2026年4月28日

H&Iグローバルリサーチ（株）

*****「自動車修理・メンテナンスサービスのグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（ICE、電気）」産業調査レポートを販売開始 *****

H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Technavio社が調査・発行した「自動車修理・メンテナンスサービスのグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（ICE、電気）」市場調査レポートの販売を開始しました。自動車修理・メンテナンスサービスの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要 *****

1. 市場の基本概要と定義および市場規模動向

自動車修理・整備サービス市場とは、乗用車および商用車の性能維持、安全確保、寿命延長を目的として実施される各種サービスを対象とする市場です。この市場には、定期点検、故障修理、部品交換、車体修復、電子診断、タイヤ交換、オイル交換など多岐にわたるサービスが含まれます。

本市場は自動車産業のアフターマーケットにおいて極めて重要な位置を占めており、新車販売とは異なり、既存車両の保有台数や平均使用年数に大きく依存する構造を持っています。現在、世界の車両保有台数は約14億台以上に達しており、この膨大な車両群が継続的な整備需要を生み出しています。

市場規模は非常に大きく、2024年時点で約7,700億ドル規模、2034年には1.3兆ドル規模に達すると予測されており、年平均成長率は約5～6％の安定した成長が見込まれています。
また別の分析では、2035年には約1.13兆ドル規模に拡大する見通しが示されており、長期的に拡大を続ける成熟市場と位置付けられています。

市場成長の最大の要因は、車両の高齢化です。世界的に車両の平均使用年数は延びており、5年以上使用される車両が70％以上を占めるとされます。このような高齢車両は定期的なメンテナンスや部品交換が必要となるため、サービス需要を継続的に押し上げています。

また、消費者の安全意識の向上も重要な要因です。ブレーキ、タイヤ、サスペンションなどの重要部品の定期点検が推奨されるようになり、予防整備（preventive maintenance）の需要が増加しています。さらに、法規制や車検制度も市場を支える重要な要素となっています。

サービス需要の構成を見ると、乗用車が約70％前後を占め、商用車が残りを構成しています。
乗用車の普及拡大により、個人ユーザー向けサービスが市場の中心となっていますが、物流の拡大に伴い商用車向けサービスも着実に成長しています。

さらに、サービス提供者の構造としては、独立系整備工場、ディーラー系サービス、フランチャイズ型サービスの三つに大別されます。独立系整備工場はコスト競争力に優れ、市場の半数以上を占める重要なプレイヤーとなっています。

このように自動車修理・整備サービス市場は、巨大な車両保有台数と長期使用傾向を背景に、今後も安定的な成長を続ける基盤型市場であるといえます。

2. 市場構造、セグメントおよび技術動向

自動車修理・整備サービス市場は複数の視点から細分化される多層的な市場構造を持っています。marketreport.jp掲載レポートにおいても、サービス内容別、車両タイプ別、提供者別、地域別などの観点から詳細な分析が行われています。

サービス内容別では、主に以下の分類が存在します。
・機械整備（エンジン、トランスミッションなど）
・電気・電子系修理
・タイヤおよびブレーキサービス
・車体修理（ボディワーク）
・定期メンテナンス（オイル交換など）

これらの中でも機械整備および消耗品交換が市場の中核を占めており、タイヤやブレーキ関連サービスは特に需要が高い分野となっています。

車両タイプ別では、以下のように分類されます。
・乗用車
・小型商用車
・大型商用車

乗用車が市場の大部分を占める一方、商用車は高頻度のメンテナンスが必要なため、サービス単価が高い傾向があります。

サービス提供者別では、以下の構造が見られます。
・ディーラー系サービス
・独立整備工場
・フランチャイズ型サービス
・モバイルサービス

近年はモバイル整備サービスやオンデマンドサービスの普及が進んでおり、利便性向上により新たな市場機会が生まれています。

技術動向として最も重要なのは、デジタル化の進展です。現在、65％以上の整備工場がAIやデジタル診断ツールを導入しており、予知保全や故障診断の高度化が進んでいます。

また、車両自体の高度化も市場構造に大きな影響を与えています。近年の車両にはADAS（先進運転支援システム）や電子制御ユニットが多数搭載されており、修理には高度な専門知識と設備が必要となっています。この結果、整備業界では技術者のスキル高度化が重要課題となっています。

さらに、電動化の進展も市場に変化をもたらしています。電気自動車（EV）は内燃機関車に比べて機械部品が少ないため、従来型の整備需要は減少する一方、バッテリーや電子システムのメンテナンス需要が新たに生まれています。

加えて、IoTやコネクテッドカー技術の普及により、リアルタイムで車両状態を把握し、故障を予測することが可能となっています。これにより、従来の「故障後修理」から「予防整備」へのシフトが進んでいます。

このように市場は、従来型の整備サービスに加え、デジタル技術や電動化によって新たな価値領域が形成される高度に進化した構造を持っています。

3. 市場成長要因、課題および将来展望

自動車修理・整備サービス市場の成長要因として最も重要なのは、車両保有台数の増加と車両の長期使用です。世界的に車両数は増加し続けており、これに伴い整備需要も拡大しています。さらに、車両の平均使用年数の延長により、修理・交換需要が増加しています。

第二に、安全意識の向上が市場を支えています。消費者は車両の安全性を重視する傾向が強まっており、定期点検や予防整備の需要が増加しています。

第三に、技術革新が市場成長を促進しています。AIやデジタル診断、IoTなどの導入により、サービス効率が向上し、新たなビジネスモデルが生まれています。

一方で、市場にはいくつかの課題も存在します。最も大きな課題の一つは、技術者不足です。高度化する車両技術に対応できる熟練技術者が不足しており、サービス品質や供給能力に影響を与えています。

また、設備投資の負担も課題です。最新の診断機器や整備設備は高価であり、中小規模の整備工場にとって導入の障壁となっています。

さらに、電動化による市場構造の変化も課題です。EVの普及により従来の整備需要が減少する可能性がある一方で、新たな技術への対応が求められています。

それでもなお、市場は今後も安定した成長が見込まれています。特に以下の分野が成長を牽引すると考えられます。
・デジタル診断および予知保全
・EVおよびハイブリッド車向けサービス
・モバイル整備サービス
・新興国市場

また、消費者の利便性志向の高まりにより、オンライン予約やオンデマンドサービスが普及し、サービスモデルの多様化が進むと予測されています。

総じて、自動車修理・整備サービス市場は成熟市場でありながら、技術革新と需要拡大により持続的な成長が期待される分野です。車両の進化とともにサービス内容も高度化し、今後は「単なる修理」から「総合的な車両管理サービス」へと進化していくことが見込まれます。

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****

  調査概要
1.1 調査の目的
1.2 調査範囲および定義
1.3 市場セグメントの分類
1.4 分析対象地域
1.5 調査期間および基準年
1.6 使用した前提条件

  調査手法
2.1 一次調査の概要
2.2 二次調査の概要
2.3 データ収集プロセス
2.4 市場規模推計方法
2.5 予測モデルと仮定条件
2.6 データ検証プロセス

  エグゼクティブサマリー
3.1 市場の概要
3.2 市場規模および成長率
3.3 主な成長要因
3.4 市場の主要トレンド
3.5 地域別市場動向
3.6 競争環境の概要

  市場定義および分類
4.1 自動車修理サービスの定義
4.2 整備サービスの分類
4.3 修理とメンテナンスの違い
4.4 サービス提供範囲
4.5 市場構造の特徴

  市場ダイナミクス
5.1 市場成長要因
5.1.1 車両保有台数の増加
5.1.2 車両の長期使用
5.1.3 安全意識の向上
5.2 市場制約要因
5.2.1 技術導入コスト
5.2.2 人材不足
5.3 市場機会
5.3.1 EV整備市場
5.3.2 デジタルサービス
5.4 市場課題
5.4.1 技術革新への対応
5.4.2 サプライチェーン問題

  市場トレンド分析
6.1 予知保全の普及
6.2 AI診断技術の進展
6.3 モバイル整備サービス
6.4 オンライン予約システム
6.5 EV対応整備の拡大

  バリューチェーン分析
7.1 原材料供給
7.2 部品製造
7.3 サービス提供
7.4 流通チャネル
7.5 エンドユーザー

  市場セグメンテーション（サービス内容別）
8.1 機械整備
8.2 電気・電子系修理
8.3 タイヤ・ブレーキサービス
8.4 車体修理
8.5 定期メンテナンス

  市場セグメンテーション（部品・消耗品別）
9.1 エンジンオイル
9.2 ブレーキオイル
9.3 タイヤ
9.4 バッテリー
9.5 フィルター類

  市場セグメンテーション（サービス提供者別）
10.1 ディーラーサービス
10.2 独立整備工場
10.3 フランチャイズ型サービス
10.4 専門修理業者
10.5 モバイル整備サービス

  市場セグメンテーション（車両タイプ別）
11.1 乗用車
11.2 小型商用車
11.3 大型商用車

  市場セグメンテーション（推進方式別）
12.1 内燃機関車（ICE）
12.2 ハイブリッド車
12.3 電気自動車（EV）

  技術動向分析
13.1 デジタル診断ツール
13.2 車両診断ソフトウェア
13.3 IoTによる車両監視
13.4 AIによる故障予測
13.5 自動化整備技術

  EVおよび次世代車両の影響
14.1 EV普及の影響
14.2 整備内容の変化
14.3 新規サービス領域
14.4 バッテリー整備市場

  地域別市場分析（概要）
15.1 北米
15.2 欧州
15.3 アジア太平洋
15.4 中南米
15.5 中東・アフリカ

  北米市場分析
16.1 市場規模
16.2 成長要因
16.3 主要プレイヤー

  欧州市場分析
17.1 市場構造
17.2 規制環境
17.3 成長要因

  アジア太平洋市場分析
18.1 市場規模
18.2 成長要因
18.3 新興国市場

  中南米市場分析
19.1 市場動向
19.2 成長機会

  中東・アフリカ市場分析
20.1 市場概要
20.2 成長要因

  競争環境分析
21.1 市場シェア分析
21.2 競争戦略
21.3 価格競争
21.4 市場集中度

  主要企業プロファイル
22.1 企業概要
22.2 製品・サービス
22.3 戦略分析
22.4 財務情報

  技術革新および開発動向
23.1 新技術導入
23.2 製品開発
23.3 サービス革新

  規制環境および政策分析
24.1 安全規制
24.2 排出規制
24.3 業界規制

  サプライチェーン分析
25.1 供給構造
25.2 流通ネットワーク
25.3 リスク分析

  市場予測
26.1 市場規模予測
26.2 成長率分析
26.3 セグメント別予測

  将来展望
27.1 市場の長期見通し
27.2 技術進化の影響
27.3 需要構造の変化

  投資機会および戦略的提言
28.1 投資機会
28.2 市場参入戦略
28.3 リスク管理

  高成長セグメント分析
29.1 EV整備
29.2 デジタル整備
29.3 モバイルサービス

  付録
30.1 用語集
30.2 略語一覧
30.3 調査手法詳細
30.4 データソース一覧

※「自動車修理・メンテナンスサービスのグローバル市場（2025年～2029年）：種類別（ICE、電気）」調査レポートの詳細紹介ページ

⇒https://www.marketreport.jp/automotive-repair-and-maintenance-services-market

※その他、Technavio社調査・発行の市場調査レポート一覧

⇒https://www.marketreport.jp/technavio-reports-list

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