1 当調査分析レポートの紹介
・物流用電気自動車市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：電気バン、電気トラック
用途別：長距離物流、ラストワンマイルデリバリー
・世界の物流用電気自動車市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 物流用電気自動車の世界市場規模
・物流用電気自動車の世界市場規模：2023年VS2030年
・物流用電気自動車のグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・物流用電気自動車のグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における物流用電気自動車上位企業
・グローバル市場における物流用電気自動車の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における物流用電気自動車の企業別売上高ランキング
・世界の企業別物流用電気自動車の売上高
・世界の物流用電気自動車のメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における物流用電気自動車の売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの物流用電気自動車の製品タイプ
・グローバル市場における物流用電気自動車のティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル物流用電気自動車のティア1企業リスト
グローバル物流用電気自動車のティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 物流用電気自動車の世界市場規模、2023年・2030年
電気バン、電気トラック
・タイプ別 – 物流用電気自動車のグローバル売上高と予測
タイプ別 – 物流用電気自動車のグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 物流用電気自動車のグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-物流用電気自動車の売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 物流用電気自動車の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 物流用電気自動車の世界市場規模、2023年・2030年
長距離物流、ラストワンマイルデリバリー
・用途別 – 物流用電気自動車のグローバル売上高と予測
用途別 – 物流用電気自動車のグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 物流用電気自動車のグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 物流用電気自動車のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 物流用電気自動車の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 物流用電気自動車の市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 物流用電気自動車の売上高と予測
地域別 – 物流用電気自動車の売上高、2019年～2024年
地域別 – 物流用電気自動車の売上高、2025年～2030年
地域別 – 物流用電気自動車の売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の物流用電気自動車売上高・販売量、2019年～2030年
米国の物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
カナダの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
メキシコの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの物流用電気自動車売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
フランスの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
イギリスの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
イタリアの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
ロシアの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの物流用電気自動車売上高・販売量、2019年～2030年
中国の物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
日本の物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
韓国の物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
東南アジアの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
インドの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の物流用電気自動車売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの物流用電気自動車売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
イスラエルの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの物流用電気自動車市場規模、2019年～2030年
UAE物流用電気自動車の市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Chanje、Daimler Trucks、Nikola Motors、Volvo、Workhorse、BYD、BrightDrop、Alke’、Proterra、MellowVans、Domino、Proterra、Domino、Proterra、Ruichi New Energy Vehicle、Intelligent Transforms Union、Farizon Auto、Karry、Guangxi Auto、Changan Kaicheng、Tianjin Qingyuan Electric Vehicle、Zhongtong Bus、CRRC Electric Vehicle、、、、、、
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの物流用電気自動車の主要製品
Company Aの物流用電気自動車のグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの物流用電気自動車の主要製品
Company Bの物流用電気自動車のグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の物流用電気自動車生産能力分析
・世界の物流用電気自動車生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの物流用電気自動車生産能力
・グローバルにおける物流用電気自動車の地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 物流用電気自動車のサプライチェーン分析
・物流用電気自動車産業のバリューチェーン
・物流用電気自動車の上流市場
・物流用電気自動車の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の物流用電気自動車の販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・物流用電気自動車のタイプ別セグメント
・物流用電気自動車の用途別セグメント
・物流用電気自動車の世界市場概要、2023年
・主な注意点
・物流用電気自動車の世界市場規模：2023年VS2030年
・物流用電気自動車のグローバル売上高：2019年～2030年
・物流用電気自動車のグローバル販売量：2019年～2030年
・物流用電気自動車の売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-物流用電気自動車のグローバル売上高
・タイプ別-物流用電気自動車のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-物流用電気自動車のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-物流用電気自動車のグローバル価格
・用途別-物流用電気自動車のグローバル売上高
・用途別-物流用電気自動車のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-物流用電気自動車のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-物流用電気自動車のグローバル価格
・地域別-物流用電気自動車のグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-物流用電気自動車のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-物流用電気自動車のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の物流用電気自動車市場シェア、2019年～2030年
・米国の物流用電気自動車の売上高
・カナダの物流用電気自動車の売上高
・メキシコの物流用電気自動車の売上高
・国別-ヨーロッパの物流用電気自動車市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの物流用電気自動車の売上高
・フランスの物流用電気自動車の売上高
・英国の物流用電気自動車の売上高
・イタリアの物流用電気自動車の売上高
・ロシアの物流用電気自動車の売上高
・地域別-アジアの物流用電気自動車市場シェア、2019年～2030年
・中国の物流用電気自動車の売上高
・日本の物流用電気自動車の売上高
・韓国の物流用電気自動車の売上高
・東南アジアの物流用電気自動車の売上高
・インドの物流用電気自動車の売上高
・国別-南米の物流用電気自動車市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの物流用電気自動車の売上高
・アルゼンチンの物流用電気自動車の売上高
・国別-中東・アフリカ物流用電気自動車市場シェア、2019年～2030年
・トルコの物流用電気自動車の売上高
・イスラエルの物流用電気自動車の売上高
・サウジアラビアの物流用電気自動車の売上高
・UAEの物流用電気自動車の売上高
・世界の物流用電気自動車の生産能力
・地域別物流用電気自動車の生産割合（2023年対2030年）
・物流用電気自動車産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 物流用電気自動車（Electric Vehicles for Logistics）は、近年の環境意識の高まりや持続可能な社会の実現に向けた取り組みの一環として重要な役割を果たしています。この車両は、主に物流業界における配送や運搬作業を効率的に行うための電動式モビリティとして設計されています。以下に、物流用電気自動車の定義や特徴、種類、用途、関連技術について詳しく述べます。 物流用電気自動車の定義は、主に電力を動力源とし、バッテリーや燃料電池を搭載することで稼働する車両を指します。これにより、従来の内燃機関車両に比べて排出ガスを大幅に削減することができます。具体的には、都市部での配送や長距離運搬、倉庫内での物品移動など、様々な用途に対応することができます。 物流用電気自動車の特徴としては、まず第一に環境への配慮が挙げられます。 CO2やその他の有害な排出物を出さないため、都市部の空気環境の改善に寄与します。また、運転音が静かであるため、住宅地や商業地域での物流活動にも適しています。さらに、電動モーターはトルク特性が優れており、急速な加速が可能です。 次に、電動車両の運用コストが低いことも特徴です。電気代はガソリンやディーゼル燃料に比べて安価であることが一般的であり、運転維持費も抑えることができます。また、メンテナンスの頻度が少なく、オイル交換などの手間も省けるため、長期的には経済的な利点が大きいと言えるでしょう。 種類としては、物流用電気自動車は大きく分けていくつかのカテゴリーに分類されます。例えば、小型の電気バンやトラックとしての用途が一般的です。これらは都市部や短距離の配送に特化して設計されています。大型トラックやバスも電動化が進んでおり、高度な技術を活用することで長距離運輸の領域にも対応できるようになっています。 一方で、周辺機器や施設も考慮に入れる必要があります。電気自動車の充電インフラは非常に重要で、適切な充電ステーションが整備されていることが必要です。物流センターや配送拠点には充電設備が設置されることが多く、運転時間や経路を考慮した効率的な充電計画が求められます。 用途としては、物流用電気自動車は物品の配送や倉庫間の移動に広く利用されています。具体的には、EC市場の拡大により、ラストワンマイル配送の重要性が増しています。このような用途では、環境負荷を軽減しながら迅速な配送を実現するために、電動バンの導入が進んでいます。また、冷凍機能を備えた電気トラックも存在し、食品や医薬品を輸送する際の温度管理が可能です。 関連技術としては、電池技術の進化が挙げられます。リチウムイオン電池や固体電池など、エネルギー密度や充電速度の向上が、自動車の航続距離を延ばし、運用経済性を高めています。急速充電技術も進化し、短時間で充電が可能になることで、業務の効率化にも寄与しています。また、AIやロボティクスとの統合も進んでおり、自動運転技術の導入により、さらなる効率化が期待されています。 最後に、物流用電気自動車の普及には、多くの課題も存在します。充電インフラの整備や初期投資の高さ、バッテリーの劣化といった問題が解決されなければ、広範な導入は難しいかもしれません。しかし、政府の支援や市場のニーズに応じた技術進展が進む中で、物流用電気自動車は今後さらに普及が期待されている分野となるでしょう。 このように、物流用電気自動車は環境負荷の軽減、経済的な運用、技術の革新など、数多くの側面から注目される存在です。持続可能な社会の実現に向けて、今後ますますその重要性は増していくと考えられます。 |
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/
