2026年8月28日

H&Iグローバルリサーチ（株）

*****「燃料電池車の世界市場：種類別（乗用車、小型商用車、大型商用車）（2026～2033）」産業調査レポートを販売開始 *****

H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Grand View Research社が調査・発行した「燃料電池車の世界市場：種類別（乗用車、小型商用車、大型商用車）（2026～2033）」市場調査レポートの販売を開始しました。燃料電池車の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要 *****

1. 市場規模・成長背景と燃料電池車の需要動向

世界の燃料電池車（FCV）市場は、2025年に37億4,000万米ドルと推計され、2033年には1,141億7,000万米ドルへ拡大すると予測されています。2026～2033年の年平均成長率（CAGR）は54.2％と非常に高い水準です。対象となる市場調査レポートはGrand View Researchが2026年2月に発行した130ページの資料で、乗用車、軽商用車（LCV）、大型商用車（HCV）の車種別および地域別に、2021～2033年の市場動向を分析しています。

市場成長の背景には、人口増加や都市化に伴う環境汚染への懸念と、世界的な脱炭素化への取り組みがあります。自動車から排出される温室効果ガスを削減するため、クリーン燃料やグリーン技術への移行が進められており、水素を利用する燃料電池車がその選択肢の一つとして注目されています。厳格な環境規制に加え、クリーン燃料や低排出車に対する補助金・優遇措置も需要を支える要因です。自動車メーカー側でも、内燃機関への依存度を低下させるため、燃料電池を含む代替パワートレインの研究開発が進められています。

燃料電池車産業は、依然として技術開発と市場形成の初期段階にあります。トヨタ自動車、本田技研工業、現代自動車グループなどの車両が一部地域で展開される一方、BMWやアウディなども燃料電池車の開発を進めています。また、水素燃料電池は乗用車だけでなく、大型商用車への応用でも注目されています。特に長距離輸送や高積載量が要求される商用車では、航続距離や運行効率という観点から水素燃料電池の活用可能性が検討されています。

一方、市場拡大を妨げる要素として、車両価格の高さ、水素価格、水素ステーションの不足が挙げられています。燃料電池車は従来型車両と比べて製造コストが高く、アフターサービスを含む総所有コストも普及上の課題となります。さらに、水素の可燃性などに対する懸念に加え、急速に普及しているバッテリー式電気自動車やプラグインハイブリッド車との競争も市場成長を制約する要因です。

2. 車種別市場の特徴と燃料電池技術の成長機会

車種別では、乗用車、軽商用車（LCV）、大型商用車（HCV）の3カテゴリーに分類されています。2025年には乗用車が63.9％という最大の売上シェアを占め、市場を牽引しました。日本や韓国などにおける燃料電池乗用車の普及が、このセグメントの成長を支えています。化石燃料資源への依存や燃料価格の上昇を背景として、各国政府が持続可能で低排出な自動車用エネルギー源を模索していることも、燃料電池乗用車への関心につながっています。

軽商用車（LCV）は、2026～2033年にCAGR 55.6％という高い成長が予測されています。LCVは物流やサプライチェーンを支える重要な車両であり、配送や業務用途で長時間走行するケースがあります。燃料電池は電気化学反応によって得られたエネルギーを車両駆動に利用するため、高効率な走行が可能です。長距離走行が求められる商用車への採用は、効率的な移動や運用コストの改善という観点から成長余地がある分野として位置付けられています。

大型商用車についても、水素燃料電池の特性を生かせる重要な用途です。大型トラックでは積載量や航続距離、稼働時間が事業効率に直結するため、水素貯蔵システムの軽量化や低コスト化が市場拡大の鍵となります。水素燃料電池商用車関連企業では、貯蔵システムの部品点数、重量、コストを削減する技術開発も進められており、燃料電池技術を将来の商用車向け動力源として実用化するための取り組みが続いています。

競争環境では、Daimler AG、Honda Motor Co., Ltd.、Nikola Corporation、TOYOTA MOTOR CORPORATION、HYUNDAI MOTOR GROUP、Ballard Power Systems Inc.、AB Volvo、General Motors、BMW AG、AUDI AGなどが主要企業として分析されています。各社は燃料電池システムや水素貯蔵技術の開発だけでなく、水素技術企業、エネルギー企業、インフラ開発事業者、政府機関との提携や合弁事業などを進めています。こうした取り組みは、水素充填インフラの拡大、総所有コストの削減、燃料電池車の商用化を促進することを目的としています。

3. 地域別市場動向と2033年に向けた展望

地域別では、アジア太平洋が2025年に58.9％の最大売上シェアを占め、世界市場を牽引しました。同地域では、産業政策、インフラ投資、製造能力が連動して水素モビリティの市場形成を支えています。乗用車だけでなく、バスや商用トラックを含む幅広い車両で導入が進められ、水素充填ネットワークの整備も市場基盤の形成に寄与しています。特に中国では、水素バス、物流トラック、産業用車両を重視し、長距離、高積載、高稼働率の用途で燃料電池車を活用する方向性が示されています。

日本市場は、「水素社会」の構築を視野に入れた長期的な政策や技術開発によって形成されています。早期からのインフラ整備や自動車メーカーによる燃料電池技術への投資が進められてきました。一方、車両価格の高さや主要都市圏以外における水素充填の利便性などが普及上の課題です。そのため、日本は車両販売だけでなく、燃料電池関連の知的財産、システム統合技術、国際的なパートナーシップなどを通じて市場に影響を与える位置付けとなっています。

北米は2025年に30.3％の市場シェアを占め、予測期間中にはCAGR 58.2％という最も高い成長が見込まれています。同地域では先進的な水素関連研究開発、資金供給、クリーンモビリティへの政策支援が存在する一方、実際の普及は特定地域や用途に集中しています。公共交通バス、港湾輸送トラック、自治体車両など、集中した水素供給設備を利用できるフリート用途が重要です。米国でも一般乗用車だけでなく、大型トラック、貨物輸送、産業輸送などへの活用が重視されています。

ヨーロッパでは、水素モビリティが長期的な脱炭素化戦略に組み込まれているものの、国や用途によって市場形成の速度に差があります。ドイツでは水素インフラ、研究プログラム、燃料電池システム開発への投資が行われ、英国では水素バス、自治体車両、タクシーなど公共部門を中心とした導入が進められています。消費者向け乗用車だけでなく、公共交通や物流など用途を限定した導入が市場形成の重要な方向性となっています。

今後の燃料電池車市場では、水素充填インフラの拡充、燃料電池スタックや水素貯蔵システムの低コスト化、車両効率の改善が普及の鍵となります。特に長距離・高稼働率の商用車は燃料電池技術の特性を生かしやすい分野であり、乗用車市場と並んで市場成長を支える可能性があります。一方で、車両価格、水素供給コスト、充填設備の不足、バッテリー式EVとの競争への対応が不可欠です。こうした成長機会と課題を背景として、世界市場は2025年の37億4,000万米ドルから2033年には1,141億7,000万米ドルへ拡大し、2026～2033年にCAGR 54.2％で成長すると予測されています。

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****

第1章　調査方法と範囲

1.1 市場のセグメンテーションと調査範囲

燃料電池車市場を車種および地域の観点から分類し、本調査で分析する市場の対象範囲を整理します。

1.2 調査方法

市場規模、成長率、競争環境、各セグメントの動向を分析するために採用した調査手法を示します。

1.2.1 情報の収集

一次情報および二次情報を活用したデータ収集方法について整理します。

1.3 情報・データ分析

収集した市場データを分析し、市場規模や将来予測を算出するための分析プロセスを取り上げます。

1.4 調査アプローチ

燃料電池車市場の構造や成長性を把握するために用いた市場調査アプローチを整理します。

1.5 調査範囲と前提条件

市場推計および予測の基礎となる対象期間、分析範囲、主要な前提条件を示します。

1.6 市場の策定と検証

収集・分析したデータを基に市場規模を策定し、結果の妥当性を検証するプロセスを取り上げます。

1.7 データソース一覧

市場分析で使用した主要な情報源およびデータソースを整理します。

第2章　概要

2.1 市場見通し

世界の燃料電池車市場について、市場規模、成長性、需要環境などを総合的に整理します。

2.2 セグメント別見通し

乗用車、軽商用車（LCV）、大型商用車（HCV）など、車種別市場の主要な特徴と成長見通しを取り上げます。

2.3 競争状況

燃料電池車市場に参入する主要企業の位置付けや競争環境を概観します。

第3章　燃料電池車市場の変数、動向および範囲

3.1 市場の系譜と展望

燃料電池車市場を取り巻く産業構造や関連市場との関係を整理し、中長期的な市場展望を分析します。

3.2 市場のダイナミクス

燃料電池車市場の成長に影響を及ぼす主要な要因を分析します。

3.2.1 市場推進要因の分析

環境規制、脱炭素化、水素利用の拡大、クリーンモビリティへの移行など、市場拡大を促進する要素を分析します。

3.2.2 市場制約要因の分析

車両価格、水素コスト、水素充填インフラ、総所有コストなど、市場普及を制約する要因を取り上げます。

3.2.3 産業の課題

燃料電池車産業が直面する技術面、インフラ面、商業化面などの課題を整理します。

3.3 燃料電池車市場の分析ツール

3.3.1 ポーターのファイブフォース分析

供給者の交渉力、購入者の交渉力、代替品の脅威、新規参入者の脅威、既存企業間の競争という5つの観点から市場競争環境を分析します。

3.3.2 PESTEL分析

政治的、経済的、社会的、技術的、環境的、法的環境の各側面から、燃料電池車市場を取り巻く外部環境を分析します。

第4章　燃料電池車市場：種類別推計および動向分析

4.1 セグメント概要

車種別に燃料電池車市場を分類し、それぞれの市場構造を整理します。

4.2 種類別推移分析

2025年および2033年を基準として、車種別市場規模および構成の変化を比較します。

4.3 乗用車

乗用車向け燃料電池車市場について、2021年～2033年の収益推計および予測を分析します。

4.4 軽商用車（LCV）

物流や配送などで利用される軽商用燃料電池車について、2021年～2033年の市場収益と成長見通しを分析します。

4.5 大型商用車（HCV）

長距離輸送や高積載用途などで活用される大型商用燃料電池車について、市場規模の推計および2033年までの予測を示します。

第5章　燃料電池車市場：地域別推計および動向分析

5.1 地域別市場シェア

2025年および2033年における地域別の燃料電池車市場規模と市場構成を比較します。

5.2 北米

北米市場全体の2021年～2033年の市場規模を分析するとともに、米国、カナダ、メキシコについて国別の収益推計および予測を行います。

5.3 ヨーロッパ

ヨーロッパの燃料電池車市場について市場規模と成長動向を分析し、英国、ドイツ、フランス、スペインの国別市場を取り上げます。

5.4 アジア太平洋

アジア太平洋地域における燃料電池車市場の推計および予測を示します。国別では中国、日本、インド、韓国、オーストラリアを対象として、2021年～2033年の市場動向を分析します。

5.5 ラテンアメリカ

ラテンアメリカ全体の燃料電池車市場を分析するとともに、主要市場としてブラジルの市場規模および将来予測を取り上げます。

5.6 中東・アフリカ

中東・アフリカ地域の燃料電池車市場について、2021年～2033年の市場推計および予測を行います。サウジアラビア、アラブ首長国連邦（UAE）、南アフリカについても個別に分析します。

第6章　競争環境

6.1 企業の分類

世界の燃料電池車市場で活動する企業を分類し、競争構造を整理します。

6.2 企業の市場ポジショニング

主要企業の市場における位置付けを比較し、それぞれの競争力を分析します。

6.3 企業ヒートマップ分析

主要企業の事業展開や市場での存在感を比較するため、ヒートマップによる分析を行います。

6.4 企業プロファイル

主要企業について、企業概要、財務実績、製品ベンチマーク、戦略的取り組みを分析します。対象企業には、Daimler AG、Honda Motor Co., Ltd.、Nikola Corporation、TOYOTA MOTOR CORPORATION、HYUNDAI MOTOR GROUP、Ballard Power Systems Inc.、AB Volvo、General Motors、BMW AG、AUDI AGが含まれます。

各企業について、燃料電池車および関連システムにおける事業内容を整理するとともに、財務面での実績、主要製品・技術の競争力、研究開発や提携などの戦略的施策を比較します。

※「燃料電池車の世界市場：種類別（乗用車、小型商用車、大型商用車）（2026～2033）」調査レポートの詳細紹介ページ

⇒https://www.marketreport.jp/fuel-cell-vehicle-market

※その他、Grand View Research社調査・発行の市場調査レポート一覧

⇒https://www.marketreport.jp/grand-view-research-reports-list

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