「自動車ADASアフターマーケットのグローバル市場(2025年~2029年):技術別(パッシブパーキングアシスト、FCWS・LDWS、その他)」産業調査レポートを販売開始

 

2025年9月18日

H&Iグローバルリサーチ(株)

 

*****「自動車ADASアフターマーケットのグローバル市場(2025年~2029年):技術別(パッシブパーキングアシスト、FCWS・LDWS、その他)」産業調査レポートを販売開始 *****

 

H&Iグローバルリサーチ株式会社(本社:東京都中央区)は、この度、Technavio社が調査・発行した「自動車ADASアフターマーケットのグローバル市場(2025年~2029年):技術別(パッシブパーキングアシスト、FCWS・LDWS、その他)」市場調査レポートの販売を開始しました。自動車ADASアフターマーケットの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

 

***** 調査レポートの概要 *****

  1. 市場規模・予測と成長ドライバー

1.1 市場規模および成長率の予測

自動車ADAS(先進運転支援システム)のアフターマーケット市場は、2024年から2029年の期間において、総額で約 52億1,000万米ドルの規模拡大が見込まれています。成長率は年平均 13.4% に達し、比較的高いペースで市場が拡大する予測となっています。

1.2 成長を促す主な要因

市場の成長を支える背景には、以下のような要因があります。

  • センサーコストの低下:カメラ、レーダー、超音波などADASに不可欠なセンサーの価格が下がっており、アフターマーケットでの普及を後押し。
  • 商用車への導入拡大:物流や公共交通における安全性向上のニーズから、商用車でのADAS後付け需要が増加。
  • OEMによるADASの普及:新車市場でADASが標準化・一般化し、それに伴い中古車市場やアフターマーケットでも機能導入を求める動きが広がっている。

1.3 成長を妨げる制約・課題

一方、以下の課題が市場拡大の制約要因となっています。

  • システムの複雑さ:単体部品ではなくセンサー、制御ユニット、ソフトウェア、キャリブレーションを含む高度な統合が必要。
  • 専門的な設置・調整サービスの必要性:誤った取り付けや校正では機能が発揮されないため、専門技術者や専用設備が不可欠。
  1. 技術別セグメントおよび用途のトレンド

2.1 技術の分類と用途

市場は主に以下の技術別に区分されています。

  • パッシブパーキングアシスト
  • FCWS/LDWS(前方衝突警告システム/車線逸脱警告システム)
  • その他の技術(夜間視認補助、交通標識認識など)

用途としては、乗用車や商用車での利用が中心であり、車種ごとの導入ニーズや安全規制の影響を強く受けています。

2.2 技術別での成長の見込み

  • パッシブパーキングアシストは低コストかつ導入しやすく、普及が進みやすい分野。
  • FCWS/LDWSは規制や保険との関連性が強く、安全面での有効性が高いため普及が期待される。
  • その他の技術は新たなニーズに対応する余地が大きく、新規参入や差別化の余地が広い。

2.3 地理・用途・消費者動向の影響

  • 先進国市場:安全規制の強化や消費者の安全志向により導入が加速。
  • 新興市場:コスト感度が高いため、低価格で信頼性のある製品が求められる。
  • 商用車用途:事故削減や保険料低減の観点から特に需要が強く、フリート事業者を中心に導入が拡大。
  1. 戦略的含意・機会と推奨戦略

3.1 市場機会

  • 安全規制や保険制度の強化による後付け需要の増加。
  • センサー・ソフトの低価格化による普及促進。
  • 設置・調整サービスの充実による消費者信頼の獲得。
  • 中古車市場との連携による販売チャネル拡大。

3.2 推奨戦略

  • コストパフォーマンス重視の製品開発:低価格で十分な性能を備えるモデルを提供。
  • 品質・信頼性強化:誤検知防止、耐久性、環境耐性を高める。
  • サービスネットワーク拡大:インストール・校正・アフターケアを一体的に提供。
  • OEMや保険会社との提携:制度面や販売チャネルを活用して普及を加速。

3.3 課題への対応

  • 地域ごとの規制への対応:各国の認証要件や法規を順守。
  • 消費者教育の徹底:機能の限界や正しい使い方を周知。
  • 技術者育成とサポート体制:設置・キャリブレーションの精度向上が普及の鍵。
  • 競争の中での差別化:価格だけでなく、サービス・保証・機能性で競争優位を確立。

 

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****

  1. 概要
    1.1 市場の概要
    – 市場の概要に関する図表
    – 市場の概要に関するデータ表
    – 世界の市場の特徴に関する図表
    – 地域別市場に関する図表
    – 技術別市場セグメントに関する図表
    – 車両タイプ別市場セグメントに関する図表
    – チャネル別市場セグメントに関する図表
    – 増分成長に関する図表
    – 増分成長に関するデータ表
    – エグゼクティブサマリー – 企業の市場位置付けに関するチャート
  2. Technavio の分析
    2.1 価格感応度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
    2.2 投入要素の重要度と差別化要因
    2.3 混乱要因の概要
    2.4 推進要因と課題の影響(2024年および 2029年比較)
  3. 市場環境
    3.1 市場エコシステム
    – 親市場
    – 親市場に関するデータ表
    3.2 市場の特徴
    3.3 バリューチェーン分析
  4. 市場規模
    4.1 市場定義
    – 市場定義に含まれる企業の提供製品
    4.2 市場セグメント分析
    4.3 市場規模 2024年
    4.4 市場見通し:2024年~2029年の予測
    – グローバル市場規模と予測(2024-2029年、百万ドル)のグラフ
    – グローバル市場規模と予測(2024-2029年、百万ドル)のデータ表
    – 世界市場に関する図表:2024年~2029年の前年比成長率(%)
    – 世界市場に関するデータ表:2024年~2029年の前年比成長率(%)
  5. 過去の市場規模
    5.1 2019年~2023年の世界のADASアフターマーケット市場規模
    5.2 技術セグメント別分析(2019-2023年)
    5.3 車両タイプ別分析(2019-2023年)
    5.4 チャネル別分析(2019-2023年)
    5.5 地理セグメント別分析(2019-2023年)
    5.6 国別セグメント分析(2019-2023年)
  6. 定性分析
    6.1 グローバルADASアフターマーケット市場に対する AI の影響
  7. 5つの力分析
    7.1 5つの力の概要
    7.2 買い手の交渉力
    7.3 供給者の交渉力
    7.4 新規参入の脅威
    7.5 代替品の脅威
    7.6 競合の脅威
    7.7 市場状況(図表:2024年および2029年の比較)
  8. 技術別市場区分
    8.1 市場区分
    – 技術別市場シェア 2024-2029年(%)の図表
    – 技術別市場シェア 2024-2029年(%)のデータ表
    8.2 技術別比較
    – 図表/データ表
    8.3 パッシブパーキングアシスト – 市場規模と予測(2024-2029年)
    8.4 FCWS および LDWS – 市場規模および予測(2024-2029年)
    8.5 その他 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    8.6 技術別市場機会
  9. 車両タイプ別市場区分
    9.1 市場セグメント(乗用車 / 商用車)
    9.2 車両タイプ別比較
    9.3 乗用車 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    9.4 商用車 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    9.5 車両タイプ別市場機会
  10. チャネル別市場区分
    10.1 市場セグメント(OEM搭載 ADAS / 独立系アフターマーケット)
    10.2 チャネル別比較
    10.3 OEM搭載 ADAS – 市場規模および予測(2024-2029年)
    10.4 独立系アフターマーケット – 市場規模および予測(2024-2029年)
    10.5 チャネル別市場機会
  11. 顧客層
    11.1 顧客層の概要(価格感応度、ライフサイクル、購入バスケット、採用率、購入基準)
  12. 地理的状況
    12.1 地理的セグメント
    – 地域別市場シェア 2024-2029年(%)の図表
    – 地域別市場シェア 2024-2029年(%)のデータ表
    12.2 地理的比較
    12.3 北米 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.4 ヨーロッパ – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.5 アジア太平洋 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.6 中東・アフリカ – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.7 南米 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.8 米国 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.9 カナダ – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.10 英国 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.11 中国 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.12 ドイツ – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.13 日本 – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.14 フランス – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.15 インド – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.16 イタリア – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.17 オランダ – 市場規模および予測(2024-2029年)
    12.18 地域別市場機会
  13. 推進要因、課題、および機会/制約
    13.1 市場推進要因
    13.2 市場の課題
    13.3 推進要因と課題の影響(2024年および2029年)
    13.4 市場機会/制約
  14. 競争環境
    14.1 概要
    14.2 競争環境
    14.3 競争環境の混乱要因
    14.4 業界リスク
  15. 競合分析
    15.1 対象企業
    15.2 企業ランキング指数
    15.3 企業の市場での位置付け
    15.4 Brandmotion LLC
    – 概要
    – 製品/サービス
    – 主な製品
    – SWOT 分析
    15.5 Continental AG
    – 概要
    – 事業セグメント
    – 主要ニュース
    – 主な製品・サービス
    – セグメント重点領域
    – SWOT 分析
    15.6 CUB ELECPARTS Inc.
    15.7 Garmin Ltd.
    15.8 Gentex Corp.
    15.9 HELLA GmbH & Co. KGaA
    15.10 Information Technologies Institute Intellias LLC
    15.11 Intel Corp.
    15.12 Knorr Bremse AG
    15.13 MINIEYE
    15.14 Robert Bosch GmbH
    15.15 Samsung Electronics Co. Ltd.
    15.16 Sasken Technologies Ltd.
    15.17 Valeo SA
    15.18 VOXX International Corp.
  16. 付録
    16.1 報告の範囲
    16.2 包含と除外チェックリスト
    16.3 米ドル為替レート
    16.4 研究方法論
    16.5 データ調達(情報源)
    16.6 データ検証
    16.7 市場規模測定に採用した検証手法
    16.8 データ統合
    16.9 360 度市場分析
    16.10 略語一覧

 

※「自動車ADASアフターマーケットのグローバル市場(2025年~2029年):技術別(パッシブパーキングアシスト、FCWS・LDWS、その他)」調査レポートの詳細紹介ページ

 

https://www.marketreport.jp/automotive-adas-aftermarket-market

※その他、Technavio社調査・発行の市場調査レポート一覧

https://www.marketreport.jp/technavio-reports-list

 

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