2026年8月21日

H&Iグローバルリサーチ（株）

*****「航空機搭載型ISRのグローバル市場（～2031年）：用途別（捜索・救助、国境・海上パトロール、目標捕捉）」産業調査レポートを販売開始 *****

H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、MarketsandMarkets社が調査・発行した「航空機搭載型ISRのグローバル市場（～2031年）：用途別（捜索・救助、国境・海上パトロール、目標捕捉）」市場調査レポートの販売を開始しました。航空機搭載型ISRの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要 *****

1. 市場規模・成長見通しと航空機搭載型ISR市場の成長要因

世界の航空機搭載型ISR（Intelligence, Surveillance and Reconnaissance：情報・監視・偵察）市場は、航空機や無人航空機（UAV）に搭載されるセンサー、レーダー、通信機器、電子光学・赤外線（EO/IR）装置、ミッションシステム、情報処理ソフトウェアなどを利用して、情報収集、監視、偵察、目標捕捉などを実施するシステム・サービスを対象とする市場です。対象レポートはMarketsandMarketsが2026年5月に発行した416ページの調査資料で、ソリューション、プラットフォーム、用途、コンポーネント、エンドユーザー、地域などの観点から2031年までの市場を分析しています。

世界の航空機搭載型ISR市場規模は、2026年の164億4,000万米ドルから2031年には214億米ドルへ拡大し、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は5.4％になると予測されています。市場成長を支える重要な要因は、軍事・防衛および国土安全保障分野におけるリアルタイム監視、高度な脅威検知、国境警備、海上監視、戦術情報への需要増加です。国境、沿岸地域、海上航路、紛争地域などを継続的に監視し、異常な動きや潜在的脅威を早期に把握する必要性が高まっていることから、高性能な航空機搭載ISRシステムへの投資が拡大しています。

市場では、従来のプラットフォーム中心の監視から、ミッションシステムを中心とした情報収集・処理モデルへの移行も進んでいます。現代のISRプラットフォームは映像、レーダー、RF、ミッション情報など膨大なデータを収集するため、それらを迅速に解析して実用的な情報へ変換する能力が重要です。このためAIを利用したデータ分析や画像処理、複数センサーから得られた情報を統合するセンサーフュージョンの重要性が高まっています。安全なデータリンクや統合ミッションネットワークによるリアルタイム情報共有も、指揮統制能力を向上させる重要な技術となっています。

一方、高額な調達費とライフサイクルコストは市場拡大を制約します。ISR能力を構築するには航空機やセンサーだけでなく、プラットフォーム改修、ペイロード統合、ミッションソフトウェア、通信設備、地上局、訓練、試験、予備部品、保守、将来的なアップグレードまで必要です。このため、予算規模の小さい軍事機関、沿岸警備機関、国土安全保障機関では、本格的なISRシステムの保有が難しい場合があります。

2. プラットフォーム・ソリューション・用途別の市場動向

プラットフォーム別では、固定翼機、回転翼機、無人航空機などが主要な分析対象となっています。なかでもUAVセグメントは2026～2031年にCAGR 9.2％を記録し、最も高い成長率を示すと予測されています。UAVは有人航空機と比較して搭乗員を危険にさらさず、長時間の監視任務に利用しやすいことから、国境監視、海上監視、戦場偵察、重要インフラ監視などで利用が拡大しています。高性能センサーや通信機器の小型・軽量化も、UAVへのISRペイロード搭載を促進しています。

ソリューション別では、システム、ソフトウェア、サービスに分類されています。システムにはEO/IRジンバル・タレットペイロードをはじめ、レーダー、RF関連装置、各種センサーなどが含まれます。さらに、取得した情報を解析・管理するソフトウェアや、運用・保守・支援などのサービスもISR能力を構成する重要な要素です。市場ではマルチセンサー化、ネットワーク化、モジュール化が進んでおり、EO/IR、合成開口レーダー、RFセンサー、レーザー照準装置、高度な機上処理装置などを統合することで、昼夜や悪天候を含む多様な条件下で状況認識能力を向上させる方向へ発展しています。

用途としては、捜索・救助、国境・海上パトロール、目標捕捉などが重要です。国境・海上監視では、不法侵入や密輸などの検知に加え、海上交通や重要航路の監視にもISRシステムが利用されます。捜索・救助ではEO/IRセンサーなどを利用して広範囲を効率的に探索できます。軍事用途では、標的の識別・追跡、戦場監視、偵察、状況認識などを通じて作戦上の意思決定を支援します。予測期間中は軍事・防衛分野が主要なエンドユーザーになると見込まれています。

新たな市場機会として注目されるのが「ISR-as-a-Service」です。このモデルでは、サービスプロバイダーが航空機、センサー、乗員、保守、ミッション支援、データ提供などをまとめて提供し、利用者は航空機を自ら保有する代わりに、任務時間や稼働率、情報成果などに応じてサービスを利用します。専用ISR航空機を保有するほどの予算や継続需要がない政府機関などにとって有効であり、国境・沿岸監視、災害評価、緊急対応、一時的な警備活動、海洋状況把握などへの展開が期待されています。

3. 地域動向・競争環境と今後の市場展望

地域別では、アジア太平洋が2026年に世界市場の35.5％を占めると推定されています。各国における防衛能力の近代化、領海・国境監視能力の強化、UAV導入、高度なセンサー・ミッションシステムへの投資などが需要を支えています。一方、予測期間中に最も急速な成長が見込まれるのは中東です。中東各国では国境、沿岸、石油・ガス関連施設、戦略的海上航路などを監視する必要性が高く、無人システムやISRペイロードへの需要が拡大しています。特に重要インフラ保護や海上監視、安全保障体制の近代化が市場成長を支える要素となっています。

航空機搭載型ISR市場のエコシステムには、航空機・UAVメーカー、ISRシステムインテグレーター、センサー・ペイロードメーカー、ミッションソフトウェア企業、通信技術企業などが参加しています。主要企業としてBAE Systems、Rheinmetall、Northrop Grumman、General Dynamics、Thales、Elbit Systems、General Atomics、L3Harris Technologies、Teledyne FLIR、Leonardo DRS、Lockheed Martin、RTX、Rafael Advanced Defense Systems、Saabなどが挙げられています。これらの企業は航空機統合、UAV、EO/IR、レーダー、照準装置、監視ペイロード、セキュア通信、ミッションソフトウェアなど、それぞれ異なる領域から市場を形成しています。

技術開発も活発で、2026年3月にはL3HarrisがカナダのISTAR UASプログラム向けWESCAM CMX-8 EO/IRセンサーシステムの供給事業者に選定され、2026年1月にはRTXがポーランド空軍向けにAI・機械学習対応画像処理機能を備えたMS-110偵察システムの契約を獲得したとされています。こうした動向からも、AI、画像処理、高性能EO/IRセンサーなどが次世代ISR能力の重要な構成要素になっていることが分かります。

今後の課題としては、電子戦・サイバー環境への対応があります。ISRシステムは通信、航法、センサー、ソフトウェア、データリンクに依存するため、ジャミング、スプーフィング、サイバー攻撃などによって情報収集・伝送能力が低下する可能性があります。そのため、耐妨害通信、サイバーセキュリティ、分散型ネットワーク、機上データ処理などの重要性が一段と高まると考えられます。

総じて航空機搭載型ISR市場は、単なる「空からの監視」から、複数センサーで収集した大量の情報をAIなどで迅速に処理し、ネットワークを介して実用的なインテリジェンスとして共有する統合型システムへと進化しています。高い調達・維持費、輸出管理、専門人材不足、電子戦・サイバー攻撃などの課題は存在するものの、UAVの普及、継続的監視需要、国境・海上安全保障の強化、AI分析、ISR-as-a-Serviceなどを背景として、世界市場は2026年の164億4,000万米ドルから2031年には214億米ドルへ成長する見通しです。

***** 調査レポートの目次 *****

第1章　はじめに

1.1 調査の目的
1.2 市場の定義
1.3 調査範囲
1.3.1 市場セグメンテーションおよび地域範囲
1.3.2 対象範囲および除外項目
1.3.3 対象期間
1.4 対象通貨
1.5 ステークホルダー
1.6 変更点の概要

本章では、航空機搭載型ISR（情報・監視・偵察）市場の定義、調査対象、地域範囲、対象期間など、レポート全体の分析条件を整理します。対象資料はMarketsandMarketsが2026年5月に発行した416ページの市場調査レポートです。

第2章　エグゼクティブサマリー

2.1 主な洞察と市場ハイライト
2.2 主要市場参加者：戦略的展開のマッピング
2.3 市場を形成する破壊的トレンド
2.4 高成長セグメント
2.5 地域別概要：市場規模、成長率および予測

第3章　プレミアムインサイト

3.1 航空機搭載型ISR市場における魅力的な事業機会
3.2 エンドユーザー別航空機搭載型ISR市場
3.3 種類別航空機搭載型ISRサービス市場
3.4 固定翼機種類別航空機搭載型ISR市場
3.5 無人航空機種類別航空機搭載型ISR市場

第4章　市場概要

4.1 はじめに
4.2 市場動向
4.2.1 推進要因
4.2.1.1 継続的な監視要件
4.2.1.2 既存航空プラットフォームにおけるISRアップグレード
4.2.1.3 無人・オプション有人プラットフォームにおけるISR範囲の拡大
4.2.2 抑制要因
4.2.2.1 高額な調達費・ライフサイクルコスト
4.2.2.2 輸出管理・技術移転に関する制限
4.2.2.3 熟練ISRオペレーター・アナリスト不足
4.2.3 市場機会
4.2.3.1 AIを活用した情報分析
4.2.3.2 ISR-as-a-Serviceの登場
4.2.3.3 低SWaP（サイズ・重量・消費電力）ペイロードの開発
4.2.4 課題
4.2.4.1 リアルタイムデータ管理
4.2.4.2 電磁波・サイバー環境における妨害
4.3 未充足ニーズとホワイトスペース

第5章　業界動向

5.1 ポーターの5つの力分析
5.2 バリューチェーン・エコシステム分析
5.3 貿易分析
5.3.1 輸入シナリオ
5.3.2 輸出シナリオ
5.4 ケーススタディ分析
5.4.1 米海軍P-8Aポセイドンの海上ISR&Tアップグレード
5.4.2 米沿岸警備隊の請負業者運営型UAS ISRサービス
5.4.3 NATOによる海底インフラ監視
5.4.4 CBP MQ-9 UASによる国境・海域状況把握
5.5 主要会議・イベント
5.6 顧客ビジネスに影響するトレンド・ディスラプション
5.7 総所有コスト
5.8 投資・資金調達状況
5.9 運用データ
5.10 価格分析
5.11 マクロ経済見通し
5.12 GDP動向・予測
5.13 部品表
5.14 ビジネスモデル
5.14.1 ミッションシステム統合
5.14.2 ISRペイロード・センサー製品販売
5.14.3 ISR-as-a-Service／COCO
5.14.4 ライフサイクルサポート・アップグレード契約
5.14.5 ソフトウェア・データ活用

第6章　技術進歩・AI・特許・イノベーション・将来用途

6.1 主要技術
6.1.1 電気光学・赤外線（EO/IR）ペイロード
6.1.2 航空機搭載監視レーダー
6.1.3 信号情報（SIGINT）システム
6.2 補完技術
6.2.1 AI、エッジ処理、センサーフュージョン
6.2.2 戦術データリンク、衛星通信、ISR映像リンク
6.3 関連技術
6.3.1 C4ISR・戦闘管理ネットワーク
6.3.2 電子戦
6.4 技術ロードマップ
6.5 AI・生成AIの影響
6.5.1 主要ユースケースと市場可能性
6.5.2 ベストプラクティス
6.5.3 AI導入ケーススタディ
6.5.4 エコシステム・市場参加者への影響
6.5.5 生成AI導入に対する顧客の準備状況
6.6 特許分析
6.7 将来用途
6.8 成功事例・実世界での応用

第7章　規制環境

7.1 地域別規制・コンプライアンス
7.1.1 規制機関、政府機関、関連組織
7.1.2 産業標準

第8章　顧客環境と購買行動

8.1 意思決定プロセス
8.2 購買プロセスに関与する主要ステークホルダーと評価基準
8.2.1 主要ステークホルダー
8.2.2 購買基準
8.3 導入障壁と内部課題
8.4 最終用途産業における未充足ニーズ

第9章　プラットフォーム別航空機搭載型ISR市場

9.1 はじめに
9.2 固定翼機
9.2.1 長距離ISRペイロード統合
9.2.2 特殊任務機
9.2.3 海上哨戒機
9.2.4 国境・国土監視機
9.2.5 ISR改造輸送・ユーティリティ機
9.3 回転翼機
9.3.1 近距離監視・任務対応
9.3.2 軍事ヘリコプター
9.3.3 沿岸警備・海上ヘリコプター
9.3.4 特殊作戦用ヘリコプター
9.4 無人航空機（UAV）
9.4.1 持続的監視と乗員リスク低減
9.4.2 小型UAV
9.4.3 戦術UAV
9.4.4 戦略UAV
9.4.4.1 MALE（中高度長時間滞空型）
9.4.4.2 HALE（高高度長時間滞空型）

第10章　ソリューション別航空機搭載型ISR市場

10.1 はじめに
10.2 システム
10.2.1 マルチセンサー・ミッションペイロード
10.2.2 EO/IRジンバル・タレットペイロード
10.2.2.1 小型・コンパクト型（6～10インチ）
10.2.2.2 中型（11～15インチ）
10.2.2.3 大型・長距離型（15インチ以上）
10.2.3 レーダー監視システム
10.2.3.1 合成開口レーダー
10.2.3.2 地上移動目標探知レーダー
10.2.3.3 海上監視レーダー
10.2.3.4 航空機搭載捜索・マルチモード監視レーダー
10.2.4 信号情報システム
10.2.4.1 通信情報（COMINT）
10.2.4.2 電子情報（ELINT）
10.2.4.3 電子支援措置
10.2.4.4 RF検出・位置特定システム
10.3 ソフトウェア
10.3.1 センサー制御・ペイロード管理
10.3.2 AIベース分析・自動追跡
10.3.3 照準・位置特定ソフトウェア
10.3.4 ミッション管理・映像解析ソフトウェア
10.4 サービス
10.4.1 ISR-as-a-Service
10.4.2 統合・設置
10.4.3 保守・修理・オーバーホール
10.4.4 訓練・シミュレーション

第11章　用途別航空機搭載型ISR市場

11.1 はじめに
11.2 捜索・救助活動
11.3 国境・海上パトロール
11.4 目標捕捉・追跡
11.5 その他の用途

第12章　コンポーネント別航空機搭載型ISR市場

12.1 はじめに
12.2 センサー・受信機モジュール
12.2.1 昼光用電気光学センサー
12.2.2 赤外線センサー
12.2.3 低照度センサー
12.2.4 SWIR・マルチスペクトルセンサー
12.2.5 レーダー受信機
12.2.6 信号情報受信機
12.3 レーザー・照準モジュール
12.3.1 レーザー測距器
12.3.2 レーザーポインター・照明装置
12.3.3 レーザー照準器
12.4 安定化・制御・処理モジュール
12.4.1 ジンバル安定化ユニット
12.4.2 慣性計測・視線制御ユニット
12.4.3 ペイロード制御ユニット
12.4.4 搭載型ビデオ処理ハードウェア
12.5 光学アセンブリ
12.6 アンテナ
12.7 RFモジュール
12.8 その他のコンポーネント

第13章　エンドユーザー別航空機搭載型ISR市場

13.1 はじめに
13.2 軍事・防衛
13.3 国土安全保障

軍事・防衛では紛争地域における状況認識能力、国土安全保障では迅速な事象確認と航空資産間の連携強化を中心に分析します。

第14章　地域別航空機搭載型ISR市場

14.1 はじめに
14.2 北米
14.2.1 米国
14.2.2 カナダ
14.3 ヨーロッパ
14.3.1 英国
14.3.2 ドイツ
14.3.3 フランス
14.3.4 イタリア
14.3.5 スペイン
14.3.6 ポーランド
14.3.7 その他のヨーロッパ
14.4 アジア太平洋
14.4.1 中国
14.4.2 日本
14.4.3 インド
14.4.4 韓国
14.4.5 オーストラリア
14.4.6 その他のアジア太平洋
14.5 中東
14.5.1 GCC
14.5.1.1 UAE
14.5.1.2 サウジアラビア
14.5.2 イスラエル
14.5.3 トルコ
14.5.4 その他の中東
14.6 南米
14.6.1 ブラジル
14.6.2 メキシコ
14.6.3 その他の南米
14.7 アフリカ
14.7.1 南アフリカ
14.7.2 ナイジェリア
14.7.3 その他のアフリカ

第15章　競争環境

15.1 はじめに
15.2 主要企業の戦略・成功要因（2021～2025年）
15.3 収益分析（2021～2025年）
15.4 市場シェア分析（2025年）
15.5 ブランド・製品比較
15.6 企業評価・財務指標
15.7 主要企業評価マトリックス
15.7.1 スター企業
15.7.2 新興リーダー
15.7.3 普及型プレーヤー
15.7.4 参加企業
15.7.5 企業・地域・ソリューション・プラットフォーム・エンドユーザー別展開
15.8 スタートアップ・中小企業評価マトリックス
15.9 競争シナリオ
15.9.1 製品発売
15.9.2 取引
15.9.3 その他の動向

第16章　企業プロフィール

16.1 主要企業
16.1.1 RTX
16.1.2 L3Harris Technologies
16.1.3 Leonardo DRS
16.1.4 Thales
16.1.5 Northrop Grumman
16.1.6 BAE Systems
16.1.7 Rheinmetall
16.1.8 General Dynamics
16.1.9 Elbit Systems
16.1.10 General Atomics Aeronautical Systems
16.1.11 Teledyne FLIR Defense
16.1.12 Lockheed Martin
16.1.13 Rafael Advanced Defense Systems
16.1.14 Saab
16.1.15 Hensoldt
16.1.16 ASELSAN
16.1.17 Israel Aerospace Industries
16.1.18 Safran

16.2 その他の主要企業
16.2.1 Octopus ISR Systems
16.2.2 Trakka Systems
16.2.3 Bharat Electronics
16.2.4 Tata Advanced Systems
16.2.5 Kappa Optronics
16.2.6 Delopt
16.2.7 Enord
16.2.8 PAL Aerospace
16.2.9 Schiebel Corporation
16.2.10 Persistent Systems

第17章　調査方法論

17.1 調査データ
17.1.1 二次データ
17.1.2 一次データ
17.1.2.1 一次情報源
17.1.2.2 一次情報源から得られた主要データ
17.1.2.3 一次インタビューの内訳
17.1.2.4 専門家からの知見
17.2 因子分析
17.2.1 需要側指標
17.2.2 供給側指標
17.3 市場規模の推定
17.4 市場予測・データ三角測量
17.5 調査上の前提条件・制限事項

※「航空機搭載型ISRのグローバル市場（～2031年）：用途別（捜索・救助、国境・海上パトロール、目標捕捉）」調査レポートの詳細紹介ページ

⇒https://www.marketreport.jp/airborne-isr-market

※その他、MarketsandMarkets社調査・発行の市場調査レポート一覧

⇒https://www.marketreport.jp/marketsandmarkets-reports-list

***** H&Iグローバルリサーチ（株）会社概要 *****

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