が短縮されたため、レクリエーションや都市部での利用において魅力が増している。

日本のE-Bike市場動向:

環境問題への関心の高まりと持続可能性の目標
公害と気候変動に対する意識の高まりは、環境に優しい交通手段への需要を促しており、E-BIKEは低排出ガスの代替手段としての役割を果たし、これが日本全体の市場成長を促進すると予想される。その結果、自転車シェアリング・サービスは日本全国で急速に拡大し、数百の地方自治体がサービスを本格的に導入または試験的に実施している。2022年時点で、305の地方自治体がこれらのサービスを全面的に導入し、61が試験段階に入っている。さらに397の自治体が導入を検討している。料金は通常30分100円から200円。このサービスの人気は、技術の進歩と脱炭素化への取り組みによって牽引され、サイクルシェアリング・ステーションは2014年の828カ所から2022年には15,000カ所以上に増加する。ドコモ・バイクシェア、ハローサイクリング、ルアップなどの民間事業者が、場所によって異なるサービスを提供し、拡大に貢献している。こうした取り組みは、e-bikeの普及を促進する上で極めて重要であり、市場の成長に寄与している。

都市部の交通量増加とスペース制約
E-bikeは混雑した都市で実用的なソリューションを提供し、ライダーは交通渋滞を避け、狭い道を移動し、通勤時間を短縮することができる。国土交通省の報告書によると、日本の三大都市圏(東京、大阪、名古屋)の鉄道混雑率は2023年も上昇を続けた。首都圏の朝のピーク時間帯の平均混雑率はそれぞれ、東京136%(前年比13ポイント増)、大阪115%(同6ポイント増)、名古屋123%(同5ポイント増)だった。E-bikeは従来の自転車よりも高速走行が可能なため、通勤に時間効率がよく、車よりも自転車を選ぶ人が増えている。このため、日本全体のe-bike市場シェアは大幅に上昇すると予想される。短・中距離の移動に自動車の代替手段を提供することで、e-bikeは道路を走る自動車の数を減らし、交通渋滞の緩和に貢献する。

大幅な技術進歩
バッテリー寿命、モーター効率、軽量素材の改善により、e-bikeはより使いやすくなり、航続距離と性能が向上した。これに伴い、2024年9月に日本の自転車部品メーカーであるシマノが発表したように、人工知能を活用してサイクリストを支援する斬新な変速システムが2025年までに発売される予定である。同様に2023年10月には、ヤマハがジャパンモビリティショーに先駆けて電動アシスト自転車2機種と、未来的なスクーターのようなスタイリングの電動モペッド「ブースター」を発表した。このような製品の発売は、メーカーが製品バリエーションにますます高度な技術を組み込んでいることを反映しており、その結果、より優れた、より効率的に機能するモデルのe-bikeが発売されている。

日本のE-Bike市場のセグメンテーション:
IMARC Groupは、2025年から2033年までの国別予測とともに、各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。本レポートでは、推進力タイプ、アプリケーションタイプ、バッテリータイプ別に市場を分類しています。

推進力タイプの洞察
– ペダルアシスト
– スピードペデレック
– スロットルアシスト

本レポートでは、推進タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットルアシストが含まれる。

アプリケーションタイプの洞察:
– 貨物/ユーティリティ
– シティ/アーバン
– トレッキング

本レポートでは、用途別市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、カーゴ/ユーティリティ、シティ/アーバン、トレッキングが含まれる。

バッテリーの種類別インサイト:
– 鉛蓄電池
– リチウムイオン電池
– その他

本レポートでは、電池の種類別に市場を詳細に分類・分析している。これには、鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他が含まれます。

地域別インサイト
– 関東地域
– 関西/近畿地域
– 中部地方
– 九州・沖縄地方
– 東北地方
– 中国地方
– 北海道地方
– 四国地方

また、関東地方、関西・近畿地方、中部・中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方といった主要な地域市場についても包括的に分析している。

競争環境:
市場調査レポートでは、市場の競争環境についても包括的に分析しています。市場構造、主要プレイヤーのポジショニング、トップ獲得戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などの競合分析がレポート内で取り上げられています。また、主要企業の詳細なプロフィールも掲載しています。

日本のE-Bike市場ニュース:
– 2023年11月、ホンダは同社初の電動自転車「Honda e-MTB Concept」の発売を発表した。ホンダe-MTBコンセプトは、適度に現実的なデザインを維持しつつ、より下り坂を意識した外観となっている。
– 2024年6月、ヤマハは横浜に電動アシスト自転車を体験できる専用ショールーム「E-RIDE BASE」を開設し、30分間の無料レンタルやガイドツアーなどを提供する。施設内には、180度シアタースクリーンや静岡県産の抹茶を提供するラウンジを設置し、来場者の利便性を高める。
– 2024年9月、ジヤトコ株式会社と株式会社ホダカは、ジヤトコ製ドライブユニットを搭載した電動アシスト自転車のプロトタイプを発表した。このプロトタイプモデルは量産を想定したもので、2025年の市場投入を予定している。この発表に先立ち、ジヤトコとHODAKAは、ジヤトコ製ドライブユニットを搭載した電動アシスト自転車の量産に向けた覚書を締結した。

本レポートで扱う主な質問
– 日本のe-bike市場はこれまでどのように推移してきたのか。
– COVID-19が日本のe-bike市場に与えた影響は?
– 日本のe-bike市場の推進力タイプ別内訳は?
– 日本e-bike市場の用途別内訳は?
– 日本e-bike市場のバッテリータイプ別内訳は?
– 日本のe-bike市場のバリューチェーンにおける様々な段階とは?
– 日本のe-bike市場における主要な推進要因と課題は何か?
– 日本のe-bike市場の構造と主要プレーヤーは?
– 日本のe-bike市場における競争の程度は?

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*** レポート目次(コンテンツ)***

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブサマリー
4 日本のE-Bike市場 – イントロダクション
4.1 概要
4.2 市場ダイナミクス
4.3 業界動向
4.4 競合他社の動向
5 日本のE-Bike市場展望
5.1 過去と現在の市場動向(2019年〜2024年)
5.2 市場予測(2025年~2033年)
6 日本E-Bike市場:推進タイプ別内訳
6.1 ペダルアシスト
6.1.1 概要
6.1.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
6.1.3 市場予測(2025年~2033年)
6.2 スピードペデレック
6.2.1 概要
6.2.2 歴史的・現在の市場動向(2019〜2024年)
6.2.3 市場予測(2025年〜2033年)
6.3 スロットルアシスト
6.3.1 概要
6.3.2 歴史的・現在の市場動向(2019〜2024年)
6.3.3 市場予測(2025年~2033年)
7 国内E-Bike市場:用途種類別構成比
7.1 カーゴ/ユーティリティ
7.1.1 概要
7.1.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
7.1.3 市場予測(2025年~2033年)
7.2 都市/都市
7.2.1 概要
7.2.2 歴史的・現在の市場動向(2019~2024年)
7.2.3 市場予測(2025-2033年)
7.3 トレッキング
7.3.1 概要
7.3.2 歴史的・現在の市場動向(2019年~2024年)
7.3.3 市場予測(2025年~2033年)
8 日本E-Bike市場:電池種類別内訳
8.1 鉛蓄電池
8.1.1 概要
8.1.2 過去と現在の市場動向(2019年〜2024年)
8.1.3 市場予測(2025年~2033年)
8.2 リチウムイオン電池
8.2.1 概要
8.2.2 過去と現在の市場動向(2019~2024年)
8.2.3 市場予測(2025-2033年)
8.3 その他
8.3.1 過去と現在の市場動向(2019〜2024年)
8.3.2 市場予測(2025年~2033年)
9 国内E-Bike市場:地域別構成比
9.1 関東地域
9.1.1 概要
9.1.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
9.1.3 推進タイプ別市場構成比
9.1.4 用途種類別市場構成比
9.1.5 電池種類別市場構成比
9.1.6 主要プレイヤー
9.1.7 市場予測(2025年~2033年)
9.2 関西・近畿
9.2.1 概要
9.2.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
9.2.3 推進タイプ別市場構成比
9.2.4 用途種類別市場構成比
9.2.5 電池種類別市場構成比
9.2.6 主要プレイヤー
9.2.7 市場予測(2025年~2033年)
9.3 中部・中部地域
9.3.1 概要
9.3.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
9.3.3 推進タイプ別市場構成比
9.3.4 用途種類別市場構成比
9.3.5 電池種類別市場構成比
9.3.6 主要プレイヤー
9.3.7 市場予測(2025年~2033年)
9.4 九州・沖縄地域
9.4.1 概要
9.4.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
9.4.3 推進タイプ別市場構成比
9.4.4 用途種類別市場構成比
9.4.5 電池種類別市場構成比
9.4.6 主要プレイヤー
9.4.7 市場予測(2025年~2033年)
9.5 東北地域
9.5.1 概要
9.5.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
9.5.3 推進タイプ別市場構成比
9.5.4 アプリケーション種類別市場構成比
9.5.5 電池種類別市場構成比
9.5.6 主要プレイヤー
9.5.7 市場予測(2025年~2033年)
9.6 中国地域
9.6.1 概要
9.6.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
9.6.3 推進タイプ別市場構成比
9.6.4 用途種類別市場構成比
9.6.5 電池種類別市場構成比
9.6.6 主要プレイヤー
9.6.7 市場予測(2025年~2033年)
9.7 北海道地域
9.7.1 概要
9.7.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
9.7.3 推進タイプ別市場構成比
9.7.4 用途種類別市場構成比
9.7.5 電池種類別市場構成比
9.7.6 主要プレイヤー
9.7.7 市場予測(2025年~2033年)
9.8 四国地域
9.8.1 概要
9.8.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
9.8.3 推進タイプ別市場構成比
9.8.4 用途種類別市場構成比
9.8.5 電池種類別市場構成比
9.8.6 主要プレイヤー
9.8.7 市場予測(2025年~2033年)
10 日本のE-Bike市場 – 競争環境
10.1 概要
10.2 市場構造
10.3 市場プレイヤーのポジショニング
10.4 勝つための戦略
10.5 競争ダッシュボード
10.6 企業評価象限
11 主要プレーヤーのプロフィール
11.1 A社
11.1.1 事業概要
11.1.2 製品ポートフォリオ
11.1.3 事業戦略
11.1.4 SWOT分析
11.1.5 主要ニュースとイベント
11.2 B社
11.2.1 事業概要
11.2.2 製品ポートフォリオ
11.2.3 事業戦略
11.2.4 SWOT分析
11.2.5 主要ニュースとイベント
11.3 C社
11.3.1 事業概要
11.3.2 製品ポートフォリオ
11.3.3 事業戦略
11.3.4 SWOT分析
11.3.5 主要ニュースとイベント
11.4 D社
11.4.1 事業概要
11.4.2 製品ポートフォリオ
11.4.3 事業戦略
11.4.4 SWOT分析
11.4.5 主要ニュースとイベント
11.5 E社
11.5.1 事業概要
11.5.2 製品ポートフォリオ
11.5.3 事業戦略
11.5.4 SWOT分析
11.5.5 主要ニュースとイベント
12 日本のE-Bike市場 – 産業分析
12.1 推進要因
阻害要因
および機会
12.1.1 概要
12.1.2 推進要因
12.1.3 制止要因
12.1.4 機会
12.2 ポーターズファイブフォース分析
12.2.1 概要
12.2.2 買い手の交渉力
12.2.3 供給者の交渉力
12.2.4 競争の程度
12.2.5 新規参入の脅威
12.2.6 代替品の脅威
12.3 バリューチェーン分析
13 付録




1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Japan E-Bike Market - Introduction
4.1 Overview
4.2 Market Dynamics
4.3 Industry Trends
4.4 Competitive Intelligence
5 Japan E-Bike Market Landscape
5.1 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
5.2 Market Forecast (​2025-2033)
6 Japan E-Bike Market - Breakup by Propulsion Type
6.1 Pedal Assisted
6.1.1 Overview
6.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
6.1.3 Market Forecast (​2025-2033)
6.2 Speed Pedelec
6.2.1 Overview
6.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
6.2.3 Market Forecast (​2025-2033)
6.3 Throttle Assisted
6.3.1 Overview
6.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
6.3.3 Market Forecast (​2025-2033)
7 Japan E-Bike Market - Breakup by Application Type
7.1 Cargo/Utility
7.1.1 Overview
7.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.1.3 Market Forecast (​2025-2033)
7.2 City/Urban
7.2.1 Overview
7.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.2.3 Market Forecast (​2025-2033)
7.3 Trekking
7.3.1 Overview
7.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.3.3 Market Forecast (​2025-2033)
8 Japan E-Bike Market - Breakup by Battery Type
8.1 Lead Acid Battery
8.1.1 Overview
8.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
8.1.3 Market Forecast (​2025-2033)
8.2 Lithium-ion Battery
8.2.1 Overview
8.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
8.2.3 Market Forecast (​2025-2033)
8.3 Others
8.3.1 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
8.3.2 Market Forecast (​2025-2033)
9 Japan E-Bike Market – Breakup by Region
9.1 Kanto Region
9.1.1 Overview
9.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.1.3 Market Breakup by Propulsion Type
9.1.4 Market Breakup by Application Type
9.1.5 Market Breakup by Battery Type
9.1.6 Key Players
9.1.7 Market Forecast (​2025-2033)
9.2 Kansai/Kinki Region
9.2.1 Overview
9.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.2.3 Market Breakup by Propulsion Type
9.2.4 Market Breakup by Application Type
9.2.5 Market Breakup by Battery Type
9.2.6 Key Players
9.2.7 Market Forecast (​2025-2033)
9.3 Central/ Chubu Region
9.3.1 Overview
9.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.3.3 Market Breakup by Propulsion Type
9.3.4 Market Breakup by Application Type
9.3.5 Market Breakup by Battery Type
9.3.6 Key Players
9.3.7 Market Forecast (​2025-2033)
9.4 Kyushu-Okinawa Region
9.4.1 Overview
9.4.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.4.3 Market Breakup by Propulsion Type
9.4.4 Market Breakup by Application Type
9.4.5 Market Breakup by Battery Type
9.4.6 Key Players
9.4.7 Market Forecast (​2025-2033)
9.5 Tohoku Region
9.5.1 Overview
9.5.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.5.3 Market Breakup by Propulsion Type
9.5.4 Market Breakup by Application Type
9.5.5 Market Breakup by Battery Type
9.5.6 Key Players
9.5.7 Market Forecast (​2025-2033)
9.6 Chugoku Region
9.6.1 Overview
9.6.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.6.3 Market Breakup by Propulsion Type
9.6.4 Market Breakup by Application Type
9.6.5 Market Breakup by Battery Type
9.6.6 Key Players
9.6.7 Market Forecast (​2025-2033)
9.7 Hokkaido Region
9.7.1 Overview
9.7.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.7.3 Market Breakup by Propulsion Type
9.7.4 Market Breakup by Application Type
9.7.5 Market Breakup by Battery Type
9.7.6 Key Players
9.7.7 Market Forecast (​2025-2033)
9.8 Shikoku Region
9.8.1 Overview
9.8.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
9.8.3 Market Breakup by Propulsion Type
9.8.4 Market Breakup by Application Type
9.8.5 Market Breakup by Battery Type
9.8.6 Key Players
9.8.7 Market Forecast (​2025-2033)
10 Japan E-Bike Market – Competitive Landscape
10.1 Overview
10.2 Market Structure
10.3 Market Player Positioning
10.4 Top Winning Strategies
10.5 Competitive Dashboard
10.6 Company Evaluation Quadrant
11 Profiles of Key Players
11.1 Company A
11.1.1 Business Overview
11.1.2 Product Portfolio
11.1.3 Business Strategies
11.1.4 SWOT Analysis
11.1.5 Major News and Events
11.2 Company B
11.2.1 Business Overview
11.2.2 Product Portfolio
11.2.3 Business Strategies
11.2.4 SWOT Analysis
11.2.5 Major News and Events
11.3 Company C
11.3.1 Business Overview
11.3.2 Product Portfolio
11.3.3 Business Strategies
11.3.4 SWOT Analysis
11.3.5 Major News and Events
11.4 Company D
11.4.1 Business Overview
11.4.2 Product Portfolio
11.4.3 Business Strategies
11.4.4 SWOT Analysis
11.4.5 Major News and Events
11.5 Company E
11.5.1 Business Overview
11.5.2 Product Portfolio
11.5.3 Business Strategies
11.5.4 SWOT Analysis
11.5.5 Major News and Events
12 Japan E-Bike Market - Industry Analysis
12.1 Drivers
Restraints
and Opportunities
12.1.1 Overview
12.1.2 Drivers
12.1.3 Restraints
12.1.4 Opportunities
12.2 Porters Five Forces Analysis
12.2.1 Overview
12.2.2 Bargaining Power of Buyers
12.2.3 Bargaining Power of Suppliers
12.2.4 Degree of Competition
12.2.5 Threat of New Entrants
12.2.6 Threat of Substitutes
12.3 Value Chain Analysis
13 Appendix

*** 免責事項 ***
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