「自動車用ラックアンドピニオンステアリングシステムのグローバル市場予測(2025~2029):種類別(電子、電気油圧、油圧、手動)」産業調査レポートを販売開始

2025年7月28日

H&Iグローバルリサーチ(株)

 

*****「自動車用ラックアンドピニオンステアリングシステムのグローバル市場予測(2025~2029):種類別(電子、電気油圧、油圧、手動)」産業調査レポートを販売開始 *****

 

H&Iグローバルリサーチ株式会社(本社:東京都中央区)は、この度、Technavio社が調査・発行した「自動車用ラックアンドピニオンステアリングシステムのグローバル市場予測(2025~2029):種類別(電子、電気油圧、油圧、手動)」市場調査レポートの販売を開始しました。自動車用ラックアンドピニオンステアリングシステムの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

 

***** 調査レポートの概要 *****

 

  1. レポート概要と目的

本レポート「世界の自動車用ラックアンドピニオンステアリングシステム市場(2025年~2029年)」は、乗用車および商用車向けに用いられるラック&ピニオンステアリング構成(手動/油圧/電動)に焦点を当て、市場規模、成長率、技術トレンド、地域需要動向、競争環境を包括的に分析します。特に、電動パワーステアリング(EPS)やステア・バイ・ワイヤ技術の普及を背景に、今後の成長予測を示すことを主目的としています。

  1. 市場規模と成長見通し

本市場の規模は、2024年時点で市場全体売上高が約45.2億米ドルと評価され、2029年までにCAGR(年平均成長率)4.7%で拡大する見込みです。
成長の主要ドライバーとして、電動パワーステアリング(EPS)システムの採用拡大や先進運転支援機能への統合が挙げられています。

  1. 技術動向とセグメンテーション

電動パワーステアリング(EPS)は、燃費改善、排出削減、運転性向上などを背景に、手動および油圧式からの置換が進んでいます。これにより、ラック&ピニオン方式のEPS製品需要が一段と増加しています。
EPS構成要素別では、ステアリングコラム、センサー、ラック&ピニオンユニット、電子制御ユニット、電動モーターなどが細かく分類され、特にラック&ピニオンギア部品の重要性が高まっているとされています。
メカニズム別には、リジッドEPSおよび折りたたみ式(コラプシブル)EPSなどがあり、折りたたみタイプが安全規制対応の観点から主流となっています。

  1. 市場セグメント別分析

タイプ別(ラック/ピニオン/コラム EPSなど)

ラックアシストタイプ、ピニオンアシストタイプ、コラムアシストタイプなどに分類され、地域や車種別で強みが異なる傾向にあります。
報告書によれば、コラムアシストタイプ(CEPS)が市場シェアで優勢を占めています。

車両タイプ別(乗用車 vs. 商用車)

乗用車セグメントが市場の大半を占め、商用車も成長していますが相対的に割合は小さめです。

  1. 地域別市場動向

地域区分は北米、欧州、アジア太平洋、LAMEA(中東・アフリカ・南米)とされ、それぞれの地域で技術普及率や規制状況が異なるため、成長スピードに差があります。
北米や欧州では、燃費・安全規制の厳格化に伴うEPS採用が進行中、APACでは中国・日本・インド・韓国などで電動システム搭載車の生産台数増加が市場を後押ししています。

  1. 成長要因(ドライバー)
  • 燃費効率と環境規制:電動パワーステアリングによる燃費改善とCO₂排出削減への対応が主要因。
  • ADAS(先進運転支援システム)との統合:電動システムがステアリング制御に柔軟性を与えるため、ADASとの連携が進んでいる。
  • 運転体験の向上:操作性やレスポンス改善により、電動方式への移行が消費者に支持されています。
  1. 課題と制約要因
  • 従来型油圧/手動ステアリングの置換:インフラやコスト面で既存設備との互換性課題。
  • 技術革新の速さによる不確実性:ステア・バイ・ワイヤやソフトウェア制御の導入が進む中、規制対応や信頼性評価の整備が課題となります。
  1. 企業構造と競争環境

主な参入企業には、JTEKT Corporation、HL Mando、Nexteer Automotive、Robert Bosch、NSK、ZF Friedrichshafen、Hitachi Astemo、ThyssenKrupp、Zhejiang Shibao、BBB Industries などが名を連ねます。
各社は R&D 投資や新技術開発を通じて、電動ラック/ピニオン製品の機能性向上およびADAS対応機能の強化に注力しています。

  1. 将来展望と推奨戦略

2025~2029年における電動ラック&ピニオンステアリングシステム市場は、年平均4.7%の成長を続け、市場規模は拡大の一途をたどります。
今後の主なテーマは、ADASや自動運転対応、ソフトウェア連携、法規制準拠、コスト低減と軽量化などです。
OEM提携やパートナーシップにより、技術ロードマップを明確に持つ企業が競争優位を得ると予測されます。

エグゼクティブサマリー 要点まとめ

  1. 市場規模と成長:2024年時点で約45.2億米ドル、2029年までCAGR 4.7% 成長見込。
  2. 成長ドライバー:電動パワーステアリング(EPS)の採用拡大、燃費・排出削減、ADAS統合など。
  3. 技術構成:ラック/ピニオンギア中心のEPSユニットへの需要増、新型メカニズム(折りたたみEPS、ステア・バイ・ワイヤ)への移行。
  4. 地域別傾向:北米・欧州での規制ベース導入、アジア太平洋で電動シフトと生産台数拡大。
  5. 競争環境:JTEKT・Bosch・ZF・Hitachi Astemoなどが技術開発、提携展開で中心的役割を担う。
  6. 将来戦略:ADAS対応、ソフトウェア統合、安全基準順守、軽量化がカギ。

 

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****

 

  1. 調査概要と手法

1.1 調査の背景
1.2 調査の目的と範囲
1.3 市場定義および分類
1.4 研究手法(トップダウン・ボトムアップ手法)
1.5 データソース(一次・二次データ)
1.6 予測期間および分析年
1.7 仮定と制限事項

  1. エグゼクティブサマリー

2.1 市場の要約
2.2 成長機会の概要
2.3 主要統計(2024年現状と2029年予測)
2.4 市場セグメント別ハイライト
2.5 地域別主要トレンド
2.6 技術・製品トレンドの注目点

  1. 市場イントロダクション

3.1 ステアリングシステムの概要
3.2 ラックアンドピニオン方式の構造と機能
3.3 自動車業界における本技術の位置づけ
3.4 技術の進化と適用範囲

  1. 市場ダイナミクス

4.1 市場促進要因
– 電動ステアリングの採用拡大
– 環境規制・燃費向上への圧力
– 自動運転・ADASとの統合
4.2 市場抑制要因
– 高コスト化と整備難易度
– 電動化車両以外での採用制限
4.3 市場機会
– 新興国市場での自動車需要拡大
– ワイヤレスステアリング(SbW)への技術発展
4.4 市場の課題
– 互換性・安全基準の整備
– 中小部品メーカーの競争力維持

  1. 産業バリューチェーン分析

5.1 原材料供給構造
5.2 部品製造〜組立〜販売プロセス
5.3 OEMとアフターマーケットの位置づけ
5.4 サプライヤーの影響力分析
5.5 価格構造とマージン分析

  1. ポーターのファイブフォース分析

6.1 新規参入の脅威
6.2 既存競合間の競争強度
6.3 代替品の脅威
6.4 顧客の交渉力
6.5 供給業者の交渉力

  1. タイプ別市場分析

7.1 電動パワーステアリング(EPS)
– コラムアシストタイプ(C-EPS)
– ピニオンアシストタイプ(P-EPS)
– ラックアシストタイプ(R-EPS)
7.2 油圧パワーステアリング(HPS)
7.3 電子油圧式ステアリング(EHPS)
7.4 手動ステアリングシステム

  1. コンポーネント別市場分析

8.1 ラックギア
8.2 ピニオンギア
8.3 ステアリングコラム
8.4 センサー(角度・トルク)
8.5 電動モーター・ECU
8.6 タイロッド・接続部品
8.7 製品の統合傾向とモジュール化

  1. 車両タイプ別市場分析

9.1 乗用車(ハッチバック、セダン、SUV)
9.2 商用車(ライトトラック、中・大型車)
9.3 電気自動車(EV)およびハイブリッド車(HEV)
9.4 高級車・スポーツカー向け需要

  1. 販売チャネル別市場分析

10.1 OEM(完成車メーカー向け)
10.2 アフターマーケット(補修・部品流通)
10.3 地域別チャネル構造の違い
10.4 ディーラー・サービス網の変化

  1. 地域別市場分析

11.1 北米

– 米国
– カナダ
– メキシコ

11.2 欧州

– ドイツ
– フランス
– イギリス
– イタリア
– その他欧州諸国

11.3 アジア太平洋(APAC)

– 中国
– 日本
– インド
– 韓国
– ASEAN諸国

11.4 南米

– ブラジル
– アルゼンチン

11.5 中東・アフリカ

– GCC諸国
– 南アフリカ
– その他

  1. 競争環境分析

12.1 業界構造の概要
12.2 市場シェア分析(上位企業)
12.3 新技術・特許出願動向
12.4 戦略的提携・M&A動向
12.5 プレイヤー間の技術競争要因

  1. 主要企業プロファイル
  • JTEKT Corporation
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Robert Bosch GmbH
  • NSK Ltd.
  • Nexteer Automotive
  • Mando Corporation
  • Hyundai Mobis
  • Hitachi Astemo
  • ThyssenKrupp AG
  • Knorr-Bremse AG
    ※ 各企業の概要、製品ポートフォリオ、地域展開、財務、研究開発戦略を収録
  1. 将来予測と市場展望(2025年〜2029年)

14.1 世界市場予測:売上・数量・成長率
14.2 技術別予測(EPS/HPS 等)
14.3 地域別・車種別の予測ハイライト
14.4 成長機会マッピング
14.5 戦略的提言(投資・製品開発・市場拡張)

  1. 用語集・略語

15.1 技術用語定義
15.2 略語一覧(EPS, ECU, OEM 等)
15.3 単位・数値の表記ルール

  1. 付録

16.1 調査設計とアンケート例
16.2 データ補足資料(ローデータ、補正方法)
16.3 著作権と免責事項

 

※「自動車用ラックアンドピニオンステアリングシステムのグローバル市場予測(2025~2029):種類別(電子、電気油圧、油圧、手動)」調査レポートの詳細紹介ページ

https://www.marketreport.jp/automotive-rack-and-pinion-steering-system-market

 

※その他、Technavio社調査・発行の市場調査レポート一覧

https://www.marketreport.jp/technavio-reports-list

 

***** H&Iグローバルリサーチ(株)会社概要 *****

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・事業内容:市場調査レポート販売、委託調査サービス、情報コンテンツ企画、経営コンサルティング

・ウェブサイト:https://www.globalresearch.co.jp

・URL:https://www.marketreport.jp/automotive-rack-and-pinion-steering-system-market





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