「電子料金徴収のグローバル市場(~2032年):RFID、Dedicated Short-Range 通信、GNSS/GPS、ハードウェア、ソフトウェア」産業調査レポートを販売開始

 

2026年9月18日

H&Iグローバルリサーチ(株)

 

*****「電子料金徴収のグローバル市場(~2032年):RFID、Dedicated Short-Range 通信、GNSS/GPS、ハードウェア、ソフトウェア」産業調査レポートを販売開始 *****

 

H&Iグローバルリサーチ株式会社(本社:東京都中央区)は、この度、MarketsandMarkets社が調査・発行した「電子料金徴収のグローバル市場(~2032年):RFID、Dedicated Short-Range 通信、GNSS/GPS、ハードウェア、ソフトウェア」市場調査レポートの販売を開始しました。電子料金徴収の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

 

***** 調査レポートの概要 *****

  1. 電子料金徴収市場の規模と成長背景

世界の電子料金徴収(ETC)市場は、高速道路や都市交通インフラのデジタル化、キャッシュレス決済の普及、高度道路交通システム(ITS)の導入拡大を背景に、今後も安定した成長が見込まれています。市場規模は2025年の93億1,000万米ドルから2032年には165億5,000万米ドルへ拡大し、予測期間中の年平均成長率(CAGR)は8.9%になると予測されています。交通量の増加や都市部における渋滞の深刻化を受け、料金所で車両を停止させずに料金を徴収できる仕組みへの需要が高まっています。

市場成長を支える要因としては、高速道路インフラの拡充、スマートモビリティへの政府投資、非接触型決済への移行が挙げられます。従来の有人料金所では、車両の停止や現金決済によって待ち時間が発生し、交通流の悪化や渋滞につながります。ETCを導入することで車両識別から決済までを自動化できるため、交通の円滑化、料金徴収業務の効率化、収益漏れの削減に貢献します。さらに、AIを利用したANPR/ALPR、自動ナンバープレート認識、RFID、GNSS/GPSなどの技術が料金徴収システムに統合され、より高度な運用が可能になっています。

コネクテッドカーや電気自動車の普及も市場に新たな変化をもたらしています。走行距離に応じた課金、渋滞料金、排出量に応じた料金設定など、従来の固定的な料金体系とは異なる柔軟な課金モデルへの対応が進んでいます。デジタル決済の相互運用性向上や官民パートナーシップによる交通インフラ近代化も、世界市場の持続的な成長を後押ししています。

  1. 技術、システム構成、用途別にみた市場動向

電子料金徴収市場は、RFID、専用狭域通信(DSRC)、GNSS/GPSなど複数の技術によって構成されています。RFIDは2024年に55%の市場シェアを占めており、電子料金徴収における主要技術として広く採用されています。一方、衛星測位を利用するGNSSベースの料金徴収は、固定型料金所への依存を減らし、走行距離などに応じた柔軟な料金体系を実現する技術として重要性が高まっています。AIを利用した交通分析、自動取り締まり、IoTセンサー、路側装置、ビッグデータ分析、デジタル決済との統合も進み、ETCは単なる料金徴収設備からスマート交通インフラの一部へと発展しています。

提供形態では、ハードウェア、ソフトウェア、サービスなどが市場を構成しています。このうちソフトウェアセグメントは2026年から2032年にかけてCAGR 9.8%で成長すると予測され、最も高い成長率が見込まれています。クラウド接続、バックオフィス処理、決済管理、リアルタイム交通分析などの重要性が増すことで、ソフトウェアの役割が拡大しています。

料金徴収アーキテクチャでは、オープンロードトーリング、バリア式ETC、ハイブリッドシステムなどが展開されています。バリア式ETCシステムは2025年に市場の51%を占める主要セグメントです。一方で、車両を停止させずに料金を徴収するバリアフリー方式や全電子式料金徴収への移行も進んでいます。用途別では高速道路が2025年に58%のシェアを占め、市場を牽引すると予測されています。このほか、橋梁やトンネルなどの有料道路インフラにも電子料金徴収システムが導入されています。

  1. 地域別動向、事業機会、競争環境

地域別では、アジア太平洋地域が予測期間中にCAGR 13.2%という最も高い成長率を記録すると予測されています。インド、中国、マレーシア、日本などでは、高速道路の近代化とデジタル料金徴収システムの導入が進められています。各国政府は、手動料金徴収の削減、交通渋滞の緩和、料金徴収の透明性向上を目的としてETC導入を推進しています。RFIDやANPR関連ハードウェアのコスト低下、有料道路ネットワークの拡大、全電子式料金徴収への政策的支援も、同地域の市場成長を支える要因となっています。

一方、市場には課題も存在します。大規模なETCシステム導入には、路側装置、トランスポンダー、センサー、通信ネットワークなどへの初期投資が必要です。複数地域の料金徴収システム間で相互運用性を確保するための追加コストや、既存料金所の改修費用も導入負担となります。また、クラウド接続やANPRカメラ、車両テレマティクスの利用拡大に伴い、車両情報や決済情報を保護するデータプライバシーとサイバーセキュリティも重要な課題です。

競争環境では、Kapsch TrafficCom AG、Conduent, Inc.、ST Engineering(TransCore)、Thales、Siemens、Neology、FEIG ELECTRONIC、Cubic Corporation、Q-Free、EFKONなどが主要企業として挙げられています。各社は、AIを利用した料金徴収、GNSSベースの走行距離課金、クラウド型バックオフィス、バリアフリー料金徴収などの技術開発やプロジェクト展開を進めています。スマートシティ、デジタルハイウェイ、EV、コネクテッドカーの普及が進む中、ETC市場は料金収受だけでなく、交通管理、データ分析、決済、モビリティサービスを統合するプラットフォームへと発展していくことが期待されています。

 

***** 調査レポートの目次 *****

  1. はじめに
    1.1 調査の目的
    1.2 電子料金徴収市場の定義
    1.3 調査対象範囲および除外項目
    1.4 市場セグメンテーションと地域範囲
    1.5 調査対象期間、通貨、単位
    1.6 調査上の制限事項
    1.7 主要ステークホルダー
    1.8 前回調査からの変更点
  2. エグゼクティブサマリー
    2.1 市場の主要ハイライトと重要な洞察
    2.2 主要市場参加企業の戦略的展開
    2.3 電子料金徴収市場を変革する主要トレンド
    2.4 高成長セグメント
    2.5 地域別市場規模、成長率、将来予測
  3. プレミアムインサイト
    3.1 電子料金徴収市場における魅力的な事業機会
    3.2 技術別市場分析
    3.3 提供形態別市場分析
    3.4 料金徴収アーキテクチャ別市場分析
    3.5 用途別市場分析
    3.6 地域別市場分析
  4. 市場概要
    4.1 市場構造と主要動向
    4.2 成長要因:交通渋滞・交通事故削減、高速道路・都市交通への政府支援、自動料金徴収の利便性、交通インフラ技術の高度化
    4.3 制約要因:技術障害・サイバー攻撃への脆弱性、開発途上国での導入制約、GNSS/GPS型システムの初期投資
    4.4 市場機会:燃料消費・排出量削減、ブロックチェーン活用、官民パートナーシップ、全電子式料金徴収
    4.5 課題:データプライバシー、システム間の相互運用性
    4.6 関連市場、セクター横断型機会、主要企業の戦略
  5. 産業動向
    5.1 ポーターのファイブフォース分析
    5.2 GDP、電子料金徴収産業、道路輸送産業の動向
    5.3 バリューチェーン・エコシステム分析
    5.4 RFIDタグ、リーダー、ETCシステムの価格分析
    5.5 輸出入・貿易分析
    5.6 主要イベント、投資・資金調達動向
    5.7 ETC導入に関するケーススタディ
    5.8 米国関税の価格、地域、用途への影響
  6. 技術革新、AI、特許分析
    6.1 GNSS/GPSベース料金徴収
    6.2 AIを活用した交通分析・自動取り締まり
    6.3 IoTセンサー、路側設備、サイバーセキュリティ
    6.4 ビッグデータ分析、デジタル決済・フィンテック統合
    6.5 技術ロードマップと特許分析
    6.6 AI・生成AIの主要ユースケース、導入事例、顧客準備状況
  7. 規制およびコンプライアンス
    7.1 地域別規制環境
    7.2 規制機関、政府機関、関連組織
    7.3 電子料金徴収に関連する産業標準
  8. 顧客環境と購入行動
    8.1 意思決定プロセス
    8.2 購入関係者と評価基準
    8.3 導入障壁と社内課題
    8.4 用途別の未充足ニーズ
    8.5 市場収益性
  9. 通行料金の決済方式
    9.1 プリペイド方式
    9.2 後払い方式
  10. ETCエコシステムの参加企業
    10.1 ハードウェアプロバイダー
    10.2 ソフトウェア・プラットフォームプロバイダー
    10.3 システムインテグレーター
    10.4 料金徴収・コンセッション事業者
    10.5 マネージドサービスプロバイダー
  11. 料金徴収アーキテクチャ別市場
    11.1 オープンロードトーリング
    11.2 バリア型ETC
    11.3 ハイブリッドシステム
    11.4 各方式の導入要因、交通効率、取引精度、スマートモビリティとの関係
  12. 技術別市場
    12.1 RFID
    12.2 DSRC
    12.3 GNSS/GPS
    12.4 その他の技術
  13. 提供形態別市場
    13.1 ハードウェア:路側インフラ、ANPRカメラ、RFID/DSRCリーダー、トランスポンダー・OBU、センサー・コントローラー
    13.2 ソフトウェア:取引処理、違反取締り、料金管理、収益管理、相互運用性プラットフォーム
    13.3 サービス:マネージドサービス、統合・導入、保守・サポート、コンサルティング
  14. 用途別市場
    14.1 幹線道路・高速道路
    14.2 都市部の渋滞料金制度
    14.3 橋梁・トンネル
    14.4 国境を越えた料金徴収
  15. 地域別市場分析
    15.1 北米:米国、カナダ、メキシコ
    15.2 欧州:英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、北欧、ノルウェーなど
    15.3 アジア太平洋:中国、日本、韓国、オーストラリア、シンガポール、インドなど
    15.4 南米:ブラジル、アルゼンチンなど
    15.5 中東・アフリカ:GCC諸国およびその他地域
  16. 競争環境
    16.1 主要企業の競争戦略
    16.2 製品ポートフォリオ、地域戦略、成長戦略
    16.3 市場シェア・売上高分析
    16.4 企業評価・財務指標・ブランド比較
    16.5 主要企業およびスタートアップ/中小企業の評価マトリックス
    16.6 製品開発、契約、提携などの競争動向
  17. 企業概要
    Kapsch TrafficCom、Conduent、ST Engineering(TransCore)、Thales、Siemens、Q-Free、Cubic、Neology、FEIG ELECTRONIC、東芝、三菱重工業などについて、事業概要、製品・ソリューション、最近の動向を分析します。その他の主要企業および道路コンセッション事業者についても取り上げます。
  18. 調査方法
    18.1 一次・二次調査
    18.2 供給側・需要側分析
    18.3 ボトムアップ/トップダウンによる市場規模推計
    18.4 データの三角測量
    18.5 前提条件、調査上の限界、リスク評価
  19. 付録
    19.1 業界専門家による見解
    19.2 ディスカッションガイド
    19.3 調査情報サービス
    19.4 カスタマイズオプション
    19.5 関連レポート
    19.6 著者情報

 

※「電子料金徴収のグローバル市場(~2032年):RFID、Dedicated Short-Range 通信、GNSS/GPS、ハードウェア、ソフトウェア」調査レポートの詳細紹介ページ

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※その他、MarketsandMarkets社調査・発行の市場調査レポート一覧

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