1 当調査分析レポートの紹介
・地域ジェット機市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：0-50シート、50-100シート
用途別：民間航空、ビジネス航空、政府・軍事、その他
・世界の地域ジェット機市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 地域ジェット機の世界市場規模
・地域ジェット機の世界市場規模：2023年VS2030年
・地域ジェット機のグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・地域ジェット機のグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における地域ジェット機上位企業
・グローバル市場における地域ジェット機の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における地域ジェット機の企業別売上高ランキング
・世界の企業別地域ジェット機の売上高
・世界の地域ジェット機のメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における地域ジェット機の売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの地域ジェット機の製品タイプ
・グローバル市場における地域ジェット機のティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル地域ジェット機のティア1企業リスト
グローバル地域ジェット機のティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 地域ジェット機の世界市場規模、2023年・2030年
0-50シート、50-100シート
・タイプ別 – 地域ジェット機のグローバル売上高と予測
タイプ別 – 地域ジェット機のグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 地域ジェット機のグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-地域ジェット機の売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 地域ジェット機の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 地域ジェット機の世界市場規模、2023年・2030年
民間航空、ビジネス航空、政府・軍事、その他
・用途別 – 地域ジェット機のグローバル売上高と予測
用途別 – 地域ジェット機のグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 地域ジェット機のグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 地域ジェット機のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 地域ジェット機の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 地域ジェット機の市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 地域ジェット機の売上高と予測
地域別 – 地域ジェット機の売上高、2019年～2024年
地域別 – 地域ジェット機の売上高、2025年～2030年
地域別 – 地域ジェット機の売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の地域ジェット機売上高・販売量、2019年～2030年
米国の地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
カナダの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
メキシコの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの地域ジェット機売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
フランスの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
イギリスの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
イタリアの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
ロシアの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの地域ジェット機売上高・販売量、2019年～2030年
中国の地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
日本の地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
韓国の地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
東南アジアの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
インドの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の地域ジェット機売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの地域ジェット機売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
イスラエルの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの地域ジェット機市場規模、2019年～2030年
UAE地域ジェット機の市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：ATR、 Embraer、 Bombardier、 Mitsubishi、 SuperJet International、 Airbus、 Fokker、 Leonardo、 De Havilland、 China Aviation Industry Corporation、 Antonov、 Comac、 Lindauer Dornier GmbH、 Saab
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの地域ジェット機の主要製品
Company Aの地域ジェット機のグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの地域ジェット機の主要製品
Company Bの地域ジェット機のグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の地域ジェット機生産能力分析
・世界の地域ジェット機生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの地域ジェット機生産能力
・グローバルにおける地域ジェット機の地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 地域ジェット機のサプライチェーン分析
・地域ジェット機産業のバリューチェーン
・地域ジェット機の上流市場
・地域ジェット機の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の地域ジェット機の販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・地域ジェット機のタイプ別セグメント
・地域ジェット機の用途別セグメント
・地域ジェット機の世界市場概要、2023年
・主な注意点
・地域ジェット機の世界市場規模：2023年VS2030年
・地域ジェット機のグローバル売上高：2019年～2030年
・地域ジェット機のグローバル販売量：2019年～2030年
・地域ジェット機の売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-地域ジェット機のグローバル売上高
・タイプ別-地域ジェット機のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-地域ジェット機のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-地域ジェット機のグローバル価格
・用途別-地域ジェット機のグローバル売上高
・用途別-地域ジェット機のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-地域ジェット機のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-地域ジェット機のグローバル価格
・地域別-地域ジェット機のグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-地域ジェット機のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-地域ジェット機のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の地域ジェット機市場シェア、2019年～2030年
・米国の地域ジェット機の売上高
・カナダの地域ジェット機の売上高
・メキシコの地域ジェット機の売上高
・国別-ヨーロッパの地域ジェット機市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの地域ジェット機の売上高
・フランスの地域ジェット機の売上高
・英国の地域ジェット機の売上高
・イタリアの地域ジェット機の売上高
・ロシアの地域ジェット機の売上高
・地域別-アジアの地域ジェット機市場シェア、2019年～2030年
・中国の地域ジェット機の売上高
・日本の地域ジェット機の売上高
・韓国の地域ジェット機の売上高
・東南アジアの地域ジェット機の売上高
・インドの地域ジェット機の売上高
・国別-南米の地域ジェット機市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの地域ジェット機の売上高
・アルゼンチンの地域ジェット機の売上高
・国別-中東・アフリカ地域ジェット機市場シェア、2019年～2030年
・トルコの地域ジェット機の売上高
・イスラエルの地域ジェット機の売上高
・サウジアラビアの地域ジェット機の売上高
・UAEの地域ジェット機の売上高
・世界の地域ジェット機の生産能力
・地域別地域ジェット機の生産割合（2023年対2030年）
・地域ジェット機産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 地域ジェット機（Regional Jet Aircraft）は、主に短距離および中距離の旅客運航に特化した航空機です。このカテゴリーの航空機は、通常、最大で100席程度のキャパシティを持ち、地域間輸送や小規模な都市間のアクセスを提供するために設計されています。地域ジェット機は、その効率性や経済性から、世界各国で多くの航空会社に利用されています。 地域ジェット機の定義は、航空旅客の輸送において、主に都市間を結ぶ短距離路線向けの小型ジェット機という位置づけにあります。この航空機は、一般的に1500キロメートルから3000キロメートルの距離を飛行するために設計されており、より大きな旅客機に比べ、特にサービスエリアが小さい地域や少ない人員の需要が見込まれる地域での運行に適しています。 地域ジェット機の主な特徴として、高い燃費性能、短い離着陸距離、そして比較的狭い滑走路でも運行できる能力が挙げられます。そのため、地方空港へのアクセスが容易で、さらには利便性が高いことから、地域経済の活性化に寄与する存在となっています。さらに、この種の航空機は、737やA320などの大型機と比べて低コストで運航できるため、航空会社の競争力を高める要因ともなっています。 地域ジェット機にはいくつかの種類があり、主に座席数や航続距離に応じて分類されます。代表的な機種としては、ボンバルディアのCRJシリーズや、エンブラエルのE-Jetシリーズ、そして最近では、ボンバルディアのダッシュ8シリーズなどが挙げられます。これらの機種は、それぞれ異なる市場ニーズに応じてデザインされており、例えばCRJシリーズは高い巡航速度を持ち、長距離運航が得意とされる一方、E-Jetシリーズは快適なキャビンを重視しています。 地域ジェット機の用途は多岐にわたります。一般的には、都市間や国際路線の接続、ビジネス旅行、小旅行、観光地へのアクセスなどです。特に、地方空港間の輸送は、地域住民が大都市やビジネスの中心地にアクセスするための重要な手段となっており、航空会社は地元の需要に応じた運航スケジュールを設定しています。また、航空会社のダイヤモンド戦略として、主要都市と地方都市を結ぶ「フィーダー路線」としても重要な役割を果たしています。 最近では、地域ジェット機に関連する技術も進化しています。新しいエンジン技術や材料の利用により、燃費効率が向上し、環境負荷が軽減されています。また、航空機の設計や製造においても、コンピュータシミュレーションやCAE（Computer-Aided Engineering）が駆使されることで、より効率的で安全な機体が生産されています。さらに、デジタル技術の導入により、航空機の運航管理やメンテナンスの効率化も進められています。 地域ジェット機は、航空産業全体において非常に重要な存在であり、その利便性と効率性は今後も地域コミュニティの発展に寄与するでしょう。航空会社は、地域デューサーとの連携や柔軟な運航スケジュールの構築を通じて、地域社会のニーズに応える努力を続けています。地域ジェット機の進化は、航空業界の未来においても重要な要素となり、持続可能な航空交通システムの構築に貢献することが期待されます。 |
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