1 当調査分析レポートの紹介
・航空機タイヤ市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ
用途別：民間航空機、一般航空機、軍用航空機
・世界の航空機タイヤ市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 航空機タイヤの世界市場規模
・航空機タイヤの世界市場規模：2023年VS2030年
・航空機タイヤのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・航空機タイヤのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における航空機タイヤ上位企業
・グローバル市場における航空機タイヤの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における航空機タイヤの企業別売上高ランキング
・世界の企業別航空機タイヤの売上高
・世界の航空機タイヤのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における航空機タイヤの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの航空機タイヤの製品タイプ
・グローバル市場における航空機タイヤのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル航空機タイヤのティア1企業リスト
グローバル航空機タイヤのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 航空機タイヤの世界市場規模、2023年・2030年
ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ
・タイプ別 – 航空機タイヤのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 航空機タイヤのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 航空機タイヤのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-航空機タイヤの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 航空機タイヤの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 航空機タイヤの世界市場規模、2023年・2030年
民間航空機、一般航空機、軍用航空機
・用途別 – 航空機タイヤのグローバル売上高と予測
用途別 – 航空機タイヤのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 航空機タイヤのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 航空機タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 航空機タイヤの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 航空機タイヤの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 航空機タイヤの売上高と予測
地域別 – 航空機タイヤの売上高、2019年～2024年
地域別 – 航空機タイヤの売上高、2025年～2030年
地域別 – 航空機タイヤの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の航空機タイヤ売上高・販売量、2019年～2030年
米国の航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
カナダの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
メキシコの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの航空機タイヤ売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
フランスの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
イギリスの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
イタリアの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
ロシアの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの航空機タイヤ売上高・販売量、2019年～2030年
中国の航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
日本の航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
韓国の航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
東南アジアの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
インドの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の航空機タイヤ売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの航空機タイヤ売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
イスラエルの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの航空機タイヤ市場規模、2019年～2030年
UAE航空機タイヤの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Michelin、Goodyear、Bridgestone、Dunlop、Shuguang Rubber
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの航空機タイヤの主要製品
Company Aの航空機タイヤのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの航空機タイヤの主要製品
Company Bの航空機タイヤのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の航空機タイヤ生産能力分析
・世界の航空機タイヤ生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの航空機タイヤ生産能力
・グローバルにおける航空機タイヤの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 航空機タイヤのサプライチェーン分析
・航空機タイヤ産業のバリューチェーン
・航空機タイヤの上流市場
・航空機タイヤの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の航空機タイヤの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・航空機タイヤのタイプ別セグメント
・航空機タイヤの用途別セグメント
・航空機タイヤの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・航空機タイヤの世界市場規模：2023年VS2030年
・航空機タイヤのグローバル売上高：2019年～2030年
・航空機タイヤのグローバル販売量：2019年～2030年
・航空機タイヤの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-航空機タイヤのグローバル売上高
・タイプ別-航空機タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-航空機タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-航空機タイヤのグローバル価格
・用途別-航空機タイヤのグローバル売上高
・用途別-航空機タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-航空機タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-航空機タイヤのグローバル価格
・地域別-航空機タイヤのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-航空機タイヤのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-航空機タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の航空機タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・米国の航空機タイヤの売上高
・カナダの航空機タイヤの売上高
・メキシコの航空機タイヤの売上高
・国別-ヨーロッパの航空機タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの航空機タイヤの売上高
・フランスの航空機タイヤの売上高
・英国の航空機タイヤの売上高
・イタリアの航空機タイヤの売上高
・ロシアの航空機タイヤの売上高
・地域別-アジアの航空機タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・中国の航空機タイヤの売上高
・日本の航空機タイヤの売上高
・韓国の航空機タイヤの売上高
・東南アジアの航空機タイヤの売上高
・インドの航空機タイヤの売上高
・国別-南米の航空機タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの航空機タイヤの売上高
・アルゼンチンの航空機タイヤの売上高
・国別-中東・アフリカ航空機タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・トルコの航空機タイヤの売上高
・イスラエルの航空機タイヤの売上高
・サウジアラビアの航空機タイヤの売上高
・UAEの航空機タイヤの売上高
・世界の航空機タイヤの生産能力
・地域別航空機タイヤの生産割合（2023年対2030年）
・航空機タイヤ産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 航空機タイヤは、航空機の運航において重要な役割を果たす部品の一つです。これらのタイヤは、航空機が地面を移動する際の接地部分を形成し、離陸、着陸、及び地上移動時の重要な機能を担っています。本稿では、航空機タイヤの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明します。 まず、航空機タイヤの定義について考えてみましょう。航空機タイヤとは、航空機の主に地面との接触を行い、荷重を支えるために設計された特殊なタイヤです。一般的な自動車のタイヤと比べると、航空機タイヤは大きな荷重を支え、高速での運転にも耐えられるように設計されています。また、航空機が離着陸する際の高い衝撃や、滑走路の異なる状況に適応できるように、多くの技術が導入されています。 航空機タイヤの特徴には、いくつかの重要な要素が挙げられます。まず、耐久性です。航空機が着陸時に受ける衝撃は非常に大きく、そのためタイヤは特に頑丈に作られています。通常、航空機タイヤは特別なゴムや複合材料が使用されており、高温多湿や寒冷気候などさまざまな環境条件でも性能を発揮します。また、航空機タイヤは高圧で運用されることがあり、これに耐えられる設計が求められます。 次に、滑走性が挙げられます。航空機は滑走路上で離着陸を行うため、タイヤの表面には特有のパターンが施されており、これがグリップ性能に貢献しています。また、滑走路が濡れている場合でも、適切なトレッドパターンが水を排除し、滑りにくくする役割を果たします。これにより安全な運航が可能となります。 航空機タイヤの種類についても触れておきましょう。航空機タイヤは、大きく二つのカテゴリーに分かれます。一つは主脚タイヤで、もう一つは補助脚タイヤです。主脚タイヤは、旅客機や貨物機の胴体部分に搭載されているタイヤで、主に地面との接触を担います。これに対して、補助脚タイヤは、航空機の前方部分に取り付けられ、操縦性を向上させる役割があります。 さらに、航空機タイヤはその材質や構造によっても分けられます。例えば、ラジアルタイヤとバイアスタイヤがあります。ラジアルタイヤは、タイヤの側壁に沿って繊維を放射状に配置しており、これにより剛性と耐久性を向上させています。これに対して、バイアスタイヤは繊維を交互に配置しており、柔軟性に優れていますが、剛性はラジアルタイヤに劣ります。これらの選択肢は、航空機の種類や運用条件に応じて選ばれます。 航空機タイヤの用途は、主に地上での運用に関連しています。航空機は離陸時に滑走路を速く走り、一定の速度に達した際に浮き上がります。また、着陸時には逆に地面に接触し、高い衝撃に耐える必要があります。さらに、地上でのタキシング（地上移動）でも、航空機タイヤは非常に重要です。タキシング中には、航空機の方向を変えたり、所定の位置に正確に収めたりする必要があるため、タイヤの性能が操縦性にも影響を与えます。 航空機タイヤに関連する技術も多岐にわたります。タイヤの設計には、非常に高い精度が要求され、コンピュータシミュレーションを利用して様々な条件下での性能を評価することも行われます。また、タイヤの製造には、高度な技術が必要です。タイヤを組み立てる工程では、素材の選定からスタートし、特別な機械を用いて正確に成型されます。 近年では、航空機タイヤの性能を向上させるための研究が進められています。例えば、タイヤの温度管理技術や、後付けできるセンサー技術が注目されています。これらの技術により、タイヤの摩耗状態や空気圧をリアルタイムで監視することが可能となり、より安全な運航が実現します。 航行中の安全性を確保するため、航空機タイヤの定期的な点検も欠かせません。地上での点検に加え、着陸後にはタイヤのチェックが行われ、摩耗や異常がないか確認します。これにより、万全な状態で次のフライトに臨むことができます。また、タイヤが使用された後には、その状態を評価し、可能であれば再生利用されることもあります。使われたタイヤは、接地部分が摩耗しても、内部構造が健全であれば再生可能な場合もあります。 航空機タイヤは、その特殊な設計、耐久性、性能によって航空機の運航に大きな影響を与える重要な部品であると言えるでしょう。航空機の安全運航を支えるためには、タイヤ技術の進歩が不可欠です。今後も新しい技術や素材の開発が続けられ、安全かつ効率的な航空運輸の実現に貢献していくことが期待されます。 |
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/
