1 当調査分析レポートの紹介
・ロードバイク市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：オールロード自転車、インテリジェントアシストロード自転車、その他
用途別：輸送用具、レース、その他
・世界のロードバイク市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 ロードバイクの世界市場規模
・ロードバイクの世界市場規模：2023年VS2030年
・ロードバイクのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・ロードバイクのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場におけるロードバイク上位企業
・グローバル市場におけるロードバイクの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場におけるロードバイクの企業別売上高ランキング
・世界の企業別ロードバイクの売上高
・世界のロードバイクのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場におけるロードバイクの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーのロードバイクの製品タイプ
・グローバル市場におけるロードバイクのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバルロードバイクのティア1企業リスト
グローバルロードバイクのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – ロードバイクの世界市場規模、2023年・2030年
オールロード自転車、インテリジェントアシストロード自転車、その他
・タイプ別 – ロードバイクのグローバル売上高と予測
タイプ別 – ロードバイクのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – ロードバイクのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-ロードバイクの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – ロードバイクの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – ロードバイクの世界市場規模、2023年・2030年
輸送用具、レース、その他
・用途別 – ロードバイクのグローバル売上高と予測
用途別 – ロードバイクのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – ロードバイクのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – ロードバイクのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – ロードバイクの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – ロードバイクの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – ロードバイクの売上高と予測
地域別 – ロードバイクの売上高、2019年～2024年
地域別 – ロードバイクの売上高、2025年～2030年
地域別 – ロードバイクの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米のロードバイク売上高・販売量、2019年～2030年
米国のロードバイク市場規模、2019年～2030年
カナダのロードバイク市場規模、2019年～2030年
メキシコのロードバイク市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパのロードバイク売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツのロードバイク市場規模、2019年～2030年
フランスのロードバイク市場規模、2019年～2030年
イギリスのロードバイク市場規模、2019年～2030年
イタリアのロードバイク市場規模、2019年～2030年
ロシアのロードバイク市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアのロードバイク売上高・販売量、2019年～2030年
中国のロードバイク市場規模、2019年～2030年
日本のロードバイク市場規模、2019年～2030年
韓国のロードバイク市場規模、2019年～2030年
東南アジアのロードバイク市場規模、2019年～2030年
インドのロードバイク市場規模、2019年～2030年
・南米
南米のロードバイク売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルのロードバイク市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンのロードバイク市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカのロードバイク売上高・販売量、2019年～2030年
トルコのロードバイク市場規模、2019年～2030年
イスラエルのロードバイク市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアのロードバイク市場規模、2019年～2030年
UAEロードバイクの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Giant、Trek、Bridgestone Cycle、Hero Cycles、Merida、Fuji Bikes、Xidesheng Bicycle、Accell、Specialized、Ti Cycles、Cannondale、Cube、OMYO、Tianjin Battle、Shanghai Phonex、Flying Pigeon、Grimaldi Industri、Trinx Bikes、Scott Sports、Derby Cycle、LOOK、Atlas、Laux Bike、KHS、Battle、Luyuan、Forever
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aのロードバイクの主要製品
Company Aのロードバイクのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bのロードバイクの主要製品
Company Bのロードバイクのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界のロードバイク生産能力分析
・世界のロードバイク生産能力
・グローバルにおける主要メーカーのロードバイク生産能力
・グローバルにおけるロードバイクの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 ロードバイクのサプライチェーン分析
・ロードバイク産業のバリューチェーン
・ロードバイクの上流市場
・ロードバイクの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界のロードバイクの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・ロードバイクのタイプ別セグメント
・ロードバイクの用途別セグメント
・ロードバイクの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・ロードバイクの世界市場規模：2023年VS2030年
・ロードバイクのグローバル売上高：2019年～2030年
・ロードバイクのグローバル販売量：2019年～2030年
・ロードバイクの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-ロードバイクのグローバル売上高
・タイプ別-ロードバイクのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-ロードバイクのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-ロードバイクのグローバル価格
・用途別-ロードバイクのグローバル売上高
・用途別-ロードバイクのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-ロードバイクのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-ロードバイクのグローバル価格
・地域別-ロードバイクのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-ロードバイクのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-ロードバイクのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米のロードバイク市場シェア、2019年～2030年
・米国のロードバイクの売上高
・カナダのロードバイクの売上高
・メキシコのロードバイクの売上高
・国別-ヨーロッパのロードバイク市場シェア、2019年～2030年
・ドイツのロードバイクの売上高
・フランスのロードバイクの売上高
・英国のロードバイクの売上高
・イタリアのロードバイクの売上高
・ロシアのロードバイクの売上高
・地域別-アジアのロードバイク市場シェア、2019年～2030年
・中国のロードバイクの売上高
・日本のロードバイクの売上高
・韓国のロードバイクの売上高
・東南アジアのロードバイクの売上高
・インドのロードバイクの売上高
・国別-南米のロードバイク市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルのロードバイクの売上高
・アルゼンチンのロードバイクの売上高
・国別-中東・アフリカロードバイク市場シェア、2019年～2030年
・トルコのロードバイクの売上高
・イスラエルのロードバイクの売上高
・サウジアラビアのロードバイクの売上高
・UAEのロードバイクの売上高
・世界のロードバイクの生産能力
・地域別ロードバイクの生産割合（2023年対2030年）
・ロードバイク産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 ロードバイクは、主に舗装された道路を走行するために設計された自転車の一種です。その軽量な構造や効率的なデザインにより、高速走行や長距離移動において非常に優れた性能を発揮します。ロードバイクは一般的に、競技・スポーツライディングから通勤、さらにはレジャー目的まで、幅広い用途で利用されます。この自転車は、その特性から特に人気が高く、多くのサイクリストに愛されています。 ロードバイクの最大の特徴は、そのフレームデザインやコンポーネントにあります。フレームは通常、軽量かつ剛性の高い素材で作られており、多くの場合アルミニウムやカーボンファイバーが使用されます。これにより、自転車全体の重量を軽減し、漕ぎ出しや加速時の反応が良くなります。また、フレームの形状も特異で、空気抵抗を最小限に抑えられるように整形されています。 また、ロードバイクの特徴的な要素として、タイヤの幅や形状があります。ロードバイクにはスリムで細いタイヤが装着されており、一般的に23mmから28mm程度の幅で設計されています。この細いタイヤはローリング抵抗を低く抑え、高速走行を可能にします。但し、路面の状態によっては耐久性が減少しやすいという欠点もあります。 さらに、ロードバイクにはしっかりとしたギアシステムが搭載されており、異なる地形や風の条件に応じて素早く変速することが可能です。これにより、平坦な道でも坂道でもスムーズに走行できる利点があります。最近では、電動変速システムも普及しており、より精密でストレスのない変速が実現しています。 ロードバイクの種類には、主にレース向け、エンデュランス向け、クリンチング、トライアスロン用などがあります。レース向けのモデルは、軽量で空気抵抗を抑えるデザインが施されており、高速性能が求められます。エンデュランス向けのロードバイクは、長時間のライディングを快適に行えるよう、よりリラックスしたポジションを実現する設計になっています。このため、少しホイールベースが長く、フレームも太めで安定性があります。 クリンチングは、特にオフロードや不整地を走行するためのモデルで、太めのタイヤや丈夫なフレームが特徴です。これに対して、トライアスロン用のロードバイクは、エアロダイナミクスを重視した特別なデザインになっており、一般的なロードバイクとは異なったジオメトリーを持っています。特にハンドルバーの形状や持ち方に工夫があり、前傾姿勢をとることができ、風の抵抗を減少させる効果があります。 用途について考えると、ロードバイクは自転車レース競技に不可欠であり、多くの人は試合に出場するためにこの種の自転車を選択します。また、フィットネスや健康志向を持つ人々にとっても、心肺機能を高めたり、体脂肪を燃焼させる手段として人気があります。さらに、アウトドアを愛する人々にとっては、景観を楽しみながら長距離ライドを楽しむための素晴らしい手段ともなります。 最近の技術革新により、ロードバイクはますます進化しています。特に注目すべきは、素材の進化と変速技術の改善です。カーボンファイバーフレームは軽量かつ強靭で、振動吸収能力にも優れるため、長時間のライディングでも疲労感を軽減します。また、ディスクブレーキの普及により、どんな天候条件でも安定したブレーキング性能が確保されています。 一方で、これらの技術はコストを大きく上昇させる要因ともなり、高品質なロードバイクは非常に高額になることがあります。これによって、エントリーレベルの価格帯からハイエンドモデルまで、選択肢が豊富になりました。これに伴い、多くのメーカーが自社ブランドのロードバイクを展開しており、カスタマイズやパーツの選択肢も多様化しています。 総じて、ロードバイクは様々な特徴と用途を持ち、サイクリング文化を形成する重要な要素となっています。そのデザインや技術的革新は今後も進化し続け、より多くの人々に愛用されることでしょう。サイクリストにとっては、自身のスタイルや目的に合わせた選択ができる魅力的な自転車であり、ロードバイクを通じて新たな体験やコミュニティを楽しむことができるのです。ロードバイクは単なる移動手段ではなく、ライディング自体が楽しみの一部となり、生活の質を向上させる重要な要素といえるでしょう。 |
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/
