2025年9月18日
H&Iグローバルリサーチ（株）
*****「航空貨物のグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（国際、国内）」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Technavio社が調査・発行した「航空貨物のグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（国際、国内）」市場調査レポートの販売を開始しました。航空貨物の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
- 市場規模と成長予測
1.1 現在の市場規模
航空貨物市場は、2022年におよそ 1,316億米ドル規模 に達しており、国際物流における重要な輸送手段のひとつとして位置付けられています。特にパンデミック後の需要回復やEコマースの拡大により、航空貨物の存在感はさらに増しています。
1.2 将来予測
市場は今後も拡大が続き、2030年には 2,421億米ドル超 に達すると予測されています。これは予測期間中に 年平均成長率（CAGR）7.9%前後 を維持する見込みであり、他の輸送モードと比較しても高い成長性を示しています。
1.3 成長を支える背景要因
- 国際貿易量の増加：グローバルサプライチェーンが複雑化する中で、高速かつ信頼性の高い航空貨物の需要が増しています。
- Eコマースの急拡大：オンライン小売の拡大により、短納期での配送需要が急速に高まっています。
- ハイバリュー製品の需要：医薬品、半導体、精密機器など高付加価値製品の輸送において、航空輸送は不可欠です。
- 市場セグメント分析
2.1 貨物タイプ別
- 一般貨物（General Cargo）
衣料品、消費財、工業製品など幅広い商品が含まれ、従来から航空貨物の中心的存在。 - 特殊貨物（Special Cargo）
温度管理が必要な医薬品、危険物、リチウム電池など特殊条件下での輸送を必要とする分野。今後の成長が特に期待されています。
2.2 サービス別
- エクスプレスサービス
宅配便や急送サービスなど、スピード重視の輸送サービス。Eコマースの普及に伴い需要が急増中。 - 貨物サービス
従来型の航空貨物輸送で、全体市場の中でも大きなシェアを維持。 - 郵便サービス
国際郵便や書類輸送などが含まれるが、デジタル化の進展により相対的な割合は縮小傾向。
2.3 仕向地別
- 国内貨物
国内都市間の短距離輸送を担い、地域経済にとって重要な役割を持ちます。 - 国際貨物
市場全体の中心を占めており、特にアジア・北米・欧州を結ぶ幹線ルートで高い成長を示しています。
2.4 エンドユーザー別
- 商業利用
製造業、卸売業、小売業など、取引規模が大きい産業が主要顧客。市場の大半を占めています。 - 民間利用
個人や小規模事業者による利用も一定数存在しますが、比率は限定的です。
- 成長を後押しするトレンド
3.1 デジタル化と自動化
貨物トラッキングやブロックチェーンを用いた透明性の向上、電子AWB（航空貨物運送状）の普及により、物流の効率化と信頼性が進んでいます。
3.2 環境対応の加速
航空業界全体でCO₂排出削減が求められており、燃費効率の高い新型機材や代替燃料（SAF：持続可能な航空燃料）の導入が航空貨物市場にも波及しています。
3.3 新興国市場の台頭
アジアやアフリカ、中南米における経済発展に伴い、航空貨物インフラの整備と需要増が期待されています。
- 市場の課題とリスク
4.1 コスト上昇
燃料価格の高騰や地政学リスクによる運航コストの変動が、運賃設定や収益性に影響を与えています。
4.2 規制強化
国際航空運送協会（IATA）や各国政府の安全・環境規制に準拠するためのコストや運用負担が増しています。
4.3 競合環境
海運や鉄道とのモーダルシフト競争、さらには貨物専用航空会社と旅客便のベリー貨物（旅客機下部スペース利用）との競合が激化しています。
- 今後の展望と戦略的示唆
5.1 市場機会
- 医薬品や半導体など特殊貨物分野での成長
- Eコマースに対応したエクスプレス便需要
- 環境対応技術導入による差別化
5.2 成功要因
- 安定した国際ネットワークの確保
- デジタル技術の導入による効率性改善
- 環境対応とコスト削減の両立
- 顧客ニーズに応じた柔軟なサービス提供
***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
- エグゼクティブサマリー
1.1 市場ハイライト
1.2 航空貨物市場の現状と展望
1.3 市場規模と成長率のサマリー（2020–2030年予測）
1.4 主な推進要因と抑制要因の要約
1.5 技術革新と市場機会の概要
1.6 主要企業の位置付けと競争環境の概要
- 調査方法論
2.1 研究目的と範囲
2.2 用語定義と分類（航空貨物の定義、貨物種別、輸送形態）
2.3 調査アプローチ（トップダウン／ボトムアップ）
2.4 データ収集手法（一次調査／二次調査）
2.5 市場規模推計手法
2.6 仮定と制限事項
2.7 データ検証と三角測量手法
- 市場の概要
3.1 航空貨物市場の定義と重要性
3.2 市場の進化の歴史的背景
3.3 航空貨物市場におけるバリューチェーン分析
3.4 市場構造と主要ステークホルダー
3.5 市場の特徴（高付加価値輸送、スピード重視、国際依存度）
- 市場動向（Market Dynamics）
4.1 成長要因
4.1.1 国際貿易量の増加
4.1.2 Eコマース市場の拡大と即日配送需要
4.1.3 医薬品・半導体など特殊貨物需要の拡大
4.1.4 グローバルサプライチェーン再編の影響
4.2 市場の課題
4.2.1 燃料価格の高騰と運航コスト増
4.2.2 規制強化と環境基準への対応負担
4.2.3 港湾・空港インフラ制約と混雑問題
4.2.4 海運・鉄道輸送との競合
4.3 市場機会
4.3.1 スマートカーゴ／デジタル化の進展
4.3.2 新興国の物流需要拡大
4.3.3 サステナブル航空燃料（SAF）の普及
4.3.4 新規プレーヤーの参入機会
4.4 市場リスク分析
4.4.1 地政学リスク
4.4.2 パンデミックや自然災害の影響
4.4.3 貿易摩擦・関税政策
- 航空貨物市場の規模と予測
5.1 世界市場規模（2019–2023年の実績データ）
5.2 世界市場予測（2024–2030年）
5.3 年平均成長率（CAGR）の比較分析
5.4 数量ベース（トン数）、金額ベース（US$）での市場予測
5.5 地域別市場シェア推移
- 市場セグメンテーション分析
6.1 貨物タイプ別市場
6.1.1 一般貨物（General Cargo）
6.1.2 特殊貨物（Special Cargo：医薬品、危険物、リチウム電池など）
6.1.3 温度管理貨物（コールドチェーン貨物）
6.1.4 高付加価値貨物（精密機器、宝飾品など）
6.2 サービス別市場
6.2.1 エクスプレスサービス
6.2.2 標準貨物サービス
6.2.3 郵便／ドキュメント輸送
6.3 仕向地別市場
6.3.1 国内貨物輸送
6.3.2 国際貨物輸送
6.4 エンドユーザー別市場
6.4.1 商業利用（製造業、卸売、小売、Eコマースなど）
6.4.2 個人・民間利用
- 地域別分析
7.1 北米市場
7.1.1 米国の市場動向
7.1.2 カナダの市場動向
7.1.3 主要空港・物流ハブの分析
7.2 欧州市場
7.2.1 ドイツ、フランス、英国の市場動向
7.2.2 EU規制とその影響
7.2.3 欧州における主要貨物ルート
7.3 アジア太平洋市場
7.3.1 中国、日本、韓国の市場動向
7.3.2 東南アジアの航空貨物需要
7.3.3 インドの成長ポテンシャル
7.3.4 アジア太平洋における主要貨物航空会社の戦略
7.4 中東市場
7.4.1 ドバイ、カタールを中心としたハブ空港分析
7.4.2 国際トランジット需要の拡大
7.5 南米市場
7.5.1 ブラジル、メキシコの市場動向
7.5.2 南米における課題と機会
7.6 アフリカ市場
7.6.1 南アフリカの市場分析
7.6.2 新興国市場における航空貨物需要
- 技術動向とイノベーション
8.1 デジタル貨物追跡システム
8.2 ブロックチェーンと電子AWB（Air Waybill）の普及
8.3 自動化・AIによる物流最適化
8.4 サステナブル航空燃料（SAF）の導入状況
8.5 次世代貨物機材の開発（ボーイング、エアバスなど）
- 競争環境
9.1 航空貨物市場における競争状況
9.2 航空会社別シェア（貨物専用航空会社 vs 旅客便貨物部門）
9.3 貨物ハンドリング企業とフォワーダーの役割
9.4 主要企業の戦略比較
9.5 最近のM&A・提携動向
- 主要企業プロファイル
10.1 DHL Aviation
10.2 FedEx Express
10.3 UPS Airlines
10.4 Cargolux
10.5 Emirates SkyCargo
10.6 Qatar Airways Cargo
10.7 Cathay Pacific Cargo
10.8 Korean Air Cargo
10.9 Singapore Airlines Cargo
10.10 中国国際貨運航空（Air China Cargo）
10.11 ANA Cargo
10.12 Lufthansa Cargo
10.13 Turkish Airlines Cargo
10.14 LATAM Cargo
10.15 日本郵船／NCA (Nippon Cargo Airlines)
※ 各社の概要、財務情報、主要サービス、戦略、最新動向を含む
- 市場予測シナリオ
11.1 ベースラインシナリオ
11.2 楽観シナリオ（高成長ケース）
11.3 悲観シナリオ（低成長ケース）
11.4 不確実性要因と感度分析
- PESTLE 分析
12.1 政治的要因（航空協定、規制）
12.2 経済的要因（GDP成長、貿易摩擦）
12.3 社会的要因（消費者行動、eコマース）
12.4 技術的要因（デジタル化、燃料効率改善）
12.5 法律的要因（安全規制、環境規制）
12.6 環境的要因（CO₂排出削減、SAF導入）
- ポーターのファイブフォース分析
13.1 新規参入の脅威
13.2 代替品の脅威
13.3 買い手の交渉力
13.4 供給者の交渉力
13.5 競争の激しさ
- 結論と戦略的提言
14.1 航空貨物市場における成功のための主要要因
14.2 サステナブル成長に向けた企業戦略
14.3 投資家・ステークホルダーへの提言
- 付録
15.1 用語集
15.2 略語一覧
15.3 調査対象リスト
15.4 参考文献・データソース
※「航空貨物のグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（国際、国内）」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/air-freight-market
※その他、Technavio社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/technavio-reports-list
***** H&Iグローバルリサーチ（株）会社概要 *****
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・URL：https://www.marketreport.jp/air-freight-market
