1 当調査分析レポートの紹介
・船外・船内エンジン市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：船外エンジン、船内エンジン
用途別：個人用船、商業用船、都市用船、その他
・世界の船外・船内エンジン市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 船外・船内エンジンの世界市場規模
・船外・船内エンジンの世界市場規模：2023年VS2030年
・船外・船内エンジンのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・船外・船内エンジンのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における船外・船内エンジン上位企業
・グローバル市場における船外・船内エンジンの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における船外・船内エンジンの企業別売上高ランキング
・世界の企業別船外・船内エンジンの売上高
・世界の船外・船内エンジンのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における船外・船内エンジンの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの船外・船内エンジンの製品タイプ
・グローバル市場における船外・船内エンジンのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル船外・船内エンジンのティア1企業リスト
グローバル船外・船内エンジンのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 船外・船内エンジンの世界市場規模、2023年・2030年
船外エンジン、船内エンジン
・タイプ別 – 船外・船内エンジンのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 船外・船内エンジンのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 船外・船内エンジンのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-船外・船内エンジンの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 船外・船内エンジンの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 船外・船内エンジンの世界市場規模、2023年・2030年
個人用船、商業用船、都市用船、その他
・用途別 – 船外・船内エンジンのグローバル売上高と予測
用途別 – 船外・船内エンジンのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 船外・船内エンジンのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 船外・船内エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 船外・船内エンジンの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 船外・船内エンジンの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 船外・船内エンジンの売上高と予測
地域別 – 船外・船内エンジンの売上高、2019年～2024年
地域別 – 船外・船内エンジンの売上高、2025年～2030年
地域別 – 船外・船内エンジンの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の船外・船内エンジン売上高・販売量、2019年～2030年
米国の船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
カナダの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
メキシコの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの船外・船内エンジン売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
フランスの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
イギリスの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
イタリアの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
ロシアの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの船外・船内エンジン売上高・販売量、2019年～2030年
中国の船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
日本の船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
韓国の船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
東南アジアの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
インドの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の船外・船内エンジン売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの船外・船内エンジン売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
イスラエルの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの船外・船内エンジン市場規模、2019年～2030年
UAE船外・船内エンジンの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Yamaha Outboards、Mercury Marine、Honda Marine、Suzuki Marine、Volvo Penta、Crusader Engines、Indmar Marine Engines、PCM (Pleasurecraft Marine Engines)、Tohatsu Outboards、Evoy、OXE Marine、Mariner Outboards、Marine Power、Ilmor、Parsun Power Machine
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの船外・船内エンジンの主要製品
Company Aの船外・船内エンジンのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの船外・船内エンジンの主要製品
Company Bの船外・船内エンジンのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の船外・船内エンジン生産能力分析
・世界の船外・船内エンジン生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの船外・船内エンジン生産能力
・グローバルにおける船外・船内エンジンの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 船外・船内エンジンのサプライチェーン分析
・船外・船内エンジン産業のバリューチェーン
・船外・船内エンジンの上流市場
・船外・船内エンジンの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の船外・船内エンジンの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・船外・船内エンジンのタイプ別セグメント
・船外・船内エンジンの用途別セグメント
・船外・船内エンジンの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・船外・船内エンジンの世界市場規模：2023年VS2030年
・船外・船内エンジンのグローバル売上高：2019年～2030年
・船外・船内エンジンのグローバル販売量：2019年～2030年
・船外・船内エンジンの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-船外・船内エンジンのグローバル売上高
・タイプ別-船外・船内エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-船外・船内エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-船外・船内エンジンのグローバル価格
・用途別-船外・船内エンジンのグローバル売上高
・用途別-船外・船内エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-船外・船内エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-船外・船内エンジンのグローバル価格
・地域別-船外・船内エンジンのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-船外・船内エンジンのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-船外・船内エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の船外・船内エンジン市場シェア、2019年～2030年
・米国の船外・船内エンジンの売上高
・カナダの船外・船内エンジンの売上高
・メキシコの船外・船内エンジンの売上高
・国別-ヨーロッパの船外・船内エンジン市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの船外・船内エンジンの売上高
・フランスの船外・船内エンジンの売上高
・英国の船外・船内エンジンの売上高
・イタリアの船外・船内エンジンの売上高
・ロシアの船外・船内エンジンの売上高
・地域別-アジアの船外・船内エンジン市場シェア、2019年～2030年
・中国の船外・船内エンジンの売上高
・日本の船外・船内エンジンの売上高
・韓国の船外・船内エンジンの売上高
・東南アジアの船外・船内エンジンの売上高
・インドの船外・船内エンジンの売上高
・国別-南米の船外・船内エンジン市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの船外・船内エンジンの売上高
・アルゼンチンの船外・船内エンジンの売上高
・国別-中東・アフリカ船外・船内エンジン市場シェア、2019年～2030年
・トルコの船外・船内エンジンの売上高
・イスラエルの船外・船内エンジンの売上高
・サウジアラビアの船外・船内エンジンの売上高
・UAEの船外・船内エンジンの売上高
・世界の船外・船内エンジンの生産能力
・地域別船外・船内エンジンの生産割合（2023年対2030年）
・船外・船内エンジン産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 船外エンジン（アウトボードエンジン）と船内エンジン（インボードエンジン）は、ボートや小型船舶の推進システムの重要な要素であり、それぞれのタイプには異なる特徴と用途があります。これらのエンジンは、船舶の設計、性能、操作性に大きな影響を与えています。 船外エンジンとは、船体の外部に取り付けられたエンジンを指します。通常、船外エンジンはボートの後部（スターン）にマウントされ、プロペラを介して推力を提供します。船外エンジンの最大の特徴は、その取り外し可能なデザインです。これにより、メンテナンスや修理がしやすく、必要に応じてエンジンを追加または交換することが可能です。船外エンジンは一般的に2ストロークまたは4ストロークの内燃機関が使われており、燃料効率や出力性能が向上しています。小型ボートから中型ボートまで幅広い用途で使用され、特にレクリエーション用のボートやフィッシングボートに人気があります。 一方、船内エンジンは、船舶の内部に設置されたエンジンで、通常は船体の中心部に配置されます。この設計により、船内エンジンはバランスが良く安定性が高くなるため、特に大型クルーザーやヨットに適しています。船内エンジンは一般にディーゼルまたはガソリンエンジンが使用されており、耐久性と長寿命が求められます。推進方式には、シャフト駆動やジョイスティック操縦があり、特に操縦性に優れた設計が求められる場面で重宝されます。 船外エンジンの主な利点は、その軽量かつコンパクトな設計です。これにより、ボートのスペースを有効に活用でき、特に小型ボートではそのメリットが際立ちます。また、船外エンジンはメンテナンスが比較的簡単であり、エンジンが外部に出ているため、水冷システムや燃料システムのアクセスが容易です。さらに、船外エンジンは、その取り外しが可能であるため、冬季保管が容易になります。 ただし、船外エンジンにはいくつかの欠点もあります。まず、外部に設置されるため、波や風の影響を受けやすく、特に悪天候時には操縦が難しくなることがあります。また、騒音や振動が大きくなりがちで、ボートの快適性に影響を与えることもあります。さらに、エンジンとプロペラの設置位置によっては、航行速度や燃費に制限が出ることがあります。 船内エンジンの主な利点としては、船体の内部に設置されるため、波や風の影響を受けにくく、安定した航行が可能であることが挙げられます。また、エンジンが船内にあるため、騒音や振動が低減され、快適な航行が実現します。さらに、船内エンジンは一般に高出力であり、大型のクルーザーや商業用船舶においても広く使われています。これにより、大きな荷物を運ぶことや長距離を巡航することが可能となります。 その一方で、船内エンジンには多くのメンテナンスが必要で、特にエンジンコンパートメントへのアクセスが制限されるため、修理や点検が難しいことがあります。また、エンジンの重量が船体のバランスに影響を与えるため、慎重に設計する必要があります。 船外エンジンと船内エンジンは、それぞれ異なる種類や形式があります。船外エンジンは、通常、パワーや馬力に応じていくつかのモデルがあり、1基または複数基搭載されることがあります。船内エンジンは、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンに分かれ、さらにインボードエンジンには、従来のシャフト駆動式、ボート用の子供式、小型エンジン、さらには水ジェットエンジンなどが含まれます。 また、船外エンジンは小型のボートやフィッシングボートだけでなく、プレジャーボートやスポーツボートでも使用されることが多いです。これに対し、船内エンジンは商業用船やクルーザー、ヨットなどの大型船舶での使用が一般的です。 関連技術としては、エンジンの冷却、燃料供給システム、排気システム、およびデジタル制御技術などが挙げられます。特に、船外エンジンでは効率的な水冷式システムが採用されており、エンジンの性能を最大限に引き出します。また、近年ではハイブリッドや電動エンジンも登場しており、環境に配慮した新しい航行技術が模索されています。 船外エンジンと船内エンジンの選択は、使用目的や運航スタイル、船体の設計によって異なります。それぞれのエンジンの特徴を理解することで、適切な選択ができるでしょう。これからは環境への配慮が求められる中で、持続可能なエネルギー源の導入や、効率的なエンジン設計がますます重要になるでしょう。それぞれのエンジンがもたらす利点と欠点を考慮し、自分のニーズに最適なエンジンを選ぶことが、快適で安全な航行には不可欠です。 |
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