2026年11月9日
H&Iグローバルリサーチ（株）
*****「バッテリー冷却プレートの世界市場：用途別（BEV、PHEV）（2026～2033）」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Grand View Research社が調査・発行した「バッテリー冷却プレートの世界市場：用途別（BEV、PHEV）（2026～2033）」市場調査レポートの販売を開始しました。バッテリー冷却プレートの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
- 世界のバッテリー冷却プレート市場の概要と市場規模・成長予測
世界のバッテリー冷却プレート市場は、電気自動車（EV）の普及拡大、車載用リチウムイオン電池の高性能化、急速充電技術の進歩、バッテリー熱管理システムの高度化などを背景に、急速な成長が見込まれています。世界のバッテリー冷却プレート市場規模は、2025年に8億6,140万米ドルと評価され、2026年の11億6,700万米ドルから2033年には67億9,130万米ドルへ拡大すると予測されています。2026年から2033年までの年平均成長率（CAGR）は28.6％です。2025年にはアジア太平洋地域が世界市場の52.0％を占め、最大の地域市場となっています。
バッテリー冷却プレートとは、電気自動車やプラグインハイブリッド車に搭載されるバッテリーパックの温度を適切に制御するための熱管理部品です。主にアルミニウムなどの熱伝導性に優れた材料を使用し、内部の冷却流路を循環する冷却液によってバッテリーセルから発生する熱を効率的に除去します。バッテリーの過熱を防ぎ、セル間の温度差を抑えることで、充放電効率の向上、電池寿命の延長、安全性の確保、航続距離の安定化に貢献します。
市場成長の主要な要因は、世界的なEV販売台数の増加です。掲載レポートによると、2025年の世界EV販売台数は約2,070万台とされ、2024年比で約20％増加する見通しが示されています。中国では約1,290万台、欧州では約430万台の販売が報告されており、EV市場の拡大がバッテリー冷却プレートへの需要を直接的に押し上げています。各国政府による電動化促進政策や排出ガス規制も、関連部品の市場成長を支える重要な要因です。
また、150～350kW級の超急速DC充電設備の普及により、バッテリー冷却技術の重要性が高まっています。高出力充電では短時間に大量の熱が発生するため、温度上昇を適切に抑制する必要があります。先進的な液冷プレートは、バッテリー温度を適切な範囲に維持し、充電性能の安定化と電池劣化の抑制に貢献します。
さらに、Cell-to-Pack（CTP）やCell-to-Body（CTB）などの新しいバッテリー構造の普及も市場を変化させています。これらの設計では、バッテリーセルと冷却プレートの一体化が進み、軽量化やエネルギー密度の向上が期待されます。一方で、冷却プレートには高い構造強度、精密な製造公差、冷却液の漏れを防止する信頼性が求められています。
- 冷却プロセス別・用途別市場動向と技術開発
バッテリー冷却プレート市場は、冷却プロセス別に間接冷却と直接冷却に分類されます。2025年には間接冷却セグメントが世界市場の77.0％を占め、最大の市場シェアを獲得しました。間接冷却方式は、冷却液がバッテリーセルに直接接触せず、冷却プレート内部の流路を循環する仕組みです。電気的絶縁性、安全性、信頼性に優れており、主要な自動車メーカーのEVプラットフォームで広く採用されています。
間接冷却方式は、バッテリーパック全体の温度を均一に維持しやすく、既存の車両設計への統合が比較的容易であることが特徴です。量産実績が豊富で、さまざまなバッテリー構造に対応できることから、今後も主要な冷却方式として需要が継続すると予想されます。
一方、直接冷却方式は、冷却媒体をバッテリーセルやモジュールに直接、またはより密接に接触させることで、高い熱伝達効率を実現する技術です。高性能EV、急速充電対応車両、高エネルギー密度バッテリーなどで注目されています。高い冷却能力を確保できる反面、冷却媒体の選定、電気的安全性、システム構造の複雑化などへの対応が重要になります。
用途別では、バッテリー式電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）に分類されます。2025年にはBEVセグメントが世界市場の62.0％を占め、最大の用途分野となりました。BEVは大容量のバッテリーパックを搭載しており、走行時や急速充電時の発熱量が大きいため、高性能な冷却プレートが不可欠です。バッテリー温度を適切に管理することで、充電時間の短縮、走行性能の維持、電池の長寿命化、安全性の向上が期待されます。
PHEVは内燃機関と充電式バッテリーを組み合わせた車両であり、BEVより小型のバッテリーを使用する傾向があります。しかし、頻繁な充放電による熱負荷が発生するため、安定した温度制御が必要です。PHEVの普及も、バッテリー冷却プレート市場の継続的な需要を支えています。
技術開発では、軽量アルミニウム合金、高効率な液体流路設計、放熱面積の拡大、冷却性能の均一化、製造コストの削減などが重視されています。2026年1月には、SK Onと現代自動車が、バッテリーセルの広い面積を冷却する大面積冷却技術の共同開発を進めていると報じられました。こうした技術革新は、次世代EVの高性能化を支える重要な要素となっています。
- 地域別市場動向、主要企業、今後の成長機会
地域別では、アジア太平洋地域が世界のバッテリー冷却プレート市場を牽引しています。2025年の市場シェアは52.0％であり、中国、日本、韓国などの主要な自動車・バッテリー生産国が市場成長を支えています。特に中国は、世界最大級のEV生産・販売基盤を持ち、バッテリーメーカーや自動車メーカーの集積、ギガファクトリーへの投資、強固な部品供給網などを背景に、最大の国別市場となっています。
日本では、自動車メーカーによる電動化技術の開発、車載電池の高性能化、アルミニウム加工技術の進歩などが市場を支えています。韓国でも、大手バッテリーメーカーによる次世代電池開発やEV向け部品の高度化が進んでいます。
北米は、2026年から2033年にかけて最も高い成長率が見込まれる地域です。米国、カナダ、メキシコでは、EV生産拠点の拡充やバッテリー工場への投資が進められており、冷却プレートを含む熱管理部品の現地調達需要が拡大しています。欧州では、ドイツ、フランス、イタリアなどを中心に、自動車産業の電動化と環境規制への対応が市場を後押ししています。ラテンアメリカや中東・アフリカでも、EV普及と関連インフラの整備に伴う需要が期待されています。
主要企業には、Bespoke Composite Panels、Dana Limited、Estra Automotive、HELLA GmbH & Co. KGaA、KOHSAN、MAHLE、Modine Manufacturing Company、日本軽金属、Priatherm、SANHUA Automotiveなどがあります。各社は、高い熱伝導性能、軽量化、耐久性、冷却流路の最適化、量産技術などを通じて競争力の強化を図っています。
一方、市場には高性能冷却プレートの製造コスト、バッテリーパックへの統合の複雑さ、冷却液漏れへの対策、材料価格の変動などの課題があります。今後は、急速充電対応EVの普及、高エネルギー密度電池の開発、CTP・CTB構造の採用拡大、軽量でリサイクル可能な材料の利用などが重要な成長機会になると考えられます。バッテリー冷却プレートは、EVの安全性、航続距離、充電性能、電池寿命を支える重要な熱管理部品として、今後も世界市場で大幅な成長が期待されています。
***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
第1章 調査方法と調査範囲
1.1. 市場セグメンテーションと調査対象範囲
1.2. バッテリー冷却プレート市場の定義
1.3. 情報収集方法
- 1.3.1. 情報の分析
- 1.3.2. データ分析モデル
- 1.3.3. 市場の構築とデータの可視化
- 1.3.4. データの検証と公開
1.4. 調査範囲と前提条件
1.5. データソースおよびデータ活用例一覧
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. 世界のバッテリー冷却プレート市場の見通し
2.2. 冷却プロセス別・用途別市場の見通し
2.3. 主要企業と競争環境の見通し
第3章 バッテリー冷却プレート市場の変数・動向・分析
3.1. 市場の全体的な見通し
3.2. 業界のバリューチェーン分析
- 3.2.1. 原材料の動向
- 3.2.2. 販売チャネル分析
3.3. 規制の枠組み
3.4. 市場ダイナミクス
- 3.4.1. 市場成長の促進要因
- 3.4.2. 市場成長の制約要因
- 3.4.3. 業界の主要動向
3.5. ポーターのファイブフォース分析
- 3.5.1. 供給者の交渉力
- 3.5.2. 購入者の交渉力
- 3.5.3. 代替製品の脅威
- 3.5.4. 新規参入企業の脅威
- 3.5.5. 既存企業間の競争
3.6. PESTLE分析
- 3.6.1. 政治的要因
- 3.6.2. 経済的要因
- 3.6.3. 社会的要因
- 3.6.4. 技術・プロセス関連要因
- 3.6.5. 環境的要因
- 3.6.6. 法規制要因
第4章 バッテリー冷却プレート市場の冷却プロセス別分析
4.1. 冷却プロセス別市場動向分析（2025年・2033年）
4.2. 間接冷却
- 4.2.1. 間接冷却方式の市場規模と成長予測
- 4.2.2. 間接冷却方式の市場売上高・出荷量分析
4.3. 直接冷却
- 4.3.1. 直接冷却方式の市場規模と成長予測
- 4.3.2. 直接冷却方式の市場売上高・出荷量分析
各冷却プロセスについて、2021～2033年の市場規模、成長率、需要動向を分析します。市場売上高は百万米ドル、出荷量はキロトン単位で表示します。
第5章 バッテリー冷却プレート市場の用途別分析
5.1. 用途別市場動向分析（2025年・2033年）
5.2. バッテリー式電気自動車（BEV）
- 5.2.1. BEV向けバッテリー冷却プレート市場規模と予測
- 5.2.2. BEV向け市場の売上高・出荷量分析
5.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
- 5.3.1. PHEV向けバッテリー冷却プレート市場規模と予測
- 5.3.2. PHEV向け市場の売上高・出荷量分析
各用途について、2021～2033年の市場売上高、出荷量、市場シェア、成長動向を分析します。
第6章 バッテリー冷却プレート市場の地域別・国別分析
6.1. 地域別市場動向分析（2025年・2033年）
6.2. 北米市場
- 6.2.1. 北米全体の市場規模と予測
- 6.2.2. 米国
- 6.2.3. カナダ
- 6.2.4. メキシコ
6.3. 欧州市場
- 6.3.1. 欧州全体の市場規模と予測
- 6.3.2. ドイツ
- 6.3.3. イタリア
- 6.3.4. フランス
- 6.3.5. ロシア
6.4. アジア太平洋市場
- 6.4.1. アジア太平洋全体の市場規模と予測
- 6.4.2. 中国
- 6.4.3. インド
- 6.4.4. 日本
6.5. ラテンアメリカ市場
- 6.5.1. ラテンアメリカ全体の市場規模と予測
- 6.5.2. ブラジル
6.6. 中東・アフリカ市場
- 6.6.1. 中東・アフリカ全体の市場規模と予測
- 6.6.2. サウジアラビア
- 6.6.3. アラブ首長国連邦（UAE）
各地域・国について、2021～2033年の市場規模、冷却プロセス別市場規模、用途別市場規模を分析します。売上高は百万米ドル、出荷量はキロトン単位で表示し、地域間の成長動向と需要構造を比較します。
第7章 バッテリー冷却プレート市場の競争環境
7.1. 主要市場参加企業の最近の動向と影響分析
7.2. 市場参入企業の分類
7.3. 主要企業ランキング（2025年）
7.4. 企業ヒートマップ分析
7.5. クラリッチ・マトリックス分析
7.6. ベンダー環境分析
- 7.6.1. 原材料サプライヤー一覧
- 7.6.2. 販売代理店一覧
7.7. 潜在的な最終ユーザー一覧
7.8. 主要企業の戦略的取り組み
7.9. 主要企業のプロフィール
- 7.9.1. Bespoke Composite Panels
- 7.9.2. Dana Limited
- 7.9.3. Estra Automotive
- 7.9.4. HELLA GmbH & Co. KGaA
- 7.9.5. KOHSAN Co., Ltd.
- 7.9.6. MAHLE GmbH
- 7.9.7. Modine Manufacturing Company
- 7.9.8. 日本軽金属
- 7.9.9. Priatherm
- 7.9.10. SANHUA Automotive
※「バッテリー冷却プレートの世界市場：用途別（BEV、PHEV）（2026～2033）」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/battery-cooling-plate-market
※その他、Grand View Research社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/grand-view-research-reports-list
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・事業内容：市場調査レポート販売、委託調査サービス、情報コンテンツ企画、経営コンサルティング
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